斯柯达是上汽还是一汽

帕萨特是上汽大众的，上汽大众是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。品牌主要生产的是斯柯达品牌的车型和大众品牌部分车型，公司总部位置是在上海市。多年以来，上汽大众在自主研发、技术创新等方面开展了大力探索和有益实践，培养一支高效率、高素质的开发队伍，建立了功能完善、具备国际水平的技术开发中心。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。帕萨特是一款中型级别车，2023款帕萨特搭载三种动力的发动机，分别是1.4T涡轮增压发动机、2.0T低功率涡轮增压发动机和2.0T高功率涡轮增压发动机（信息来源于有驾官网）。以2023款330TSI尊贵版为例，该车搭载2.0T低功率涡轮增压发动机，最大马力186匹，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，长宽高分别是4948mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm（信息来源于有驾官网）。

大众ID.4有两款车型分别为与上汽大众合作生产的id.4x。以及和一汽大众合作生产的ID.4CROZZ。ID.4X和ID.4CROZZ都是属于大众旗下的新能源电动汽车，区别在于：1、品牌区别：ID.4CROZZ属于一汽大众旗下；ID.4X属于上汽大众旗下。2、外观区别：ID.4CROZZ更接近海外版，无论是前脸还是车尾，它的设计都更加接近海外版车型，更加原汁原味；上汽大众ID.4X相比一汽-大众ID.4CROZZ采用了更多自己的设计，大灯设计更加修长，并且上眼角部分被拉长，封闭式格栅下方线条也要更加圆滑。ID.4X长、宽、高：4612mm、1852mm、1640mm，轴距2765mm；ID.4CROZZ长、宽、高：4592mm、1852mm、1629mm，轴距2765mm；上汽大众ID.4X拥有更长的长度以及高度，但在宽度、轴距以及轮圈大小上都保持一致。3、内饰区别：两款车型内饰高度相似，都是属于极简风格，12英寸的中控屏和5.3英寸的全液晶仪表盘均采用悬浮设计。4、动力区别：两款车型续航表现基本一致；两款车型都提供了单电机的后驱版和双电机的四驱版，其中后驱版电机分两个版本，上汽大众ID.4X入门版电机总功率为125kW，总扭矩为310牛米，其余3个版本电机总功率为150kW，总扭矩为310牛米，四驱版则新增了一个前置电机，电机总功率为230kW，总扭矩为460牛米，一汽-大众ID.4CROZZ除了四驱版电机总功率为225kW，相比上汽大众ID.4X减少了5kW以外，其余参数上均保持一致。

斯柯达是上汽的，斯柯达是大众旗下的子品牌，斯柯达汽车使用的变速箱、发动机都是大众集团的产品。斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，该品牌创立于1895年，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。斯柯达品牌秉承德国大众集团的先进技术，其产品特点是智慧和品质的结晶。中国汽车龙头上汽集团，拥有全球最完整的新能源产品型谱,包括插电混动车、纯电动车和氢燃料车型；上汽集团自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平相关技术均已率先实现产品化落地；国内规模领先的汽车上市公司；上汽集团整车销量连续16年保持全国第一；连续六年稳居中国车企海外销量第一。上汽集团已自主掌控国内领先的(电池、电驱、电控系统)三电核心技术；对新一代锂电池、固态电池、IGBT电驱动模块等关键技术实现了全球布局。

斯柯达是上汽的，斯柯达是大众旗下的子品牌，斯柯达汽车使用的变速箱、发动机都是大众集团的产品。斯柯达旗下有柯迪亚克gt、柯米克、柯珞克、速派、明锐等车型。例如，柯米克是斯柯达的一款德系都市suv，柯米克搭载1.5LEA211发动机，共计四款车型。配置上，柯米克表现尤为出色，标配led日间行车灯、8吋多功能导航娱乐系统、斯柯达智随在线互联系统、倒车后视影像系统等多项人性化智能配置。

ID.4CROZZ属于一汽大众旗下，ID.4X属于上汽大众旗下。大众ID.4有两款车型分别为与上汽大众合作生产的id.4x以及和一汽大众合作生产的ID.4CROZZ。上汽大众ID.4X相比一汽大众ID.4CROZZ采用了更多自己的设计，大灯设计更加修长，并且上眼角部分被拉长，ID.4X和ID.4CROZZ都是属于大众旗下的新能源电动汽车，区别在于：品牌区别：ID.4CROZZ属于一汽大众旗下；ID.4X属于上汽大众旗下。外观区别：ID.4CROZZ更接近海外版，无论是前脸还是车尾，它的设计都更加接近海外版车型，更加原汁原味；封闭式格栅下方线条也要更加圆滑。ID.4X长*宽*高：4612mm*1852mm*1640mm，轴距2765mm；ID.4CROZZ长*宽*高：4592mm*1852mm*1629mm，轴距2765mm；上汽大众ID.4X拥有更长的长度以及高度，但在宽度、轴距以及轮圈大小上都保持一致，这也说明了两款车型出自同一平台打造。内饰区别：两款车型内饰高度相似，都是属于极简风格，12英寸的中控屏和5.3英寸的全液晶仪表盘均采用悬浮设计。动力区别：两款车型续航表现基本一致；两款车型都提供了单电机的后驱版和双电机的四驱版，其中后驱版电机分两个版本，上汽大众ID.4X入门版电机总功率为125kW，总扭矩为310N·m，其余3个版本电机总功率为150kW，总扭矩为310N·m，四驱版则新增了一个前置电机，电机总功率为230kW，总扭矩为460N·m，一汽-大众ID.4CROZZ除了四驱版电机总功率为225kW，相比上汽大众ID.4X减少了5kW以外，其余参数上均保持一致。

途锐是进口车，上汽和一汽都不属于。以下是相关介绍：1、途锐：途锐(Touareg)是德国大众产SUV，Touareg名字来源于撒哈拉沙漠周边地带叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。大众SUV有途观和途锐两种，途观是上海大众的，20W左右比较小，途锐是进口车，要大很多，车前头也很圆润，价格是60W起。2、性能：途锐的越野性能上，只能用“卓越”两字来形容它在这方面的表现。它为前后双A臂悬挂，所以四轮皆能保持最大接地面积；它采用电子控制气压避震器，所以即使是在高低落差非常大的地形中，悬挂也能视个别轮胎情况，自动调整行程，因此距地高可从160mm至300mm间变换。

斯柯达是上汽，斯柯达是大众旗下的子品牌，斯柯达汽车使用的变速箱发动机都是大众集团的产品。国产的斯柯达都是上汽，斯柯达汽车在国内的销量和口碑还不错，但是斯柯达汽车的保值率是不如大众汽车。以下是斯柯达的相关资料：1、斯柯达旗下的车型有明锐，晶锐，昕锐，速派，昕动，柯迪亚克，柯珞克，柯米克，柯迪亚克gt等。2、斯柯达旗下是有不少suv和轿车的，柯迪亚克是很多消费者都会购买的suv车型，这款车的外观非常漂亮。3、柯迪亚克搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，还有一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。4、低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。5、高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

斯柯达属于上汽，斯柯达旗下车型有：明锐、速派、柯珞克、昕动、柯迪亚克等。以2020款斯柯达明锐为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4675mm、宽1814mm、高1460mm，轴距为2686mm，油箱容积为51l，整备质量为1210kg。2020款斯柯达明锐前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是113ps，最大功率是83kw，最大扭矩是145nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

宝来是一汽大众生产的一款轿车，也是一款一汽大众自主设计的车型。车身尺寸方面，宝来的长宽高分别为4663毫米、1815毫米、1473毫米，轴距为2688毫米。外观方面，宝来的外观沿袭了大众的家族式设计，看起来比较中庸，整个中网区域采用横向设计，辨识度还是很不错的。动力方面，新款宝来搭载了1.4T和1.5L两款发动机，变速箱有三款可以选择，分别是：7挡双离合变速箱、5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。

途安是上汽，上汽大众和一汽大众是两个独立的公司，其生产的车型也是完全不一样的。上汽大众有桑塔纳、凌渡、帕萨特、辉昂、途安L；一汽大众有高尔夫、POLO、宝来、朗逸、速腾凌渡。以大众途安为例，其车身的长宽高分别为4527mm、1829mm、1659mm，轴距为2791mm，搭载了1.4t涡轮增压发动机，匹配了7挡双离合变速箱，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250nm。

帕萨特是上汽，该车搭载的是一款1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱。1.4T涡轮增压发动机的最大马力为150匹，最大功率为110千瓦，最大扭矩250牛米。帕萨特的车身尺寸长宽高分别为4933毫米、1836毫米、1469毫米，轴距为2871毫米。帕萨特的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，车体结构为承载式车身。

新宝来是一汽大众旗下的一款紧凑型车，该车的长宽高分别为4663毫米、1815毫米、1462毫米，轴距为2688毫米。动力方面，新宝来搭载了一台自然吸气发动机，该发动机的最大马力为113匹，最大扭矩为145牛米，最大功率为83千瓦。外观方面，全新宝来采用了大众家族式的前脸设计，前大灯层次分明采用飞翼式设计，立体感比较强；车尾的设计与现款相比轮廓和灯组都有变化，车身线条也与现款宝来有较大区别，变得更加流畅，同时采用了全新设计的铝合金轮毂样式。

辉腾是大众汽车旗下推出的一款大型豪华轿车。这款豪华轿车既不属于一汽大众同时也不属于上汽大众，因为这是一款豪华轿车，所以这款车的竞争对手主要面向的是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等车型。大众辉腾的官方指导价格为75.00-253.18万元，这款车也是大众汽车旗下生产的一款售价最高的轿车，之所以售价会非常昂贵，主要是因为这款车的配置和动力都非常高，值得一提的是，这款车的内饰采用的是小牛皮材质打造，而且内饰采用的是纯手工打造。这是一款进口车，主要以进口的方式引进中国汽车市场，大众辉腾于2002年正式量产上市。这款车的外观设计比较低调，为了凸显这款车的身份，这款车在汽车的尾部设置了车标，汽车尾部的字母放置在汽车标志的下面。低调的外观和这款车的定位截然不同，有很多不了解这款车的车主会将这款车认为是帕萨特，但是这款车的内饰会给人眼前一亮的感觉。

宝来是一汽大众生产的一款轿车，也是一款一汽大众自主设计的车型。在售的宝来只有2019款，在2019年3月上市，售价在7.1万到11.6万之间，分为国五和国六两个版本车型。一、外观：2019款宝来的长、宽、高分别为4663mm、1815mm、1473mm，轴距为2688mm。2019款宝来的外观沿袭了大众的家族式设计，看起来比较中庸，整个中网区域采用横向设计，大灯也是中规中矩，辨识度还是很不错的。二、动力：新款宝来搭载了1.4T和1.5L两款发动机，变速箱有三款可以选择，分别是：7档双离合变速箱、5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。1.4T版本发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，匹配7档双离合变速箱，最高时速为210千米/小时。1.5L版本发动机的最大功率为85千瓦，最大扭矩为150牛/米，最高时速为185千米/小时。整体来看，这款车的性比价还是挺高的，作为家用绰绰有余。

辉腾既不属于一汽大众也不属于上汽大众，辉腾是大众旗下的一款进口大型豪华轿车。辉腾是在德国沃尔夫斯堡的透明工厂内生产的，这是大众旗下最顶级的豪华轿车。辉腾的对标车型是宝马7系，奔驰s级，奥迪a8l等。辉腾的长宽高分别是5197毫米，1903毫米，1450毫米，轴距为3001毫米。辉腾一共使用了6款发动机，其中顶配车型使用了6.0升w12自然吸气发动机。w12发动机是一种结构比较复杂的发动机，大家可以将这种发动机当做两个v6发动机拼起来的产物。辉腾的6.0升w12自然吸气发动机拥有450马力和560牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6050转每分钟，最大扭矩转速为2750到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。辉腾的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆独立悬架是可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性的。辉腾还配备了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

辉腾是大众汽车旗下推出的一款大型豪华轿车。这款豪华轿车既不属于一汽大众同时也不属于上汽大众，因为这是一款豪华轿车，所以这款车的竞争对手主要面向的是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等车型。大众辉腾的官方指导价格为75.00-253.18万元，这款车也是大众汽车旗下生产的一款售价最高的轿车，之所以售价会非常昂贵，主要是因为这款车的配置和动力都非常高，值得一提的是，这款车的内饰采用的是小牛皮材质打造，而且内饰采用的是纯手工打造。这是一款进口车，主要以进口的方式引进中国汽车市场，大众辉腾于2002年正式量产上市。这款车的外观设计比较低调，为了凸显这款车的身份，这款车在汽车的尾部设置了车标，汽车尾部的字母放置在汽车标志的下面。低调的外观和这款车的定位截然不同，有很多不了解这款车的车主会将这款车认为是帕萨特，但是这款车的内饰会给人眼前一亮的感觉。

宝来是一汽大众生产的一款轿车，也是一款一汽大众自主设计的车型。大众宝来是A级车，即紧凑型车型宝来是一汽-大众继捷达之后投产的第二个品牌。

斯柯达是上汽的，斯柯达是大众旗下的子品牌，斯柯达汽车使用的变速箱发动机都是大众集团的产品。国产的斯柯达都是上汽的，斯柯达汽车在国内的销量和口碑还是不错的，但是斯柯达汽车的保值率是不如大众汽车的。如果车友们对斯柯达汽车感兴趣，可以去当地的斯柯达4s店看车试驾。斯柯达汽车的总部在捷克姆拉达-博莱斯拉夫，这个品牌创立于1895年。斯柯达旗下的车型有明锐，晶锐，昕锐，速派，昕动，柯迪亚克，柯珞克，柯米克，柯迪亚克gt等。斯柯达旗下是有不少suv和轿车的，柯迪亚克是很多消费者都会购买的suv车型，这款车的外观是非常漂亮的。柯迪亚克搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，还有一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

帕萨特是属于上汽大众旗下的车型，迈腾属于一汽大众。帕萨特是一款中型轿车，这款车在国内是非常畅销的，并且口碑也很好。2019款帕萨特一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机的代号为ea211-css，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dbf，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkx，这款发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。帕萨特进入中国市场销售时间很久了，这是大众旗下一款很经典的车型。新款帕萨特的外观更加大气好看了，内饰设计也更加好看了，如果各位朋友对新款帕萨特感兴趣，可以去当地的上汽大众4s店看车试驾。大众汽车的性能和品质还是非常不错的。

辉腾是大众汽车旗下推出的一款大型豪华轿车。这款豪华轿车既不属于一汽大众同时也不属于上汽大众，属于进口大众旗下车型。该车定位于豪华轿车，竞争对手主要面向的是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等车型。大众辉腾这款车也是大众汽车旗下生产的一款售价比较高的轿车，之所以售价会非常昂贵，主要是因为这款车的配置和动力都非常高，值得一提的是，这款车的内饰采用的是小牛皮材质打造，而且内饰采用的是纯手工打造。这是一款进口车，主要以进口的方式引进中国汽车市场，大众辉腾于2002年正式量产上市。这款车的外观设计比较低调，为了凸显这款车的身份，这款车在汽车的尾部设置了车标，汽车尾部的字母放置在汽车标志的下面。低调的外观和这款车的定位截然不同，有很多不了解这款车的车主会将这款车认为是帕萨特，但是这款车的内饰会给人眼前一亮的感觉。