d+d-档位怎么用

自动挡d+-代表的是自动变速箱的手动模式，手动模式下，驾驶员可以通过操作d+和d-进行挡位的升降挡，往d+方向推一下就是加一挡，往d-方向推一下就是减一挡。以下是手自一体变速箱的更多介绍：1、传统的自动变速箱操作性、驾驶舒适性都比较优越，但是却缺少了手动挡车型随心的驾驶体验，手自一体变速箱就是为了解决这个情况而诞生，其兼具自动挡与手动挡的优势于一身。2、自动挡d+-在拥有自动升降挡功能以后还拥有手动挡升降挡的功能，不再受到传统自动挡的局限，让驾驶员在享受手动挡的自由换挡的驾驶乐趣同时，也能享受自动挡的驾驶舒适性。

L是Low的缩写，L挡是低速挡。L档位多用于陡坡路面、积水路面、颠簸路面、限速路面、拥堵路面、载重起步等情况。L挡位可以在上陡坡或下陡坡的时候使用。挂入L挡位之后，变速箱会保持在较低的挡位不升挡，汽车在低速挡的时候轮上扭矩会变大，此时更利于爬坡。在下坡时，挂入低速挡可以利用发动机制动给汽车减速。在下一些比较陡峭比较长的坡道时，建议一定要挂入低速挡，如果此时只依靠制动系统给汽车减速，很容易导致制动系统出现过热失灵的情况，这是非常危险的。大部分搭载at变速箱或双离合变速箱的汽车都是没有L挡位的，只有一些搭载CVT变速箱的汽车才会有L挡位。

L档位适于低速状态，在爬坡中和下坡中使用。1、在爬坡中使用：L档避免高转速升档，控制当前低方位高转速，提高发动机扭矩，更有利于爬坡。建议这时可以关闭ESP避免打滑影响动力输出，当然这种情况比较极端。2、在下坡中使用：L档也不会升档，通过低档制动，避免越跑越快，避免连续下坡完成刹车系统火热而制动力衰减。坡度较大，车速低，但是你发现转速很高而这时你并没加油，这是正常状态，发动机制动确实会拉高转速。

自动挡D+或者D-的意思是可自由变换降挡，以下是自动挡的相关信息：1、分类：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为P、R、N、D、S、L。2、操作：开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡，因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动挡d+-代表的是自动变速箱的手动模式，说明车辆采用的是手自一体变速箱，具备自动升降挡功能的同时还能模拟手动升降挡的功能。以下是手自一体变速箱的更多介绍：1、传统的自动变速箱操作性、驾驶舒适性都比较优越，但是却缺少了手动挡车型随心的驾驶体验，手自一体变速箱就是为了解决这个情况而诞生，其兼具自动挡与手动挡的优势于一身。2、自动挡d+-在拥有自动升降挡功能以后还拥有手动挡升降挡的功能，不再受到传统自动挡的局限，让驾驶员在享受手动挡的自由换挡的驾驶乐趣同时，也能享受自动挡的驾驶舒适性。

踩下离合就挂一个档，也就是说每挂一个档就要踩下离合。挂挡技巧：1、要熟练离合器的踩踏：多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。2、要做到油门与离合器的配合：起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。3、要掌握换档的时机：当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。4、车子行驶过程中要勤换档：根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。5、换档的动作要连贯：离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况（现在的汽车很少遇见），挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

自动挡的“d+”和“d-”指的是手动模式。一般来说，当档位处于D挡时，将挡杆向左或右拨就能切换到手动模式。手动模式下，驾驶员可以通过操作“d+”和“d-”进行档位的升降档。往“d+”方向推一下就是加一档，往“d-”方向推一下就是减一档。关于“d+”和“d-”的更多信息如下：1、下坡时可以通过“d+”升至d2或d3档，下坡需要用到发动机的牵制效果，2/3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。2、有时候上坡路段动力充足，也需要用“d+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。当ECU没有很好的分辨驾驶员的操作意图时，比如明明应该升档了却没有反应，这时候可也以通过“d+”进行手动升档。

使用s挡只要将换挡杆推到s的位置就可。在行驶过程中不需要踩下制动踏板就可以从d挡切换到s挡。以下是关于s挡的介绍：1、s挡几乎是每个搭载自动变速箱的汽车都有的挡位，s是sport的缩写，意为运动。当车子挂入s挡后，发动机运行模式和变速箱运行模式都会改变。2、在使用s挡时，变速箱会推迟换挡时机，直到发动机转速到达红线区域后才会换挡。3、在使用s挡时，即使不踩油门踏板发动机的转速也会保持在3000转每分钟左右，这样在踩下油门踏板时可以获得更好的动力响应。4、s挡可以在激烈驾驶或需要快速超车时使用。如果平时开车时一直挂着s挡，那车子的油耗将会非常高。

d+d-就是自动挡车型中的手动模式，“+"代表着手动升挡，“-"代表着手动减挡。以下是自动挡车型手动模式相关介绍:1、自动挡，字面意思就是不用驾驶者去手动换挡，而是车辆内会有电脑根据道路和汽车情况，自动实现换挡。2、在车辆行驶中，可以直接将挡位从D挡挂到手动模式中，也可以在汽车静止的时候，从P挡挂到手动模式中，然后向"“+"方向推一下挡杆挂到1挡起步。

宝马档位的用法如下：1、车主将汽车的制动踏板踩到底。2、将中控位置的电子刹车按钮抬起，解除汽车的刹车状态。3、然后按下车内的一键启动按钮即可启动车辆。4、将档位操作杆挂在P档上即是停车状态。根据档位操作杆上的箭头方向，每拨动一次就会更换一次档位。S档为运动档，M档为手动档。R档为倒车档，N档为空档，D档为前进档，P档为停车档。注意事项：D档与S档之间可以随时切换，一般不建议速度太高的时候切换。如果要进入S档来个激烈驾驶，一定先让车子预热，比如先正常开10分钟。

蒙迪欧的旋转挡位需要旋转使用，换挡时必须是在车辆静止的时候。“P”挡为停车挡，也就是在停车时使用，打入P挡停稳后记得要拉起手刹，将旋钮旋到“R”挡即可倒车，在倒车入车位时要注意安全，以免与前后的车辆发生刮擦。将旋钮打到“N挡”，也就是空挡，在这个挡位发动机的动力会被切断，一般在红绿灯停车时使用，“D”挡则是前进挡，按下中间的“S”键则会进入运动模式。蒙迪欧的官方指导价从19.28-27.98万不等，作为美系B级车的代表，蒙迪欧拥有不错的操控和动力以及出色的科技感。

先踩住刹车，按着车键，车子打着后，挂挡就行了。R是倒挡，N是空挡，D是行车档，M是手动模式，P是驻车挡。红旗HS5将发动机与具有手动变速功能的6速自动手动变速器相匹配，它来自Aisin品牌，并使用电子变速杆。驾驶模式旋钮位于变速杆后面，舒适，运动，越野和雪地驾驶共有5种驾驶模式。爱信品牌变速箱一直是非常好的产品，大多数车手都喜欢它。除了平稳和省油外，红旗HS5变速箱还避免了大多数双离合器变速箱的缺点，这些变速箱可靠性差且变速档位低，它比CVT变速箱更昂贵，更耐用。

吉利帝豪gs自动挡有P驻车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、M手动挡五个档位。当档位在除D和S外之间相互转换时，需要首先踩下刹车，接着再将档杆拨到想要换的档上。倒车挂R档，短暂停车挂N档。爬坡一般用自动挡模式，不需要切换模式，正常行驶就可以了。当车辆在较低档位时，扭力的输出可以满足车辆上坡的要求，这时车辆会加速上坡，当进入换档区间后，变速箱会升入较高档位，而较高档位的扭力输出可能满足不了爬坡的动力要求，这时车辆就会减速，当速度慢下来后呢，变速箱又会把档位降下来继续爬坡。爬坡时，当换档操纵手柄置于D档位时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。另外，停好车辆之后记得拉起变成手刹，防止溜车。

是自动变速箱的自由加减档位的意思，机动车辆变速箱在这个档位的模式下，是可以通过手动加减档的方式控制车辆的车速。会带来更好的机动车辆行驶乐趣，同时也能够增加机动车辆的脱困能力，是非常不错的。机动车辆的自动挡变速箱是指不用机动车驾驶者去手动更换档位车辆，可以自动的根据具体的车速和交通路况自动选择适合的行驶档位，机动车辆的档位上面是分为6个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动挡变速箱相对比手动挡变速箱，使用的时候相对会更加方便一些。

自动挡高尔夫有p，r，n，d，s，m这几个挡位。在停车熄火时，需要挂入p挡，等红灯或短时间停车不熄火挂n挡，前进挂d挡，倒车挂r挡。m挡是手动模式，s挡是运动模式。挂入m挡后，驾驶员可以用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱的手动模式与手动变速箱不同。手动变速箱可以让驾驶员选择任意挡位，但是自动变速箱的手动模式只能让驾驶员手动加挡或减挡。大多数自动变速箱都是有保护程序的，如果驾驶员的操作不合理，那变速箱也是不会执行驾驶员的操作的。在使用手动变速箱时，即使驾驶员的操作不合理，那变速箱也是会执行驾驶员的操作的。s挡可以在激烈驾驶和超车时使用，挂入s挡后，变速箱的换挡逻辑会改变，发动机的运行模式也会改变。挂入s挡后，变速箱会推迟换挡时机，只有在发动机转速到达红线区域后，变速箱才会升挡。挂入s挡后，即使不踩下油门踏板，发动机的转速也会维持在3000转每分钟左右，此时变速箱也会保持在较低的挡位上，这样在踩下油门踏板后，车子有比较好的动力响应，并且也有比较好的加速性能。

使用的时候是需要踩下车辆的刹车踏板，然后切换挡位进行使用。其中R挡所代表的是倒车功能。N挡代表的是临时停车功能，是车辆的空挡。D挡是车辆的前进挡，也叫做行驶挡，M是车辆的手动模式，在这个挡位的时候，车辆可以自由地更换挡位。机动车辆上使用的自动挡变速箱是不需要机动车驾驶人去手动变换挡位，机动车辆会自动根据行驶的速度和交通的路况选择适合的档挡位行驶。根据油门踏板的程度和车速的变化自动地进行变速。机动车的驾驶人只需要操纵加速踏板控制车速就可以了。

自动挡高尔夫有p，r，n，d，s，m这几个挡位。在停车熄火时，需要挂入p挡，等红灯或短时间停车不熄火挂n挡，前进挂d挡，倒车挂r挡。m挡是手动模式，s挡是运动模式。挂入m挡后，驾驶员可以用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱的手动模式与手动变速箱不同。手动变速箱可以让驾驶员选择任意挡位，但是自动变速箱的手动模式只能让驾驶员手动加挡或减挡。大多数自动变速箱都是有保护程序的，如果驾驶员的操作不合理，那变速箱也是不会执行驾驶员的操作的。在使用手动变速箱时，即使驾驶员的操作不合理，那变速箱也是会执行驾驶员的操作的。s挡可以在激烈驾驶和超车时使用，挂入s挡后，变速箱的换挡逻辑会改变，发动机的运行模式也会改变。挂入s挡后，变速箱会推迟换挡时机，只有在发动机转速到达红线区域后，变速箱才会升挡。挂入s挡后，即使不踩下油门踏板，发动机的转速也会维持在3000转每分钟左右，此时变速箱也会保持在较低的挡位上，这样在踩下油门踏板后，车子有比较好的动力响应，并且也有比较好的加速性能。

d+d-就是自动挡车型中的手动模式，“+”代表着手动升挡，“-”代表着手动减挡。关于自动挡：自动挡，字面意思就是不用驾驶者去手动换挡，而是电脑根据道路和汽车情况，自动帮你实现换挡。一般的自动挡汽车上的挡位共有5个位置，基本排列顺序为：P、R、N、D、S。有些车系的自动挡还增加了手动模式，也就是不用离合器就可以实现人为换挡，增加了些许的驾驶乐趣。关于自动挡车型手动模式的操作方法：在车辆行驶中，可以直接将挡位从D挡挂到手动模式中，也可以在汽车静止的时候，从P挡挂到手动模式中，然后向“+”方向推一下挡杆挂到1挡起步。汽车行驶中加减挡可以通过转速来判断，且换挡过程不用松油门。

d+d-就是自动挡车型中的手动模式，“+”代表着手动升挡，“-”代表着手动减挡。关于自动挡：自动挡，字面意思就是不用驾驶者去手动换挡，而是车辆内会有电脑根据道路和汽车情况，自动帮你实现换挡。一般的自动挡汽车上的挡位共有5个位置，基本排列顺序为：P、R、N、D、S。有些车系的自动挡还增加了手动模式，也就是不用离合器就可以实现人为换挡，增加了些许的驾驶乐趣。关于自动挡车型手动模式的操作方法：在车辆行驶中，可以直接将挡位从D挡挂到手动模式中，也可以在汽车静止的时候，从P挡挂到手动模式中，然后向“+”方向推一下挡杆挂到1挡起步。汽车行驶中加减挡可以通过转速来判断，一般2400转时换挡最合适，且自动挡车型手动换挡时，换挡过程不用松油门。