名爵tf是不是跑车

名爵tf用了1.8升自然吸气发动机，该发动机有120马力的最大功率和160牛米的最大扭矩，这款发动机能在每分钟5500转时输出最大功率，能在每分钟3000转时输出最大扭矩。名爵tf的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。名爵tf的长宽高分别为3943mm、1628mm、1249mm，轴距为2375mm。名爵tf有加强的前副车架，前座舱隔板和发动机舱隔板，令名爵tf有着令人印象深刻的高抗扭刚性。

名爵6是上汽名爵旗下的轿跑车。历史发展：名爵6已历经三代进化，全球累计销售稳居国内运动轿车市场前列。从第一代打造的掀背造型高颜值设计，到第二代6秒破百高性能车型，再到第三代的高颜值、强动力、高安全、黑科技、高智能融为一体的超战力车型，MG6很好地诠释了“alwaysYOUNG”的MG精神。新版本：2017年，全新名爵6陆续推出了首款全新名爵6版本、20T自动Trophy运动互联网版、2019款版本、20T手动Trophy高铁版本等多种车型。

是国产车名爵品牌，来自于上汽集团，上汽集团是上海汽车集团股份有限公司，名爵品牌曾经是英国的汽车品牌，后期被上汽集团收购，成为了中国人自己的国际企业平台，开始生产不同的车型。名爵介绍：名爵，百年英国运动汽车品牌。名爵即MG，全称Morris-Garages，于1924年成立于英国牛津。《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车。名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。品牌文化：名爵的英文名称MG，取自创始人威廉-莫里斯（William-Morris）在1910年创立的Morris-Garages（莫里斯车行）首字母。运用了英国圣公教会天穹的极具张力、坚定、稳固的八角形形状来作为名爵的标志。

名爵tf是后驱，名爵tf是一款后驱车,这是一款敞篷跑车,这款车当年刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎。以下是关于名爵tf的介绍：1、简介：MGTF跑车采用16气门1.8升N型合金发动机，最大135马力，最高时速205KM，0到100公里加速时间8.2秒，采用顶级技术打造，设计和制造工艺均居世界一流水平。2、外观：由于融合了过去、现在和未来跑车的诸多最佳元素，MGTF有着令人难以置信的性能表现和令人敬畏的特性。3、前部：个性十足的车头和车尾MGTF的车头和车尾总能给人以很好的第一印象，并且百看不厌。它清楚地表明MGTF一贯的意图：为您提供真实的运动感受。

名爵tf一共使用的是两款变速器，一辆是5速手动变速器，另外一款是cvt变速器。更多相关资料如下：1.名爵tf配备cvt变速器的是自动挡汽车。cvt变速器是结构最简单的自动变速器，同样是一种应用相当广泛的自动变速器。cvt变速器的内部结构十分简单，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这样的变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭。cvt变速器在变速的流程中差不多沒有顿挫现象，这样的变速器的换挡平顺性相当好。2.名爵tf是名爵旗下的一辆跑车，这一款车全系使用的是1.8升自然吸气发动机，这款发动机具有120马力和160牛米的最大扭矩。这款发动机的最大扭矩转速为三千转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合缸盖缸体。

名爵汽车是国产车，其旗下的车型有：名爵6、名爵5、名爵zs、名爵hs、mg领航等，以名爵6为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4704mm、宽1848mm、高1466mm，轴距为2715mm，油箱容积为50l。名爵6搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是133kw，最大功率转速是每分钟5600rpm，最大扭矩是285nm，最大扭矩转速是每分钟1500到4000rpm。

名爵是国产，名爵是上汽集团旗下的一个国产品牌，其生产线是由原英国罗孚的生产线改造，发动机也基本沿用了原英国罗孚的K系发动机，国内稍做了改造和调试。名爵品牌奠基人塞西尔金伯为名爵第一款车型设计了八角徽标logo。以名爵zs为例：这款车搭载MGPILOTL2加自动驾驶系统，升级了260TGI双喷射涡轮增压加爱信新一代6AT动力总成，升功率达125马力。名爵zs装备可调节EPS电子助力转向系统，提供普通、轻盈、沉稳三种不同的操控模式，可以根据路况切换不同驾驶模式。

是国产汽车名爵品牌来自于上海汽车集团。1、上海汽车集团是上海汽车集团有限责任公司名爵品牌以前是英国的品牌汽车；2、后期被上海汽车集团收购成为了中国人自己的国际企业平台；3、开始生产不同的车型。首先国产汽车，国产汽车简单的说便是在国内安装生产的车辆。例如，长城，比亚迪等全部都是我们国家自主研发的，换句话说我们具有独立自主知识产权，在国内安装下线生产销售的车辆便是国产汽车。便是中国和国外汽车公司合伙所生产的车辆。印象最深刻的应当便是一汽大众汽车，广汽丰田，这一些由海外出技术性总承包，甚至销售渠道来中国做一些生产和安装销售，这样的车就叫做合资车品牌。如果一辆汽车他的制造工艺和所属车辆生产企业全部都是属于中国自主品牌，那么我们就可以定义这款车为国产汽车，例如我国的汽车制造商比亚迪、上海汽车集团等公司生产的大部分车系全部都是国产汽车。

名爵5和名爵6都是紧凑型轿车，但是这两款车的外观设计不同，使用的发动机也是不同的。名爵6是一款溜背轿跑车，名爵5的尾部并没有采用名爵6那么明显的溜背风格。名爵5的长宽高分别是4675毫米，1842毫米，1473毫米，轴距为2680毫米。名爵6的长宽高分别是4704毫米，1848毫米，1466毫米，轴距为2715毫米。名爵6一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。名爵5也使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。名爵5的1.5升涡轮增压发动机拥有173马力和275牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

名爵tf搭载1.8L版本发动机，发动机型号为18N4S1，是一款四缸发动机。18N4S1型号发动机的排列形式为L，压缩比为10.5:1，进气方式为自然吸气，缸体材料采用铝合金。18N4S1型号发动机的实际排量是1796ml，最大功率下的转速为5500转，最大扭矩下的转速为4000转。名爵tf匹配CVT无级变速箱，最大输出功率为88千瓦，最大扭矩为160牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为9.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为8L。

名爵tf有敞篷版本，但也可以选装硬质车顶，有多种颜色可以选择：黑色、白色和车身同色等。名爵tf已经停产，只能在二手市场见到它，常见的有2008款和2007款。一、外观：2008款名爵tf的长、宽、高分别为3943mm、1628mm、1249mm，轴距为2375mm。名爵tf的外观设计，融合了很多跑车元素，其车身由著名设计师PeterStevens主刀，时尚气息非常厚重。二、内饰：名爵tf的座椅采用运动座椅，具有一定的防滑作用，在任何时候都能给驾乘者良好的支撑和固定。名爵的内饰有四种颜色可以选择，灰白和浅棕色是主要色调，石榴红和浅烟灰需要另外加钱。三、动力：2008款名爵tf搭载1.8L版本发动机，匹配CVT无级变速箱。1.8L版本发动机的最大输出功率为88千瓦，最大扭矩为160牛/米，最高车速为200千米/小时，百公里加速时间为9.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为8L。

名爵5不是跑车，这是一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4675毫米，1842毫米，1473毫米，轴距为2680毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有173马力和275牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。名爵5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架。

名爵6新能源的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。这一款车的后悬架使用的是非独立悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如沒有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构与调校会影响汽车的操控性和乘座舒适性。名爵6新能源是一辆插电混动汽车，这一款车配备了一辆1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是124kw，最大扭矩为250牛米。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的电动机最大功率是100kw，最大扭矩为230牛米。这一款车使用的是磷酸铁锂电池。这样的电池的正极是使用磷酸铁制造的，磷酸铁锂电池的成本更低，而且安全系数同样是更好的。非常多纯电动汽车基本都会使用磷酸铁锂电池。这样的电池的正极材料与三元锂电池是不相同的。名爵6新能源使用的是amt自动变速器，这样的变速器是一种结构简单的自动变速器。amt变速器的仅仅是在手动变速器的基础上添加了一套调节机构，这套调节机构可以调节变速器换挡。

名爵tf一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。搭载cvt变速箱的是自动挡车型。cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱，也是一种应用比较广泛的自动变速箱。cvt变速箱的内部结构是非常简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。名爵tf是名爵旗下的一款跑车，这款车全系使用了1.8升自然吸气发动机，这款发动机拥有120马力和160牛米的最大扭矩。这款发动机的最大扭矩转速为3000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。名爵tf是一款中置发动机车型，中置发动机可以平衡车身的前后配重，这样可以提升车子的操控性。名爵tf还是一款后轮驱动的汽车，后驱车的驾驶乐趣要比前驱车和四驱车都高。名爵tf的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

名爵tf是一款后驱车，这是一款敞篷跑车，这款车当年刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎。名爵tf全系使用了1.8升自然吸气发动机，这款发动机有120马力和160牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或5速手动变速箱。这款车前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种很高级的悬架，这是一种很高级的悬架，这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆，多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这种悬架可以提高车子的操控性。名爵tf的性能一般，但是驾驶乐趣还是有的。如果大家对名爵tf感兴趣，可以试驾一下这款车。虽然已经停产了，但是在有些二手车市场还是可以找到这款车的。如果大家感兴趣，可以去二手车市场看一下。

名爵tf全系使用了1.8升自然吸气发动机，这是一款敞篷跑车。名爵tf的1.8升自然吸气发动机有120马力和160牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或5速手动变速箱。名爵tf的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架其实就是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架有上下两个叉臂，上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，并且还可以抑制刹车点头现象，这种悬架可以大幅度提高车子的操控性。如果大家对名爵tf感兴趣，有机会可以去试驾一下这款车，这款车的驾驶乐趣是比较高的。名爵tf已经停产了，但是在有些二手车市场是可以找到的。

名爵tf有敞篷版本，但也可以选装硬质车顶，有多种颜色可以选择：黑色、白色和车身同色等。名爵tf已经停产，只能在二手市场见到它，常见的有2008款和2007款。一、外观：2008款名爵tf的长、宽、高分别为3943mm、1628mm、1249mm，轴距为2375mm。名爵tf的外观设计，融合了很多跑车元素，其车身由著名设计师PeterStevens主刀，时尚气息非常厚重。二、内饰：名爵tf的座椅采用运动座椅，具有一定的防滑作用，在任何时候都能给驾乘者良好的支撑和固定。名爵的内饰有四种颜色可以选择，灰白和浅棕色是主要色调，石榴红和浅烟灰需要另外加钱。三、动力：2008款名爵tf搭载1.8L版本发动机，匹配CVT无级变速箱。1.8L版本发动机的最大输出功率为88千瓦，最大扭矩为160牛/米，最高车速为200千米/小时，百公里加速时间为9.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为8L。 

名爵tf定位于一款跑车，采用中置K型发动机和后轮驱动系统，有着独立的悬挂系统。名爵tf的长、宽、高分别为3943mm、1628mm、1249mm，轴距为2375mm。名爵tf的外观设计，融合了很多跑车元素，其车身由著名设计师PeterStevens主刀，时尚气息非常浓厚。它的车头和车尾比较个性，运动气息非常浓厚，视觉效果非常不错，让人百看不厌。前导流方面使用了运动套装，不仅提高了汽车的性能，还大大提升了汽车的运动感。车尾部分，后尾灯采用了LED发光技术，倒车和后转向灯为白色，灯组正中的是刹车灯，造型比较犀利，攻击性很强。汽车的后扰流板和尾箱进行了融合，衬托出TF跑车的修长、圆润，营造出了强烈的运动感。汽车排气采用了大口径双排气管，使用黑色包裹。后保险杠和车体使用一个颜色，车尾的整体性有所增强，看起来更加利落、流畅。可惜的是，这款车已经停产，只能在国内的二手市场才能见到，而且价格也并不便宜。

名爵tf搭载1.8L版本发动机，发动机型号为18N4S1，是一款四缸发动机。18N4S1型号发动机的排列形式为L，压缩比为10.5:1，进气方式为自然吸气，缸体材料采用铝合金。18N4S1型号发动机的实际排量是1796ml，最大功率下的转速为5500转，最大扭矩下的转速为4000转。名爵tf匹配CVT无级变速箱，最大输出功率为88千瓦，最大扭矩为160牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为9.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为8L。名爵tf是名爵旗下的一款2门2座软顶敞篷车，不过已经停产，现在在二手车市场常见的有2008款。2008款名爵tf符合国四排放标准，当时的销售价格为26.58万元。2008款名爵tf的长、宽、高分别为3943mm、1628mm、1249mm，轴距为2375mm。2008款名爵tf的低重心设计，减轻了汽车在加速或者刹车时造成的车身俯仰，提高了汽车驾乘的舒适性和操控性，并配有先进的电动助力方向盘、通风盘式前刹车、合金车轮、刚性车身等，汽车的安全性得到大大提升。 

名爵tf已经停产，名爵tf是一款2门2座的软顶敞篷车，是一款比较平民化的跑车。第一代名爵tf最早在1995年发布，代号为MGF，这款车在欧洲有着很多忠实的车迷。第一代名爵tf在底盘设计和动力输出等方面，有着非常优秀的表现，很快成为了欧洲的一款主流车型。在2002年，名爵发布第二代车型，代号为MGTF。最大的区别就在于汽车减震结构的变化，原先使用的是油气减震器结构，这一代换成了传统的螺旋弹簧，发动机排量有所提升。名爵TF的第二代车型，采用名爵家族的K系列引擎，而这一代也是现在二手市场最常见的车型，比如2006款和2008款。但是，这个系列的引擎普遍存在问题，几乎找不到一个没有修理过的发动机。但是第二代搭载的K系列引擎，使用了VVT技术，质量得到一定提升，节气门为52mm，进气和ECU并经过重新设计。2008款名爵TF的最大输出功率为88千瓦，最大扭矩为160牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为9.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为8L。