捷达刹车为何异响严重

捷达vs5刹车异响的原因：1、刹车片安装不当，安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨，造成安装不吻合。安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片，会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦，最终就会导致新的刹车片磨损不均匀；解决方法：应检查刹车片并重新安装；2、刹车系统故障，可能是刹车系统本身存在缺陷，造成刹车片只能跟刹车盘部分接触，这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大，造成异响；解决方法：建议检查卡钳、导向销等部件；3、存在异物，异物导致接触面不吻合，造成异响；解决方法：应及时清理；4、新车刹车盘片都是新的，需要磨合，这时候刹车会有异响，异响分为震动摩擦和尖锐的咝咝声。但是几百公里后会消失；解决方法：只要是新车出现刹车异响不用管，不跑偏，急刹车车辆不晃，不偏就没事；5、风沙天气或尘土大的时候，会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间，造成刹车嘶嘶异响；解决方法：猛踩几脚刹车，或者不管他，过两天响声就没有了；6、刹车片磨损，这时候是咝咝声。当好几天都持续出现一刹车就嘶的响声，而且越来越大，声音越来越密，就说明刹车片快没有了。刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，是故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶的声音；解决方法：应该更换刹车片。注意，区别是沙粒还是刹车片快没有，就是响声持续时间。如果持续一周或者半个月都有响声，而且越来越大，就是刹车片的事情。否则就是其他原因，不要误换刹车片；7、急刹车出现咯咯响声，并且刹车踏板感觉震动，这种情况时ABS轮胎防抱死功能启动，在急刹车情况下会有。出现这种情况可以不管；8、刹车时，出现震动感觉的呜呜声。有两种情况：天气潮湿或刹车盘内有水，盘片比较潮湿，低速的时候会这样。倒车时刹车出现呜呜声，平时盘片摩擦都是向前行驶，有固定的纹路，倒车时，车轮后转，盘片纹路摩擦受力改变，会出现震动，发出呜呜声。慢速情况下会有，快速就没有；解决方法：出现呜呜声，一旦多磨几次，纹路改变，就不会再出现；9、车辆停了几天碰巧下雨，再开车时，车轮处会出现嘣的一声，车身会一震。这是因为下雨天，刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起，可以不用担心。如果车辆在雨天停放，第2天后刹车盘就会出现一层铁锈。不用管它。开车踩几脚刹车就都没有。对安全行驶没有损害；解决方法：自己无法确定原因的，建议及时去检查为好。

刹车异响原因：1.新车处在磨合期：新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些，就不会再发出异响。2.汽车涉水：汽车涉水之后刹车有可能异响，主要是因为雨天在水坑内行驶导致的润滑油缺失而造成刹车磨损。也可能会因为涉水生锈。3.沙粒进到片和盘的中间：车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，行驶中使小沙粒掉出来即可。4.刹车盘过度磨损：刹车盘过度磨损，太薄也可能产生异响。5.螺丝丢失：刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响。6.系统出现故障：刹车系统出现故障，此时需要检查和维修。

奔驰异响严重原因如下：车身刚度不够导致异响:车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。皮带打滑造成发动机舱异响:皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成。发动机在运转时如果外部有金属件摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏。变速箱故障导致异响:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

吉利车异响有车身异响、车内异响和刹车异响。车身异响：车身异响最为常见，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。车内异响：车内的异响最常见，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。刹车异响：踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。

以下是捷达vs5刹车异响的具体原因：1、刹车片安装不当：安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨，造成安装不吻合。安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片，会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦，最终就会导致新的刹车片磨损不均匀。2、刹车系统故障：可能是刹车系统本身存在缺陷，造成刹车片只能跟刹车盘部分接触，这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大，造成异响，建议检查卡钳、导向销等部件。3、存在异物：异物导致接触面不吻合，造成异响。

以下是新捷达刹车异响的原因：1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时就得到4S店拆下重新安装；2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况可以到4S店进行清洗；3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况需要先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会继续发响。

新捷达刹车异响可能是新车的磨合期，或者是新换刹车片，雨天过后启动，刹车盘进沙石等造成的异响，以下是相关信息：1、如果是刚买不久的新车发生刹车异响，这种情况一般都正常。2、刹车片两端会与刹车盘接触不均匀的摩擦而产生异响。3、刹车进沙石出现异响，如果行车时刹车片与刹车盘之间不小心跑进了一些异物。

方向盘严重异响要检查转向助力油是否缺少，可以加点润滑油来改善，或是底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬，内部有配件磨损，自己无法处理应尽快到4S店检修。以下是方向盘常见的故障：1、方向盘锁死：汽车方向盘转不动，钥匙也扭不动，这时，车主应该右手轻扭钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就可以解锁。2、方向盘刮花：操作时首先要清除杂质和锈迹，上漆一定要量小层多，细致薄涂一层，干固后再涂第二层，直至与周边漆面平齐，修补后要等一天后待漆面硬化后才能洗车上漆。3、方向盘抖动：行车时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。

冷车倒车时刹车异响严重的原因：可能是刹车片跟刹车盘之间有异物，或者刹车片本身存在磨损，可以检查底盘零部件的胶套有无老化现象。踩刹车时刹车片与刹车盘长期向一个方向磨损，造成刹车片的一边会出现一些金属毛刺。当倒车时踩下刹车，这些毛刺尖部就会与刹车盘接触，这就是发出异响的主要原因。刹车片是汽车的刹车系统中关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片在起决定性作用，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

不严重，宝来刹车异响多半是正常的情况。无论是新车还是旧车换上新的刹车盘的时候，在使用初期由于刹车片和盘还处于没有吻合的磨合阶段，所以刹车的时候就会发出异响。如果刹车片和刹车盘已经使用了一段时间，但还是出现刹车异响的话，那就是刹车片已经过度磨损了，刹车片上面是有一个厚度警示铁片的，当磨损到这个铁片和刹车盘直接摩擦的话，就会有异响出现了，这个是提醒车主更换刹车片的提示，只要将刹车片更换就好了，如果一直不更换的话，制动力就会大大地下降，增加汽车行驶时候的安全隐患。还有一些劣质的刹车片也会导致异响的出现，当这些半金属等等非金属材料在磨损的时候就开始出现不均匀的高硬度颗粒，这些金属颗粒和刹车盘之间进行摩擦的时候，也会出现异响。

如果行车时发现方向盘严重异响，可能是转向助力油不足，可以尝试添加转向助力油改善，也可能是底盘悬挂平衡杆吊的耳胶套老化造成内部配件有磨损，这种情况应该尽快到维修点进行检修。方向盘比较常见的故障一般有几种，一是方向盘锁死导致无法转动，用钥匙也扭不动，可以左手轻握方向盘并轻轻转动，右手轻轻拧动钥匙，方向盘就能解锁了；第二种是方向盘刮花，需要先清理杂质和锈迹，喷漆时一定要注意厚薄度，一层凝固后再涂另一层，直到和周边的原漆面齐平就可以了，修补之后需要等待一天才能洗车；第三种是方向盘抖动，一般是在高速行驶的时候出现，这种情况一般是轮胎变形或者转向系统故障引起的，需要到相应维修点进行动平衡检测或是转向系统维修。

新车的制动器中会出现一些异常的声音，因为刹车片运行不正常，所以会有异常的声音，但是随着将来的使用它们会消失。对于旧车，由于长期未更换，导致刹车片严重磨损和变薄，并且长期未能维护刹车系统以及过多的灰尘和碎屑堆积也会导致异常噪音。马自达3Angkesaila是长安马自达汽车生产的汽车。它采用了新一代的“创驰蓝天”技术和新设计主题“SoulMotion”的第三个模型。该车型将配备两台ChuangchiBlueSky汽油发动机，即首次向中国市场推出的“SKYACTIV-G1.5L”和高效动力的“SKYACTIV-G2.0L”。马自达一直秉承为用户提供驾驶乐趣的汽车制造理念，并致力于通过汽车产品为消费者带来更丰富多彩，更美好的生活，并建立持久和新的情感纽带。

不严重，这是一种比较正常的情况。车辆在冰雪季节行驶的时候，车辆的刹车片就会出现异响，这种异响代表着车辆刹车片上面存在着异物，使用一段时间之后声音会自动消除。驾驶机动车的时候，听到异响的时候要在安全的车速下把车辆行驶到维修厂或者是4S店对车辆的刹车片进行检查，正常情况下，车辆的刹车片行驶在6万公里左右的时候就需要去更换。正常行驶的情况下是每5000公里对车辆的刹车片检查，正常是需要检查刹车片剩余的厚度，如果两边磨损程度出现不一样，需要及时更换。

车辆异响严重的处理办法：1、最容易出现异响的应该就是车窗了，并且发生在前门较多，特别是驾驶侧车门。通常是因为玻璃和橡胶密封条之间太脏或落入异物，产生了摩擦声；2、这时司机可以先自己动手简单清理一下车窗缝隙，将车窗摇下之后用湿巾包住筷子或卡片，插入玻璃缝隙中反复擦拭。如果在擦拭之后还有异响，这时需要去洗车行，让工作人员用高压水枪冲洗缝隙；3、有条件的车主，可以在玻璃夹条上喷一些润滑剂，这样能够减少摩擦力。平时在行车过程中也要注意经常清洁车窗，在风沙较大的环境下尽量不要开窗；4、除开车窗就是暴露在外的车轮了，行驶过程中如果发现车轮产生异响，有可能是因为车轮的缝隙中夹入了较大的石子或其他异物，可用千斤顶将发生异响的车轮支起，然后用尖嘴的镊子或钳子将异物取出就可以了，通常很好解决。

刹车异响的原因有：1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装；2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗；3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会发响了。

捷达刹车异响调节=方法：1、如果是尖叫，首先要检查是否刹车片快用完了（报警片发声）；2、如过是新刹车片，看刹车盘有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果刹车盘没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误，还要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与刹车片片之间；3、如果是闷响，可能刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等；如果是丝丝声，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。

捷达刹车异响的情况：1、如果是尖叫，首先要检查是否刹车片快用完了（报警片发声）；2、如过是新刹车片，看刹车盘有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果刹车盘没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误，还要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与刹车片片之间；3、如果是闷响，可能刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等；4、如果是丝丝声，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题；5、如果响声是持续的，要检查有没有拖刹，制动卡钳复位不良会导致刹车盘与刹车片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。

捷达刹车异响原因；1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装；2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗；3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会发响了。

几种刹车异常的解决方法：1、解决尖叫的，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声），如果是刹车片用完了，那么久需要更换一副新的刹车片，通常情况下刹车片上都会有一个报警铁销，刹车片磨损到一定程度铁销就会和刹车盘摩擦，所以会有金属摩擦的尖叫，如果是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间；2、检查刹车卡钳，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，这些情况自己是发现不了的，需要到汽修店处理；3、如果是闷响，声音很沉闷，这种情况下，应该检查刹车卡钳，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，这些情况自己是发现不了的，需要到汽修店处理，让汽修师傅检查一下；4、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题，如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响，再检查片与碟之间有没有卡进异物，如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响，如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。

汽车发动机异响严重的原因如下：1、机脚胶老化或松脱，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。作用是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响；2、发动机缺缸异响，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机\"突突\"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大；3、“敲缸”异响，由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。