帝豪gl变速箱是什么牌子

这辆新车耗油量很大，当车辆行驶里程达到100公里时，车辆的油耗大约需要8到9个机油，如果经常在崎岖的道路上行驶，车辆的油耗会更高。双离合低速不稳，容易在1档和2档之间来回走动，非常危险，以帝豪gl2021款UP1.4T手动领尚型为例：其是吉利汽车推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4725毫米、1802毫米、1478毫米，轴距为2700毫米，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率是104千瓦，匹配6挡手动变速箱。（有驾官网）该车系的前排储物空间非常小，最主要的是，驾驶人员或者是副驾驶室的乘坐人员会面临手机或者是钱包没有地方放的现象，中控台两侧虽然有专门设计储物槽，但是由于会被大腿挡住，行车中拿取物品很不方便，需要够着拿；介绍：帝豪GL 于2016年9月20日，在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型，帝豪GL的上市，填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺，丰富和完善了帝豪军团的产品阵容，同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角，进一步巩固和提升在其在轿车市场的领先地位。

帝国GL使用gertrak6dct传输。getrak6dct传输简介：1、该变速箱由世界一流的变速器研发和生产企业德国getrak和luk精心打造。累计66辆样车，经历了1458万公里的严酷试验，包括40℃高温试验、-35℃高寒试验、4800m高原试验等严酷工况试验，质量有充分保证。2、6dct150变速器油耗仅为6.9l/100km，比手动档更省油。变速器的扭矩参数没有发动机大，但与发动机的匹配程度有关。许多变速箱的适用扭矩范围很广，最高可达250牛米，但发动机无法输出如此大的功率，因此这是一种浪费。3、然而，ax5发动机的最大扭矩为196nm，而6dct的适用扭矩范围正好是200Nm以下的发动机。与ax5相匹配，不仅保证了足够的功率输出，还降低了燃油消耗。

帝豪gl顶配音响喇叭是国产银笛，机头德赛西威。以下是汽车音响的相关介绍：技术要点：汽车音响技术要注意的地方有五点，一个是安装尺寸和安装技术，一个是音响本身的避震技术，一个是音质的处理技术，一个是抗干扰技术，还有刚刚在汽车领域运用的主动降噪技术。信号线的选择：要求抗干扰性好，能减少信号衰减，接触良好，接头处要防止氧化。一些顶级的信号线往往采用专用合金材料、卡环式插头，并在插头表面镀金以防止氧化。

帝豪gl采用来自佳通轮胎，轮胎尺寸为205/55R16，205/50R17，备胎为非全尺寸备胎。以下是拓展资料：关于佳通轮胎：佳通轮胎，始创于新加坡，1993年进入中国，在美国、加拿大、德国、英国、法国、印尼、巴西均设有销售子公司或办事处。是全球领先的轮胎制造商之一。佳通提供种类齐全的高品质轮胎，满足轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡、轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型需求，畅销全球100多个国家，屡获国内外汽车厂商认可。轮胎的重要性：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。帝豪gl的汽车轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。

帝豪gl手动变速箱采用的品牌是爱信的6MT。帝豪gl变速箱特点：帝豪gl挡手动变速箱为爱信产品，结构简单，技术成熟，性能可靠，且传动效率高，相对来说会更省油，而且是纯机械控制，换挡反应快，一、二挡的齿比更接近三挡一些，这样的好处就是前三挡的齿比依次递减幅度小、齿比落差小，升挡后产生的转速落差就低，转速降的少、动力损失的就少，更适合升挡后的动力衔接。帝豪gl变速箱品牌企业介绍：日本爱信是专门生产自动变速箱的企业，由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机株式会社的子公司，有着雄厚的技术基础和研发实力。

吉利帝豪gl的变速箱品牌是爱信产品。以下是关于吉利帝豪GL的相关介绍：帝豪GL的简介：帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型，帝豪GL的上市，填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺，丰富和完善了“帝豪军团”的产品阵容，同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角，进一步巩固和提升在其在轿车市场的领先地位。四大高质感：高颜值，高安全，高驾驶性，高舒适性。

吉利帝豪gl采用来自佳通轮胎的一款产品，轮胎尺寸为205/55R16，备胎为非全尺寸备胎。在轮圈样式方面，帝豪gl则采用双五辐轮圈设计。以下是关于轮胎的作用介绍：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

帝豪gl顶配音响喇叭是国产银笛制造。以下是帝豪gl的相关介绍：1、帝豪GL采用了吉利全新黑色新标，整体造型仍保持着吉利家族式设计风格，并在细节上进行优化升级，直瀑式水滴涟漪格栅与LED大灯融为一体，剑鱼式的镀铬亮条横贯下格栅，整体造型富有立体感和时尚气息。2、帝豪GL全系采用炫黑配色，经过全新设计的NAPPA真皮多功能方向盘镶嵌崭新品牌LOGO，同时搭载8英寸高清触控屏、全屏炫彩液晶组合仪表、六向电动调节真皮座椅等配置。

帝豪gl的原车轮胎是佳通轮胎，尺寸为205/55R16，备胎为非全尺寸备胎。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。帝豪gl的车身尺寸长宽高分别是4725毫米、1802毫米、1478毫米，轴距为2700毫米。帝豪gl的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为带横向稳定杆麦弗逊独立前悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂，车体结构为承载式。

帝豪GL变速箱是干式的，这种干式的双离合变速器比较容易发热，而且顿挫感也是比较明显的，不过它的有点也是在于中段提速的反应非常的迅速。干式双离合本身存在的问题就是散热性差加顿挫感，因为这个散热的问题常常让车子过度发热从而车子的故障率会相对比较高。不过帝豪GL干式双离合变速箱也是有它的优势的，首先是换挡速度比较快，其次是较为省油，其舒适性也是比较高的，而且车子的动力相对也会比较强劲，中段提速的反应是比湿性要快很多的。

帝豪gl顶配音响喇叭是国产银笛的，机头是德赛西威的。其他车型音响则为代工厂生产的。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机。挑选真正的车用好音响需要严格把关，在购买汽车音响或其它的汽车电子商品时，大部分消费者第一个考虑的因素多半是预算，不过要注意的是，价格和商品的功能、特性是绝对相关的，考虑的时候更要先想清楚，自己的需求是什么，这样挑选才有意义。帝豪GL采用了吉利全新黑色新标，整体造型仍保持着吉利家族式设计风格，并在细节上进行优化升级，直瀑式水滴涟漪格栅与LED大灯融为一体，剑鱼式的镀铬亮条横贯下格栅，整体造型富有立体感和时尚气息。帝豪GL全系采用炫黑配色，经过全新设计的NAPPA真皮多功能方向盘镶嵌崭新品牌LOGO，同时搭载8英寸高清触控屏、全屏炫彩液晶组合仪表、六向电动调节真皮座椅等配置。

帝豪gl采用来自佳通轮胎，轮胎尺寸为205/55R16，205/50R17，备胎为非全尺寸备胎。佳通轮胎，始创于新加坡，1993年进入中国，在美国、加拿大、德国、英国、法国、印尼、巴西均设有销售子公司或办事处。是全球领先的轮胎制造商之一。佳通提供种类齐全的高品质轮胎，满足轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡、轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型需求，畅销全球100多个国家，屡获国内外汽车厂商认可。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。帝豪gl的汽车轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。

帝豪gl装配的是德国著名格特拉克公司生产的6DCT双离合变速箱，但是设计的原理却和您担忧的DSG双离合完全不同，DSG所采用的是电液压设计，而帝豪gl的DCT变速箱内采用的却是电机设计的，DCT变速箱内没有电磁阀、滑阀箱等装置，所以摩擦损耗的更低，可靠性也会更好。帝豪gl只有一款手动挡车型，其余均为6挡双离合变速箱，也是主推的动力系统。不过双离合变速箱的调校并不容易，毫不客气的说很多中国品牌产品都在配双离合变速箱，但真正开着顺的很少，包括一些合资品牌在内。帝豪gl双离合变速箱的行驶品质确实超出了我的预期，其实在试驾之前我是揪心的，因为看到了太多失败的双离合变速箱，严重的闯动和傻傻的逻辑大大影响驾驶品质。当真的开上帝豪GL后会发觉这台变速箱还不错。在整个试驾过程中变速箱很聪明，换挡也很平顺，平顺程度已经类似传统的AT变速箱，每个挡位结合的都很轻柔，没有生硬的顿挫和不顺畅，全天的试驾中只有偶尔的几次，在堵车时一挡和二挡切换有一下闯动，其余挡位和时速下表现没有什么可挑剔的，仅凭这一点就可以给出一个高分。

吉利帝豪GL变速箱共振原因有可能是变速箱内部离合器片制动器片、机械部件或共振引起的，一种为变速箱油本身的问题，一种为变速箱本身问题，内部存在泄压，阀体或液压活塞工作不良导致锥形轮位置没有匹配到位。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱共振一般来说两种可能性：一种为变速箱油本身的问题，凉车状态下粘稠度过大导致在工作状态下流动性差，使工作部件异常。一种为变速箱本身问题，内部存在泄压，阀体或液压活塞工作不良导致锥形轮位置没有匹配到位。这两种原因都会导致异响。

2020款吉利帝豪gL有1.4T发动机和1.5T发动机两种动力组成，均为自主研发发动机。发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作。2020款帝豪GL搭载的1.4TL4涡轮增压发动机，其最大马力141PS，最大功率104kW，最大扭矩235Nm，匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。搭载的1.5TL3涡轮增压发动机，其最大马力177PS，最大功率130kW，最大扭矩255Nm，匹配6挡双离合变速箱。

异响的原因如下：第一、车辆经过了积水区，积水进入了变速箱。第二、变速箱油质量下降，需要更换。第三、变速箱齿轮出现问题，车主更换变速箱齿轮即可解决问题。车辆的变速箱内有很多很精密的齿轮，这些齿轮在工作时会产生大量的摩擦。所以需要变速箱油进行润滑和磨合。当车辆通过积水区时，如果积水的深度较深，部分积水会渗入车辆变速箱内。而变速箱油吸水性很强，很快就会失去作用。最终导致车辆变速箱齿轮干摩擦，进而产生异响。而且部分车主长时间未更换变速箱油，变速箱油内混入了大量的金属碎屑和水份。这一样会让变速箱油失效，不仅无法为齿轮提供润滑，还会打磨齿轮。长此以往，就会造成变速箱异响。

通病是：1、新车耗油量非常的高，帝豪gl这款车系的车重和动力在同类型车系当中占据鳌头，当车辆行驶里程达到百公里的时候，车辆的耗油量大约需要8-9个油左右；若经常行驶在崎岖路段，则车辆的耗油更高；2、该车系的双离合低速不稳定，很容易在1、2档位之间来回窜动，很容易出现危险。帝豪gl还有一点缺陷引起了很多车主的不买，就是该车系的前排储物空间非常小，最主要的是，驾驶人员或者是副驾驶室的乘坐人员会面临手机或者是钱包没有地方放的现象，中控台两侧虽然有专门设计储物槽，但是由于会被大腿挡住，行车中拿取物品很不方便，需要够着拿。

吉利帝豪GL采用吉利自己的1.8和1.3T发动机：1、吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌；2、2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3tGETECDVVT涡轮发动机；3、最大功率98kw，1800转涡轮介入，输出2000转\/分峰值扭矩185Nm，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。

2019款帝豪gl变速箱：1、2019款帝豪GL匹配是一款7速双离合的变速箱，在日常驾驶的时候，整体的表现是与常规的双离合变速箱一致；2、就是当低速行驶的时候，容易出现顿挫的表现，好在持续时间不长，也会随着车速变化消失；3、另外就是深踩油门的话，它的反应没有特别快速，在迟疑之后才会开始降挡处理，在动力的衔接上没有表现特别流畅的情况。也许是为了照顾平顺性，牺牲换挡速度，还是能够接受。

6挡手动或者6挡干式双离合变速箱。干式双离合变速器容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小。但是因为布局和选用摩擦材料的因素，湿式双离合器的外形尺寸比干式双离合器要大，不利于整车动力总成的布置。总体来说，湿式双离合更加耐用，成本更高，体积更大。2018年1月1日，吉利新款帝豪GL车型正式上市。新车共推出了搭载1.4T/1.8L两种动力的共计7款车型，售价区间为7.88-11.58万元。新款帝豪GL除沿用现有的1.8L自然吸气发动机外，还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机。参数方面，两款发动机的最大功率均为133马力，峰值扭矩分别为170牛·米（1.8L）和215牛·米（1.4T）。传动部分，两款发动机均可匹配6速手动或6速干式双离合器变速箱。