世界上最贵的跑车是什么

本田最贵的摩托车是本田金翼1800。本田金翼1800采用的是六缸发动机，而六缸引擎的摩托车造价十分昂贵。外观方面：全新改款后的本田金翼1800外观设计也是十分时尚，基本上没有旧款的外观设计，全新的设计也是让本田金翼1800看起来更加吸引人。全新改款后本田金翼1800变化最大的就是前车头，基本上新款的金翼1800已经没有旧款的设计。本田金翼1800的前车头灯设计也是十分完美，整车为LED车灯，新款的本田金翼1800的也是被优化的十分完美。

提到高速汽车，就不得不说布加迪威龙，这是一款世人皆知的高速汽车，最快时速用特殊轮胎可以达到409公里/小时，普通轮胎也可达370公里/小时，极限时速431公里/小时。但是，布加迪威龙只是常规汽车中的速度之王，相较于那些专业追求速度的特殊车辆来说，布加迪威龙完全不够看的。BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0LW16四涡轮增压发动机，极速434km/h。布加迪汽车的创始人埃托尔·布加迪，1881年生于意大利的米兰，他的父亲是画家，也是著名的家具设计师。埃托尔·布加迪自幼在美术学校学习，他特别爱好驾驶汽车，从17岁起就参加赛车活动。幼年时期，他就创造了布加迪T1-T5车型，并参加了许多赛事。埃托尔·布加迪在1902年随全家搬迁至法国阿尔萨斯的NIEDERBRONN，并于1904年开始和标致汽车合作，为其研发生产汽车，直到1909年，共计生产了T6-T9等型号。随后埃托尔·布加迪携妻儿迁至ALSACE的MOLSHEIM，建立了布加迪汽车工厂，在这里，成熟的T13车型开始大规模生产。直到今天，MOLSHEIM依旧作为布加迪总部所在地。在1914年研制出装用马蹄形散热器护栅为特征的、钢丝辐轮式车轮的T17型车后，这种形状的散热格栅随后成了布加迪的风格。之后布加迪汽车逐步发展壮大，并活跃于全球各大赛事。

世界上最快的车是柯尼塞格Regera。柯尼塞格Regera在0-400KM/h的加速仅需20秒，150-250KM/h加速时间为3.2秒。柯尼塞格Regera简介：柯尼塞格Regera是限定生产制造的插电式混合动力的豪华旅行跑车，由德国汽车企业Koenigsegg打造出。有别于单纯的速率设备布加迪，Regera的的开发设计和设计方案是以更为好用，奢华的核心理念。"Regera"一词来自瑞典语的"执政者"突显了柯尼塞格的欲望。Regera的造型设计能够看作是雅致复古风与全新流体力学技术性的极致融合。柯尼塞格Regera设计：Regera首尾有十分多的流体力学设计方案。与One:1不一样的是，柯尼塞格并末"简单直接"地添加气刀，大汽车尾翼这类的零件，外形十分整齐。雨刮器的置放令人想象到前些年的古董车。后尾设定有大中型的碳纤维材料导流器，能够提高车子的下工作压力。

本田最贵的摩托车是本田金翼1800，本田金翼1800采用的是六缸发动机，而六缸引擎的摩托车造价十分昂贵。以下是对其的扩展介绍：外观方面：全新改款后的本田金翼1800外观设计也是十分时尚，基本上没有旧款的外观设计，全新的设计也是让本田金翼1800看起来更加吸引人。全新改款后本田金翼1800变化最大的就是前车头，基本上新款的金翼1800已经没有旧款的设计。本田金翼1800的前车头灯设计也是十分完美，整车为LED车灯，新款的本田金翼1800的也是被优化的十分完美。

雷克萨斯最贵的车是LFA。雷克萨斯背景：雷克萨斯是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年，仅仅用十几年的时间，在北美便超过奔驰、宝马的销量。1999年起至今，其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。雷克萨斯是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。雷克萨斯优势：雷克萨斯2015年在华累计销量8.69万辆，同比增长14%，位列豪华车市场第五位。

世界上最贵的车是劳斯劳斯。以下是关于劳斯莱斯的相关介绍：品牌介绍：劳斯莱斯（Rolls-Royce）是汽车王国雍容高贵的标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。1906年劳斯莱斯（Rolls-Royce）在英国正式宣告成立，次年推出的SilverGhost（银魅）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。车标故事：劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一起，体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个浪漫的爱情故事。

世界上最大的车有这几款：特雷克斯TEREX33-19，利勃海尔T282B，卡特皮勒797F。特雷克斯TEREX33-19-来自上世纪70年代加拿大通用动力公司，是一辆双联驱动的巨型矿车，在当时被吉尼斯记录为世界上最大的卡车。满载重量达553吨。不过因为使用过程中维修费用过高，仅工作了16年就退役了，现在放在加拿大哥伦比亚市作为景点供人观赏。利勃海尔T282B-来自美国西门子公司，1999年生产，2004年投放市场，采用了西门子/利勃海尔交流传动系统，车身长15.3米，宽9.5米，高7.8米，额定的承载量为370吨。拥有230立方米的超大容量能可以轻松的运载四五节火车的货物，是矿产作业中重要的一部分。卡特皮勒797F-在2001年被评选为世界上最大的车。由美国工程机械行业CATERPILIAR制造。车身长15.7米，宽9.5米，高7.7米。自重280吨，采用传统的CAT机械传动式动力输出，满载最大功率高达2983千瓦，一次能装下400吨的货物，或是267立方米的矿产。徐工DE400-国产车，由铁装公司和研究院共同设计研发的，2012年正式使用。采用了交流电传统系统，搭配一台电控高性能柴油发动机，承载重量400吨。

劳斯莱斯Vision100，自动驾驶汽车，无前座椅与驾驶盘，配有智能助手，目前属于研发阶段。概念车是一种理想中的未来汽车，展示的是设计师的脑洞和未来汽车之光。限制于现实的技术及其他因素，虽然概念车不能实现量产，但已经有多种酷炫的概念车被发布。据报道，劳斯莱斯Vision将于2040年之后上市，目前处于研发阶段。这款未来汽车，车内置有先进高清电视屏幕外形刚硬炫酷，全自动驾驶，被称为“令人赞叹的疯狂”

阿斯顿马丁汽车最贵的一款车型是one-77，折合人民币售价在4000万至5000万之间。阿斯顿马丁是英国豪华轿车豪华跑车生产制造公司，在1913年创立，阿斯顿马丁生产的敞篷赛车和敞篷旅行车闻名世界。阿斯顿马丁的汽车标志为展翅飞翔的大鹏，寓意阿斯顿马丁公司如同大鹏一样，具有出色的速度和远大志向。阿斯顿马丁one-77是阿斯顿马丁倾注所有心血打造出的极具个性化的车型，全球限量发行77辆，搭配采用手工打造的自然吸气7.3升v12发动机，底盘采用铝制材料和碳纤维制成。这款车型提供左舵版和右舵版满足不同国家的需求，使用座位限制为两个。

迈凯伦目前最贵的一款是公路版车型Senna，是自品牌创立以来性能最高的一款车型，作为藏品车型还在继续升值。迈凯伦是专注于高端汽车开发生产营销的汽车公司，总部位于英国，是聚集了先进高科技的公司。迈凯伦旗下的主要车型有迈凯轮F1、迈凯轮slr等。迈凯伦f1实际上是麦克拉伦F1跑车，汽车可以在3.2秒内实现从静止加速到100公里每小时的时速，这个记录保持到2005年，是世界上曾经跑得最快的量产跑车车型。迈凯伦SLR这一款超级跑车汽车的车速可以达到334公里每小时，汽车的车身采用价格昂贵的碳纤维合成材料制成，性能程度可以达到赛车标准。

吉利最贵的车是吉利博瑞，属于吉利旗下的b级车，汽车的动力性能和内饰配置等方面表现都非常出色，汽车的排量很大，是吉利博越的相似车型，但是价格比较贵。根据汽车工业协会的统计，吉利汽车旗下的产品约占中国汽车市场份额的6%左右。在外资汽车品牌和合资汽车品牌纵横中国汽车市场的局面下，吉利汽车的成绩展现了我国自主汽车品牌出色的表现，说明吉利汽车从成立以来就以超常规的速度发展。吉利汽车是我国汽车工业自主品牌的缔造者，旗下包括吉利帝豪，吉利英伦和吉利全球鹰三个子品牌，展现了我国汽车行业飞速发展的进程。

莲花最贵的车型是Gt，150万内，停产差不多10年了：1、所谓路特斯，其实就是传奇厂商莲花；2、一般来说国内都认同是法拉利、保时捷和兰博基尼，不论是规模还是知名度阿斯顿都比兰博基尼弱些；3、然而莲花，虽然在国内认识的人比阿斯顿还少，但是他是跑车生产和赛车运动发展历史上具有不可替代作用和地位的一个厂商。莲花发明了地面效应机制、侧箱冷却机制、活动性悬架、单体横造底盘，也是汽车空气动力学的开创者，同时推动了MR布局在F1的应用。

日前，有国内媒体报道红旗L5正式开启预售。其预售价为600万元起：1、外观方面，红旗L5的整体造型极具中国特色，车头造型依然保持着许多年前那个经典造型，36根镀铬装饰条组成的直瀑式进气格栅搭配前保险杠上的亮色装饰，造型复古，又充满韵味；2、两侧的圆形大灯以及宫灯造型设计的尾灯都极具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5555\/2018\/1578mm，轴距为3435mm。新车采用了前高后低的“船型”设计，造型更显稳重；3、红旗L5500万，从发动机到车身所有环节都是自主生产的。虽然500万在世界上之名的汽车品牌中并不算什么，但是国产车能迈出这一步还是值得肯定的。

布加迪威龙的售价2500万元以上：1、布加迪威龙最普通款型的中国市场价大概要2500万元以上，高性能版本的售价是在3500万以上，特别版的要看配件，但是最低要3000万，没有上限，目前最贵的是私人定制的铂金版，价格是一个多亿；2、BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上；3、其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0LW16四涡轮增压发动机，极速434km\/h。

世界上最贵的跑车是法拉利250GTO，拍卖价格高达2000万欧元，约合人民币1.5亿：1、法拉利FXX是在Maranello有史以来生产的最高挡跑车，FXX是法拉利的特殊限量赛车制造知识和其丰富比赛经验相互结合的成果。它将提供一个基本框架，未来的极限车型将在这个框架的基础上设计。这款异常强劲的FXX在各方面都将有绝佳表现。大约有20辆车现正处在制造过程中，用户可以通过购买它们中的任何一辆参加FXX项目。事实上，他们将加入法拉利车队，并在\"跃马\"技术员和专家的直接指导下驾驭新车。法拉利与普利斯通公司合作，为这款车型设计了专用的19\"光滑车胎；2、Brembo为FXX的特大号合成陶瓷碟刹器设计了特殊的刹车冷却与踏板系统。据悉，FXX售价150万欧元，相当于人民币1500万，是法拉利公司最贵的车，全球才限量29台；3、250gto，全球限量39台，拍卖价格为2000万美元（世界最贵限量车型），介绍，这款车是20世纪60年代的一款跑车，它赢过众多国际性赛事，被誉为那个时代最为成功的赛车品牌，是全球顶级收藏家最渴望收藏的品牌之一，性能上：马力为302，百公里加速5.8秒。

莲花最贵的车型是Gt，150万内，停产差不多10年了：1、所谓路特斯，其实就是传奇厂商莲花；2、一般来说国内都认同是法拉利、保时捷和兰博基尼，不论是规模还是知名度阿斯顿都比兰博基尼弱些；3、然而莲花，虽然在国内认识的人比阿斯顿还少，但是他是跑车生产和赛车运动发展历史上具有不可替代作用和地位的一个厂商；4、莲花发明了地面效应机制、侧箱冷却机制、活动性悬架、单体横造底盘，也是汽车空气动力学的开创者，同时推动了MR布局在F1的应用。

1、Lykanhype：Hypersport全世界只有7台，由黎巴嫩WMotors公司生产。7辆价格不同，最高的那辆是9000万，最低6000万，真正接近一亿的汽车。是全世界最稀有的跑车，LykanHypersport中文名叫狼崽。更加夸张的是座椅用金线缝制，灯用彩色钻石镶嵌，仅车灯就可以买一辆劳斯莱斯。2、西尔贝UltimateAero：曾经是世界上最贵的跑车，售价高达5000万，这个记录被Lykanhypersport打破，曾经是世界上最快的跑车，时速达411.76千米/时，这个记录被轩尼诗毒蛇GT打破。简称ssc，中文名叫西尔贝，总部在美国华盛顿，公司1999年成立，虽然年轻，但是一直走高端路线，让人咂舌。3、轩尼诗毒蛇GT：美国跑车的大手笔，老牌汽车改装厂家Hennessey的杰作，435.31千米/时完爆帕加尼，布加迪，柯尼塞格，西尔贝等一众大腕，获得了世界最快跑车的头衔。全球限量10台，价格未知，这样的速度和产量，豪哥估计，其价格能排进超级跑车的前三。4、柯尼赛格CCR：来自瑞典的超级跑车，汽车里的贵族，汽车总部设置在瑞典空军基地旧址，公司不少工程师具有航空工程背景，为纪念瑞典空战英雄，所以标志和瑞典空军标志相同。柯尼赛格被车迷称做幽灵，CCR更是幽灵之王，年产量30台，是目前柯尼赛格最顶级的车型，最高时速395千米/时，售价4700万。5、布加迪威龙：布加迪威龙外表肥胖，绰号肥龙，一直是跑车里的典范。极速为431千米/时，标价2500万，速度只被西尔贝，轩尼诗毒蛇等少数汽车打败过，号称直道王。6、帕加尼风之子：帕加尼风之子就是Zonda，也叫幽灵之子，2011年停产之前只生产了106辆，取而代之的是帕加尼风神，就是Huayra。这里我们先说一说Zonda，是世界上转弯速度最快的车，号称转弯之王，郭富城所拥有的帕加尼就是九十年代生产的Zonda，购入价是1200万港币，现在大幅增值。7、阿波罗太阳神：德国运动跑车制造商贡佩尔特的作品，标价1380万，实际价格远远高于这个价格，一车难求，有钱也不一定买的到，要在欧洲有强大的人脉关系才行。每年产量五十辆。拥有650马力，可以在3秒内，完成从0到100千米/时的加速，在9秒内，完成从0到200千米/时的加速。拥有4.46米的车长，宽度近2米以及1.24米的高度。8、迈凯伦P1：方程式赛车老牌强队迈凯轮操刀设计，2012年9月末的巴黎车展全球首发，标价1260万。是按照赛车标准设计的，赛车的外形目的是让气流绕过车身，并且把热量带走。拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，该车将搭载3.8LV8发动机，最大功率737马力。这款时尚高贵的跑车是迈凯轮旗下最引人注目的车型。9、兰博基尼毒药：兰博基尼这款新车叫Veneno，这个词是西班牙语里“毒药”的意思。兰博基尼制造跑车的第50周年庆时Veneno诞生，仅仅造了三辆，这三辆的颜色分别代表意大利国旗的白色，绿色，红色，每台标价4500万。10、法拉利拉斐尔：LaFerrari是法拉利的旗舰跑车，和迈凯轮P1，保时捷918，并称三大车神。是超级跑车的新标杆，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，取代了传奇的Enzo车型，仅限量499台。标价2250万，采用了最先进的混合动力系统，吸气引擎，电动机。联合输出功率高达708千瓦。

科尼塞克one：1。虽然说是量产车型，但是这款车在全球仅仅只限6辆，这款车价格却是一亿元人民币，是绝大多数人一辈子也达不到的目标。科尼塞克汽车公司是瑞典一家公司，其公司成立于1994年，以制造全球最快的汽车为主旨，即使到目前为止这家公司在职全职员工仅仅只有30人，另外就是一些兼职人员，而只有四名工程师和3名研发人员，可以说是公司最为核心的焦点，毫无疑问他们必然世界最小，员工最少的汽车公司，但是他们却造出了世界上最贵的车，堪称汽车界的一大奇迹。科尼塞克one:1净重1341kg，搭载一台5.0L的V8发动机，最大功率为986kw，峰值扭矩达到了1371N.m，匹配一款7速双离合变速器，最高时速可以达到450km/h，更为惊人的是这款车0--400km/h加速时间仅为20s，而布加迪威曾经创造的吉尼斯纪录时间为45s左右。

黄金跑车，28.5亿元，阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。劳斯莱斯全世界唯一一架银色魔鬼也叫做银魅，价值在15.5亿人民币，是目前世界最贵的车，被作为艺术品收藏，艺术品的价值在数十亿，如果作为汽车它不值这么多钱。