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喇叭线路不响怎么检查

发布时间:2021-11-10 16:42:47 原创 来源:中华网 阅读:3916
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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在喇叭的位置找出喇叭线,把两根线拔出,然后用万用表测量喇叭插头处电压,喇叭开关通电,说明喇叭坏掉需要更换。喇叭开关不通电,则检查喇叭线路,用万用表测量喇叭线路,逐条检测找出故障点更换喇叭线。汽车喇叭不响的原因:一是线路故障,二是喇叭本身出现故障。造成喇叭线路故障的原因分别有:继电器触点烧蚀、喇叭插头端子松动、方向盘处喇叭开关接触不良等。而喇叭不响是因为喇叭本身出故障,即喇叭触点烧蚀、密封不严易受潮、电磁线圈端子接触不良等。

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汽车线路维修检查技巧

汽车线路维修检查技巧:1.直观诊断法,汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。2.断路法,汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。3.短路法,汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。4.试灯法,试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。5.仪表法,观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。6.低压搭铁试火法,即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁,如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。特别值得注意的是,试火法不能在电子线路汽车上应用。7.高压试火法,对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。8.逐段检查法,汽车的某些较长的电路发生故障,可分几段结合试灯检查的方法检查,找出故障段。9.触摸检查法,用手触摸电器或电路接触部位,通过感受温度的不同来检查故障的方法。如起动机运转无力时,可用手触摸蓄电池接线部位的温度,温度若很高,说明接触不良。还有,用手触摸火花塞瓷体(发动机工作10min左右熄火),温度较低的火花塞工作不良。10.吊火检查法,当确定或怀疑发动机某气缸工作不良时,可用吊火法检验,即在发动机运转中将该缸火花塞端高压线拔下,使其与火花塞拉开5mm-7mm间隙,实施吊火。若发动机工况明显好转,说明火花塞工作不良(原因可能有火花引起,也可能是蜜机油、混合气过浓等所致):若发动机工况无好转,则应更换火花塞。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1059

大众喇叭不响怎么回事

大众喇叭不响原因:1.喇叭电源线路断路问题;2.喇叭按钮接触不良;3.继电器触点烧蚀或者空隙过大;4.喇叭内部密封不好,有水蒸汽。喇叭是汽车的咽喉。如果喇叭不正常鸣响,确实会给驾驶带来很多不便。而且喇叭的结构比较精密,很难独立修复故障。以下是详细说明1.喇叭电源线路断路问题:可以检查一下线路,看是否畅通,或者断掉,如果是则接好线路即可。2.喇叭按钮接触不良:在按喇叭开关的同时听继电器有没吸合,如果不管喇叭响还是不响继电器都吸合,一般是喇叭或者线路问题,如果不响的是继电器也不吸合,那就说明喇叭按钮接触不良,只要把接触不良的点修理好即可。3.继电器触点烧蚀或者空隙过大:导致喇叭的磁力线圈断路,这种情况建议到4S店进行专业的修理。4.喇叭内部密封不好,有水蒸汽:新车喇叭或新喇叭的密封性能一般都很好,但密封是一个容易磨损的部件。如果使用时间过长,其密封性能自然会下降。这时我们清洗汽车内饰时,容易有水进入,喇叭的性能也会受到潮湿的影响。在严重的情况下,喇叭不会发出声音。一般这种情况是喇叭使用时间过长,密封过度老化或者自己清洗不当造成的,我们只能因为内部潮湿而更换喇叭。汽车喇叭的日常维护1.经常检查扬声器外观是否整洁,接线是否牢固。2.检查喇叭和固定支架附近的螺丝是否拧紧。3.洗车和保养汽车时,避免直接冲洗喇叭,以免水进入喇叭。4.避免长时间连续按喇叭超过十秒。长时间按压喇叭会加速喇叭使用寿命的降低。5.定期检查发电机电压,避免电压过高烧坏汽车喇叭触点。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1052

汽车喇叭不响

汽车喇叭不响了,首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身出现故障,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声,如果还是不响,则需要更换喇叭。汽车喇叭是音响信号装置,其作用是:1、行驶过程中,驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号,警告行人和引起其他车辆注意,保证交通安全;2、用于催行与传递信号。汽车喇叭故障六个原因及对应解决办法:1、电磁线圈端子接触不良,端头漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作回不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。2、蓄电池存电不足,检查电源系统。接通前照灯开关,前照灯不亮或暗淡,此时起动发动机,稍加油门,前照灯灯光正常,喇叭响。3、密封不严,喇叭受潮,虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。等待一段时间,接触点水汽蒸发自然解决。4、喇叭损坏,若前照灯亮度正常,按下喇叭按钮,若继电器无响声,则可能是喇叭损坏或喇叭搭铁不良故障。应更换喇叭总成或排除搭铁不良故障。5、触点烧蚀,长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。6、触点磨损,声音沙哑,多是由于插头接触不良,特别是转向盘周围的各个触点,由于使用频繁,容易使触点出现磨损。汽车喇叭保养方法:1、经常保持喇叭外表清洁,各接线要牢靠。2、经常检查、紧固喇叭和支架的固定螺钉,保证其搭铁可靠。3、喇叭的固定方法对其发音影响较大。为了使喇叭的声音正常,喇叭不能做刚性安装,因而要固定在缓冲支架上,即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。4、经常检查发电机输出电压。电压过高会烧坏喇叭触点,电压过低(低于喇叭的额定电压)喇叭将发出异常声音。5、洗车时,不能用水直接冲洗喇叭筒,以免水进入喇叭筒而使喇叭不响。6、在检修喇叭时,应注意各金属垫和绝缘垫的位置,不可装错。7喇叭连续发音不得超过10s,以免损坏喇叭。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1010

汽车喇叭不响是什么原因?

汽车喇叭不响的原因如下:触点烧蚀:如果长时间鸣按喇叭,很容易就会造成喇叭触点烧蚀的情况,从而就会产生一定的阻抗,以致于流过电磁线圈的电流减弱,这时候肯定是无法吸引衔铁带动膜片正常振动,也至于喇叭的发音沙哑,甚至乎直接不响也有可能。密封不严导致受潮:汽车喇叭基本都是具有很好的密封性,但时间用久之后,这个密封性往往都会有所下降。当需要进行内饰清洗的时候,就得注意喇叭的位置,不要让一些水蒸气进入到喇叭里面,否则就会导致喇叭受潮的情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9108

思域检查充电系统喇叭也不响是什么原因?

思域喇叭不响可能是触点烧蚀。触点烧蚀:如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。密封不严易受潮,虽然喇叭内部是密闭,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8943

大众喇叭不响怎么回事?

大众喇叭不响是因为触点烧蚀,长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,导致发音沙哑甚至不响,密封不严易受潮,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作,电磁线圈端子接触不良。  建议汽车喇叭使用中的注意事项:  洗车时切记防止喇叭被淋湿,发现喇叭进水尽快用风枪吹干,尽量不要总是长时间按喇叭,这样容易造成喇叭触点过早烧蚀,喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助,不要盲目更换喇叭,容易造成不必要的浪费。  大众喇叭分正负极:  右边正极,左边负极。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8832

帕萨特喇叭不响怎么解决?

1检查电源系统首先接通前照灯开关,前照灯不亮或暗淡,喇叭不响,则是蓄电池存电不足。2检查继电器电源系统如果没有故障,若继电器无响声,可能是喇叭继电器或喇叭按钮损坏。3检查喇叭继电器正常,则喇叭损坏或者搭铁不良,可以将喇叭拆下,并重新装上。4喇叭损坏若喇叭损坏,则需要换用一个新的喇叭。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8274

发电机励磁线路故障怎么检查?

1励磁机整流输出用三相调压器直接加电压至励磁功率回路进行整流,输出至额定电流时发电机电压仍只到30%。2励磁PT电压检查发现灭磁开关两个触头烧熔,灭磁开关正上方的-C相可控硅散热器被熏黑,检查发现励磁变压器高压保险。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8147

汽车检查线路麻烦吗?

汽车检查线路麻烦。以下是发动机相关内容的介绍:1、能量转换:发动机是一种能够把其它形式能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。2、装置:发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8028

气喇叭不响怎么回事?

气喇叭不响是由于接插件的插头松动或保险片熔断。以下是关于气喇叭的相关介绍:1、概念:气喇叭是汽车喇叭的一种,分为电动气喇叭、机械气喇叭等。气喇叭利用压缩空气的气流使金属膜片产生振动,外形多是长喇叭形(筒形),声音大且声调高,传播距离远。2、检修:维护时清洗表面泥污;分解后发现膜片锈蚀或破损予以更换。日常清洗车辆时,勿将水射入喇叭壳内,以免影响其音响。QL11型气喇叭需在294~980kPa气压时,声音才较正常。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7573

汽车喇叭不响怎么修?

汽车喇叭不响的原因:1、汽车的喇叭是有自己的一套简单线路,如果喇叭的线路出现了故障或者是接触不良,就会导致喇叭不响;2、汽车当中有喇叭的按钮,想要鸣笛的时候按一下按钮,喇叭的按钮如果使用时间太长,容易导致按钮坏掉,导致喇叭不响;3、汽车的喇叭配件一般都是封闭的,这样能够防止喇叭受潮,如果人们平时洗车的时候没有注意防潮,或者是密封遭到了破坏,也都容易让喇叭内部受潮,从而导致按喇叭的时候不响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4883

锐志喇叭不响线路怎么检查

锐志喇叭不响线路检查方法:检查带电线路是否通电,用螺丝刀刮擦喇叭继电器“电池”端子和接地端,如果没有火花,则表示火线存在断路。检查电池保险丝和喇叭继电器“电池”端子之间的线路是否断开。如果电线带电,请使用螺丝刀使喇叭继电器的“电池”和“喇叭”端子短路。如果喇叭仍然不发声,则表示喇叭故障。如果喇叭响起,则表示喇叭继电器或按钮有故障。按下喇叭按钮,聆听继电器内部的声音。如果发出“咯咯”的声音(触点已闭合),但喇叭没有响起,则表示继电器触点被氧化或烧蚀。如果继电器中没有“咕uck声”响应,请使用螺丝刀将喇叭按钮的端子与接地铁短路。这时,如果继电器触点闭合,并且喇叭声响起,则表示按钮被氧化,生锈或变脏,触点不良;如果继电器触点仍然不能闭合并且喇叭仍然没有响起,则表明继电器线圈开路。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4518

汽车喇叭不响怎么修复?

扬声器本身失灵的原因有:1、接触烧蚀:如果喇叭长时间开放音乐,很容易产生角接触阻抗,并削弱通过电磁线圈的电流。电磁吸力的降低不会吸引电枢来驱动膜片的正常振动,导致声音嘶哑甚至没有声音;2、密封不严,容易受潮:虽然喇叭内部封闭,但如果密封不严,当车子被冲入雾或空气中时,就会有水蒸气,并且水蒸气容易与潮汐接触是不正常的工作;3、电磁线圈端子接触不良:有的扬声器内螺线管线圈端子连接采用铝金属铆钉连接,焊接连接不可靠。如果漆线端部绝缘清漆不清洁或铆钉压不可靠,容易出现误接故障,导致扬声器工作不良。这样的故障是扬声器的质量问题,无法修复,只能更换新的部件。
发布时间:2021-04-28 17:09:04 阅读:3854

汽车喇叭不响怎么拆?

汽笛喇叭拆卸:1、喇叭位于前轮衬前端,即包裹在保险杠内侧,可通过直接把前轮内衬拆下来,通过左右打死方向来拆卸,内衬由螺钉固定,不过这样的操作比较困难,要易于操作的话需要将前保险杠拆卸下来;2、保险杠拆解方法,撬下固定在上部的4个卡扣,拆卸上部左右两条螺丝,拆下前保险杠左右两侧的螺丝拆下来,两边各有四个螺丝;3、前保险杠的下部用来固定的螺钉拆卸下来,下部有5个螺丝,用手把住前部保险杠的两侧,然后用手轻轻地往外掰,这样前保险杠就与车体分离开;
发布时间:2021-04-28 17:09:04 阅读:3876

汽车扬声器不响怎么检查?

检查汽车扬声器方法如下:1、先检查喇叭的鸣声,如果感到鸣声不清脆,低沉而弱,那就是接点接触不良;2、反复地按动喇叭的开关,如果喇叭有时鸣响,有时不鸣响,可能是按动开关内部的接点接触不好;3、左右转动转向盘,如果有较大的“嘶嘶”摩擦声,可以向相关的接点部位喷注一些润滑脂即可。
发布时间:2021-04-28 01:20:03 阅读:2960

方向盘喇叭不响?

方向盘喇叭不响主要有以下几个原因:1、触点烧蚀:如果长时间按喇叭容易引起喇叭接触烧蚀产生阻抗,流经电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降不能吸引电枢驱动振膜的正常振动,造成声音嘶哑,甚至不响;2、密封不严,易受潮:虽然喇叭内部是封闭的,但如果密封不严时冲入雾中或内部空间的空气蒸气,水蒸气很容易导致接触水分不能正常工作;3、电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。
发布时间:2021-04-28 01:16:03 阅读:2908

汽车喇叭不响怎么办?

扬声器本身失灵的原因有:1、接触烧蚀:如果喇叭长时间开放音乐,很容易产生角接触阻抗,并削弱通过电磁线圈的电流。电磁吸力的降低不会吸引电枢来驱动膜片的正常振动,导致声音嘶哑甚至没有声音;2、密封不严,容易受潮:虽然喇叭内部封闭,但如果密封不严,当车子被冲入雾或空气中时,就会有水蒸气,并且水蒸气容易与潮汐接触是不正常的工作;3、电磁线圈端子接触不良:有的扬声器内螺线管线圈端子连接采用铝金属铆钉连接,焊接连接不可靠。如果漆线端部绝缘清漆不清洁或铆钉压不可靠,容易出现误接故障,导致扬声器工作不良。这样的故障是扬声器的质量问题,无法修复,只能更换新的部件。
发布时间:2021-04-27 16:31:04 阅读:2435

柴油货车打不着火的线路怎么检查?

柴油机打不着火可能是发动机油路不顺畅,需要检查发动机油路是否畅通,如果听到喷油嘴有吱吱的声音,证明油路没问题:1、气缸压缩,检查气缸压缩,如果你放开减压装置后,还能让飞轮转动,那就是气缸压缩有问题了,就要更换气缸活塞及活塞环了。润滑油要及时更换,太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动;2、看看油泵内有没有空气,如果油泵内有空气柴油机就打不着火。冬天气温太低的情况下早上起来柴油机车发动不起来,早上起来车打火很困难,这时候要注意啦,先把车钥匙拧到\"on\"位置,仪表板上会有个电热塞、柴油预热警示灯发亮,等个10秒左右,这是电热塞提示热量不足;3、然后踩住离合,油门,把钥匙拧到底的同时加油,观察是否给油顺利。通常这个时候给油不顺利。同样的动作再重复个几遍就可以啦。这里要注意的问题是,温度高的时候打火时间很短,冬天打火时候时间稍微长一点点;4、还有需要注意的问题是不能太频繁打火,如果电瓶没电了那就找人推车吧,所以打火注意技巧哦。
发布时间:2021-04-26 10:46:03 阅读:1800

方向盘喇叭不响什么情况?

方向盘喇叭不响原因:1、首先检查一下电源系统,还有线路问题,喇叭电器问题,检查焊接线头有没有掉落,接触不良;2、按钮坏了:汽车当中有喇叭的按钮,司机想要鸣笛的时候按一下按钮就行了,喇叭的按钮如果使用时间太长,是容易导致按钮坏掉,如果按钮坏掉那么就无法让喇叭的电路接通,从而导致喇叭不响;3、触电烧坏:人们按喇叭的时候是需要两个触电接触到才能够让喇叭响,如果人们平时按喇叭的时候喜欢频繁的很用力的按,那么是可能导致触电烧坏,一旦触电烧坏了那按喇叭自然就不响了。
发布时间:2021-04-26 03:49:03 阅读:1681

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