自动挡p档锁死换不了档

手动挡卡死在2档换不了档的原因：1、离合器的故障：使得离合器分离行程不够，遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。2、自锁力过大：离合器方的挡位自锁力过大造成，这种情况建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁即可。3、总成的传动片变形：离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。4、操作问题：如果是司机的操作，多半是因为车速太高和车速不匹配。一档换到二档，降低速度。5、变速箱有问题：首先，档位损坏会导致换挡卡滞不畅。其次，如果变速箱的同步器坏了，也会造成卡涩和换挡不顺畅。因为同步器的主要作用是让变速箱换挡更平顺，防止换挡冲击。具体原因，还需要去4S店或专业汽车维修店让维修人员检查后才能确定。

P档锁死换不了档可能是：在停车的时候，车还未停稳就先挂入了P档；车辆停在有坡度的路面时，先挂入P档，后松开踏板，这时车辆会因为自身的重量向前（后）稍微下滑，使得P档锁齿的间隙被自动消除。以上两种情况都会导致挂挡手柄卡死，从而不能挂到其他的档位。P档锁死解除方法：1、松开制动器，再一次踩下刹车，然后尝试换挡。2、稍微转动一下方向盘再换挡；3、重新点火，再次踩住刹车，然后换挡。4、打开引擎盖，断开蓄电池后再重新打开，点火后再次踩住刹车换挡。P档卡死一般用这个方法都是可以解决的。停车挂挡的正确方法1、在停车前应该先挂入N档；2、拉紧手刹后再松开踏板；3、待汽车停稳后再挂入P档。这样汽车就不会因为自身重量的原因向前（后）滑动，从而避免停车挂挡发生卡死的情况。

具体如下：1、松开刹车踏板，再次踩住，然后尝试换挡。2、略微转动一下方向盘，然后尝试换挡。3、重新点火启动，再踩一次刹车，然后尝试换挡。4、打开引擎盖，断开蓄电池，后再重新打电。重新点火启动，再踩一次刹车，然后尝试换挡。P挡锁死原因：1、在停车的时候，车还未停稳就先挂入了P档。2、车辆停在有坡度的路面时，先挂入P档，后松开踏板，这时车辆会因为自身的重量向前稍微下滑，使得P档锁齿的间隙被自动消除。以上两种情况都会导致挂挡手柄卡死，从而不能挂到其他的档位。另外，刹车灯开关损坏、换挡机构损坏、变速箱控制单元损坏是自动挡P挡锁死的常见原因。

自动档卡死在P档动不了可能的原因是：档位限制开关或刹车灯开关，刹车灯保险丝损坏或者p档电磁阀或线路损坏。以下是对自动档的相关介绍:1、P-Parking，泊车挡，启动挡。2、R-Reverse，倒车挡，倒车时用。3、N-Neutral，空挡，暂时停车时(如红灯)，用此挡位。4、D-Drive，前进挡，也称驱动挡。5、L-Low，低速挡。6、S-Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟。7、OD-OD挡为超速挡，高速行驶时使用，可以省油。

自动挡p档锁死换不了档的原因如下：1、变速箱故障：可能内部棘爪机构卡滞，对于自动变速箱来说，P档也是兼做车辆的驻车档，此时需要找修车师傅上门检测排查；2、汽车电瓶没电：一般汽车没电汽车所有电器都不能使用，请检查下汽车其它电器是否通电；3、变速器不通电：这类故障出现得比较少，因为现在的自动挡汽车都是通过电脑电子变速，当变速箱内部电路出现问题后就会出现挡位不通电、挡位灯不亮等故障；

P档锁死，这是因为停车时，先挂入了P档，然后松开刹车踏板。而路面有坡度，车辆因为自重，会向后略微下滑，在此过程中，P档锁齿的间隙的间隙会被自动消除。从而导致在重新起步时，挂挡手柄不能从P档位置摘下来。出现这种情况，切勿硬拉硬拽换挡杆。以下是正确的解锁方法：1、松开刹车踏板，再次踩住，然后尝试换挡。2、略微转动一下方向盘，然后尝试换挡。3、重新点火启动，再踩一次刹车，然后尝试换挡。4、打开引擎盖，断开蓄电池，然后再重新打电。重新点火启动，再踩一次刹车，然后尝试换挡。

正确的解锁方法如下：方法1、松开刹车踏板，再次踩住，然后尝试换挡。方法2、略微转动一下方向盘，然后尝试换挡。方法3、重新点火启动，再踩一次刹车，然后尝试换挡。方法4、打开引擎盖，断开蓄电池，然后再重新打电。重新点火启动，再踩一次刹车，然后尝试换挡。以下是自动挡p档锁死的原因：P档锁死，这是因为停车时，先挂入P档，然后松开刹车踏板。而路面有坡度(或大或小，不同的车辆对坡度的敏感度也不尽相同)，车辆因为自重，会向后(下)略微下滑，在此过程中，P档锁齿的间隙的间隙会被自动消除。从而导致在重新起步时，挂挡手柄不能从P档位置摘下来。出现这种情况，切勿硬拉硬拽换挡杆。

有多种方式可以将锁死的P挡解除：1.把车辆彻底断电，要从蓄电池地方断电。2.左右的小幅度转动车辆的方向盘，踩住刹车的同时切换档位。3.不停的间接踩下车辆的刹车踏板，在松开踏板，在踩下刹车踏板的同时切换档位。机动车那上面的泊车档也是启动的，当机动车辆停车不使用的时候，档位可以放在此处，这时车辆的车轮是处于机械boss状态，可以防止车辆溜车，自动挡的变速器是采用的行星齿轮机构进行变速，根据车辆油门踏板的程度去自动地进行变速。

需要对机动车辆变速箱进行拆卸，出现此问题，代表变速箱齿轮出现卡死，需要拆卸变速箱，对齿轮重新安装，同时更换变速箱润滑油，变速箱齿轮得不到有效的润滑，就会出现过度磨损，卡死的情况。机动车辆使用的自动挡变速箱，不需要机动车辆的驾驶人员手动的变换档位，机动车辆会根据行驶的速度和交通的路况自动的选择适合的档位行驶，自动变速器是利用行星齿轮机构进行变速，根据油门踏板的程度和车速的变化，自动的变换车速，机动车辆的驾驶人员只需要操纵加速踏板控制车速即可。

档杆在P拉不动可能是换挡被锁住了。自动挡变速箱P挡锁止机构是由锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成的，汽车挂入P档之后，拉线带动连接球销，此时工作销滑动使锁销棘爪扣紧驻车齿轮，如果换挡被锁住了，这时换挡杆就拉不动了。如果想把档杆挂到其他档位，需要先点火启动汽车，尝试把挡位挂到空档即可，或者是踩住刹车踏板，尝试切换档位，停车时一定要将汽车停稳之后再挂挡，因为变速箱的锁止机构是非常脆弱的，如果汽车在没有停稳的情况下，直接挂入停车档，有可能会损坏汽车的换挡机构，就很容易出现这种在p档拉不动的情况。自动挡的换挡机构和手动挡的换挡机构是不同的，汽车在行驶过程中尽量不要使用空挡滑行，时间久了容易损坏汽车变速箱的内部结构。P档工作原理：当档杆置于P档时，汽车锁止机构将变速器输出轴锁止，汽车的传动轴就会被锁死，即使是不踩刹车，汽车也会产生一定的制动力。

自动挡挡杆在P拉不动，有以下几种情况：1、没有踩刹车，挂P挡需要踩刹车才能挂。2、熄火了就挂不动。重新启动车辆即可。3、天气寒冷，变速箱的油也需要润滑。一般热车完毕即可解决。4、没有按挡位锁，也就是挡杆上的按钮。从P挡挂挡的时候，需要按挡位锁。5、车子如果不是在平地上，很有可能是因为停车步骤错误。在说这个问题之前，首先要知道正确的停车步骤。正确的停车步骤是：踩住刹车，拉紧手刹，挂入P挡，松开刹车，拔钥匙熄火。先拉手刹，手刹受力；先挂P挡，变速箱受力。很多车主是先挂P挡再拉手刹。如果是先挂P挡再拉手刹，然后正巧又处在坡道上，就会出现拉不动挡杆的情况，因为这个时候是变速箱受力，齿轮之间的锁止力非常大，所以不容易拉动挡杆。需要注意的是：很多地面用肉眼看是平的，但是依旧有一定的坡度，这种情况下车子会移动一小段。

自动挡档杆在p拉不动是由于换挡机构P档锁因系统故障，无法执行解锁。常见的原因为换挡机构损坏，刹车灯开关损坏，线路或控制器出现问题导致。在这种情况下，无法直接换挡，只能通过应急的方式进行。方法为扒开换挡防尘罩，在档杆的乘客侧座椅方向，有个应急开关，通过尖锐的物体，捅下的同时就可以将档位从P档移出。并尽快与维修机构联系，处理车辆故障。

自动挡如果出现档位锁死，如车辆有shiftlock档位锁的话，按下开关即可。如无档位锁或按键不起作用，将换档把下防尘罩敲开，找到换档机构的应急开关，按下开关就可以进行应急的换挡。自动挡档位锁死的常见原因是刹车灯开关损坏，P档锁机构损坏，换档机构损坏，变速箱控制单元损坏等。