货车走高速怎么收费?

高速公路etc收费如下：1、系统自动收费：系统自动收费，是人工收取车费的95%。一周后，这笔钱会自动从车主绑定的信用卡中扣除；2、ETC收费形式：ETC收费形式主要看车主办理的是什么样的银行卡；3、信用卡：车主不需要给ETC卡充值，因为ETC绑定了信用卡，所以先过了再收费；4、储值卡：储值卡主要功能是基本转账，不具备透支功能；5、区域折扣差异：基本平价9.5折，部分银行推出8折甚至5折的优惠来吸引消费者。这些低折扣是有条件的。（每个地方都不一样）驾驶注意事项：1、不要顺便占用应急车道。所谓应急车道，只能在紧急情况下使用。高速堵车时，应急车道很重要；2、方向盘应该微调一下。在高速公路上行驶时，不要将方向盘推得太远。首先要握紧方向盘，过障碍物的时候才能微调；3、不要长时间占用超车道；4、变道时，一次只能换一条车道。高速行驶时，由于车速较快，新手很容易对后车判断失误，连续变换两个车道需要更长时间，容易造成交通追尾；5、打开隧道里的近光灯。在公路隧道前方时，要注意路边的标志，一般是提示司机开灯的标志；6、要看清限速。

etc走高速的收费方法如下：使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理。以下是etc的相关介绍：1、含义：ETC是Electronic-Toll-Collection的英文缩写，意思是电子不停车收费系统。2、作用：安装了ETC设备的车辆，在通过收费站时，车载设备会实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金，实现快速通车，特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。

高速收费站不可以调头，具体如下：1、调头扣分处罚：高速路口收费站前不能调头，而且高速公路不仅主线道路不允许机动车调头，还有匝道以及收费站内广场都严禁调头，因此只要进入高速公路在任何地段调头都会被扣12分。2、调头的危险：在高速收费站调头会给后方正常行驶的车辆带来了巨大的危险，正常行驶的车辆很少会意识到在倒车行驶，就会发生追尾、碰撞事故，甚至会发生连环追尾、碰撞等严重交通事故。3、走错路处理方法：如果发现走错路后应该行驶到下一个出口下高速然后返程，千万不要怕耽误时间而倒车、逆行，以免引发交通事故。

货车高速收费按车型的收费标准：1、货车高速公路过路费征收标准按照《关于明确收费公路车辆通行费征收政策的通知》进行。所有收费公路，包括政府还贷性收费公路和经营性收费公路，车辆通行费实行按车型收费和计重收费两种计征方式。已安装计重设备的收费公路，对载重货车按吨公里计征车辆通行费，尚未安装计重设备的收费公路，对所有过往车辆按车型计征车辆通行费；2、基本费率为0.08元\/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元\/吨公里线性递减到0.03265元\/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收；3、超限运输车辆行驶收费公路不超限部分，按规定收取车辆通行费；对超限30%（含%）以内的车辆，超限重量部分按基本费率的1倍线性递增至3倍计收通行费；对超限30%-100%（含100%）的车辆，超限重量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收通行费；对超限100%以上的车辆，超限重量部分按基本费率的6倍计收通行费。

货车高速按车型收费是真的：1、货车高速公路过路费征收标准按照《关于明确收费公路车辆通行费征收政策的通知》进行。所有收费公路，包括政府还贷性收费公路和经营性收费公路，车辆通行费实行按车型收费和计重收费两种计征方式。已安装计重设备的收费公路，对载重货车按吨公里计征车辆通行费，尚未安装计重设备的收费公路，对所有过往车辆按车型计征车辆通行费；2、基本费率为0.08元\/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元\/吨公里线性递减到0.03265元\/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收；3、超限运输车辆行驶收费公路不超限部分，按规定收取车辆通行费；对超限30%（含%）以内的车辆，超限重量部分按基本费率的1倍线性递增至3倍计收通行费；对超限30%-100%（含100%）的车辆，超限重量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收通行费；对超限100%以上的车辆，超限重量部分按基本费率的6倍计收通行费。

山西货车高速收费标准：1、每个地方标准是不一样的，而且同一个省内高速公路的每公zd里造价不同，都没有一个标准的数字；2、五菱面包有五菱之光、荣光、宏光，有5座、7座和8座几种。7座（含）以下按小型车收标准收费，视专高速等级和地区不同一般是0.45～0.6元\/公里；3、8座以上按中属型货车收费，视高速等级和地区不同一般是0.55～0.8元\/公里。

四川货车高速收费标准，货车分类标准车公里收费基价（元）：1、一类车5吨以下（含制5吨）0.26；2、二类车5吨以上－12吨（含12吨）0.464；3、三类车12吨以上－24吨（含24吨）0.936；4、四类车24吨以上－36吨（含36吨）1.326；5、五类车36吨以上1.664。①所有载货车辆，以计重总质量对应车型分类。知②标准计重吨位＝空车质量＋道准载质量×（1＋0.3）。③对最大轴载超限30%以上的超限部分，加收超限运输费，标准为：高速公路按0.26元\/吨。

以后货车高速的收费标准：1、基本费率为0.08元\/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元\/吨公里线性递减到0.03265元\/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收；2、超限运输车辆行驶收费公路不超限部分，按规定收取车辆通行费；对超限30%（含30%）以内的车辆，超限重量部分按基本费率的1倍线性递增至3倍计收通行费；对超限30%-100%（含100%）的车辆，超限重量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收通行费；3、对超限100%以上的车辆，超限重量部分按基本费率的6倍计收通行费。

货车高速收费现在还没有正常的：1、货车高速公路过路费征收标准按照《关于明确收费公路车辆通行费征收政策的通知》进行；2、所有收费公路，包括政府还贷性收费公路和经营性收费公路，车辆通行费实行按车型收费和计重收费两种计征方式；3、已安装计重设备的收费公路，对载重货车按吨公里计征车辆通行费，尚未安装计重设备的收费公路，对所有过往车辆按车型计征车辆通行费。

高速货车一般是按吨收费的：1、一类车，客车：7座及7座以下、货车：2吨以下。这几条高速，都是按照公里收费，0.5一元公里。G2京沪高速，0.34元一公里。G4京港澳高速，0.33元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，10元一次。G103京塘线、S12机场高速，0.5元一公里；2、二类车，客车：8-19座、货车：载重2吨-5吨（含）。这几条高速，都是按照公里收费，1元一公里。G2京沪高速，0.47元一公里。G4京港澳高速，0.66元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，20元一次。G103京塘线、S12机场高速，1元一公里；3、三类车，客车：20-39座、货车：载重5吨-10吨（含）。这几条高速，都是按照公里收费，1.5元一公里。G2京沪高速，0.61元一公里。G4京港澳高速，0.99元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。G103京塘线、S12机场高速，1.5元一公里。；4、四类车，客车：40座以上，货车：10吨-15吨（含）。这几条高速，都是按照公里收费，1.8元一公里。G2京沪高速，0.81元一公里。G4京港澳高速，1.97元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。

货车走高速的收费标准：1、货车高速公路过路费征收标准按照《关于明确收费公路车辆通行费征收政策的通知》进行。所有收费公路，包括政府还贷性收费公路和经营性收费公路，车辆通行费实行按车型收费和计重收费两种计征方式。已安装计重设备的收费公路，对载重货车按吨公里计征车辆通行费，尚未安装计重设备的收费公路，对所有过往车辆按车型计征车辆通行费；2、基本费率为0.08元\/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元\/吨公里线性递减到0.03265元\/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收；3、超限运输车辆行驶收费公路不超限部分，按规定收取车辆通行费；对超限30%（含30%）以内的车辆，超限重量部分按基本费率的1倍线性递增至3倍计收通行费；对超限30%-100%（含100%）的车辆，超限重量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收通行费；对超限100%以上的车辆，超限重量部分按基本费率的6倍计收通行费。

2020年货车走高速还是会收费的：1、高速正常装载车辆收费标准来采用计重收费高速公路收费的基本费率。根据实际车货总质量，小于自10吨的车辆按0.09元\/吨公里计费；2、10吨至40吨的车辆按0.09元\/吨公里线性递减到0.04元\/吨公里（原定为0.05元\/吨公里，现已修改）计费；3、大于40吨的车辆按0.04元\/吨公里（原定为0.05元\/吨公里）。

2020年货车高速的收费标准为：1、自1月1号起高速以轴收费，同样百是两轴二类的黄牌，货车应该不度是同样的收费，方式分为两知类；2、两周车里面车长不小于6000mm或最大允许总道质量不小于内4500kg是每公里是0.9元；3、还有一种是车车长小于6000mm，且最大允许总质量小于4500kg，每公容里的收费标准是0.45元。

2020货车高速收费的标准如下：1、自1月1号起高速以轴收费，同样百是两轴二类的黄牌，货车应该不度是同样的收费，方式分为两知类；2、两周车里面车长不小于6000mm或最大允许总道质量不小于内4500kg是每公里是0.9元；3、还有一种是车车长小于6000mm，且最大允许总质量小于4500kg，每公容里的收费标准是0.45元。

高速公路对载货类汽车百按车货总质量计重收费：1、三轮货车2吨；低速货车4.5吨；2、二轴货车17吨；3、三轴货车25吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨）；4、四轴货车35吨（空气悬架、轴距≥1800mm为37吨）；5、五轴货车43吨；6、六轴及六轴以上货车49吨。超载具有很大的危害性，因此，国家相关法律拟定了货度车超载的处罚规定。

三轴货车高速的收费标准：1、车辆车货总重认定标准二轴货车17吨三轴货车25吨四轴货车35吨五轴货车43吨六轴及六轴以上货车49吨；2、计重收费具体计费方法不超限车辆计费方法总轴重不足5吨车辆，按5吨计收大于5吨且小于10吨（含10吨）车辆，按基本费率1.25倍计收10吨至20吨（含20吨）车辆，10吨及以下部分，其费率按基本费率的1.1倍计收；10吨至20吨重量部分，其费率按基本费率线性递减到基本费率的5\/6计收20吨至40吨（含40吨）的车辆，10吨及以下部分，其费率按基本费率计收；10吨至40吨的重量部分，其费率按基本费率线性递减到基本费率的30％计收大于40吨的车辆，10吨及以下的部分，其费率按基本费率计收；超过10吨的部分按基本费率的30％计收；3、超限车辆计费方法车货总重超限0％-30％（含30％）部分，按基本费率的40％计收车辆通行费车货总重超限30％-50％（含50％）的部分，按基本费率的4倍计收车辆通行费车货总重超限50％-80％（含80％）的部分，按基本费率的5倍计收车辆通行费车货总重超限80％以上的部分，按基本费率的6倍计收车辆通行费高速公路及独立特大桥的基本费率计算方式为，四车道高速公路基本费率为0.09元\/吨·公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元\/吨·公里。

黄牌货车上高速的收费标准：1、自1月1号起高速以轴收费，同样百是两轴二类的黄牌，货车应该不度是同样的收费，方式分为两知类；2、两周车里面车长不小于6000mm或最大允许总道质量不小于内4500kg是每公里是0.9元；3、还有一种是车车长小于6000mm，且最大允许总质量小于4500kg，每公容里的收费标准是0.45元。

单排货车高速的收费标准：1、基本费率为0.08元\/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元\/吨公里线性递减到0.03265元\/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收；2、超限运输车辆行驶收费公路不超限部分，按规定收取车辆通行费；对超限30%（含30%）以内的车辆，超限重量部分按基本费率的1倍线性递增至3倍计收通行费；3、对超限30%-100%（含100%）的车辆，超限重量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收通行费；对超限100%以上的车辆，超限重量部分按基本费率的6倍计收通行费。

微型货车走高速是按货车收费的，一般是按0.5元一公里来计算。高速公路过路费征收标准：1、一类车，客车：7座及7座以下、货车：2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，0.5一元公里；2、二类车，客车：8-19座、货车：载重2吨-5吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1元一公里；3、三类车，客车：20-39座、货车：载重5吨-10吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1.5元一公里；4、四类车，客车：40座以上，货车：10吨-15吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1.8元一公里。

货车的收费标准：基本费率为0.08元/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收，就是说只要上了高速，只要不是U型车，最少就要交15元。不管跑没跑到公里数。这类似于出租车的起步价。这是指的在不超载的情况下。然而每个地区每个路段都有所差异。收费标准上是按吨位判断车型，但实际操作上是按轴数判断的。还牵扯到个限载问题。因此具体还以收费站为主。在高速公路上客车是按车型收费的，大体如下：一类客车：7座及以下，0.4元一公里；二类客车：8—19座，0.5元一公里；三类客车：20—39，0.6元一公里；四类客车：40座及以上。0.75元一公里。