是所有车都会有ecu吗

两车刮擦时，不一定都同时存在刮痕。以下是关于两车刮擦时不一定都同时存在刮痕原因的介绍：1、若是轻度刮擦，则汽车不会留下刮痕，或者留下很表浅并且不易发现刮痕。2、若汽车车漆牢靠，或者汽车有贴膜，一旦发生轻微触碰，不一定会留下刮痕。3、若行车速度很快，发生刮擦时，由于惯性，重力加速度会导致刮擦痕迹明显。以下是关于刮擦程度判断方法的介绍：1、关于车辆刮擦，分为轻微剐蹭、中度剐蹭和深度剐蹭三个级别。2、轻微剐蹭即表浅刮伤，中度剐蹭是刮擦程度未达到底漆层，深度剐蹭则是伤透底漆层。3、对于任一程度剐蹭，都应去专业4S店，找相关工作人员进行处理。防止汽车划伤的方法如下：1.不要为了炫耀自己的驾驶技术而靠近路肩。在路边停车时，尽量远离路肩。2.用倒车接近路肩，因为车辆视觉最大的盲点是右前轮的位置，也就是方向盘。停车时，方向盘转动时很难把握其准确位置。后轮不一样。稍微放下右后视镜就可以清楚的看到右后轮的情况，右后轮是静止的，可以用右后轮停在非常靠近路肩的地方，不用担心车轮被刮花。3.停车时尽量选择路边的车位，不要选择两车之间的位置。由于靠墙或靠柱的车位只有一边与其他车辆相邻，刮蹭的概率自然可以大大降低；4.车位与相邻车辆并排时要注意水平间距，这样开门时不容易蹭到相邻车辆；5.不要把车停在路边。在路边停车容易妨碍他人，在没有停车位的路边停车是违法的，无形中会增加刮蹭的风险；6.不要在路的入口和拐角处停车。一般道路入口和转角处狭窄，车流量大，是刮蹭事件的高发区；如果只能停在这里，也要尽量往里靠，给通道留出足够的空间；7.要注意你前面的车距。建议距离1.5米，方便你和别人进出。简而言之，靠得太近，不会有好结果。8.千万不要交错着停下来。交错停车会影响其他车辆的正常通行，容易造成车辆刮蹭；9.停车后把后视镜收起来，既能避免刮蹭，又能方便相邻车辆的行驶。

不是所有的汽车都有三元催化器。但是目前生产的汽车均配备着三元催化器。早些年我国生产的排放标准达不到国二标准的车均不带三元催化器。三元催化器的使用寿命：三元催化器的使用寿命一般是在8万到10万公里之间。具体的使用寿命要依据汽车的使用状况来决定，同时与汽车使用的燃油质量以及驾驶环境也有一定的联系。三元催化器的定义：三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

后视镜自动下翻功能并不是所有车都有，只有高档车型才有配置。后视镜倒车自动下翻是指车辆挂入R挡后，右侧后视镜能够自动调整角度往下转动，方便驾驶员了解地面情况。倒后镜在倒车时会自动调节以增加视野，往前开的时候会自动复位，是一个很人性化的设计。后视镜设计要点有：后视镜可获取的视野（间接视野）、影像的变形、影像的鲜明度、影像的大小、影像在后视镜的位置等，易于进行与驾驶员的视点变化相对应的调整。后视镜有一个视界的问题，也就是指镜面所能够反映到的范围。即驾驶者眼睛与后视镜的距离；后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。这三要素之间具有一定的关系，当后视镜的距离和尺寸相同时，镜面的曲率半径越小，镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时，镜面的尺寸越大，镜面反映的视界越大。同时，后视镜也有一个反射率指标。反射率越大镜面反映的图像越清晰。反射率的大小与镜内表面反射膜材料有关。

我们国家没有什么驾驶证是可以开全部车型的。我国的驾驶证等级最高的是A1驾驶证，虽然是最高等级的的驾驶证，但是也不是什么车型都能开的，所以不存在能开所有汽车的驾驶证。我国驾驶证的种类分别有：A类、B类、C类、D类、E类、F类、M类、N类、P类9个驾驶证等级。最高的A1驾驶证只能开大型载客汽车和A3(城市公共汽车)、B1(中型客车)、B2(大型货车)、C1(小型汽车)、C2(小型自动挡汽车)、C3(低速载货汽车)、C4(三轮汽车)、C5（残疾人专用小型自动挡载客汽车）、M(轮式自行机械车)类车型。所以可以看的出来就算是A1驾驶证，也还有很多机动车驾驶证的车型是不可以开的，A类自己的A2驾驶证就不可以开了。A2驾驶证的准驾车型是分为全挂车和半挂车：挂车总重量由其自身承受的称为全挂车；挂车总重量的一部分由牵引车承受的称为半挂车。还可以驾驶驾驶B1（中型客车）、B2（大型货车）、C1（小型汽车）、C2（小型自动挡汽车）、C3（低速载货汽车）、C4（三轮汽车）、C5（残疾人专用小型自动挡载客汽车）、M（轮式自行机械车）。

新车都会有磕碰。新车的概念：新车的最基本概念是没有上牌，入户买过保险的车，基本上可以判定为新车，而不一定是看车辆的里程。只有在4S店还没有销售的车子才是新车，而且仪表盘的里程表也要在30km以内才是合理的新车模式。如果是4S店的车子没上牌就跑了400公里属于试驾车。应在4S店购买新车：在购车方式选择上，大家更多的还是会考虑4S店。因为4S店作为汽车销售渠道的一级经销商，车源都是直接从厂家采购。对于购买者来说，觉得质量更加有保证。但是呢，4S店因为销售场地必须达到一定规格，所以运营成本会高于二级经销商。

贴完车衣后都是刀痕建议去4S店或者专业修理厂进行修复。以下是关于隐形车衣的介绍：1、隐形车衣的概念：隐形车衣就是在汽车车身上，贴上一层高性能新型环保薄膜（塑料膜），隐形车衣的材质有：PU、PVC、TPU等，新一代隐形车衣材质基本为TPU+纳米涂层。2、隐形车衣的作用：通过在漆面上贴一层具有特殊性能保护膜，从而达到保护漆面的作用，作用效果覆盖以上四代漆面美容产品，同时在此基础上还增加一些新的特性，比如：划痕修复（一些小的剐擦，能实现自动修复），防剐蹭等。3、隐形车衣的消费人群：隐形车衣的效果完全取决于膜的品质，遇上劣质膜，不仅起不保护漆面的作用，还可能伤漆，建议选择品牌膜，价格在万元以上，结合自己行车习惯、车辆剐蹭维修成本等综合因素进行考量。

ECU（Electronic-Control-Unit）是电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。以下是关于ECU的相关介绍：1、ECU的主要部分是微机，而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式，根据存储的参考数据进行对比加工，计算出输出值，输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件，例如继电器和开关等。2、ECU实际上是一个“电子控制单元”（Electronic-Control-Unit），它由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。输入电路接受传感器和其它装置输入的信号，对信号进行过滤处理和放大，然后转换成一定伏特的输入电平。

首保一般都是免费的项目。以下是关于首保的部分介绍：1、汽车首次保养必须在汽车行驶5000公里以内或半年以内，这两个标准以先到为主，具体的保养周期一般都在使用手册里有明确的说明。2、一般来说，汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断，通常首保项目都是免费的项目，如果技师要求做不在首保范围内的项目，那么车主一定要询问是否收费，然后再决定是否要做。

不是所有车都有。1、阿克曼角现象有一个通俗的名字，叫“富贵病”，意思是说只有在豪车身上，才会有这种设计，产生阿克曼角现象；2、像BBA家族、法拉利、保时捷等豪车，会非常常见。其实并不是所有新车都没有阿克曼角现象，很多车型新车的时候都是会出现阿克曼转角现象。所谓的阿克曼转角现象指的是车子在小半径转弯方向打的大时。车轱辘发出噔噔噔的响声，伴随着汽车的震动。阿克曼转角是为了能填补车子在转弯时前轮抓地力欠缺，它能有效的提高车子前轮的抓地力。保时捷、宝马、奔驰等豪华车或跑车都会使用阿克曼转角，阿克曼转角的意思是在转弯时，弯心一侧的车轮转动幅度会比另一侧车轮更大，这样做能有效的避免前轮抓地力欠缺。不过阿克曼转角过大会引起低速大角度转弯时车轱辘会发出震动和异响，因此若出现转弯时震动过大，可以适当调小阿克曼转角的角度。

机动车驾驶证分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个类别，但是没有一个驾驶证能开所有的车。A照(大型客车)、B照(大型货车)、C照(小型汽车)细分为7种，A照(大型客车)分为A1、A2、A3三种，A1为大型客车驾照，A2为牵引车驾照，A3为城市公交车驾照；B照(大型货车)分为B1、B2两种，B1为中型客车驾照，B2为大型货车驾照，C照(小型汽车)分为C1、C2、C3、C4四种，C1为手动档小型车驾照，C2为自动档小型车驾照，C3、C4则为小型货车、三轮摩托车、四轮农用运输车、三轮农用运输车等准驾车型。

汽车的离地间隙根据汽车的定位有所不同，一般跑车的离地间隙一般在100mm左右，suv车型的离地间隙一般在200mm左右，轿车车型的离地间隙一般在150mm左右。汽车的最小离地间隙是指汽车在满载、静止时最低点与地面之间的距离，是用于表达汽车无碰撞越过石块等障碍物时的能力，一般离地间隙越小，越过障碍物的能力越低，轿车车型的离地间隙普遍过小，因为通常行驶在城市平坦路面，suv的离地间隙比较大，越野车在野外路况行驶可以容易越过较大的障碍物，体现了汽车最小离地间隙的设计考虑了汽车在行驶过程中的通过性和使用性能。但是汽车的底盘越高，汽车的高速下的运动性能就越弱，通过性越好。

不是的。B照分为B1和B2两种，其中B1准驾车型为中型客车，B2驾驶的车型为重型、中型载货汽车或大、重、中型专项作业车。同时准予B照驾驶的其他车型：C1小型汽车、C2小型自动挡汽车、C3低速载货汽车、C4三轮汽车、M轮式自行机械车。机动车驾驶证，是驾驶机动车上路的准许证，这也是具备机动车家驾驶资格的一个证明，如果没有取得机动车驾驶证就驾驶车辆上路的话，属于无证驾驶是违法的，是要接受行政处罚的。因此，如果想要驾驶机动车上路的话，必须拥有机动车驾驶证。而且无证驾驶是非常危险的，这不仅是一种对自己的生命不负责的表现，还是对别人生命不负责的表现，这是不允许的。所以，在驾驶机动车上路之前，驾驶者要到机动车驾校进行系统的学习，通过机动车驾驶证考试，获取机动车驾驶证，才可以合法上路驾驶车辆。

汽车的后备箱打开方式有三种，一种是用智能钥匙打开，一种是通过车门按钮打开，一种是手动开启。用智能钥匙开启后背箱，相信很多车主都使用过这种方法，在智能钥匙上有一个后备箱开启建，只需要长按后备箱开启建，时间持续在2-3秒，后备箱就能自动开启，这种方法在大众汽车品牌上比较常用，还有一种方法，需要我们打开车门才能使用，将车门打开以后，在主驾驶车门储物格旁边有一个按钮，这个按钮就是后备箱开启按钮，只需要向上拨动这个按钮后备箱就能打开，可能有些车型的后备箱开启之后不会自动上翻，需要我们手动去打开后备箱。有些车型上还带有后备箱开启按钮，这个按钮一般都位于车标的下方，车标下方有一个凹槽，把手伸进去扣一下按键，后备箱就能打开，这种后备箱开启方式在日系汽车品牌上比较常见，还有一种比较新颖的开启方式，用于大众汽车的部分车型上，只需要把后备箱上面车标往里推一下，后备箱就会打开。

ecu属于汽车的大脑，可以对汽车的各项功能进行控制。一般来说，正因为ecu的存在，汽车发动机、变速箱等部件才可以相互配合工作，才可以使汽车正常的工作。截止到2019年9月，市面上在售的汽车全部配有ecu系统。ecu系统的功能有很多，主要包括自我诊断功能、自适应功能和动力控制功能，以下具体说明。1、自我诊断功能：当汽车产生故障时，ecu可以将故障以代码的形式储存在电脑中，维修人员可以用专业设备将其读取出来，更加方便维修人员对故障的判断。同时，ecu也会将其以故障灯的形式反映在仪表盘上，从而提醒驾驶员及时对车辆进行检查。2、自适应功能：汽车上的ecu有着自我学习能力，可以实时读取车辆行驶中的各项数据，从而适应驾驶员的驾驶习惯，从而对发动机和变速箱的反应能力做出调整。3、动力控制功能：ecu控制着汽车的马力、功率和扭矩等，一些人通过刷写ecu程序来使汽车的动力突破限制，从而提升车辆动力。

ecu属于汽车的大脑，可以对汽车的各项功能进行控制。一般来说，正因为ecu的存在，汽车发动机、变速箱等部件才可以相互配合工作，才可以使汽车正常的工作。截止到2019年9月，市面上在售的汽车全部配有ecu系统。ecu系统的功能有很多，主要包括自我诊断功能、自适应功能和动力控制功能，以下具体说明。1、自我诊断功能：当汽车产生故障时，ecu可以将故障以代码的形式储存在电脑中，维修人员可以用专业设备将其读取出来，更加方便维修人员对故障的判断。同时，ecu也会将其以故障灯的形式反映在仪表盘上，从而提醒驾驶员及时对车辆进行检查。2、自适应功能：汽车上的ecu有着自我学习能力，可以实时读取车辆行驶中的各项数据，从而适应驾驶员的驾驶习惯，从而对发动机和变速箱的反应能力做出调整。3、动力控制功能：ecu控制着汽车的马力、功率和扭矩等，一些人通过刷写ecu程序来使汽车的动力突破限制，从而提升车辆动力。

并不是所有的车都有tcu的，只有自动挡的车型才有tcu。tcu的全称为TransmissionControlUnit，即自动变速箱控制单元，常用于AMT、AT、DCT、CVT等自动变速箱。tcu是自动变速箱的重要组成部分，它采用了计算机和电力电子驱动技术来实现车辆自动变速，从而更加方便驾驶员驾驶汽车。如果tcu发生故障，汽车就会出现换挡逻辑紊乱甚至不能换挡的症状，这种情况需要及时到修理店或者4s店请专业人士进行检查和维修，防止影响车辆的正常使用。关于自动挡汽车需要注意的事项：1、自动挡汽车在启动时，要将挡位挂到p挡或者n挡上。2、自动挡的汽车在行驶中，最好不要来回切换挡位，并且一定不要将挡位挂在n挡上行驶，否则会损伤离合器片，损伤发动机。3、一般来说，自动挡的汽车每行驶80000公里左右时就要更换一次变速箱油了。4、自动挡的汽车在等红灯时，如果时间较短可以不用换挡，只要一直踩着刹车即可。如果时间较长，最好将挡位挂到n挡上。

截止到2019年9月，市面上在售的手动挡汽车都是配备有ecu的。ecu俗称汽车的行车电脑，因为ecu的存在，汽车的变速箱、发动机和各种系统才能更好的工作。一般来说，ecu都被安装在汽车的发动机舱内或者中控面板内，根据车辆品牌和车型的不同，ecu的安装位置也有所差异。但是，所有汽车的ecu在功能方面基本上都是相同的，只是在调校方面略显差异。ecu有着耐高温和抗震的特点，它可以在零下40度到零上80度的环境温度下工作，并且还可以承受1000hz以下的震动，所以一般来说，ecu并不容易损坏，所以在日常用车时基本不需要对它进行维护。ecu属于汽车中的重要组成部分，4s店对它有着严格的质保服务。如果车主私自将ecu进行改装从而获取汽车更大的动力，汽车4s店对车辆的质保服务就会中断。改装ecu有利有弊，虽然可以提升车辆动力，降低汽车油耗，但是也会降低汽车发动机的使用寿命，车主朋友们一定要慎重改装。

截止到2019年9月，市面上在售的汽车都含有ecu，只有ecu能够正常工作，汽车上的电子设备或者发动机、变速箱等核心部件才可以正常使用。ecu是ElecmalControlUnit的缩写，即电子控制单元，也可以叫“行车电脑”。一般来说，ecu都被安装在汽车中控面板里面或者发动机舱内，不同车型的ecu安装位置可能会有所差别。ecu通过对车辆实时数据的监控从而使汽车在行驶中达到一个更好的状态。现在很多汽车改装店都对汽车ecu有升级服务，通过重新刷写ecu的数据来实现车辆动力的提升。刷写ecu有利有弊，以下具体分析。刷写ecu的好处：1、提升汽车的动力，使车辆的操控感更强。2、减低汽车的油耗，并且减少废气的产生。3、提高汽车换挡的平顺性，在一定程度可以提升汽车行驶时驾乘人员的舒适性。4、比外挂电脑可靠，故障率低。刷写ecu的坏处：1、汽车4s店会中断汽车的质保服务。2、降低汽车发动机的使用寿命。

汽车的后备箱打开方式有三种，一种是用智能钥匙打开，一种是通过车门按钮打开，一种是手动开启。用智能钥匙开启后背箱，相信很多车主都使用过这种方法，在智能钥匙上有一个后备箱开启建，只需要长按后备箱开启建，时间持续在2-3秒，后备箱就能自动开启，这种方法在大众汽车品牌上比较常用，还有一种方法，需要我们打开车门才能使用，将车门打开以后，在主驾驶车门储物格旁边有一个按钮，这个按钮就是后备箱开启按钮，只需要向上拨动这个按钮后备箱就能打开，可能有些车型的后备箱开启之后不会自动上翻，需要我们手动去打开后备箱。有些车型上还带有后备箱开启按钮，这个按钮一般都位于车标的下方，车标下方有一个凹槽，把手伸进去扣一下按键，后备箱就能打开，这种后备箱开启方式在日系汽车品牌上比较常见，还有一种比较新颖的开启方式，用于大众汽车的部分车型上，只需要把后备箱上面车标往里推一下，后备箱就会打开。

全合成机油并不适合几万元的微型、小型车。几万的经济型车，如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题，开起来总觉得没有力量。因为发动机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的，这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上，要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用，