亚洲龙动力参数

亚洲龙重量为1575-1715kg。（数据来源于有驾官网）以亚洲龙2022款2.0L进取版为例：整备质量为1575kg，车身长4990毫米，宽1850毫米，高1450毫米，轴距为2870毫米，扭矩为210牛米；（数据来源于有驾官网）以亚洲龙2022款双擎2.5L豪华版为例：整备质量为1655kg，车身长4990毫米，宽1850毫米，高1450毫米，轴距为2870毫米；（数据来源于有驾官网）以亚洲龙2022款双擎2.5LLimited旗舰版为例：整备质量为1715kg，车身长4990毫米，宽1850毫米，高1450毫米，轴距为2870毫米；（数据来源于有驾官网）以下为亚洲龙的相关资料：亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙,第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造，提供混动版和燃油版两种车型。

亚洲龙2.0和2.5动力差距不大。因为发动机一样，二者的发动机均是丰田Dynamic，动力差别不大。亚洲龙车型有三种动力版本可供选择：一、首款2.0升178马力4缸自然吸气发动机最大扭矩210牛米。以亚洲龙2022款2.0L豪华版为例，其长宽高分别为4990毫米、1850毫米、1450毫米，轴距为2870毫米，整备质量为1585千克，车身结构为三厢车。动力方面，其搭载了2.0L的自然吸气的横置发动机，最大功率为131千瓦，最大扭矩为210牛米。（数据来源有驾官网）二、2.5升209马力4缸自然吸气发动机的最大扭矩为250牛米。以亚洲龙2022款2.5LTouring尊贵为例，其长宽高分别为4999毫米、1850毫米、1450毫米，轴距为2870毫米，整备质量为1630千克，车身结构为三厢车。动力方面，其搭载了2.5L的自然吸气发动机，最大功率为154千瓦，最大扭矩为250牛米。（数据来源有驾官网）三、2.5升178马力4缸油电混合自然吸气发动机最大扭矩为221牛米。以亚洲龙2022款双擎2.5L豪华版为例，其长宽高分别为4990毫米、1850毫米、1450毫米，轴距为2870毫米，整备质量为1655千克，车身结构为三厢车。动力方面，其搭载了2.5L横置自然吸气发动机，最大功率为131千瓦，最大扭矩为221牛米。（数据来源有驾官网）

亚洲龙的轴距是2870毫米。亚洲龙是丰田汽车公司在美国市场推出的旗舰车型。丰田亚洲龙车前部分，大嘴式的进气栅格十分显眼，中间搭配横幅式镀铬饰条，显得十分精致。两侧的led大灯造型十分饱满，点亮之后，拥有不错的照明效果。车前盖上的筋线十分清晰，使得车头部分看上去立体感十足。在内饰方面，全新丰田亚洲龙也有一个大变化，就是车门板和空调出风口的设计，采用的是一个贯穿式的设计，这也是丰田的全新家族式设计风格，这样的设计在整体上面的体现都是不错的，而且整体上面的内饰设计和用料，也是相当厚道的。亚洲龙作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，亚洲龙的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。驾驶感受方面，亚洲龙的方向盘和转向给人的感觉很轻盈，新手司机也不会觉得有负担。THS系统最擅长的是市区通勤，能让你轻松面对驾驶过程中复杂的走走停停和加速减速。而且THS可以用电机完成最费油的静止起步，也能在刹车减速的时候回收掉浪费的动能。整车的加速和减速G值都比较低，对于多人乘坐时候，可以有效降低驾驶员为了舒缓的体验而刻意去温柔驾驶的操作成本。

亚洲龙的长宽高尺寸是4978/1849/1435mm，轴距是2870mm。亚洲龙的配置介绍：亚洲龙配置了2.5排量的直列4缸自然吸气动力引擎，能爆发出178Ps的马力值。由于采用8挡E-CVT电子无级变速箱变速箱的加持，变换档位平滑柔顺且相当可靠，在丰田一级调教技艺的加持下，变速箱与发动机获得完全衔接。因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，让驾驶员的自信获得有效提高。亚洲龙的总体介绍：亚洲龙是丰田汽车公司在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型。2019年一汽丰田引入中国，同年3月22日上市。

2.0亚洲龙动力基本够用，如果追求高动力的话，这款车动力就显得差了些。以下是对亚洲龙的具体介绍：1、内饰方面：拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹。仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4975*1850*1450mm，轴距为2870mm，风阻系数为0.27Cd。2、配置方面：配备了安全技术包括后部交叉紧急制动系统。具有警报功能的全景停车摄像头和智能间隙声纳"等功能。搭载了丰田品牌的Entune-3.0-Plus信息娱乐系统，遥控连接技术，Scout-GPS导航应用，无线智能手机充电器，2G-Wi-Fi连接等系统技术。"

亚洲龙的车身重量是1575千克，亚洲龙车型定位中型车，该车是高于丰田佳美轿车的一款产品，在设计过程中被称作Impala。亚洲龙动力方面：2021款亚洲龙依旧搭载2.5L自吸机头，并带有4种驾驶模式可调，最大功率210马力，最大扭矩250牛米，匹配8速自动变速箱，并满足国六排放标准，据官方称百公里综合油耗为6.2升。亚洲龙配置方面：2021款亚洲龙配备9英寸的中控多媒体触摸屏支持百度CarLife、AVS自适应悬架、车内氛围灯、电动遮阳帘、JBL环绕音响等配置。亚洲龙安全方面：2021款亚洲搭载了10个安全气囊、PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统、AHB自动调节远光灯以及DRCC动态雷达巡航控制系统，妥妥地保护驾乘人员的安全。

亚洲龙2.0和2.5动力差距大。具体如下：1、动力：亚洲龙2.0汽油发动机动力偏弱，但是实际使用过程中，你会发现油门变速箱调校非常线性，油门响应性非常高。亚洲龙2.5汽油发动机是通过对气门管路优化，配合双喷射模式，将热效率进一步提升至40%，可以算得上是一款能量利用率很高的发动机。2、发动机：亚洲龙2.5双擎版发动机，在电机系统的加持下，动力上依然激进，而且发动机的热效率达到41%，压缩比14：1，平均油耗4.3L/100km。3、变速箱：亚洲龙2.0车型搭载型号K120的10速CVT变速箱，这种无级变速箱能模拟10个档位。亚洲龙2.5L汽油版变速箱型号为UB80E，平顺性依然是这台变速箱最大的特点。

亚洲龙和亚洲狮的区别是：1、动力不同：亚洲龙搭载2.5L自然吸气发动机；亚洲狮搭载2.0L自然吸气发动机。2、尺寸不同：亚洲龙的长宽高分别是4975mm、1850mm、1450mm；亚洲狮的长宽高分别是4720mm、1780mm、1435mm。3、配置不同：亚洲龙提供双色内饰设计，拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹，仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有7英寸HUD抬头显示屏，挡位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。

亚洲龙2.0共有3款在售车型，亚洲龙-2019款-2.0L-XLE尊享版-国VI、2.0L豪华版-国VI、进取版-国VI3款，配备178马力发动机的车型，NEDC百公里油耗5.8L。亚洲龙2.0所有车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备178马力发动机的车型，油箱容量为60L，加满一箱油能跑的距离为60/5.8*100=1034km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

亚洲龙21款和19款亚洲龙的区别如下：外观上：21款亚洲龙前脸采用大嘴式进气格栅设计，并加入了黑色涂装设计，前大灯造型呈三个圆形灯组设计，外后后视镜采用熏黑设计。19款采用巨大的黑色进气格栅，Y型的日间行车灯。大灯下方为通风开口，巨大的通风口可以减少轮胎与地面的扰流，同时也会为刹车盘降温。内饰上：21款亚洲龙内饰设计布局层次分明，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备悬浮式液晶屏。19款的的内饰则显得更加保守但不失科技感。中控台依旧采用日系厂商一贯的作风。相比于触控屏，实体按键更能方便驾驶者在驾驶中的操控。动力上：21款亚洲龙搭载2.5L自然吸气发动机，并带有4种驾驶模式可调，亚洲龙21款的轮胎规格是215/55R17，最大功率210马力，最大扭矩250N/m，匹配8速自动变速箱，符合国六排放标准。19款搭载3.6LV6自然吸气版本，轮胎规格是235/45R18，最高马力为305匹，最大扭矩达到362N/m，传动方面19款搭载的是cvt无级变速箱；21款搭载最新的8速自动变速箱，使用感受相当流畅，但引入国内后我们则十分期待其搭载2.0T的发动机，因为在国内市场，2.0T还是主流。配置上：21款亚洲龙配备日间行车灯、多功能方向盘、上坡辅助；前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是双叉臂式独立悬挂，驱动方式是前置前驱，油箱容积是60L。亚洲龙19款配置并线辅助、前后雷达、260度全景影像和车内氛围灯；前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是E型多连杆式独立悬架，驱动方式是前置前驱，油箱容积是60L。

亚洲龙touring是亚洲龙2019款2.5Ltouring尊享版的意思。亚洲龙是丰田汽车公司旗下在上个世纪90年代推出的旗舰车型，属于丰田汽车公司旗下最大的轿车车型。第五代亚洲龙是一款入门的豪华轿车车型，在北美上市。混动版车型搭配多横幅式中网设计，内饰采用双色内饰设计，搭配9英寸多媒体中控屏，真皮打造的多功能方向盘。安全配置方面搭配了具有报警系统的全景停车摄像头，以及后部交叉紧急制动系统，汽车的安全系数得到保证。搭载3.5LV6发动机，具有三种驾驶模式，为汽车的最佳动力提供保障。

新款亚洲龙配置参数还不错，配置还挺丰富的：1、亚龙2.0L车型配备了自然吸气4缸发动机，代号为M20D，这是丰田最新一代的国家生产发动机。其理论热效率已达到行业最高水平的40％；2、在参数方面，最大电动机功率为131kW（178PS）\/6600转\/分钟，最大扭矩为210ng\/44-5200转\/分钟。雅long2.0L动力系列M20D发动机与意大利M20A发动机不同。M20D增加了双平衡轴设计，可进一步提高发动机性能；3、尽管据说2.0L模型是新模型，但实际上它是配备2.0L引擎的新模型，因此它基本上保持了当前模型的外观。正面最吸引人的部分是网的“大嘴巴”形状，其尺寸足以占据整个正面；4、网络的内部由几个镀铬条组成，底部的蜂窝网络边缘的一小部分位于其中。前面充满了疯狂。两侧的鹰眼前大灯非常明亮，在车内可以看到三个不同的矩阵大灯，而在下侧则有更多动感的空心拱门；5、雅long2.0L的前脸通常比较简单，但忠旺是信标，毕竟，这是B级车，过去它有点商业化。运动和商务风格的完美结合。

进口亚洲龙配置及参数：1、在亚洲龙国产后，有不少消费者是感到失望的，原因就在于国产亚洲龙并没有采用海外版的黑色网格装中网以及Y型大灯，反而采用横条装中网和独立圆形大灯，在外观上逊色不少。或许在改款的时候可以采用会海外版的设计；2、在内饰方面，国内的亚洲龙与海外版是一致的，而且从设计来看也没有太大问题，配置方面也符合车型本身的定位。但是有不少投诉称亚洲龙的隔音效果差而且异味大，隔音材料用料一般，对不起亚洲龙的定位，在改款的时候要对这些问题进行优化；3、配置方面亚洲龙国内版阉割得也比较严重，倒车雷达等都不是标配。动力方面，现在亚洲龙共有2.0L燃油版和2.5L混合动力两种选择，动力方面的问题也不大，下一款继续使用相同的动力总成也没有问题。

2020款亚洲龙配置参数：1、在亚洲龙国产后，有不少消费者是感到失望的，原因就在于国产亚洲龙并没有采用海外版的黑色网格装中网以及Y型大灯，反而采用横条装中网和独立圆形大灯，在外观上逊色不少。或许在改款的时候可以采用会海外版的设计；2、在内饰方面，国内的亚洲龙与海外版是一致的，而且从设计来看也没有太大问题，配置方面也符合车型本身的定位。但是有不少投诉称亚洲龙的隔音效果差而且异味大，隔音材料用料一般，对不起亚洲龙的定位，在改款的时候要对这些问题进行优化；3、配置方面亚洲龙国内版阉割得也比较严重，倒车雷达等都不是标配。动力方面，现在亚洲龙共有2.0L燃油版和2.5L混合动力两种选择，动力方面的问题也不大，下一款继续使用相同的动力总成也没有问题。

新款亚洲龙配置参数咋样？新款亚洲龙配置参数还不错，配置还挺丰富的：1、亚龙2.0L车型配备了自然吸气4缸发动机，代号为M20D，这是丰田最新一代的国家生产发动机。其理论热效率已达到行业最高水平的40％；2、在参数方面，最大电动机功率为131kW（178PS）/6600转/分钟，最大扭矩为210ng/44-5200转/分钟。雅long2.0L动力系列M20D发动机与意大利M20A发动机不同。M20D增加了双平衡轴设计，可进一步提高发动机性能；3、尽管据说2.0L模型是新模型，但实际上它是配备2.0L引擎的新模型，因此它基本上保持了当前模型的外观。正面最吸引人的部分是网的“大嘴巴”形状，其尺寸足以占据整个正面；4、网络的内部由几个镀铬条组成，底部的蜂窝网络边缘的一小部分位于其中。前面充满了疯狂。两侧的鹰眼前大灯非常明亮，在车内可以看到三个不同的矩阵大灯，而在下侧则有更多动感的空心拱门；5、雅long2.0L的前脸通常比较简单，但忠旺是信标，毕竟，这是B级车，过去它有点商业化。运动和商务风格的完美结合。

丰田2019亚洲龙参数怎么样?2019款丰田亚洲龙参数：1、亚龙2.0L车型配备了自然吸气4缸发动机，代号为M20D，这是丰田最新一代的国家生产发动机。其理论热效率已达到行业最高水平的40％；2、在参数方面，最大电动机功率为131kW（178PS）/6600转/分钟，最大扭矩为210ng/44-5200转/分钟。雅long2.0L动力系列M20D发动机与意大利M20A发动机不同。M20D增加了双平衡轴设计，可进一步提高发动机性能；3、尽管据说2.0L模型是新模型，但实际上它是配备2.0L引擎的新模型，因此它基本上保持了当前模型的外观。正面最吸引人的部分是网的“大嘴巴”形状，其尺寸足以占据整个正面；4、网络的内部由几个镀铬条组成，底部的蜂窝网络边缘的一小部分位于其中。前面充满了疯狂。两侧的鹰眼前大灯非常明亮，在车内可以看到三个不同的矩阵大灯，而在下侧则有更多动感的空心拱门；5、雅long2.0L的前脸通常比较简单，但忠旺是信标，毕竟，这是B级车，过去它有点商业化。运动和商务风格的完美结合。

亚洲龙丰田配置参数怎么样?亚洲龙丰田配置参数：1、亚龙2.0L车型配备了自然吸气4缸发动机，代号为M20D，这是丰田最新一代的国家生产发动机。其理论热效率已达到行业最高水平的40％；2、在参数方面，最大电动机功率为131kW（178PS）/6600转/分钟，最大扭矩为210ng/44-5200转/分钟。雅long2.0L动力系列M20D发动机与意大利M20A发动机不同。M20D增加了双平衡轴设计，可进一步提高发动机性能；3、尽管据说2.0L模型是新模型，但实际上它是配备2.0L引擎的新模型，因此它基本上保持了当前模型的外观。正面最吸引人的部分是网的“大嘴巴”形状，其尺寸足以占据整个正面；4、网络的内部由几个镀铬条组成，底部的蜂窝网络边缘的一小部分位于其中。前面充满了疯狂。两侧的鹰眼前大灯非常明亮，在车内可以看到三个不同的矩阵大灯，而在下侧则有更多动感的空心拱门；5、雅long2.0L的前脸通常比较简单，但忠旺是信标，毕竟，这是B级车，过去它有点商业化。运动和商务风格的完美结合。

根据一汽丰田的官方介绍，亚洲龙的变速箱分为CVT无级变速箱（模拟10挡）和8挡手自一体变速箱，车主朋友们可以根据自身的喜好和实际情况来选择适合自己的变速箱版本。一般来说，CVT无级变速箱的燃油经济性更好，手自一体变速箱的故障率更低，车主朋友们可以按需选择。关于亚洲龙：亚洲龙是一汽丰田生产的一款中型车，车身尺寸为4975*1850*1450mm。截止到2019年11月，市面上在售的亚洲龙全部为2019款，售价区间为19.98万元-28.98万元。在动力方面，亚洲龙有2.0升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升的自然吸气发动机可以选择。其中，2.0升自然吸气和2.5升混动版本全系使用的是CVT无级变速箱，2.5升自然吸气版本全系使用的是8挡手自一体变速箱。在驱动形式方面，亚洲龙全系使用的是前置前驱。在悬架方面，亚洲龙的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为E型多连杆式独立悬架。

全新丰田亚洲龙的综合油耗为6L左右。因为亚洲龙这款车采用了全新的TNGA架构设计，在油耗方面的表现还是比较优异的。拿2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版车型来说，汽车在行驶过程中使用ECO模式，在行驶过程中空调是出于开启的状态，最终测试的平均油耗为5.6L，但是这款车工信部给出的综合油耗是4.3L，相对来说还是有些差距的，但是这款车的油耗综合表现还是非常好的。影响汽车油耗的因素很多，其中包括汽车排量、燃油技术、车身重量、道路条件以及驾驶习惯等，日系车之所以会有更低的油耗表现，是因为日系车在发动机的调校上下足了功夫，主要考虑的是驾驶舒适性和燃油经济性。要想减少汽车的油耗，尽量要养成好的驾驶习惯，汽车不能长时间怠速，在行驶过程中不能急加速或急减速，汽车在行驶过程中尽量不要打开窗户，风阻也会对汽车的油耗有一定的影响，需要定期检查汽车的各项配件，比如火花塞、传感器、三滤等。

亚洲龙丰田配置参数怎么样?亚洲龙丰田配置参数：1、亚龙2.0L车型配备了自然吸气4缸发动机，代号为M20D，这是丰田最新一代的国家生产发动机。其理论热效率已达到行业最高水平的40%;2、在参数方面，最大电动机功率为131kW(178PS)/6600转/分钟，最大扭矩为210ng/44-5200转/分钟。雅long 2.0L动力系列M20D发动机与意大利M20A发动机不同。M20D增加了双平衡轴设计，可进一步提高发动机性能;3、尽管据说2.0L模型是新模型，但实际上它是配备2.0L引擎的新模型，因此它基本上保持了当前模型的外观。正面最吸引人的部分是网的“大嘴巴”形状，其尺寸足以占据整个正面;4、网络的内部由几个镀铬条组成，底部的蜂窝网络边缘的一小部分位于其中。前面充满了疯狂。两侧的鹰眼前大灯非常明亮，在车内可以看到三个不同的矩阵大灯，而在下侧则有更多动感的空心拱门;5、雅long2.0L的前脸通常比较简单，但忠旺是信标，毕竟，这是B级车，过去它有点商业化。运动和商务风格的完美结合。