私家车多少公里大保养一次

私家车大保养通常是2-3年或者六万公里左右做一次。而小保养则是3个月或半年一回，通常这两种保养交叉完成，不同汽车品牌之间可能存有时间差异，不同品牌的车辆尽量遵循车企的规定。相关拓展如下：大保养主要是更换的零件和油液会比较多，需要完成的检查包含了全车的油液，如制动油、防冻液、转向辅助液、变速箱油等，此外对于去除积碳、更换电池、更换火花塞、更换正时皮带等也会完成处理。如果是涡轮增压汽车发动机的车辆，最主要是清除积碳，由于这些类型的发动机积碳会较为严重，而太多积碳降低造成车子的动力降低、起步艰难、提升燃油损耗甚至是会造成汽车熄火没法行驶，因此这一点在大保养的时候需要多留意。

小轿车一般来说，五千或一万公里就该做一次大保养了。大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。一般来说更换全车油液的保养项目称为大保养，包含机油、刹车油、助力油、变速箱油、防冻液。除机油以外，其他油液都可以五千或一万公里换一次，一起换就可以，没有必要过早更换，特别是变速箱油。大保养的项目：1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。

汽车的大保养通常是三年或六万公里做一次。汽车大保养的项目包括更换机油、机油滤芯、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤芯、清洗节气门，还有更换防冻液、制动液以及检查火花塞有没有积碳。1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养。3、汽车保养的目的是保持车容整洁、保证技术状况正常、消除隐患来预防故障发生、减缓劣化过程来延长使用周期。

私家车一般是4000-5000公里或者3个月保养一次。以下是关于汽车保养的知识。保养周期：汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。注意事项：汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

汽车10000公里或1年大保养一次。汽车保养的内容和保养的间隔的介绍如下：汽车大保养的内容：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件预防性工作，又称汽车维护。大保养是指在厂商规定时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。汽车大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

家用轿车一般都在6万公里左右大保养一次。汽车保养的简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的范围：传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。现代的汽车保养主要包含对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等。

轿车每5千到1万公里左右保养一次，以下是关于轿车保养的相关内容：保养内容包括：更换机油和机油滤芯；检查空气滤芯；检查汽油滤芯；更换变速箱油；检查轮胎；更换火花塞；补充防冻液；补充转向动力油。汽车保养：指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

大保养一般每2-3万公里或2年左右做一次。另外，不同品牌的车辆尽量遵循车企的规定。以下是相关介绍：1、保养项目：大保养相对于小保养而言。小保养的主要项目是：换机油、空滤、机滤、全车检查；大保养的主要项目有：小保+换油滤、换冷却液、换齿轮油、换液压油、换助力油。2、助力油：助力油的全称是助力转向油，助力转向油是助力转向泵中的一种特殊液体，可以在驾驶员转向时通过液压自动提供转向力，使方向盘灵活自如。

一般汽车6万公里需要大保养。大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。一般情况，汽车每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。以下是汽车保养的相关介绍：1、外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。2、发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。3、轮胎：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。4、清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

每2w公里的时候，做一次常规大保养，除了机油和机油滤，外加空气滤、空调滤、外置汽油滤、清洗节气门，轮胎动平衡并前后换位；每4w公里的时候，外加火花塞和清洗发动机积碳、喷油嘴积碳、油路，轮胎动平衡并四轮定位等等。以下是关于保养的相关介绍：1、介绍一：之后保养周期手册内规定为每10000公里或12个月进行一次保养。2、介绍二：奥迪享受厂家提供两年不限公里的整车质保，每行驶5000公里进行一次常规的小保养更换机油、机滤的费用在1000元左右。3、介绍三：大保养的周期需要根据车况而定，进行大保养的时候需要更换机油和三滤机滤、空滤和汽滤，费用在2500元左右。

汽车10000公里或1年大保养一次，大保养包括的项目是：1、检测发动机、底盘和变速箱；2、更换机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器；3、清洗发动机和节气门；4、检查轮毂和刹车系统；5、更换火花塞、发动机皮带；6、清洗空调系统；7、检查蓄电池。关乎汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养需要携带车主身份证、车辆行驶证、车辆保养手册。

汽车10000公里或1年大保养一次，大保养包括的项目是：1、检测发动机、底盘和变速箱；2、更换机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器；3、清洗发动机和节气门；4、检查轮毂和刹车系统；5、更换火花塞、发动机皮带；6、清洗空调系统；7、检查蓄电池。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养需要携带车主身份证、车辆行驶证、车辆保养手册。

车跑15000至20000万公里做一次大保养，在首保的基础上，还需要检查发动机状况、轮胎磨损程度以及其他油液和易损件的状态。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。检测项目如制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，要视使用情况进行维护与保养。

汽车大保养每两万公里做一次，更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成气缸壁非正常磨损，空气滤清器在大保养中也是必须要更换的。

轿车大保养两万公里就可以做一次大保养了。正常来说，做保养汽车能够正常使用并延长其使用寿命：1、车身底部防护涂层有没有破损，更换燃油滤清器和火花塞，检查多楔带，必要时更换；2、发动机正时皮带正在开裂、损坏，如有必要更换，发动机油盘螺栓有没有松动，必要时按规定力矩拧紧，制动软管是否老化、损坏、损坏，制动硬管是否损坏、腐蚀，连接是否泄漏；3、燃油系统各连接部位是否老化、损坏，是否有松动或磨损，检查前、后、车架与车身连接部位的橡胶件和橡胶轴承是否损坏，是否产生永久变形，左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。

汽车大保养一般是2-4万公里做一次，汽车大保养都包括：1、大保养是指在上述常规保养的基础上，需要对有一定周期要求的部件进行清洗、更换、调整等；2、比如刹车油、方向机油、变速箱油、冷却液、火花塞、正时皮带、发动机皮带这些，有的如汽油滤芯和汽油泵是一体的也需要更换；3、大保养根据车型、修理深浅还有更换配件数量的不同，价格差别会很大，一般的汽车进行大保养一次费用大概在2000块钱左右。