私家车不怎么开多久保养一次

汽车不怎么开也要半年保养一次。不常开的车也就是说车辆的机油、刹车油以及冷却液等很少使用,但是时间一长这些会发生变质,尤其使用的矿物质机油每半年就需要更换,半合成机油七八月左右需要更换一次,全合成机油每一年需要更换一次,这里要看车辆用的什么机油,如果用的全合成机油,车辆不常开的情况半年左右不需要换机油。不常开的车平时一定要注意，尤其要注意车身、车窗，车灯等部位的清洁，这样可以防止油漆被侵蚀。还需要关注轮胎，尤其是检查轮胎花纹的深浅、胎压是不是正常，还有螺丝是不紧固。因为车辆不经常开一定要注意检查电瓶的电解液，看看是不是充足，要经常给电瓶充电。

私家车一般4000-5000公里或者三个月到半年保养一次。以下是关于汽车保养的知识：私家车的保养往往可以分为大保养和小保养，这两种保养的保养项目、时间周期也是不一样的，而且车辆使用不同的配件，往往对车辆的保养周期也会有所影响。所以说，为了更加清除明白的了解车辆的保养时间，车主最好的方式便是询问汽车厂家或者是4s店的工作人员。私家车的保养项目往往包括对机油、机油滤芯、空调滤芯、防冻液等的检查更换，同时还会对汽车的发动机系统、刹车制动系统、轮胎等进行一个保养，因此车辆保养能够有效的提高车辆的性能，车主一定要重视车辆的保养。保养周期：每次汽车进行常规保养时，机油滤清器都必须更换。在非多尘地区长时间行驶时，空滤一般能使用2万公里，7500公里清洗一次。汽油滤清器的使用寿命与油品的使用有关。如果一直在正规加油站加油，没有供油不畅的情况，2万公里以上可以考虑更换。另外，正常使用情况下，刹车片可行驶3-4万公里，原厂电池可使用3-4年。火花塞有很多种。普通镍合金火花塞可使用2-3万公里，铂金火花塞可使用8-10万公里，铱火花塞可使用3-4万公里等。注释：发动机应在适当的时候进行清洁。因为长期使用，发动机表面会形成一层厚厚的积碳，对发动机内的橡胶件有很大的腐蚀作用。

对于不经常开的车来说，一般是半年或者是行驶了5000公里，就要去做一次保养了。汽车虽然不使用，但是车内的空气滤芯、车内的油液等，都是有保质期的，当过了规定时间后，油液就会质变，对车是有一定的影响，所以还是需要按规定的时间去做保养。而对于车辆的刹车系统，或者是轮胎这些项目，就可以稍微延长一些时间来保养。汽车不经常开，一样是需要定期去做保养的，而且还要定期去给汽车做清洁，比如说清洗车身、车窗等，定期的清洁，可以防止油漆被侵蚀。此外，车轮胎也是需要关注的一点，尤其是要检查轮胎花纹的深浅、胎压是否正常等。

汽车不经常开需要半年保养一次，在每次保养时都要将机油和机油滤芯更换掉。一般行驶5000公里或者是半年保养一次，有些车不经常，甚至一年都跑不到5000公里，但机油、冷却液、刹车油等，即使很少用，但时间长了是会发生变质的，因此最好是半年做一次保养。油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。汽车不经常开需要半年保养一次的原因：1、一方面机油用久会变质；另外，现在市区行驶慢行居多，行驶里程看起来不多，但事实上发动机的工作负担已不小，不妨趁厂家赠送的免费检测对爱车进行保养，让车辆保持较好车况，减少后期维修成本。2、车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，如果长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易出现亏电，导致车辆发动不起来。车辆每天都正常行驶，电瓶可以用三四年，如果隔一段时间不开，电瓶就容易出问题。

小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次。超过6年的，每年检验1次。超过15年的，每6个月检验1次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1.营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3.小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；4.摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；5.拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

私家车一般6年内免检，在此期间只需每两年到车管所或网上申请领取年检标志即可，等到第6年才需要上线检测。超过6年，一年一审。车辆年检时间分为以下几种情况：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次。小型、微型非营运载客汽车6年以内可免检2次，需每两年申领一次年检标志；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。初次年检的内容：是否有车辆使用说明书，合格证（进口车辆的商检证明），车体上的出厂检验标记是否齐备。对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。按技术检验标准逐项进行。合格后，填写机动车初检异动登记表，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。

车不经常开六到八个月更换一次机油，关于机油相关介绍如下：机油的分类：汽车机油分为三种类型，分别是由矿物油，有半合成油，全合成油。矿物油最基础，也是最便宜的机油，等级一般属于SJ以下，仅适用低档汽车或部分新车。机油的作用：润滑减少磨损，发动机的活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，容易造成磨损，而优质的机油能在两个滑动表面间形成足够厚度的油膜，将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；冷却降温，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

汽车发动机机油是有更换周期的，作为车主应该严格按照机油更换周期进行更换，一般情况下矿物质机油更换周期是5000公里或半年一换，半合成机油更换周期是7500公里8个月一换，全合成机油更换周期是10000公里或一年一换。这些都是理想更换周期，具体更换周期按实际行车环境和行车里程，行驶时间来决定。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

汽车跑五千公里或者六个月保养一次。汽车保养主要包括更换油液和易损件。油液包括机油、变速箱油、刹车油、转向助力油、冷却液、玻璃水和电解液等。定期保养的好处：汽车定期保养能改善汽车的性能，延长汽车的使用寿命。据相关的汽车保养试验计划表示，汽车保养得当，在行驶的过程中能节约百分之11.36的燃油，在整车保养过后，汽车在怠速行驶时，CO的排放可降低百分之45.37。汽车保养目的：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养注意事项：汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

一年或八个月。主要是车使用的机油类型。全合成机油的更换周期建议是在一年或是一万公里。半合成机油的更换周期是8个月或是7500公里。以下是关于三种机油的介绍：1.全合成机油的性能表现比较好，抗氧化能力较强，所以使用的周期可以长一些。2.半合成机油有一定比例的矿物油，所以性能表现是弱于全合成机油，更换周期会短一些。3.矿物油只有半年或是5000公里的使用期限。

不怎么开的车建议半年至少保养一次。以下是原因：1、原因之一：一方面机油用久会变质；另外，现在市区行驶慢行居多，行驶里程看起来不多，但事实上发动机的工作负担已不小，不妨趁厂家赠送的免费检测对爱车进行保养，让车辆保持较好车况，减少后期维修成本。2、原因之二：车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，如果长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易出现亏电，导致车辆发动不起来。车辆每天都正常行驶，电瓶可以用三四年，如果隔一段时间不开，电瓶就容易出问题。

建议半年至少保养一次。以下是相关信息：1、一方面机油用久会变质；另外，现在市区行驶慢行居多，行驶里程看起来不多，但事实上发动机的工作负担已不小，不妨趁厂家赠送的免费检测对爱车进行保养，让车辆保持较好车况，减少后期维修成本。2、车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，如果长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易出现亏电，导致车辆发动不起来。车辆每天都正常行驶，电瓶可以用三四年，如果隔一段时间不开，电瓶就容易出问题。

每隔5000公里就要保养一次的。1、汽车不经常开建议半年保养一次，因为机油用久会变质，另外现在市内行车慢行占多数，行车里程数看起来很少，实际上发动机运行负担很大；2、而且线路被老鼠、虫子之类咬断，不常开的车，最好每次开之前都保养一次，检查车况。机油可以做到润滑抗磨损，零件中间会有摩擦，机油可以协助零件中间减少摩擦，同时可以做到冷却的作用，一般来讲运行的时候油箱里的温度特别之高，机油可以将热量带到机油箱再散发到空气中协助水箱冷却发动机。而且机油还有清理清洁的作用，一般来讲，发动机用久了都是会有杂物，好的机油就能伴随着机油的流动性带走这一些杂物，冲走脏污，保护发动机。机油可分为矿物油、半合成油、全合成油三种，这三种机油的更换周期也各不相同。

私家车不怎么开的话，建议最好每次开之前都保养一次，或者每隔六个月就保养一次，最长时间不要超过十二个月。每次保养的时候都要将机油和机油滤芯换掉，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，防锈，散热等作用。私家车如果长期不开，应该把蓄电池的搭铁线松开，要使用的时候再连接，这样可以防止亏电的问题。一般汽车长时间不开的话发动机与变速器等传动机件表面会生锈，还有蓄电池也会因为长期的自然放电而导致亏电，从而影响使用寿命。最好每半个月都要发动一次。

如果汽车不经常开，那么汽车保养一年至少1次，不超过2次保养。在每次保养时都要将机油和机油滤芯更换掉。即使平时车辆使用较少，发动机机油也会在一段时间后慢慢失去其功能，若不定期更换则会损害汽车发动机。汽车需经常保养才能保证汽车能够处于最好的状态，汽车保养的注意事项有以下几点：1、要经常清洗汽车发动机。长时间使用发动机后，它的表面会形成一层厚厚的积炭，从而腐蚀发动机中的橡胶质零件；2、在气温较高的夏天，汽油和水容易被蒸发，因此要时常检查油箱和水箱的容量，当油箱或水箱中容量比较少时，便要及时地从中加入汽油和水。3、保持汽车内部卫生。要经常清理，特别汽车坐垫、脚垫、以及方向盘套等容易附着灰尘的零配件。4、汽车雨刷也需要更换。雨刷经过长时间的使用，其橡皮叶会老化，不仅刮不干净水还会刮伤挡风玻璃，因此汽车雨刷应该一至两年更换一次。

根据车辆的型号不同，使用时间不同，年检的时间也不一样：1、如果是新车的话，那5年不需要年检的；2、年检简单讲就是每年检车一次为了安全着想的；3、年检的时间一般都根据你车辆行驶证来说的，上面会有日期的；4、就是你上年年检是2月1日，那么你今年就要在2月1日前去年检了。

私家车年审每两年审一次。从2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆（面包车除外）由之前的一年一审，改为两年一审。10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年需要上线检测。汽车年检规定如下：1、根据最新车辆年检规定，对超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次；2、即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次；3、在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。

假如不经常开，提倡每隔6个月维护一次。在每次维护时基本都要将发动机油和发动机油滤芯更换掉。发动机油被叫作发动机的血液，发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。假如发动机在过热状态下运转，会影响到发动机受到严重的损坏。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机的磨损。 在平时用车时小伙伴们一定要定期更换发动机油。 在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的正品产品。 在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车，而且维护时一定要去专业机构找专业人士。 在维护时，一定要使用正品油液和正品易损件。

汽车长期不开也是需要保养的，车辆的机油随着时间的推移是会变质的。 机油可以达到润滑减磨，零件之间会有摩擦，机油可以帮助零件之间减少摩擦，同时可以达到冷却的作用，一般来说工作的时候油箱里的温度非常之高，机油能够将热量带回机油箱再散发到空气中帮助水箱冷却发动机。而且机油还有清洗清洁的作用，一般来说，发动机用久了都会有杂质，好的机油就能随着机油的流动带走这些杂质，冲掉脏物，保护发动机。而如果长期不开车，使机油的功能下降，影响了发动机的使用。所以建议如果不怎么开车要要考虑半年到一年之间进行一次保养。

很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明：先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限，也是要去4S保养的。对于公里数，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间。还有就是车的保养分为大保养以及小保养，我们先来看一下小保养：小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。 注：所谓保养即为保持和养护之意，保持就是通过良好的使用习惯使车辆保持良好的工作状态。养护就是通过检查、调整、紧固、润滑、更换等操作使车辆保持在良好的工作状态。任何一辆汽车，随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏：车身会失去昔日的光泽，紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效，而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。