自动辅助导航驾驶怎么使用

别克GL8导航包含了三种方案：苹果carplay，百度carlife，车机内置高德地图。前两种本质上是使用手机的导航，然后投屏到车辆多媒体大屏上。苹果carplay（IOS版本15.6.1）使用方法：1、首先，打开苹果手机桌面上的设置；2、在苹果手机设置页面，点击通用；3、在通用页面，找到并点击CarPlay车载；4、这下就找到了苹果手机上的carplay了；5、只有汽车车载系统支持carplay才能使用该功能，在使用该功能的时候，在车载系统里开启applecarplay功能即可连接使用；6、然后打开手机导航软件进行导航。百度carlife使用方法（安卓系统，APP版本：V7.6.7）：1、手机打开百度carlife，这时候，手机会自动变成横屏。首次打开会提示你需要选择数据存放的位置。内置存储卡空间足够，可以优先选择内置存储卡。如果内置存储卡空间不够，就选择外置存储卡；2、存储卡选择好后，系统会提出要求定位、存储、麦克风的权限，这里我们必须勾选已阅读并同意，最后点击同意按钮继续；3、同意所有它需要的权限后，系统会弹出完善车辆信息的界面。这里可以点击我没有车跳过。也可以输入真实信息后，点击进入carlife+。首次打开carlife+到这里就算完成了。可以关闭了；4、打开车机，打开App进入到和手机互联界面，在界面中选择carlife连接协议；5、用优质的数据线插上手机的充电口和车机的USB口。车机会自动去连接手机，首次连接，手机上会弹出默认情况下自动打开carlife+的提示。为了方便以后连接，我们勾选上这个选项，点击确定。手机就自动启动了carlife+了；6、当车机和手机连接成功后，手机屏幕不再显示画面。所有操作都在车机屏幕上进行，或者用小度语音助手来控制。然后打开导航即可。车机内置高德地图，别克GL8内置的高德地图跟手机高德完全一样，地图数据完全相同，同时别克还有每年100G的网络流量可以用于地图数据更新，而且更新频次跟手机也是完全一样的。打开车载高德地图后，首先要设置目的地，当设置好目的地之后，选择高速优先或最短途径优先，一般情况下我们都选择高速优先，然后就可以开始导航了。车机导航信号同手机比起来会更好，同时还不影响手机打电话发微信，所以说，在车机系统足够智能的情况下还是车机内置导航最好了。

驾驶辅助级别：《汽车驾驶自动化分级》是中国智能网联汽车标准体系的基础类标准之一，将为中国后续自动驾驶相关法律、法规、强制性标准的出台提供支撑。目前，全球广泛采用的是由SAEInternational（国际汽车工程师协会）制定的划分方法，按照分级标准，自动驾驶从L0至L5总共被分为6个级别，L0代表没有自动驾驶的传统人类驾驶，L1至L5则随自动驾驶的成熟程度进行了进一步分级；L0级：这就是完全由驾驶员进行操作驾驶的，包括转向、制动、油门等均由驾驶员进行自行判断，汽车只负责命令的执行。L1级：能够辅助驾驶员完成某些驾驶的任务，例如许多车型装配的自适应巡航（ACC）功能，雷达实时监控车辆之间的距离和车辆的加减速，在国内的很多车型上都有广泛应用。L2级：可以自动完成某些驾驶任务，并且通过处理分析，自动调整车辆的状态，例如特斯拉的车道保持功能就属于此级别，除了能控制加减速，同时还能对方向盘进行控制，驾驶员需要观察周围情况提供车辆安全操作。L3级：该级别通过更有逻辑性的行车电脑控制车辆，驾驶员不需要手脚待命，车辆能够在特定的环境下独立完成操作驾驶，但是驾驶员无法进行睡眠或休息，在人工智能不能准确判断时，仍然需要人工介入操作。例如宝马X7自称已实现这一技术层面的自动驾驶了。L4级：车辆能够自动做出自主决策，并且驾驶者无需任何操作，一般需要依靠可实时更新的道路信息数据支持，实现自动取还车、自动编队巡航、自动避障等出行的真实场景。L5级：与L4级别最大的区别是完全不需要驾驶员配合任何操作，实现全天候、全地域的自动驾驶，并能应对环境气候及地理位置的变化，驾驶员可将注意力放在休息或其它工作上。

汽车的辅助驾驶就是：驾驶者驾驶车辆过程中，汽车通过雷达和摄像头等设备提供辅助支持，使驾驶者更轻松更安全的驾驶车辆行驶在道路上，安全抵达目的地。辅助驾驶都包括：车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助、倒车辅助系统和行车辅助系统。辅助驾驶给人提供方便有：1、夜视辅助系统，可以让驾驶员在夜间提前看清前方的距离，交通标志和弯道以及行人等用近光无法照亮的东西。2、预防性安全系统，通过安装在前保险杠的雷达系统快速判断即将发生危险，当系统判断即将有危险时，安全带迅速收紧，把座椅调整到最安全的状态。3、车道偏离预警和跟踪辅助系统可以减少交通事故。4、辅助刹车系统是传感器通过分辨驾驶员踩踏板的识别并判断是否引入紧急刹车程序,在紧急情况可以达到最高的刹车效果.辅助驾驶不等于自动驾驶，两者有本质的区别。汽车的辅助驾驶，作为驾驶员还是需要时刻保持对车辆的关注。车辆的关键操作都需要驾驶员进行。而自动驾驶完全可以代替驾驶员的操作了。

特斯拉自动辅助驾驶根据个人需求购买，但还是建议购买，以下是相关信息：自动驾驶：自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。自动驾驶技术原理：汽车自动驾驶技术包括视频摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况，并通过一个详尽的地图(通过有人驾驶汽车采集的地图)对前方的道路进行导航。根据自动化水平的高低区分了四个无人驾驶的阶段：驾驶辅助、部分自动化、高度自动化、完全自动化。驾驶辅助系统：目的是为驾驶者提供协助，包括提供重要或有益的驾驶相关信息，以及在形谷歌自动驾驶汽车示意图开始变得危急的时候发出明确而简洁的警告。如“车道偏离警告”（LDW）系统等。

自动驾驶辅助是利用车上的各种传感器，在汽车行驶中随时感应周围的环境，收集数据，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性的一种汽车驾驶辅助系统。拓展资料：驾驶辅助系统内容：驾驶辅助系统有车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。驾驶辅助系统功能：其中比较有代表性的比如自适应定速巡航（也就是ACC），是用于定速跟车前进；又比如车道保持，能够将车辆保持在车道内行驶。这两者相结合就是最新的堵车驾驶辅助系统，在堵车环境中能够控制车辆的方向和走停。

1点开百度地图首先，点开百度地图，按左上角的图标；2选择设置在出来的菜单中，选择设置；3找到导航设置在设置界面，找到导航设置；4打开限行设置在导航设置里，就可以打开限行设置开关，并且点击限行规定；5输入牌照号码并且退出后，可以输入大货车的牌照号码，系统会按照所设定的城市规则，实时导航。

1进入导航界面通过MAP按钮进入导航界面，车载导航是利用车载GPS配合电子地图来进行。2选择目的地向左拨一下旋钮，用旋钮选择“搜寻目的地“。选择“兴趣点“搜索并输入要搜索的地点名称。3开始导航搜索到目的地按下旋钮设置为“单一目的地“，选择”开始目的地引导“开始导航。

1起步汽车汽车启动时应该先踩油门，等汽车的车头翘起来的时候，即可慢慢松开手刹。2开启上坡辅助开启上坡辅助需要换挡杆并没有处于P档、没有踩踏油门踏板、车辆处于静止状态、驻车制动没有拉起。3启动成功后上坡辅助成功启动时，会出现嘟嘟的两声，而且刹车灯会点亮。4提供制动在陡峭或者光滑的地面上，刹车辅助大概会提供三秒钟的制动时间，这三秒钟足以让驾驶员轻松地起步。

1点开导航选择线路首先打开车上的显示频，寻找"导航"的标志，并点击选择导航的图标。2选择城市在第一格中选择自己所在的城市，第二格中输入自己所要去的目的地；3选择目的地选择好目的地之后，系统会提示设为目的地或者别的别，此时选择目的地即可，然后导航的路线就规划好了；4开始导航目的地的路线规划好后，会出现行程预览的提示，然后选择"开始导航"。5结束导航到达目的地之后，系统会自动提示目的地已到，本次导航就结束。

雷克萨斯导航使用方法是：1、把手机的热点打开，然后进汽车菜单设定；2、进入wifi设定，wifi开关打开、在可用网络里面搜索热点；3、进入导航设定界面，进入gbokk，在选择通信设置；4、通信连接设备选择为wifi；5、进入主菜单点开导航；6、点开导航的g菜单就可以使用。以2020款雷克萨斯es为例，其是一款中大型车，车身尺寸是：长4975mm、宽1866mm、高1447mm，轴距为2870mm，车身重量为1610kg。2020款雷克萨斯es搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是173ps，最大扭矩是208nm，最大功率是127kw，与其匹配的是无级变速箱。

辅助驾驶指的是在驾驶者驾驶车辆的过程中提供辅助支持，使驾驶者更轻松更安全地驾驶车辆行驶在道路上，车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统等都是辅助驾驶的。车道保持辅助系统通过借助摄像头设别车辆行驶道路的标志线，当系统设别到车辆可能偏离车道时可提醒驾驶员或介入转向系统及时调整行车路线。驾驶辅助系统有车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。

皇冠导航的使用步骤是：首先打开导航开关按钮，然后点击菜单栏按钮，点开导航栏，系统进入导航界面，就可以搜索需要到达的目的地。汽车导航具有GPS全球卫星定位系统功能，驾车者只要把目的地输入汽车导航系统，系统就会根据电子地图自动计算出合适的路线，并在车辆行驶过程中提醒驾驶员按照计算的路线行驶。皇冠的长宽高分别为5020mm、1805mm、1480mm，轴距为2925mm，前轮距为1540mm，后轮距为1540mm。

车辆上坡辅助通常是集成于车身稳定系统上，如果车上的ESP保持开启状态，则上坡辅助功能也是保持默认开启的状态，也可以把ESP按键当成是上坡辅助的开关按键。车辆上坡辅助使用条件：1、汽车处于静止状态；2、油门未踩下；3、手刹未拉起。上坡辅助是为防止上坡时起步困难时的辅助系统，其对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。

汽车上的ESP保证打开模式，则上坡辅助保证默认设置打开的状态。1、换挡杆处在除空档外的其他档位上（手动档车型）；换档杆处在P外的任何位置（自动档车型）；2、汽车处在静止模式；3、油门未踏下；4、手刹未拉起；在满足以上条件的前提下，在车子停止时驾驶人员进一步踏下制动踏板的状况下，车子开启上坡辅助。上坡辅助功能是假如你松掉刹车后自动式保证2秒上下的刹车预防车辆后溜。若是没有上坡辅助，坡较陡的情况下，车的自身重量后溜分力超过D档驱动力时就会后溜。因而要配合刹车坡道起步，持续爬陡坡可以用低速挡如L档。下长陡坡也用低速挡，运用发动机制动操纵车速，倘若用D档的情况下车会越跑越快，预防长时间踩刹车造成刹车片超温而不灵。上坡辅助系统简称为HAC，是在ESP系统基本上衍化研发出来的一类功能，它可让车子在不适合手刹状况下在坡上起步时，右脚脱离制动踏板车子仍能持续保持制动几秒钟，那样便可让驾驶员轻松的将脚由刹车踏板转移到油门踏板，以预防溜车而造成事故，而且还不会让驾车者感觉到张皇失措。

辅助驾驶首先顾名思义是在驾驶者驾驶车辆的过程中提供辅助支持，使驾驶者更轻松更安全的驾驶车辆行驶在道路上，车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统等都是辅助驾驶的。车道保持辅助系统通过借助摄像头设别车辆行驶道路的标志线，当系统设别到车辆可能偏离车道时可提醒驾驶员或介入转向系统及时调整行车路线。而自动泊车辅助系统则有效解决车辆后方盲区的所带来的困扰，有效降低泊车过程中所引发的交通事故。

荣威i5在车辆档位未置于D档（不要置于P档，其他档位都行），用力踩下刹车听到嘟嘟声，这时上坡辅助系统生效（工作时间为两秒），刹车灯会点亮自动生成制动。荣威i5上坡辅助使用条件及方法：1、换挡杆位于除空档外的其它档位上（手动档车型）；换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)。2、汽车处于静止状态；3、油门未踩下；4、手刹未拉起；在满足以上基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，车辆启动上坡辅助控制。有些车辆是操控者进一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。另外，在坡路上倒车时该系统同样起作用。坡道辅助功能启动之后，车辆的制动系统会在驾驶员脚离开刹车踏板之后的两到三秒内仍然保持压力，从而使车辆不后溜。此时驾驶员只需要在制动系统保持压力的两三秒内踩油门即可，超过了一定时间不踩油门或刹车，制动系统就会卸掉压力导致车辆后溜。

汽车的驾驶辅助系统就是辅助汽车驾驶的一个系统，有车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。开启辅助驾驶模式，可以提高汽车的通过性能。辅助驾驶系统是近几年兴起的汽车驾驶系统之一，它可以将多个系统结合在一起共同工作，提高汽车行驶的安全性稳定性，提高汽车自动倒车等准确性，减少汽车发生事故的现象，提高汽车驾驶员驾驶的乐趣，减少驾驶的繁琐和疲倦感。

特斯拉激活辅助驾驶的方法是： 1、需要使用autopilot自动辅助驾驶功能时，可随时通过触摸屏启用或禁用autopilot自动辅助驾驶的某些功能即可； 2、当车辆判定路况满足开启自动辅助驾驶时，仪表盘上方会亮起两个灰色图案，一个为车速表一个为方向盘。此时，连续拨动巡航控制开关2次，开启autopilot自动辅助驾驶。可以自行选择车距调节，一共有7级可调，车距依据车辆与前车之间的时距来计算； 3、自动辅助驾驶开启后，autopilot还需要驾驶员进行主动监控。也就是说，自动辅助驾驶并不是万能的，它始终只是个辅助功能，所以即使开启autopilot，驾驶员也应保持握住方向盘。

并线辅助功能已经被集成到汽车辅助驾驶系统中，用户不需要单独的打开设置。一旦有车从身后或者侧面以及后视镜盲区接近，后视镜上的灯就会亮起来，提醒开车的人注意相邻车道的来车，避免在并线时撞车。如果灯都亮了还打转向灯准备并线，警示灯会变成最亮的状态，并且会一直闪个不停。这时候千万不要并线，否则一旦对方刹不住车，容易造成事故。当侧后方的车超过你，黄色的警示灯自然也就会消失了。

汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统(ESP）上，如果你车上的ESP保持开启状态，则上坡辅助功能也是保持默认开启的状态。我们也可以把ESP当成是上坡辅助的开关按键。未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。而配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。