众泰SR9的安全配置有主动刹车吗
发布时间：2020-12-26 19:50:14
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来源：中华网
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以2017款众泰SR9为例，众泰SR9的安全配置没有主动刹车。主动刹车是一项主动安全系统。
汽车的安全系统分为主动安全系统和被动安全系统两大类。
主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备；被动安全系统包括车体吸能结构、安全带、安全气囊等。
主动刹车的意思就是，当车辆检测到前方有障碍物，并且会对本车的安全行驶构成威胁时，车辆会自动刹车。
主动刹车可以协助驾驶员避免高速、低速追尾，高速中无意识车道偏离，与行人碰撞等重大交通事故。
主动刹车通常具有触发条件，不是随时随地都可以触发的。最常见的条件是对速度有要求，需要在一定速度以下，才可以触发主动刹车。
不过由于目前还处在发展阶段，主动刹车系统还不是非常完善，经常会出现一些问题。例如失灵、不该刹车的时候刹车等情况。
举个例子：想超车的时候，突然自动刹车了，这是非常危险的，非常容易让后车追尾。
任何的电子辅助设备都只能起到一个辅助的作用，最主要的还是看驾驶员本人。
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主动安全系统，指的是包含ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统。所谓主动安全，其实是和被动安全的概念相对应的。被动安全侧重于在遇到事故时尽可能地减少车内乘客受到的伤害，例如安全气囊、笼式车身就是典型的被动安全的范畴。而主动安全就侧重于监测到事故发生或者车辆失控的可能性，从而通过一系列介入车辆操控的手段去避免它。主动安全配置都包括制动防抱死系统简称ABS、电子制动力分配装置俗称EBD、车身电子稳定控制系统简称ESC、牵引力制动系统简称TCS，以及如今主流的配置中的主动巡航、偏航预警、自动刹车等等。
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主动刹车是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时，能自身主动产生制动效果让车辆减速，从而提高行车安全性的一种技术。主动安全系统是指包括abs、esp等电子设备的安全系统，当前车刹车、停止或有其他障碍物时，系统会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使汽车减速或停下。
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主动刹车是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发情况时能主动产生制动效果让车辆减速，提高行车安全性的一种技术。主动安全系统是指包括ABS、ESP等电子设备的安全系统，当前车刹车、停止或有其他障碍物时，该套系统会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离。汽车安全系统主要分为主动安全系统和被动安全系统，主动安全的作用是避免事故发生；被动安全是在发生事故时汽车对车内乘员的保护或对被撞车辆或行人的保护。
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主动刹车安全系统
主动安全系统，指的是包含ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统。主动安全系统是指包括ABS、ESP等电子设备在内的安全系统。被动安全系统涉及车身、安全带、气囊等吸能结构。其中，最典型的主动安全系统是主动制动系统。统计显示，75%的追尾事故发生在时速30公里左右，沃尔沃的“城市安全”系统是这些事故的克星。当车速达到30km/h时，系统会自动启动，前挡风玻璃上的光学雷达系统会监测交通状况，尤其是在车辆前方6米以内。当前车刹车、停车或有其他障碍物时，本系统会先自动向刹车系统施力，帮助驾驶员缩短刹车距离后再采取行动；或者可以通过调整方向盘来改变车辆的行驶路径，以避开障碍物。当然，如果靠近障碍物，这个系统会在没有驾驶员操作的情况下自动紧急刹车。到目前为止，主动安全系统的前沿技术已经发展到预碰撞系统，其中最典型的是主动制动系统。这种驾驶辅助技术特别适合交通拥堵的大中城市，因为城市驾驶中的长期拥堵会分散驾驶员的注意力，有了这个功能就可以避免追尾；当高速行驶时，这些主动制动技术系统可以实现主动减速，减少损失和风险。
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主动刹车主动安全系统指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统。主动安全系统的作用如下：1、当车辆的速度达到30km\/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况；2、当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物；3、如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。
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