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涡轮增压几千公里保养

发布时间:2020-12-26 20:04:12 原创 来源:中华网 阅读:4091
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

多少公里保养一次需要看使用了什么机油。如果使用了全合成机油,那一般需要每隔八千或一万公里保养一次。

机油被称为发动机的血液,机油对于发动机来说是非常重要的。

机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,缓冲,散热,防锈的作用。

在发动机正常运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以避免各个部件直接接触,这样是可以降低磨损的。

机油长时间使用各方面性能都会下降,所以机油是需要定期更换的。

多久更换一次机油要看自己的驾驶习惯,行驶路况,发动机技术特性。

如果每天都在市区道路内行驶,并且使用了全合成机油,那建议每隔八千公里更换一次。

如果经常跑一些高速公路,那是可以延长换油周期的。

涡轮增压发动机对机油的要求是比较高的,这种发动机在正常工作时汽缸内的压力和温度都比较高。

并且涡轮增压发动机的涡轮增压器也是需要依靠机油润滑和散热的,涡轮增压器在工作时可以达到每分钟十几万转,这对机油提出了相当高的要求。

建议大家在购买机油时,选择全合成机油。

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涡轮增压保养贵在哪里

涡轮增压发动机保养时贵的地方主要是需要用更好的全合成机油,涡轮增压发动机对于机油的要求还是很高的。涡轮增压技术最早是应用在飞机上的技术,工程师为了解决飞机发动机在高空中出现的进气不足问题发明了涡轮增压,后来涡轮增压才被慢慢运用在汽车发动机上。大家可以将涡轮增压器理解成一个鼓风机,这个鼓风机可以将空气加压后吹入汽缸内,这样就能在不提升发动机排量的基础上提升进入发动机内的空气量,这样发动机的动力会更强。涡轮增压器的结构很简单,涡轮增压器主要由两部分组成,一部分是排气涡轮,另一部分是压缩涡轮。排气涡轮与压缩涡轮中的叶轮是同轴连接的,当发动机达到一定转速后,排气有足够的能量推动排气涡轮中的叶轮旋转,此时压缩涡轮中的叶轮也会旋转,这样就能将空气加压后送入汽缸了。涡轮增压器在正常工作时转速可以达到几十万转每分钟,涡轮增压器也是需要机油来润滑和散热的,所以涡轮增压发动机对机油的要求是很高的。涡轮增压发动机在工作时汽缸内的压力和温度也更高,所以需要粘度更高的全合成机油。建议涡轮增压发动机使用40粘度的全合成机油。虽然全合成机油比较贵,但是这种机油的润滑性能更好,使用寿命也更长,总体算下来比使用矿物质机油贵不了多少钱。在平时用车时,一定要按时去保养按时更换机油,这样对发动机有好处。机油长时间使用会变稀,这样在发动机工作时机油就不能形成稳定油膜了,那就会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时,都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时,一定要选择大品牌生产的产品,不要选择劣质产品。
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混动车可以高速跑几千公里吗

如果是油电混合的混动车,只要燃油足够,是可以跑几千公里的。截止到2019年8月,市面上在售油电混动车的电机一般都是靠发动机来充电的,只要发动机燃油足够,汽车就可以继续行驶。汽车在上高速时需要注意的事项:1、检查汽车的燃油和电瓶情况,如果燃油量比较少最好将其加满,因为有些高速路段上的加油站所售燃油的类型会和自己平常所加的燃油类型不太一样。2、检查汽车的轮胎,如果有缺气、漏气、破损、失圆的现象一定要及时对其修整,否则会影响汽车在高速行驶时的稳定性,从而增加安全隐患。一般来说,汽车轮胎的胎压在2.5bar左右为宜,太高会增加爆胎的几率,太低会加速轮胎磨损,并增加汽车的油耗。3、检查汽车机油的剩余量,因为机油对发动机起到润滑和冷却的作用,如果机油量缺失,发动机就不能正常工作,从而会带来一定的安全隐患。4、汽车在高速路上尽量从一个车道里行驶,不来回变道,不超速驾驶。
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长安几千公里首保

一般来说,长安汽车在跑了5000公里左右时进行首保就可以了。当然,如果车辆使用的不是很频繁,也可以适当的延长首保的保养时间,在汽车跑了7000公里后再进行保养也是可以的。新车在使用时都要经历磨合期,车辆在经过磨合后,汽车发动机、刹车、变速箱等部分的零件才能充分匹配,使车辆达到一个最佳的状态。汽车在首保时,主要是对机油进行更换。因为汽车在磨合期内,发动机内部的零件在经过打磨后多少会产生一些铁屑等杂质沉淀在机油内,如果不对其进行及时更换就容易堵塞发动机的输油管道,并且降低机油对发动机的冷却和润滑能力。汽车在首保时,可以去4s店首保,也可以去外面修理店首保。在4s店进行首保的质量方面有保障,但是价格比较贵。而从外面修理店首保的价格比较便宜,但是质量方面良莠不齐。其实一般来说,新车在首保的时候最好到4s店进行保养,因为在买车时4s店基本上都会赠送免费保养的服务,不用白不用。
发布时间:2020-12-26 16:12:43 阅读:358

涡轮增压几千公里保养

多少公里保养一次需要看使用了什么机油。如果使用了全合成机油,那一般需要每隔八千或一万公里保养一次。机油被称为发动机的血液,机油对于发动机来说是非常重要的。机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,缓冲,散热,防锈的作用。在发动机正常运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以避免各个部件直接接触,这样是可以降低磨损的。机油长时间使用各方面性能都会下降,所以机油是需要定期更换的。多久更换一次机油要看自己的驾驶习惯,行驶路况,发动机技术特性。如果每天都在市区道路内行驶,并且使用了全合成机油,那建议每隔八千公里更换一次。如果经常跑一些高速公路,那是可以延长换油周期的。涡轮增压发动机对机油的要求是比较高的,这种发动机在正常工作时汽缸内的压力和温度都比较高。并且涡轮增压发动机的涡轮增压器也是需要依靠机油润滑和散热的,涡轮增压器在工作时可以达到每分钟十几万转,这对机油提出了相当高的要求。建议大家在购买机油时,选择全合成机油。
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领克03首保是几千公里

领克03首保周期是一万公里。与其它家用车型不同的是,这款车的首保周期是一万公里,在家用车中还是比较少见的,因为家用轿车绝大部分车型的首保周期都在3000公里或者是5000公里。汽车的保养周期有两个指标,一个是时间指标,另外一个是里程指标,以先到为准,车主尽量要在到达首保周期之前进行保养,以免影响汽车正常使用。汽车首次保养主要是更换汽车上的机油和机油滤芯,需要注意的一点是,汽车在更换机油的时候,一定要同时更换机油滤芯,如果不更换机油滤芯的话,否则更换的机油会被旧的机油滤芯污染。一般来说,家用汽车之所以需要定期进行保养,主要是因为汽车上使用的一些零部件属于易消耗品,汽车上的零部件使用一段时间之后就会出现老化的现象,所以需要定期对汽车进行保养,否则会影响汽车正常使用。在对汽车进行保养时,还应该检查一下蓄电池、汽车轮胎、发动机、油液等。
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涡轮增压怎么保养?

涡轮保养一般指的是涡轮增压清洗剂之类,那种效果不大,做了也没啥用处。现在很少见做了。 涡轮增压其实没啥保养的,涡轮增压跟发动机是一起保养的,因为涡轮增压润滑用的机油就是发动机的机油,所以发动机换机油的时候,也就等于做了涡轮增压保养了。 △涡轮增压叶轮 涡轮增压工作环境非常恶劣,一分钟转速高达10万转左右,所以涡轮增压发动机最好是用全合成机油,这样的机油才能对发动机及涡轮增压有更好的保护。涡轮增压一是靠机油润滑,二是靠冷却液散热,这两个有一个出现问题都有可能导致涡轮增压不工作或损坏。 现在的涡轮增压已经做的很高了,有单独的电子水泵散热,即使熄火后电子水泵依旧会工作,让涡轮增压散热,有些电子扇也会转起来散热,所以无需担心涡轮增压不经用。 △涡轮增压器总成 现在涡轮增压器的寿命跟发动机一样的,只有个别的少数的会损坏涡轮增压器,一般涡轮增压坏的比较常见的现象是。 1是涡轮增压器异响,涡轮增压器叶轮轴承响。 2是涡轮增压器叶轮损坏 3是涡轮增压调节阀门等损坏。 一般是上面几种原因导致涡轮增压损坏或不工作需要更换。涡轮增压还是比较贵的,加上工时费啥的,都要大几千,中高端车更加了。 一般按时保养更换机油机滤,空气滤芯就好,其他对涡轮增压器没啥保养的。
发布时间:2021-04-21 02:39:05 阅读:207

涡轮增压保养多少钱?

涡轮增压保养需要1000元左右,相应的,一分钱一分货的道理也适用于此,稳定性好的机油价格也就跟着好了,相同质量等级的机油全合成的机油价格>半合成机油>矿物机油,涡轮增压车型的保养贵是贵在机油上了。涡轮增压器保养方法应注意以下几点:1、定期换机油机滤:机油的消耗和润滑度是涡轮增压技术的重点,选择原厂推荐机油可以减少浮动的涡轮主转轴所缺少润滑和散热;2、常做涡轮清洁:如果机油润滑能力下降,就会造成涡轮增压器的过早报废。按时清洁或更换空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮;3、不要立即熄火:正运行的发动机突然停机后,机油压力为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,热量不能迅速带走,如果此时排气歧管的温度很高,其热量就会被吸收到涡轮增压器壳体上,将停留在增压器内部的机油熬成积炭;4、正确选择合理使用机油:一般涡轮增压发动机都需要使用全合成机油,并且根据使用条件合理确定机油的更换周期。一定要避免使用假机油和不符合要求的机油,否则会造成涡轮的异常磨损或严重结焦,从而损坏增压器。
发布时间:2021-04-25 20:22:04 阅读:296

涡轮增压多久保养一次?

涡轮增压7500公里保养一次的,涡轮增压保养流程:1、保养涡轮我们需要定期更换和清洁发动机油以及滤清器、空气滤芯等,减少杂质,能够防止涡轮发动机的轮叶过度磨损。机油滤清器,空气滤清器以及机油都要舍得花钱去更换,让车子保持良好的工况,延长使用寿命;2、涡轮有异响首先检查涡轮增压器是否损坏,如果涡轮增压器没有损坏,则确认进、排气管路,中冷器是否存在漏油现象。进气管路检查卡箍,可用肥皂水检查是否有裂缝;3、检查涡轮增压器与发动机排气歧管结合面、涡轮增压器与排气总管结合面是否有漏气,检查涡轮增压器旁通阀皮膜是否破裂,如果破裂,伴随有功率不足;4、如果管路连接无漏气现象,检查涡轮增压器内部流道,壳体内壁是否有毛刺或凸瘤,叶轮是否积污、扩压段是否积污,判断涡轮增压器异响故障是一个系统工作,建议到维修店检查。
发布时间:2021-04-25 20:23:05 阅读:261

涡轮增压保养比自然吸气贵吗?

涡轮增压保养比自然吸气贵得多。动力;一惊一乍VS平顺输出;涡轮增压技术,通俗来说就是通过压缩发动机废气来增加发动机的进气量。在与自然吸气车型相同排量的前提下,涡轮增压器能大幅提升发动机的功率和扭矩。然而涡轮增压启动有一个发动机转速限制,在发动机处于低速运转下,涡轮增压无法介入,这时你不过开着一辆低排量的车前行,动力自然不会特别充沛。此外,在发动机低转速工况下,涡轮增压器需要的发动机废气排放量不足,驱动涡轮增压器不但无法带来动力的提升,反而还会因为阻碍排气产生动力响应迟滞现象,给驾驶者\"一惊一乍\"的感受,影响驾驶体验。燃油经济性:选择性节油VS持续性节油;在怠速或拥堵路段行驶时,涡轮增压车型动力无法提升,的确可以依靠较小的排量实现节油目的,然而在高速行驶,涡轮开始介入工作后,燃油消耗的优势就表现的并不明显。用车成本:闹心VS放心;涡轮增压发动机在后期保养时比自然吸气贵得多,\"烧机油\"的缺点也让车主闹心,而更让车主心里没底的是涡轮增压器的寿命问题:由于涡轮工作时会给发动机带来更高的燃烧温度,所以理论上它的寿命不如自然吸气发动机更长久。此外,涡轮增压器在停车熄火断电后,冷却系统就不能对涡轮增压继续进行冷却,涡轮叶片仍然因惯性高速转动,轴承就会受损。涡轮增压器的工作寿命一般在10万-20万公里,更换涡轮的价格根据品牌不同也有出入,一般更换一次的价格在0。8万-2万元之间;技术成熟的自然吸气发动机就让车主心里踏实多了,低保养成本,低故障率和高寿命大大节约了使用成本,是车主放心用车的定心丸。
发布时间:2021-04-25 20:23:05 阅读:106

涡轮增压保养比自然吸气贵多少?

同款车型涡轮增压发动机比自然吸气发动机保养贵在机油价格上面,涡轮增压发动机必须使用全合成机油,自然吸气发动机可以使用矿物油,如果两者使用相同的机油,保养项目相同,价格就没有差距。自然吸气和涡轮增压器的区别:1、自然吸气式是没有增压器的,指空气单纯经过空气滤清器,节气门,进气歧管到达“汽缸”,汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的;2、自然吸气式就是指在上面第一个行程中,混合气是靠自然形成的压力差进行吸气,增压式就是指先把气体压缩,提高气体的压力和密度,当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量,提高功率;3、涡轮增压器是一种利用内燃机运作所产生的废气通过同轴的两个叶轮组成的结构驱动的空气压缩机。与机械增压器功能相似,两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而提升燃烧效率。常见用于汽车引擎中,透过利用排出废气的热量及流量,涡轮增压器能提升内燃机的输出功率或者在同等输出功率下提升燃油经济性。
发布时间:2021-04-25 20:24:05 阅读:138

2019年别克gl8一般几千公里做首保?

2019年别克gl8一般行驶3000~5000公里进行完首保后车辆就已经算出了磨合期了,并逐步进入一个较完美的运行工况,可以算车辆的青壮年期了:1、这个时候您只需要按正常的驾驶习惯驾驶即可,不需要再特别注意磨合的问题。对问题的补充:汽车拉高速建议在跑过磨合期首保做完之后进行,因为磨合期车辆应该尽量避免高强度的运行状态;2、而且首保完后的这个时期因为磨合期产生的金属碎屑会因第一次首保更换机油后得到清除,不会对发动机高速运转产生影响。同时有条件的话可以在拉完高速时再更换一次机油,以便彻底清除拉高速时产生的金属碎屑;3、顺便说一下拉高速并不是维护车辆的必须的行为,只是一种让你的汽车更快进入较完美的机械工况和运行状态。就算你不拉高速,在磨合期过后的正常行驶过程中也会逐步进入这种完美运行状态的,不用刻意去拉高速;4、而且拉高速是否会对车以后的使用中不好现在也没有定论,属于争议比较大的话题。我个人不太建议拉高速,正常驾驶即可。
发布时间:2021-04-25 23:11:05 阅读:3

涡轮增压保养周期是多久?

涡轮保养周期按照汽车使用说明书的要求保养即可。涡轮增压发动机使用的是全合成机油,运行10000公里左右更换,同时可以做全车检查保养。定期保养能够消除隐患,保证车子的正常运行,延长车子的使用寿命。涡轮发动机要习惯性检查增压器,具体如下:1、在出车前、收车后,应检查气道各管的连接情况,防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸;2、当发现机油突然变脏,并且曲轴箱压力迅速升高,机油的过度消耗等现象时,要检查涡轮增压器的密封环是否失效;3、因为如果密封互不干坏了,废气会通过密封环进入发动机润滑系统,将机油变脏,并使曲轴箱压力迅速升高,此外发动机低速运转时机油也可能会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧,从而造成机油的过度消耗,产生“烧机油”的情况。
发布时间:2021-04-27 15:18:04 阅读:215

涡轮增压汽车的保养费用?

汽车涡轮增压发动机保养费用不是很高:1、对于涡轮增压发动机来说,机油不光要为发动机润滑,还要为涡轮提供润滑,高转高温的涡轮对于机油的要求也更高,这也是涡轮发动机可能会保养更贵的重要因素之一;2、相应的,一分钱一分货的道理也适用于此,稳定性好的机油价格也就跟着好了,相同质量等级的机油全合成的机油价格>半合成机油>矿物机油,涡轮增压车型的保养贵是贵在机油上了;3、比方高尔夫,厂家对于车主的主张是,1.6L车型最低运用标号为5W-40的半组成机油,4S店报价是一桶(4升)198元,而5W-30的全组成机油报价是一桶(4升)370元,更高挡的0W-40原厂全组成机油报价一桶(4升)550元,因为1.6L与1.4TSI发动机的养护周期是根本一起的,所以假如1.6L高尔夫也是用全组成机油养护的话,那么与1.6L车型养护本钱是没有区别的。
发布时间:2021-04-28 03:37:03 阅读:90

涡轮增压寿命在多少公里?

涡轮增压器不是以车辆所跑的公里数量来衡量是否更换。涡轮增压器的工作条件有车辆内在的,也有车辆外在的:1、内在的比如就是涡轮增压器不是时刻都在工作,而是随时准备工作。在发动机达到一定转速时才会工作,如果说一台车在匀速,不超车,不急加速的状态下行驶,涡轮增压器可能工作很少,或者不工作;2、这样情况下损伤的概率也就小,也就是说这台车跑很多历程了,涡轮增压器还没有工作过;3、外在的就是车辆行驶所处的环境,比如说风沙,如果长时间在风沙大的地方行驶,保养稍有不慎就会损坏涡轮增压器,即便是新车也会出现这种故障。涡轮增压器是不容易维修的车辆部件,可以说不能维修;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:73

汽车转速表是每秒几千转还是每分钟几千转?

汽车转速表指的是每分钟的转速:1、一般发动机转速表盘刻度上会标1、2、3、4等的数字,下面有1000r\/min,指到哪就是那个数乘以1000的转速;2、比如指针指的3,表盘标的×1000RPM,那么就是3000转每分钟,一般都是转速表指示数乘以1000或100即为发动机每分钟转速;4、例如发动机在怠速时一般为700-1100r\/min,也就是700-1100转;5、转速反映的就是发动机的工作情况,它是发动最重要的参数之一。
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混动车高速可以跑几千公里

如果是油电混合的混动车,只要燃油足够,是可以跑几千公里的。截止到2019年8月,市面上在售油电混动车的电机一般都是靠发动机来充电的,只要发动机燃油足够,汽车就可以继续行驶。汽车在上高速时需要注意的事项:1、检查汽车的燃油和电瓶情况,如果燃油量比较少最好将其加满,因为有些高速路段上的加油站所售燃油的类型会和自己平常所加的燃油类型不太一样。2、检查汽车的轮胎,如果有缺气、漏气、破损、失圆的现象一定要及时对其修整,否则会影响汽车在高速行驶时的稳定性,从而增加安全隐患。一般来说,汽车轮胎的胎压在2.5bar左右为宜,太高会增加爆胎的几率,太低会加速轮胎磨损,并增加汽车的油耗。3、检查汽车机油的剩余量,因为机油对发动机起到润滑和冷却的作用,如果机油量缺失,发动机就不能正常工作,从而会带来一定的安全隐患。4、汽车在高速路上尽量从一个车道里行驶,不来回变道,不超速驾驶。
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朗逸plus几千公里首保

5000公里或1年进行首保,以先到者为准。朗逸plus的保养手册上有规定保养的公里数和时间,车主可以进行查看。朗逸plus的制动液每24个月或50000公里更换一次;手动变速箱每60000公里检查一次,必要时更换,自动变速箱每60000公里更换一次;转向助力油并未具体提示更换周期。新车首保一般都是简单的更换机油和机滤,然后会对车辆做一个全面检测,正常的话就没有其他需要更换的项目了。除了更换发动机机油、机油滤外,还需要检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏,检查各种油液液面是否正常,检查轮胎气压是否正常,轮胎有无吃胎、鼓包、损坏等;检查汽车底盘,包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤等;检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。
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领克03首保是几千公里

领克03首保周期是一万公里。与其它家用车型不同的是,这款车的首保周期是一万公里,在家用车中还是比较少见的,因为家用轿车绝大部分车型的首保周期都在3000公里或者是5000公里。汽车的保养周期有两个指标,一个是时间指标,另外一个是里程指标,以先到为准,车主尽量要在到达首保周期之前进行保养,以免影响汽车正常使用。汽车首次保养主要是更换汽车上的机油和机油滤芯,需要注意的一点是,汽车在更换机油的时候,一定要同时更换机油滤芯,如果不更换机油滤芯的话,否则更换的机油会被旧的机油滤芯污染。一般来说,家用汽车之所以需要定期进行保养,主要是因为汽车上使用的一些零部件属于易消耗品,汽车上的零部件使用一段时间之后就会出现老化的现象,所以需要定期对汽车进行保养,否则会影响汽车正常使用。在对汽车进行保养时,还应该检查一下蓄电池、汽车轮胎、发动机、油液等。
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全合成机油几千公里换机油

半年更换一次。1、如果长时间在拥堵道路行驶,发动机的工作环境恶劣,机油的清洁工作也随之加重,这种情况或许可以缩短机油的更换周期;2、更换机油的时候,记得同时更换机滤,一个质量不好的机滤,可能会影响机油的质量。用车环境和行驶方式对更换机油里程影响也很大,如果你更换了只富含4类基础油的合成机油,且全线跑国道或高速温婉行驶,即使机油到20000千米更换,对发动机也不会造成任何损伤,如果你全线在市区内行驶,又或是喜欢开车去越野,喜欢暴力行驶,始终使发动机处在载满或超负荷的运转状况,那20000千米更换机油,你会发现发动机会有厚厚的油泥,发动机的磨损也会非常严重。合成机油的使用寿命最长,使用全合成的话,一般可以10000千米左右更换。
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cvt起步别超过几千转

1、相对于我们汽车的一些自动无极cvt自动变速箱来讲;2、起步时的转动速度是按照我们驾驶人员踩的力度的大小,要是踩得狠的情况下,起步的转动速度4000转5000都是特别正常的;3、油门踩的越狠,反弹越高转速也就越高,反之也就越低。很多车主开车关心的是车速,尤其是现在越来越多自动挡,挡位由汽车发动机自动化控制,除去留意油耗和车速,貌似没有必要去操劳转动速度。但是转动速度在日常使用汽车过程中也同样很重要,能时刻体现汽车发动机的工作状况,要是转动速度过低,燃油在汽缸里燃烧不充分,汽车发动机非常容易产生积碳,时间一长,对汽车发动机的损害也是蛮大的。要是转动速度过高,也会导致汽车发动机磨损更大。
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