汽车喇叭不响怎么回事

1、喇叭触点烧蚀。可能是因为喇叭触点烧蚀产生阻抗，流过电磁线圈的电流变弱，电磁吸力下降导致无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致喇叭发音沙哑、甚至不响，需要检查触点并进行维修。2、密封不严。可能是因为喇叭密封不严，洗车的时候有雾气进入或者内部空间空气中有水蒸气，水蒸气容易导致触点受潮无法正常工作，喇叭不响，需要去维修厂将喇叭拆下，擦干内部的水分。3、端子接触不良。可能是因为电磁线圈端子接触不良，端头漆包线上的绝缘漆处理不干净或铆钉压接不牢靠很容易导致虚接，导致喇叭不响，需要维修电磁线圈端子。4、线路故障。可能是因为喇叭线路出现故障，出现断路或接触不良的问题，导致一个音响没有声音，需要检查喇叭线路。5、声道调错。可能是因为车主把声道调到某一个喇叭上面，导致一个喇叭会响，另一个喇叭不响，需要检查喇叭设置，进行调整。6、喇叭损坏。可能是因为单侧的喇叭出现损坏，导致一个喇叭损坏，需要及时维修或更换。在平时洗车的时候，要注意不要把水喷到喇叭上，如果发现喇叭潮湿要及时进行烘干。平时尽量不要长时间摁着喇叭不松手，这样容易造成喇叭的触点烧坏。如果喇叭出现故障，尽量要让专业人员进行维修。

比亚迪唐喇叭不响原因：1.喇叭电源线路断路问题；2.喇叭按钮接触不良；3.继电器触点烧蚀或者空隙过大；4.喇叭内部密封不好，有水蒸汽；5.按钮坏掉；6.触电烧坏；7.喇叭的衔铁气隙过大。以下是解决方法：1.喇叭电源线路断路问题：可以检查一下线路，看是否畅通，或者断掉，如果是则接好线路即可。2.喇叭按钮接触不良：在按喇叭开关的同时听继电器有没吸合，如果不管喇叭响还是不响继电器都吸合，一般是喇叭或者线路问题，如果不响的是继电器也不吸合，那就说明喇叭按钮接触不良，只要把接触不良的点修理好即可。3.继电器触点烧蚀或者空隙过大：导致喇叭的磁力线圈断路，这种情况建议到4S店进行专业的修理。4.喇叭内部密封不好，有水蒸汽：新车喇叭或新喇叭的密封性能一般都很好，但密封是一个容易磨损的部件。如果使用时间过长，其密封性能自然会下降。这时我们清洗汽车内饰时，容易有水进入，喇叭的性能也会受到潮湿的影响。在严重的情况下，喇叭不会发出声音。一般这种情况是喇叭使用时间过长，密封过度老化或者自己清洗不当造成的，只能因为内部潮湿而更换喇叭。5.按钮坏掉：按钮坏掉那么就无法让喇叭的电路接通。更换喇叭按钮即可。6..触电烧坏：需要去专业的修理厂修理。7.喇叭的衔铁气隙过大：这种情况建议到4S店进行专业的修理。汽车喇叭的日常维护：1.经常检查扬声器外观是否整洁，接线是否牢固。2.检查喇叭和固定支架附近的螺丝是否拧紧。3.洗车和保养汽车时，避免直接冲洗喇叭，以免水进入喇叭。4.避免长时间连续按喇叭超过十秒。长时间按压喇叭会加速喇叭使用寿命的降低。5.定期检查发电机电压，避免电压过高烧坏汽车喇叭触点。

大众喇叭不响原因：1.喇叭电源线路断路问题；2.喇叭按钮接触不良；3.继电器触点烧蚀或者空隙过大；4.喇叭内部密封不好，有水蒸汽。喇叭是汽车的咽喉。如果喇叭不正常鸣响，确实会给驾驶带来很多不便。而且喇叭的结构比较精密，很难独立修复故障。以下是详细说明1.喇叭电源线路断路问题：可以检查一下线路，看是否畅通，或者断掉，如果是则接好线路即可。2.喇叭按钮接触不良：在按喇叭开关的同时听继电器有没吸合，如果不管喇叭响还是不响继电器都吸合，一般是喇叭或者线路问题，如果不响的是继电器也不吸合，那就说明喇叭按钮接触不良，只要把接触不良的点修理好即可。3.继电器触点烧蚀或者空隙过大：导致喇叭的磁力线圈断路，这种情况建议到4S店进行专业的修理。4.喇叭内部密封不好，有水蒸汽：新车喇叭或新喇叭的密封性能一般都很好，但密封是一个容易磨损的部件。如果使用时间过长，其密封性能自然会下降。这时我们清洗汽车内饰时，容易有水进入，喇叭的性能也会受到潮湿的影响。在严重的情况下，喇叭不会发出声音。一般这种情况是喇叭使用时间过长，密封过度老化或者自己清洗不当造成的，我们只能因为内部潮湿而更换喇叭。汽车喇叭的日常维护1.经常检查扬声器外观是否整洁，接线是否牢固。2.检查喇叭和固定支架附近的螺丝是否拧紧。3.洗车和保养汽车时，避免直接冲洗喇叭，以免水进入喇叭。4.避免长时间连续按喇叭超过十秒。长时间按压喇叭会加速喇叭使用寿命的降低。5.定期检查发电机电压，避免电压过高烧坏汽车喇叭触点。

汽车喇叭不响可能因为喇叭损坏、喇叭进水、线路故障、喇叭触点不敏感、触点烧蚀、电磁线圈端子接触不良。具体原因及解决方法如下：1、喇叭损坏：如果汽车的喇叭使用的时间过长，按不响的原因可能是喇叭损坏，这时候就需要在维修店进行更换。2、喇叭进水：如果汽车的喇叭出现进水的情况，特别是在洗车的时候容易出现，如果是这种原因，要加强注意，一旦进水就要注意干燥处理。3、密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。4、线路故障：如果是因为汽车的电路出现短路，也会导致汽车喇叭按不响的情况，就需要进行线路的排查。5、喇叭触点不敏感：如果喇叭触点接触不敏感，也会导致汽车的喇叭按不响的情况，需要进行相应的调整。6、触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。需要检查保险丝是否熔断，检查喇叭线束和喇叭继电器，到专业维修店进行维修，如无法维修则需更换。7、电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

汽车喇叭有时响有时不响可能是喇叭线路接触不良导致,也可能是汽车喇叭进水了导致,或者是喇叭质量问题导致，可以到维修厂进行检查维修看看,看看是否可以修复,如无法修复，只能更换新件。1、触点烧蚀。可能是长时间按喇叭造成的喇叭触点烧蚀，触点烧蚀导致流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降，无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，如果瞬间强电流通过阻抗还是能正常工作，所以汽车喇叭有时响有时不响。2、电磁线圈端子接触不良。如果电磁线圈端子漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作回不良。3、密封不严易受潮，虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸来气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。喇叭的工作原理是当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。

汽车喇叭不响了，首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇叭本身出现故障，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。汽车喇叭是音响信号装置，其作用是：1、行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全；2、用于催行与传递信号。汽车喇叭故障六个原因及对应解决办法：1、电磁线圈端子接触不良，端头漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作回不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。2、蓄电池存电不足，检查电源系统。接通前照灯开关，前照灯不亮或暗淡，此时起动发动机，稍加油门，前照灯灯光正常，喇叭响。3、密封不严，喇叭受潮，虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。等待一段时间,接触点水汽蒸发自然解决。4、喇叭损坏，若前照灯亮度正常，按下喇叭按钮，若继电器无响声，则可能是喇叭损坏或喇叭搭铁不良故障。应更换喇叭总成或排除搭铁不良故障。5、触点烧蚀，长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。6、触点磨损，声音沙哑，多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。汽车喇叭保养方法：1、经常保持喇叭外表清洁，各接线要牢靠。2、经常检查、紧固喇叭和支架的固定螺钉，保证其搭铁可靠。3、喇叭的固定方法对其发音影响较大。为了使喇叭的声音正常，喇叭不能做刚性安装，因而要固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。4、经常检查发电机输出电压。电压过高会烧坏喇叭触点，电压过低(低于喇叭的额定电压)喇叭将发出异常声音。5、洗车时，不能用水直接冲洗喇叭筒，以免水进入喇叭筒而使喇叭不响。6、在检修喇叭时，应注意各金属垫和绝缘垫的位置，不可装错。7喇叭连续发音不得超过10s，以免损坏喇叭。

汽车喇叭不响的原因如下：触点烧蚀：如果长时间鸣按喇叭，很容易就会造成喇叭触点烧蚀的情况，从而就会产生一定的阻抗，以致于流过电磁线圈的电流减弱，这时候肯定是无法吸引衔铁带动膜片正常振动，也至于喇叭的发音沙哑，甚至乎直接不响也有可能。密封不严导致受潮：汽车喇叭基本都是具有很好的密封性，但时间用久之后，这个密封性往往都会有所下降。当需要进行内饰清洗的时候，就得注意喇叭的位置，不要让一些水蒸气进入到喇叭里面，否则就会导致喇叭受潮的情况。

大众喇叭不响是因为触点烧蚀，长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，导致发音沙哑甚至不响，密封不严易受潮，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作，电磁线圈端子接触不良。  建议汽车喇叭使用中的注意事项：  洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干，尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀，喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。  大众喇叭分正负极：  右边正极,左边负极。

可能是喇叭电源线路断路问题，可以检查一下线路，看是否畅通，或者断掉，如果是，则接好线路即可。也可能是喇叭按钮接触不良。接触不良也会引起不响，可以检查一下，然后把接触点修理好。汽车喇叭的不同类型：汽车喇叭按声音动力分为气喇叭和电喇叭两种；按其外形分为筒形、螺旋形和盆形三种；按发声频率分高音喇叭和低音喇叭两种。喇叭破音的原因：这一般是功放的功率大，喇叭的功率小所致，也有可能是喇叭折环开胶、音圈蹭磁钢或音圈所致。

汽车喇叭不响亮的原因如下：喇叭损坏：如果汽车的喇叭使用的时间过长，按不响的原因可能是喇叭损坏，这时候就需要在维修店进行更换。喇叭进水：如果汽车的喇叭出现进水的情况，特别是在洗车的时候容易出现，如果是这种原因，要加强注意，一旦进水就要注意干燥处理。线路故障：如果是因为汽车的电路出现短路，也会导致汽车喇叭按不响的情况，就需要进行线路的排查。喇叭触点：如果喇叭触点接触不敏感，也会导致汽车的喇叭按不响的情况，需要进行相应的调整。

原因：线路和开关电源损坏；操作错误等。以下是关于汽车喇叭的介绍：1、工作原理：汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。2、不同类型：汽车喇叭按声音动力分为气喇叭和电喇叭两种；按其外形分为筒形、螺旋形和盆形三种；按发声频率分高音喇叭和低音喇叭两种。

气喇叭不响是由于接插件的插头松动或保险片熔断。以下是关于气喇叭的相关介绍：1、概念：气喇叭是汽车喇叭的一种，分为电动气喇叭、机械气喇叭等。气喇叭利用压缩空气的气流使金属膜片产生振动，外形多是长喇叭形(筒形)，声音大且声调高，传播距离远。2、检修：维护时清洗表面泥污;分解后发现膜片锈蚀或破损予以更换。日常清洗车辆时，勿将水射入喇叭壳内，以免影响其音响。QL11型气喇叭需在294~980kPa气压时，声音才较正常。

汽车喇叭不响亮的原因如下：1、喇叭损坏：如果汽车的喇叭使用的时间过长，按不响的原因可能是喇叭损坏，这时候就需要在维修店进行更换。2、喇叭进水：如果汽车的喇叭出现进水的情况，特别是在洗车的时候容易出现，如果是这种原因，要加强注意，一旦进水就要注意干燥处理。3、线路故障：如果是因为汽车的电路出现短路，也会导致汽车喇叭按不响的情况，就需要进行线路的排查。4、喇叭触点：如果喇叭触点接触不敏感，也会导致汽车的喇叭按不响的情况，需要进行相应的调整。

汽车喇叭有时响有时不响的原因是：1、喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常震动；2、密封不严进入水蒸气，导致触点受潮无法正常工作；3、端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠产生虚接。汽车喇叭是音响信号装置，其作用是：1、行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全；2、用于催行与传递信号。

汽车喇叭不响的原因是：1、喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常震动；2、密封不严进入水蒸气，导致触点受潮无法正常工作；3、端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠产生虚接。汽车喇叭不响的解决办法是：1、检查更换喇叭线束和继电器；2、更换喇叭；3、更换喇叭开关。汽车喇叭是音响信号装置，其作用是：1、行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全；2、用于催行与传递信号。

扬声器本身失灵的原因有：1、接触烧蚀：如果喇叭长时间开放音乐，很容易产生角接触阻抗，并削弱通过电磁线圈的电流。电磁吸力的降低不会吸引电枢来驱动膜片的正常振动，导致声音嘶哑甚至没有声音；2、密封不严，容易受潮：虽然喇叭内部封闭，但如果密封不严，当车子被冲入雾或空气中时，就会有水蒸气，并且水蒸气容易与潮汐接触是不正常的工作；3、电磁线圈端子接触不良：有的扬声器内螺线管线圈端子连接采用铝金属铆钉连接，焊接连接不可靠。如果漆线端部绝缘清漆不清洁或铆钉压不可靠，容易出现误接故障，导致扬声器工作不良。这样的故障是扬声器的质量问题，无法修复，只能更换新的部件。

汽车车门锁不上喇叭不响原因：1、这个不是什么大毛病，声音小可能是断电后蓄电池电不足，所以声音就小，不信你把钥匙插回去转两挡，别打火，再按喇叭，肯定很响，我前阵子也发现这个问题，后来就是因为这个，现在天冷，有时候蓄电池里电压不足，就会这样，不影响使用；2、这种中控的喇叭一般不响了有两种可能，一是线路接触不良有断路的地方，二是喇叭本身进水或者损坏了，建议去修理厂检查一下；3、估计是无意间取消掉了，上锁和解锁分为危险指示灯和喇叭模式同时按下智能钥匙上的上锁（LOCK）和解锁（UNLOCK）按键2.5秒以上，危险指示灯闪烁1次，喇叭鸣响1次，证明开启了喇叭模式。

方向盘喇叭不响原因：1、如果长时间按喇叭容易引起喇叭接触烧蚀并产生阻抗，电流通过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降不能吸引衔铁带动膜片正常振动，导致喇叭的声音嘶哑甚至不响。但是，当不断按喇叭时，如果瞬时通过强电流仍能正常工作，那么就会时好时坏；2、密封不严受潮引起的，虽然喇叭内部是密封的，但如果密封不严的话，洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作；3、电磁线圈接线端子接触不良的原因，有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，焊接连接不牢靠。

1、触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。2、密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。3、电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。