高速劝返怎么走

新手在高速上一般走右侧的道路，高速上最左侧的是超车道，走右侧时，只要在速度范围内就没问题。小车可以走大车道的，只要不长期在最左边的超车道上走就可以了，变道前要注意后方的情况，和前车保持安全距离就行了。新手上高速的注意事项：1、保持车距车距是行车安全第一要素，很多新手司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，如果跟车太近，前车出现什么紧急情况，那么你根本不可能来得及刹车。2、车速限制高速公路不像普通公路，车速是有限制的，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。所以作为新手司机，车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分；也不能太快，你要知道你还是新手，这时跑高速应该是积累经验和培养心理素质的过程。3、切勿猛打方向高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。需要制动时，分几次制动最好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。4、良好驾驶行为为什么驾照未满一年实习期不能上高速，除了要有一定的驾驶经验，还要良好的驾驶行为，例如保持直线行驶，要记住马路并不是你家客厅，占着两个行车道行驶，很容易产生刮蹭，再加上速度又快，造成的后果不堪设想。还有就是要看后视镜，变道打灯看后视镜是基本的驾驶规则，很多新手就是没有养成这个习惯，变道时如果忘记观察后视镜，这时后边有人超车，危险就大了。5、错过出口继续走不少新手司机在第一次跑高速时容易准备不足，没有留意路口预告牌，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。

高速免费ETC用户选择ETC车道进，ETC车道出不扣费；人工车道进，人工车道出不扣费；人工车道进，ETC车道出，无进口信息，出口不抬杆不能出；ETC车道进，人工车道出可通行不扣费。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。

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ETC车道驶入，人工车道驶出，可以正常通行，不会被扣费；ETC车道驶入，ETC车道驶出，不会被扣费；人工车道驶入，人工车道驶出，不会被扣费。人工车道驶入，ETC车道驶出，由于系统没有入口信息，出口栏杆机不会抬杆，此时必须选择人工车道。以下是拓展资料：1、ETC：ETC（Electronic-Toll-Collection），又称自动道路缴费系统、不停车电子收费系统。是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。2、注意事项：在免费期间如果车辆走ETC通道入口上高速，但从MTC（即人工通道）下高速，ETC系统将不能完成条完整的交易，入口信息将仍然存在于车辆ETC设备中。一旦恢复收费，该车如果从人工通道入口领取通行卡上高速，但忘记从人工通道出口下高速并交还通行卡，直接从ETC出口下高速。这时系统将会读取免费时写入车辆ETC设备的入口信息并进行扣费，这样可能会导致扣费有误。

春节可以先了解路况或者选择其他交通工具。以下是春节走高速的相关建议：1、了解情况：提前通过广播或其它途径了解高速的交通情况，如果得知即将出行的路段堵车，建议选择绕道，避免堵在高速上，就记时间。2、绕路：出行前需要多找几个路线，安排好合理的出行路线，在出行的时候有更多的选择性，这样就算其中一条线堵车，也可以选择其它路线继续前行，不会耽误过多的时间。3、选择其它交通工具：还可以选择其它交通工具，可以选择其它的出行方式。

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ETC车道进，ETC车道出，不扣费。人工车道进，人工车道出，不扣费。人工车道进，ETC车道出，无进口信息，出口不抬杆不能出。ETC车道进，人工车道出，可通行不扣费。ETC工作原理：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车，而能交纳高速公路或桥梁费的目的。安装ETC的好处：节省时间，免去了排队等候的烦恼。绿色，环保，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染。节省损耗，节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠。提高效率，ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。

etc走高速的方法：直接从etc通道进，然后从etc通道出就可以。etc就是不停车收费系统，车上安装etc系统后，车主在走高速时，不需要停车就可以收费，因为车上的etc装置上插着银行卡，这样就可以自动扣费。etc也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。

高速免费期间etc通行方式是：1、etc车道进，etc车道出不扣费；2、人工车道进，人工车道出不扣费；3、人工车道进，etc车道出，无进口信息，出口不抬杆不能出；4、etc车道进，人工车道出可通行不扣费。etc是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车就能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

新手上高速怎么走：先对高速有简单的了解，最好是选择走中间车道。对于大多数的新手司机而言，走中间的车道，能够让新手们有往左往右的空间，有利于有足够的空间来躲避事故，从而进一步有效地降低高速公路交通事故的发生率。事实上，新手司机是非常容易出现意外的，这主要是因为不熟练驾驶汽车所致。如果新手司机可以花费更多的时间去练习驾驶汽车，那么就绝对是利大于弊的。此外，新手司机如果想要进入高速公路，那么就需要更加注意，并且在进入之间，最好做好准备工作。

应该从左到右选择第2条车道行驶，在行驶时注意避开大货车和对面行车，避免变道错过闸口等。高速公路是指能适应年平均昼夜小客车交通量为25,000辆以上，专供汽车分道高速行驶，并且全部控制出入的公路。高速公路根据功能划分，可分为城市内部高速公路和城市间高速公路，按距离分可以分为近程高速公路，中程高速公路和远程高速公路，近程高速公路的距离为500公里以内，中程高速公路的距离为500公里至1000公里，远程高速公路的距离在1000公里以上。我国的公路可通过功能和交通量化分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五种等级。

高速免费期间ETC车通行方式：装了ETC的车在法定节假日上高速，无论是ETC口或是普通口都可以进，但如果是在ETC口上高速的，在下高速时也需要从ETC口下高速。免费时段从节假日第一天零点开始，节假日最后一天二十四点结束。免费通行的车辆为7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。不扣费的走法：1、从ETC车道进，ETC车道出；2、从人工车道进，人工车道出。正常计费的情况：从ETC车道入，人工车道出（未刷卡），在免费期结束后，车辆再次正常进入高速公路，则正常计费。因为免费期结束后正常进站，新的进站信息会覆盖原进站信息。

高速上潮汐车道按指挥走就可以了：1、潮汐车道，也叫可变车道，是城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道；2、可变车道，就是指能随时根据交通流量更改指示方向的车道。可变车道设置的目的就是为了解决潮汐现象比较严重的地方的车流问题；3、比如有些路口在早高峰时直行车流量比较大，而晚高峰时左转流量比较大，这种就叫做潮汐现象。

“潮汐车道”就是可变车道，是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，试点开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化：1、例如，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数；2、左转车道很拥堵，但直行车道却车少畅通；交警轻点遥控器，不到一分钟，直行车道就变为左转车道，左转车龙就“消化”了，车道可随车流量随时变化；3、简单讲就是根车流量来控制车道，一个车道上堵满了而另一个车道上车不多就通过改变方向实现车子的分流。

走哈牡高速的方法：1、是黑龙江省一条正在建设中的从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线，线路起自哈尔滨市，终至牡丹江市，设计时速为250公里\/小时，全长292.995公里，沿线共设新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江10座车站，预留牡丹江西站；2、哈牡客专地处黑龙江省东南部，线路起自改建太平桥站外起，并行哈佳铁路上跨阿什河、绕城高速，从天恒山北侧烟窝铺村；3、折向南上跨哈同公路、哈同高速后在哈尔滨新区华南城设站，之后线路向南行进跨越宾西铁路、旅游路后折向东南从玉泉采石场北侧通过，沿高速公路通道经帽儿山西、乌吉密至尚志后折向东南上跨滨绥铁路、蚂蚁河，沿哈牡高速公路南侧经一面坡、苇河、亚布力、横道河子、海林北，并行牡丹江西海林街引入改建牡丹江站。

应该会吧，具体我也不是很清楚，你去当地政府问问吧：1、外地的车经过本地就叫过境车，如从北京到广东省，经过南京，对南京来说，北京的车就是过境车。交管部门为了保证本市的交通通畅，往往会对过境车的行驶路线时间加以限制；2、每个城市对于违反过境车辆禁止通行的机动车处罚规定是不一样的，并且每个城市出台的处罚条款也不一样；3、以广州为例：单双号限行期间，假如车辆违反规定，将按照《交通安全法》实施细则中“不按规定路线或规定时间行驶”的规定处罚，一般处以200元的罚款、扣2分；4、不过，亚运单双号限行的具体措施仍在制定中。按照广州市交警支队的以往经验，在演练期间，一般对违规车辆不予以处罚。

两车道高速的行驶方式：1、《实施条例》第78条：第七十八条高速公路应当标明车道的行驶时速，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里；2、在高速公路行驶的小型载客汽车最高时速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里；3、同方向有2条机动车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上机动车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

高速三车道走的方法：1、在同向3车道高速公路上行车，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最右侧车道的最低车速为每小时60公里；2、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里；3、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

高速鱼骨线一般也分为两种，一种是实线，一种是虚线。实线的鱼骨线，是不能够随意跨越的，其实也就是实线+减速，而虚线的鱼骨线可以临时跨越。在鱼骨线附近一般会有测速摄像头，假如随意在实线鱼骨线上越线，或者超速行驶，就会被摄像头拍下。 以下是鱼骨线的相关内容： 1、高速鱼骨线设置的目的就是为了提醒车辆提前进行减速，通常来讲，鱼骨线附近都有限速牌，驾驶汽车行驶到鱼骨线附近要减速慢行，一定要提高警惕； 2、鱼骨线不仅是在高速公路上出现，在部分城市道路上也有出现，标线的形状看上去就跟骨头差不多，需要注意的是，鱼骨线和虚线的作用是不同的，这两者之间还是有区别的； 3、鱼骨线还经常会出现在高速公路的匝道口，或者是出现在高速隧道附近，主要的目的就是为了提醒广大的车主，这些标有鱼骨线的路段都是事故频发的地点，车主驾驶汽车应该及时减速； 4、在鱼骨线路段要分清是实线还是虚线，假如两侧是实线，这就意味着车辆是不能变道的，虚线是可以变道的。

车友们直接从etc通道进，然后从etc通道出就可以了。etc就是不停车收费系统，车上安装etc系统后，车主们在走高速时，不需要停车就可以收费，因为车上的etc装置上插着银行卡，这样就可以自动扣费了。如果赶上了高速公路免费期间，那直接从etc车道进入，然后从etc车道下高速就可以了。如果是经常在高速公路行驶的朋友，那可以在车上安装一个etc系统。如果是不经常在高速公路行驶的朋友，那可以不在车上安装etc系统。etc使用起来是非常方便的，这种系统可以提升通行效率，这样可以避免耽误车主们宝贵的时间。如果有车友也想安装etc系统，可以去银行办理。在使用etc系统时，最好将小额免密支付这个功能关掉，这样可以防止一些不法分子刷走卡里的钱。车友们也可以打开小额免密支付功能，但是在平时用不到etc时，可以将银行卡拔出来。赶上高速免费期间，也可以从人工车道进从人工车道出。如果从人工车道进从etc车道出，那是不会被放行的，车友们一定要注意。在上高速行驶之前，车友们可以提前检查一下胎压。