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思域是三缸还是四缸

发布时间:2020-12-26 20:19:43 原创 来源:中华网 阅读:4217
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

本田思域搭载了两台发动机,一台是三缸发动机,另外一台是四缸发动机。

本田思域是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为11.99-16.99万元。

在动力方面,这款车搭载的1.0T发动机是三缸发动机,1.5T发动机是四缸发动机。

其中,1.0T发动机的最大功率为92kw,最大扭矩为173牛米,1.5T发动机的最大功率为130kw,最大扭矩为220牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。

本田思域搭载的是本田汽车生产的地球梦系列发动机,发动机的压缩比达到了10.6,相对于同级别车型使用的发动机,这款车使用的发动机,在动力方面的表现是非常优秀的,无论是在起步的状态下还是在中段加速的过程中,发动机的动力储备非常强劲。

值得一提的是,这台发动机并没有采用i-VTEC技术,而是采用了VTC技术,可变升程技术被阉割了,但是发动机的综合性能依旧是非常完美的。

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思域type r采用的是前置前驱的驱动方式,虽然这款车采用的是前置前驱,但是这款车的动力表现是非常优秀的,在同级别车型中也占据着优势。在动力方面,思域type r搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为320马力,最大扭矩为400牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是6速手动变速箱。作为一款运动型的轿车,在外观方面,这款车与普通思域没有太大的区别,汽车的前脸依旧采用的是本田家族式的设计,中网采用镀铬条,上层格栅采用一体式设计,汽车前脸的大灯显得更加修长。与普通车型不同的是,思域type r采用的是红色的标志,而普通车型采用的是银色的标志。在内饰方面,这款车采用了不对称式的设计,中控台的左倾更加偏向于驾驶者,方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控,另外,驾驶员区域采用的是飞机驾驶舱的设计风格,这样更容易唤起驾驶员对速度的追求和渴望。
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思域有三缸版吗

思域是有三缸版车型的,三缸版车型搭载了1.0升涡轮增压三缸发动机。思域的三缸发动机代号为P10A1,与这款发动机匹配的是cvt变速箱。思域是本田旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4658毫米,1800毫米,1416毫米,轴距为2700毫米。思域的1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw,最大扭矩为173牛米,这款发动机从2000转开始就能输出最大扭矩,并且能够持续到4500转每分钟,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。P10A1发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。思域还有搭载1.5t发动机的车型,搭载1.0t发动机的车型是180turbo,搭载1.5t发动机的车型是220turbo。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。思域是一款讲究操控性的运动型a级轿车,所以后悬架使用多连杆独立悬架是正常的。
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本田思域是国产还是日产

本田思域是一款合资车,这款车是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,以合资的方式在中国汽车市场销售。作为本田汽车旗下的明星车型,这款车凭借着高颜值在紧凑型汽车市场占据着强大的地位,十代改款思域带给消费者眼前一亮的感觉。值得一提的是,消费者购买这款车不仅是因为汽车的颜值,同时也是为了汽车的动力而购买,这款车搭载了本田旗下的地球梦发动机。在动力方面,这款车搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机,在传动系统方面,与发动机相匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。在外观方面,这款车采用的是家族式的设计,这款车最大的变化就是采用了熏黑式的运动套件,汽车前脸粗壮的镀铬饰条被黑色的钢琴烤漆面板代替,贯穿式的饰板进一步凸显了这款车的运动气质。新款思域最吸引人的地方就是汽车的尾部,汽车尾部的排气采用的是中置设计,这种设计方式使汽车看上去更加运动。
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思域是前驱车还是后驱车

思域是本田旗下的一款紧凑型轿车,这是一款前轮驱动的汽车。思域是一款前横置发动机前轮驱动的汽车。思域的轴距为2700毫米,长宽高分别是4658毫米,1800毫米,1416毫米。思域一共使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。思域的1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机,这款发动机最大功率为92kw,最大扭矩为173牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。思域的1.5升涡轮增压发动机是一款四缸发动机,这款发动机的最大功率为130kw,最大扭矩为226牛米,这款发动机的最大扭矩转速为1800到5500转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以提高车轮的贴地性能的。
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思域是a车还是b车

思域是一款a级轿车,a级车就是紧凑型汽车。思域是本田旗下的一款运动型a级轿车,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4658毫米,1800毫米,1416毫米。思域一共使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压三缸发动机,另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。1.0升涡轮增压三缸发动机拥有92kw的最大功率和173牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压四缸发动机拥有130kw的最大功率和226牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在1800到5500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是很多日系车会使用的自动变速箱。cvt变速箱的内部结构是很简单的,cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。
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思域是前驱车还是后驱车

思域是一款前置发动机前轮驱动的汽车,思域是本田旗下的一款运动型a级轿车。思域的长宽高分别是4658毫米,1800毫米,1416毫米,轴距为2700毫米。思域一共使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机,这款发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和226牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了车子的操控性也会提高。
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2019思域新款三缸还是四缸

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思域发动机是进口还是国产

思域发动机是进口配件,在国内组装的。思域发动机4缸的。思域1.5t发动机型号是l15b8。涡轮增压发动机最大功率为130kw,最大扭矩为220nm,而且扭矩的输出范围从1700rpm一直延伸到了5500rpm。 汽车发动机使用的注意事项如下: 1、忌空挡行驶:发动机本身就具有减速断油的功能,假如空挡反而不利于节油; 2、使用车辆时要注意观察,发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象,及时与汽车4s店沟通,除掉安全隐患; 3、装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍; 4、当刹车油中混入或吸入水分,或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时,应该及时更换或者认真过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。
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思域正时皮带还是链条?

思域采用的是正时皮带。思域正时皮带8-10万公里更换。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换,如若不更换会造成发动机的运转不良,严重时导致发动机报废。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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思域原厂轮毂是锻造还是铸造?

思域原厂轮毂是铸造的。思域原厂轮毂是铝合金的。思域原厂轮毂尺寸有16和17寸的,可以更改18、19寸的轮毂。大尺寸的轮毂,更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积,增加车辆油耗,增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下:1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈;3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗;4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
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本田思域是东本还是广本

是属于东风本田。公司全称是东风本田汽车有限公司,公司成立于2003年的7月16日,是中日合资企业,是由中国东风汽车集团股份有限公司,本田技研工业中国投资有限公司,日本本田技研工业株式会社共同出资建立,总部位置是在武汉市经济技术开发区。东风本田思域车型是一款紧凑型轿车,车辆是有2019款和2021款可以选择,车辆的车身长度是4517毫米,车身宽度是1799毫米,车身高度是1434毫米,车辆有5门5座的两厢车型,和4门5座的三厢车型可以选择。
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思域是前驱还是后驱

思域是前置前驱,也就是前车驱动。发动机在机动车前部放置,靠前轮驱动。前置前驱的优点:1、省略传动轴装置,减轻了车重,结构比较紧凑;2、有效地利用了发动机室的空间,驾驶室内空间较为宽敞;3、发动机等总成前置,提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性。前置前驱的缺点:1、启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降;2、前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂,制造成本高、维修保养困难。3、前桥负荷较后轴重,并且前轮又是转向轮,故前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短。前轮驱动并转向需要等速万向节,其机构和制造工艺较为复杂。一旦发生正面碰撞事故,因其发动机及其附件损失较大,维修费用高。
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