车子手刹放不下来怎么办

手刹拉得太紧放不下来的解决办法有两个：1、当遇到手刹太紧放不下去的情况的时候，驾驶员应先用右手握住手刹的拉杆，将手刹往上拉高一点，用拇指将按钮按下去之后，用力将手刹拉杆按下去，手刹拉杆按下去的过程当中不要松开按钮，否则就会无法放下去。2、汽车的后轮温度过高的话也会导致手刹太紧无法放下，如果遇到了这样的情况，驾驶员可以稍微使用一点力气将拉杆先按住按钮拉升再往下按，但是在松手之后还是有弹起一点的情况，这是正常情况，不用太过担心。在日常生活中，拉手刹时一定要格外注意，既不能拉的过满，也不可以拉得太轻。这对于车子都会产生一定的影响，正确的做法就是要缓慢的进行拉伸，切忌拉到顶，以及快速拉手刹。

电子手刹放不下来的原因和解决办法：1、当手刹模块出现故障码的时候就会放不下去。解决办法：需要去4s点维修。2、如果是导线断裂了或者是短路了也会出现这种情况。解决办法：需要去4s点维修。3、检查一下电子手刹的执行电机是不是出现问题了。解决办法：需要去4s店维修。4、上拉的高度太高，导致手刹拉起来之后就放不下了。解决办法：首先可以打开发动机车，然后稍微抬一下车的离合器。这时汽车应该有加速前进的趋势。但为了保护机械不被拖动，最好是踩分离合并，重复几次步骤，直到两部分松开。5、刹车槽轮机构无效造成。解决办法：开到汽车4S店或者检修店做进一步的查验。6、汽车不可以正常的应用，电子手刹就放不下来。解决办法：开到汽车4S店做进一步的查验。

手刹太紧放不下来的原因及解决方法：1、手刹把手摩擦过大：上次拉手刹的时候拉的太紧，导致手刹把手内部摩擦过大，难以放下解决方法：先用右手握住手刹拉杆，将手刹拉杆抬高一点，然后用拇指按下手刹按钮，再将手刹拉杆按下去即可，将手刹拉杆按下去的过程中，不要松开按钮，否则手刹会放不下去。2、后轮温度过高：当车辆后轮温度高，内部尼龙衬套熔化，溫度降低并固化，手刹拉线很可能卡住，无法放下手刹。解决方法：将车辆熄火稍等一会，等后轮温度降低后再放手刹即可。3、手刹内部锁止机构损坏：手刹内部锁止机构的部件损坏、折断，也会导致手刹放不下来。解决方法：打电话给维修厂，请求救援，并送到专业维修点修理。在使用手刹时，每一次都必须要确保手刹已经按到底部了，因为如果没有按到底部或者忘记放手刹，会导致手刹使用寿命减少甚至损坏。汽车手刹长期使用，很有可能会产生塑性变形，所以慢慢导致手刹故障损坏也是正常的，每次保养汽车时，不要忘记对于手刹的检查保养。

手刹拉起后放不下，可能是拉高造成的。手刹和脚刹一样，都有一定的行程。一般我们只需要在整个行程的70%拉下手刹，基本处于正常刹车位置。如果我们在使用手刹时总是将手刹拉死，很容易导致手刹拉线失去弹性，随着时间的推移回位弹簧会失去回位功能。这种情况发生后，我们可以使用金乔，放下手刹前先握住手刹，先稍微抬起，然后按下按钮，放下手刹，直到稳定。这种方法一般能解决问题。如果实在不行，只能求助维修人员。切记不要用手刹开车，加热后刹车盘会加速磨损，刹车片会变硬，手刹拉线也会加长，直接导致刹车性能变差，对汽车的伤害很大。其次，有时候手刹放不下，或者外界温度太低，系统中的刹车盘和刹车片冻在一起，分不开。这是最常见的情况，解决这个问题的方法有很多。首先，我们可以启动发动机车，然后稍微抬起汽车的离合器。这时汽车应该有向前加速的趋势，但为了保护机械不被用力拉，最好踩下并合并，重复几次，直到两者松开。如果上面的方法不管用，也没关系。既然手刹因为温度太低不能冻住不能用，那么我们可以用热水或者吹风机加热刹车卡钳，一段时间后就可以松开手刹了。但是使用这种方法需要工具，所以要注意保持车辆的温暖，防患于未然。

手刹放不下来的原因是拉起的高度太高或者外界温度太低造成。以下是手刹放不下来的具体原因：拉起的高度太高造成：手刹拉起来之后放不下来可能是因为拉起的高度太高造成。手刹和脚刹一样，具有一定的行程，一般只需要将手刹拉到整个行程的70%基本上就处于正常的刹车位置，如果使用手刹的时候总是将手刹拉死，就容易导致手刹拉线失去弹性，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。外界温度太低造成：有时手刹放不下来也可能是外界温度太低，系统中的刹车碟和刹车片被冻在一起无法分离造成，这是最常见的情况，想要解决这种问题的方法很多。可以先将汽车启动，然后微微抬起汽车的离合器，此时车辆应该有向前加速的趋势，但为了保护机械不要生拉硬扯，最好踩下离合并重复步骤多次，直到二者松开为止。

会影响到车辆的轮胎和刹车片。以下是相关内容：损伤原因：手刹开启的时候，轮胎是处于抱死的状态，会和地面产生摩擦，造成轮胎磨损，同时还会加大车辆刹车的负荷，造成刹车片或者是刹车卡钳的损坏。不同的手刹形式：传统的机械式手刹，脚刹和电子手刹。这三种形式只是在操作上面有所不同，在使用上完全没有任何区别。较为先进和科技感的是电子手刹，在样式上更加美观，节省空间，使用上也更加的方便。

自动挡手刹放不下去，试着按住手刹按钮先往上提，再往下放，如果不行的话就去修理厂看一下。自动挡手刹没放下继续开车后果如下：长时间拉着手刹开车，最直接的损伤就是对手刹的消磨，且拉着手刹开车时，对手刹的压力也不是恒定的，它会随着车速、过减速带、以至障碍物的碰撞而改动，也就是说在行驶过程当中，手刹不断都接受着大大小小的损耗。严重甚至会刹车失灵、冒烟着火，如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。万一出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。

1抬高拉杆先用右手握住手刹拉杆，将手刹拉杆抬高一点。2按手刹按钮然后用拇指按下手刹按钮，再将手刹拉杆按下去即可。3持续按按钮将手刹拉杆按下去的过程中，不要松开按钮，否则手刹会放不下去。

原因是手刹拉到顶端被齿条卡住，需要按住手刹开关后用力向上拉一点后再向下放。以下是汽车手刹使用的注意事项：1、手刹不能拉太高：在使用手刹的时候，将手刹拉到70%的高度即可，手刹拉满和拉到70%的高度，制动效果相同；并且手刹长期拉死，会使手刹拉线恢复能力下降，缩短手刹的寿命。2、拉手刹用力要轻：拉手刹的时候将手刹缓缓拉起即可，切勿猛拉手刹，这样手刹容易造成损坏。3、不能用手刹代替脚刹：在高速行驶的情况下，用手刹代替脚刹，会使车轮抱死，导致汽车发生侧滑，手刹拉线也有可能会崩断。

电子手刹放不下来的原因如下：1、电子手刹模块有故障码；2、电子手刹的导线断裂或是短路；3、电子手刹执行电机出现故障。以下是使用电子手刹的注意事项：1、误按时：如果在行驶中误按，由于油门还处在工作位置，电子手刹也不会生效。如果是紧急刹车过程中按下，电子手刹也不会抱死车轮，并且提供更强的制动力来辅助刹车。2、正确使用方法：如果车辆配有电子手刹，一定先拉上手刹，再将档位放到P挡。这样可以方防止变速箱损伤。还可以防止P挡锁止钳卡主，导致车辆无法移动。

手刹拉得太紧放不下来的解决办法是往上抬高按手刹上的按钮，将手刹按到底即可。以下是刹车油相关内容的介绍：1、选择方法：选择刹车油的时候可以通过气味或者形状去判断刹车油的好坏，因为劣质刹车油往往有酒精味，液体像水，且可能会出现杂质和悬浮物。并且合格的刹车油是微黄的颜色，而对于太稀或完全无色透明的刹车油不可使用。2、不可混加：在使用刹车油的过程中，不能够将汽油、柴油、机油或者玻璃水混入刹车油，否则会大大影响制动效果。不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。

用右手握住手刹拉杆，将手刹拉杆抬高一点，用拇指按下手刹按钮，再将手刹拉杆按下去即可。以下是关于手刹的使用方法介绍：1、拉手刹：车子停稳后，右手握住手刹拉杆，将手刹拉杆拉到70%的高度即可，拉手刹的时候不需要按手刹上的按钮。2、放手刹：放手刹的时候，右手握住手刹拉杆，拇指放到拉杆按钮的位置，然后将拉杆往上抬高一点，再摁下手刹上的按钮，将手刹按到底即可，手刹拉杆在往下放的过程中不要放开按钮。3、注意事项：手刹不能拉太高，在使用手刹的时候，将手刹拉到70%的高度即可，手刹拉满和拉到70%的高度，制动效果是一样的；并且手刹长期拉死，会使手刹拉线恢复能力下降，缩短手刹的寿命。

电子手刹放不开的处理方法是：1、方法一：首先系好安全带，点火启动汽车，再挂上D挡并轻踩一下油门，通常电子手刹抱死的状态就会自动解除。2、方法二：如果以上操作后依然不能解除，那么就是电子手刹系统存在故障，建议去维修店检修。扩展内容：电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

手刹拉太紧放不下来的解决办法是：先更用力地往起拉手刹，然后按住手刹按钮，再放下手刹即可。开车忘记拉手刹的危害是：1、刹车泵无法提供足够的制动，将发动机憋熄火；2、刹车盘加速磨损和刹车片摩擦发热后变硬；3、手刹拉线拉长；4、导致刹车分泵油泄露，刹车功能失效。拉手刹的正确方法是：1、按住手刹扣再拉手刹；2、拉手刹用力要轻；3、手刹拉起百分之七十即可，将手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短。

手刹放不下来的解决办法：在放下手刹前，先握住手刹，然后稍微向上提起，再立刻将手刹放至平稳，放下手刹后，挂挡，汽车就可以正常启动。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，这种变形是不可恢复的，长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的，然后通过钢索将拉力传动，实现驻车制动。

当汽车的电子手刹放不下去时，应该将汽车送至4S店或维修点检修，检查电子手刹模块是否有故障码或是电子手刹的导线是否断了或是短路、电子手刹执行电机是否出现故障。电子手刹最大的优点是操作简单只需要拨动按钮就能完成手刹功能，而且功能上电子手刹的设置也更加人性化，电子手刹可以在任何状况下启动。如果在行驶中误按,由于油门还处在工作位置，电子手刹也不会生效。如果是紧急刹车过程中按下，电子手刹也不会抱死车轮，而是提供更强的制动力来辅助刹车。电子手刹比传统机械手刹方便，但是由于电子系统不如机械系统一样直接，所以就像电子产品一样，有一点异响等小毛病，都是理所当然的。

可以自己先尝试着按住手刹按钮先往上提一下，再往下放。如果是电子手刹的话，可能是由于马达卡死或者开关卡死，可以先把电瓶线断开后重新连接再次尝试。自动挡汽车的手刹一般有两种，一种是机械手刹，需要在每次停车的时候手动放下手刹，另一种是电子手刹能够通过按钮自动直接完成手刹的操作，通常在高配版车型上使用率也很高的。无论是机械手刹还是电子手刹，在开车前，都要将手刹完全的放下，千万不要拉着手刹开车，否则整个行车过程实际上都是在磨损着手刹而前行的，如果长时间带着手刹行驶，会造成刹车油泄露、制动液温度异常高，刹车失灵，严重的可能会引起车辆冒烟着火的情况，是非常危险的。不过现在的汽车为了安全驾驶，大多数都在仪表盘安装了手刹提醒，如果驾驶员忘记了手刹没有放到位而启动车辆，都会亮起提醒指示灯。

这可能是由于手刹棘轮机构失效故障造成的：1、如果手刹不能正常使用，车辆不能再开了，如果继续使用，会将把车辆的刹车片烧坏，造成车辆安全隐患；2、手刹是一种使用率非常高的系统，合理、正确的使用，会使以后使用更加顺畅；3、特别是对于机械手刹来说，最好采用正确的方法使用，汽车没有停下来拉起手制动，这种做法确实是没必要的。

如果电子手刹不能正常使用，车子就不能再开了，建议到4S店或维修店进行进一步检查：1、电子手刹一般都是比较智能人性化的，可以直接踩油门然后它会自动松手刹的；2、手刹是一种利用率高的系统，合理、正确的使用是为了使以后的使用更加顺畅，特别是对于机械手刹数量最多的时候，最好以正确的方式使用；3、别车时还没停就把手刹拉起来了，这种做法真的是没有必要的，要保证其良好的使用效果，对于安全很重要，另外也能延长其调整周期降低维修和更换的成本。

电子手刹放不下来可能是手刹棘轮机构失效导致或者是电机出现故障导致的，需到修理店进行修复。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。 电子驻车制动系统具有以下优点： 1、车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间； 2、停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度； 3、该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。