直角转弯老是看不准点怎么办

直角转弯看不准点的解决办法：1可以利用发动机舱盖看点，即将进入直角左转弯时，先摆正车身靠道路右侧行驶，让发动机舱盖右侧三分之一与道路右边线重合，通过微调方向保持这个状态行驶，右侧车身与道路边线距离30公分左右。2、使用雨刮器铆钉看点，在进入直角左转弯时，摆正车身靠右行驶时，让左侧雨刮器铆钉位置与道路右侧边线重合。保持这个状态行驶，车身也是与道路边线距离30公分左右。3、使用后视镜看点，直角左转弯看右后视镜，靠右行驶时，在镜像中看到车门把手刚好贴合道路右侧边缘线，右侧车身与边缘线同样30公分左右。如果是直角右转弯，由于观察距离和角度不同，当看到镜像车身或后轮与路边线。有两指宽度，此时左侧车身与路边线30公分左右。一、直角转弯的操作要求①驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯。②一次通过，中途不得停车。③车轮不得碰轧车道边线。二、直角转弯的场地设置①路长大于等于1.5倍车长。90度弯道。②路宽小型车辆为轴距加1米。

直角转弯灯跳掉应迅速再开启如果不开启要扣分。扣十分。在关闭转向灯时有些学员会拨到右转向灯上面在准备关闭转向灯时向左打一圈方向然后迅速回正这时转向灯会自动关闭不用担心在拨到右转向灯上面。以下是四个科目考试的介绍：1、科目一：又称科目一理论考试、驾驶员理论考试是机动车驾驶证考核的一部分。2、科目二：又称小路考考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项考试。3、科目三：又称大路考是机动车驾驶人考试中的道路驾驶技能考试。4、科目四：又称科目四理论考试、驾驶员理论考试。

直角转弯点位讲解具体如下：1、进入直角前，车速要慢，如果车速过快，可以稍微带点脚刹，注意是稍微带点脚刹，而不是踩停，车停了，考试就不合格，因此，一定要注意车速一定要慢，但不能中途停车；2、车进入直角前，一定要靠近转弯的另一侧，一般考试时右转弯，车应该靠近车道的左侧，同时，也不要压了左侧线，因此，车要靠近左侧行驶；3、当车缓慢的进入直角区域的时候，要注意眼睛要看右侧后视镜，当看到右侧后视镜刚过直角线23cm的时候，要迅速的往右打死方向盘，注意，一定要迅速；4、当右侧车胎过了直角的时候，开始打正方向盘，同时，目光要看前方。科目二共有几个项目？科二有五个项目，包括：倒车入库、直角转弯、曲线行驶、陡坡定点停车和起步、侧方位停车。

科目二直角转弯压角的原因：1、车速太快，车速不要太快，因为车速过快的话会难以把控车身，这样很容易压角压线；2、初始位置，在转弯前，车身的距离和内边线的距离太近，因预留空间不足而导致压线；3、点位不准，转弯时点位没找准，也会增大压线的可能性；4、打轮过早：有可能担心前方车头出线，就会忍不住提早打方向，当方向打早了，后轮不足以绕过直角弯内角，就会导致后轮压角的情况发生；5、没有靠右侧行驶。直角转弯的技巧如下：具体如下：1、向左打死方向：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向。注意观察后视镜，当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出考试区域即可；2、转左边弯：车子要靠右边走，跟侧位停车追线一样，车身与右边线相差30cm左右直走。然后看车头盖，车头盖与边线重合就马上向左打死，车头正马上回正方向。

直角转弯的要求驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯一次通过中途不得停车。直角转弯的操作要求：①驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯。②一次通过，中途不得停车。③车轮不得碰轧车道边线。直角转弯的场地设置①路长大于等于1.5倍车长。90度弯道。②路宽小型车辆为轴距加1米。直角转弯的技巧：1、入直角时，当车辆进入考试区域时，保持车头右侧的三分之一与边线重合。此时右侧车轮距离边线30cm的距离。2、转弯时，当右侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时，迅速向右打死方向。出角时，对准出口时迅速将转方向盘回正，继续前行，完全驶出直角即可。直角转弯相对于科目二当中的五个小项目来说算是比较简单的。直角转弯是考核机动车驾驶人在急弯路段能迅速运用转向，并对车辆内、外轮差距进行正确判断的能力。

直角转弯扣分有：1、车轮轧道路边缘线扣100分。2、中途停车扣100分。3、转向不使用或错误使用转向灯扣10分。4、转向前，开转向灯少于3s即转向扣10分。5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小扣10分。直角转弯操作要领1.首先打开转向灯挂一档，保持与右边线30公分的距离。2.当引擎盖接触到前方边线时，方向盘向左打满。3.千万要注意，左后轮不要压线，压线就挂了。4.然后将车打正后回轮缓慢的驶出考试区域。操作技巧1.一挡怠速通过，不要加油。2.进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。3.当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。4.直角转弯时尽量紧贴右侧边线。5.看到车头对准出口，就迅速将方向回正。6.要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

科目二直角转弯老是压角的原因如下：1、车速太快：车速不要太快，因为车速过快会难以把控车身，这样很容易压角压线。2、初始位置：在转弯前，车身的距离和内边线的距离不要太近，不然会因为预留空间不足而导致压线。3、点位不准：转弯时点位没找准，压线的可能性也就增大。时间早了压到内角，时间晚了会压到外线。以下是直角转弯技巧介绍：（1）调整右手视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好。（2）汽车即将进入直角弯时尽量放慢速度。（3）左雨刷器支点贴粉直角弯左线前行，这个点根据每个人的位里、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离为15cm-20cm，并且保证车身正。（4）等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线，延长线在车窗门把位置（关门时，手抓位置）停车。

1车速不要太快因为车速过快会难以把控车身，很容易压角压线。2距离不要太近距离不要太近，不然会因为预留空间不足而导致压线。3点位要找准时间早了压到内角，时间晚了会压到外线。

以下是直角转弯右边老是压线的原因：1、车速太快：车速不要太快，因为车速过快会难以把控车身，这样很容易压角压线。2、位置太近：在转弯前，车身的距离和内边线的距离不要太近，不然会因为预留空间不足而导致压线。3、点位不准：转弯时点位没找准，压线的可能性也就大增。时间早了会压到内角，时间晚了会压到外线。以下是驾照考试的介绍：1、科目一：又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。2、科目二：又称小路考，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项考试。3、科目三：又称大路考，是机动车驾驶人考试中的道路驾驶技能考试。4、科目四：又称科目四理论考试、驾驶员理论考试。

车身尽量靠边行驶，但不要压着边线，当左后视镜对齐内直角时，迅速向左打满方向，车身摆正后回正方向即可。以下是驾考科目二的具体技巧：1、车速慢：车速一定要慢，是科目二练车最根本法则。在保证不停的情况下，尽量让车速慢下来，而且越慢越好，车速慢每步操作都有足够的时间调整。2、调好后视镜：上车后，一定要注意调整好后视镜，这对倒车入库和侧方停车尤为重要。3、掌握三点成一线的方法：三点是驾驶员的眼睛、车上的参照点、地上的参照点。在科目二的操作过程中必须把点找准，观察到位，这样才能准确到位。

一、以下是直角转弯右边老是压线的原因：1、车速太快：车速不要太快，因为车速过快会难以把控车身，这样很容易压角压线。2、位置太近：在转弯前，车身的距离和内边线的距离不要太近，不然会因为预留空间不足而导致压线。3、点位不准：转弯时点位没找准，压线的可能性也就大增。时间早了会压到内角，时间晚了会压到外线。二、以下是驾校考试科目的介绍：1、科目一：又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。2、科目二：又称小路考，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项考试。3、科目三：又称大路考，是机动车驾驶人考试中的道路驾驶技能考试。4、科目四：又称科目四理论考试、驾驶员理论考试。

科目二直角转弯老是压角的解决方法具体如下：1、向左打死方向：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向。注意观察后视镜，当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出考试区域即可。2、转左边弯：车子要靠右边走，跟侧位停车追线一样，车身与右边线相差30cm左右直走。然后看车头盖，车头盖与边线重合就马上向左打死，车头正马上回正方向。

车速不要太快，因为车速过快会难以把控车身，这样很容易压角压线。以下是通过直角转弯的方法：1、车进入直角前，一定要靠近转弯的另一侧，一般考试时右转弯，车应该靠近车道的左侧，同时，也不要压了左侧线，因此，车要靠近左侧行驶。2、当车缓慢地进入直角区域的时候，要注意眼睛要看右侧转向镜，当写看右侧镜刚过直角线2-3cm的时候，要迅速的往右打死方向盘，注意，一定要迅速。3、当右侧车胎过了直角的时候，开始打正方向盘，同时，要看前方。

如果自动关闭了要迅速再开启。直角转弯转向灯会自动关闭的解决办法如下：1、转向灯关闭之后一定要迅速再开启。如果不开启会被扣分，以左转向为例，车身调直后，左手在握紧方向盘的同时，左手的中指或者无名指应该一直压着左转向灯，直至项目结束。在关闭转向灯时，有些人会拨到右转向灯上面，在准备关闭转向灯时，向左打一圈方向，然后迅速回正，这时转向灯会自动关闭，不用担心在拨到右转向灯上面。2、语音提示进入直角转弯项目时，就关闭转向灯，关于转向灯容易出现关闭错误，可以在即将关闭转向灯时，向左打90度方向，然后迅速回正，这时，转向灯自动复位，不会出现打错的问题。3、弯前低档车速慢，摆正车身是关键；二档低速往外靠，不能压线要记牢；车头接近突起点，急转方向莫迟延；先看前方能否过，缓缓前进要斟酌；后视镜中看后轮，打回方向要记清。

直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考核的是机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。要点是：挂一挡、松手刹、缓抬离合保持半联动匀速前行，保持汽车左侧雨刮左边圆点（第一个铆钉）与道路右侧边缘黄线间隔二十厘米距离前行，然后看汽车前面左侧车门中间门锁前面一点点直角转弯的具体操作是：1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时（约50公分－70公分）开始向内打方向（注意不要打急了），看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。2、要根据车速（最好是一档半离合），打（回）方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

首先控制车速，其次把控打方向盘的时机，当进入左转弯时，摆正车身靠右缓慢行驶，使右侧车身与边线距离30厘米左右，当看到左雨刮器中间柳钉与道路右边线重合时，迅速打死方向盘，驶过弯道，当车身与两侧边线平行时，迅速将方向盘回正。相反，当右转弯时，使左侧车身与边线距离30厘米左右，可以利用引擎盖左前角与边线重合来确定点位，但是点位是否准确还会受到学员身高、座椅高度、车速快慢等因素的影响，身高一米八和一米五的看点会不一样，打方向盘的时机也会不一致。因此，要根据个人的身高和习惯做调整，高了、快了要提前打方向盘，矮了、慢了要延后打方向盘。直角转弯看似简单，但是很容易压线，对车轮的位置把握不准，所以我们在考试的时候应当放松心态，放慢速度，找好参考点，避免压线。

直角转弯打方向时机：1、当驶入考场时尽量紧贴右侧路牙，当正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左（右）猛打方向，直至打到底，看到车头对准出口，就迅速将方向回正；2、进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向；3、车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正，直角转弯时尽量紧贴右侧边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底，当看到车头对准出口，就迅速将方向回正，准备过下一个直角转弯。

科目二向右直角转弯压线：1、车进入直角前，一定要靠近转弯的另一侧，一般考试时右转弯，车应该靠近车道的左侧，同时，也不要压了左侧线，因此，车要靠近左侧行驶；2、当车缓慢的进入直角区域的时候，要注意眼睛要看右侧转向镜，当写看右侧镜刚过直角线2-3cm的时候，要迅速的往右打死方向盘，注意，一定要迅速；3、当右侧车胎过了直角的时候，开始打正方向盘，同时，要看前方。

右直角转弯老是压角的原因如下：1、车速太快，车速不要太快，因为车速过快的话会难以把控车身，这样很容易压角压线；2、初始位置，在转弯前，车身的距离和内边线的距离不要太近，不然会因为预留空间不足而导致压线；3、点位不准，转弯时点位没找准，压线的可能性也就增大了。时间早了压到内角，时间晚了，会压到外线。

回方向盘把转向灯自动关闭需要立即补上转向灯，要不就显示没开转向灯扣十分。需要注意的是：提前关闭了也是不行的，在完成直角转弯后还没回转向灯都是会扣分的。科目二直角转弯注意事项：1、进入弯道前车速一定要放慢，关键在于摆正车身；2、车身摆正时，车辆缓慢地靠近道路外侧边缘线行驶，并控制好横向间距，以外侧车轮与外侧边缘线保持约30cm以内的间距为宜，并保持平行前进；3、车头接近转弯点，急转方向莫迟延。待前保险杆与突起点平齐时，迅速向左（右）转动转向盘至极限位置。忌猛踩节气门踏板；4、先看前方能否过，缓缓前进要斟酌，对没有把握或把握不大的直角弯，可事先停车查看，在通过中，要沉着冷静，时刻注意车身的移动情况以及车轮的位置变化。如条件允许，可在他人的指挥下缓慢通过；5、后视镜中后轮，打回方向要记清。待车头接近直角转弯拐点时，要及时回转方向盘；待车头转至新方向时，逐渐回正，使车辆正前进。同时，也可以通过观察后视镜的方法，查看后轮的运动位置，即当后轮将要越过转弯拐点时，再回正方向盘。