世界上最贵的法拉利跑车多少钱?

世界上最贵的车是劳斯劳斯。以下是关于劳斯莱斯的相关介绍：品牌介绍：劳斯莱斯（Rolls-Royce）是汽车王国雍容高贵的标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。1906年劳斯莱斯（Rolls-Royce）在英国正式宣告成立，次年推出的SilverGhost（银魅）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。车标故事：劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一起，体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个浪漫的爱情故事。

是柯尼塞格ONE，属于终极版车型，轻型重量1340千克，非常巧合的是车辆的最大输出是1340马力。车辆的最高时速每小时440公里，从静止到每小时400km的加速时间仅为20秒，全球限量六台。柯尼塞格CCXR是一款硬顶跑车，车辆使用的是4.8T涡轮增压发动机，匹配的是手动变速箱，车辆的车身长度是4293毫米，宽度是1996毫米，高度是1114毫米，轴距是2660毫米，车辆的最小离地间隙是100毫米，车辆的车身结构是一款两门两座的车型，车辆的油箱容积是70升，车辆的行李箱容积是120升。

布加迪威龙已经售出了六个传奇限量版本至今：1、JeN-PielRiMiLle传奇限量版，仅有3辆，不在国内，美国售价320万美元；2、Jeang-BugaTi传奇限量版车型，仅限量销售3辆，有一辆在重庆力帆公子手上，用了4800万；3、GrandSportVitesseMeoCostantini传奇限量版有三辆，税前价格高达209万欧元（1730万人民币元中最便宜的布加迪限量版）；4、2014年3月日内瓦汽车展RembrandtBugatti，布加迪传奇限量版这款全球只有3辆，售价高达218万欧元；5、2014年4月北京车展全球首发布加迪BlackBess传奇限量版。限量版3部，全部在中国，上海HAC成员ms.j一辆、厦门老蔡一辆、北京SCC可乐一辆，售价6100万元；

莲花最贵的车型是Gt，150万内，停产差不多10年了：1、所谓路特斯，其实就是传奇厂商莲花；2、一般来说国内都认同是法拉利、保时捷和兰博基尼，不论是规模还是知名度阿斯顿都比兰博基尼弱些；3、然而莲花，虽然在国内认识的人比阿斯顿还少，但是他是跑车生产和赛车运动发展历史上具有不可替代作用和地位的一个厂商。莲花发明了地面效应机制、侧箱冷却机制、活动性悬架、单体横造底盘，也是汽车空气动力学的开创者，同时推动了MR布局在F1的应用。

最贵的加长林肯车款140加长礼车指导价200万：1、整车车长已接近5.5m，而车宽更是接近了2.0m，大大超过奔驰S系加长版的5.16m和2.89m；2、但发动机舱和行李舱占据了林肯城市的很大部分，导致在车长极大的情况下，轴距却不占优；3、林肯加长使用的4.6L排量发动机属于典型的大排量、高能耗发动机，压缩比不高，仅为9.4。每缸2气门，单顶置凸轮轴设计；4、林肯城市的发动机舱隔音做得相当不错，打着火以后基本听不到发动机的声音，稍微能感到一点震动。挂D挡起步，比较干脆利索。

日前，有国内媒体报道红旗L5正式开启预售。其预售价为600万元起：1、外观方面，红旗L5的整体造型极具中国特色，车头造型依然保持着许多年前那个经典造型，36根镀铬装饰条组成的直瀑式进气格栅搭配前保险杠上的亮色装饰，造型复古，又充满韵味；2、两侧的圆形大灯以及宫灯造型设计的尾灯都极具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5555\/2018\/1578mm，轴距为3435mm。新车采用了前高后低的“船型”设计，造型更显稳重；3、红旗L5500万，从发动机到车身所有环节都是自主生产的。虽然500万在世界上之名的汽车品牌中并不算什么，但是国产车能迈出这一步还是值得肯定的。

玛莎拉蒂官方报价最贵的车型是玛莎拉蒂-GranTurismo：219.80-288.80万一辆：1、玛莎拉蒂GranTurismoMCStradale是一款兼顾公路与赛道驾驶要求的GT车型，完美融合了玛莎拉蒂在赛车领域中积累的操控性与空气动力学的研发经验；2、前脸宽大的前裙延续了三叉戟的威严，发动机罩及车身侧面都新增了通风孔。尾部的排气管位置更高，更偏向尾部中心，微微翘起的隐藏式扰流板为车身线条做了完美的收尾；3、内饰方面，为了彰显赛车本质，玛莎拉蒂为GranTurismoMCStradale减去后排座椅设计，GranTurismoMCStradale也因此成为玛莎拉蒂家族目前唯一的两座车型。

布加迪威龙的售价2500万元以上：1、布加迪威龙最普通款型的中国市场价大概要2500万元以上，高性能版本的售价是在3500万以上，特别版的要看配件，但是最低要3000万，没有上限，目前最贵的是私人定制的铂金版，价格是一个多亿；2、BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上；3、其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0LW16四涡轮增压发动机，极速434km\/h。

最贵的兰博基尼veneno毒药是3600万左右：1、个性的赛车也已经转移到仪表板。它已被完全重新设计，由于积极的设计，并引进一些额外的功能，如G-米，提供所有必要的信息，以控制汽车的驱动程序；2、系统，碳纤维，重量轻的设计是兰博基尼Veneno上唯一可见的，它也很明显，放在秤上的，只有1450公斤（3，190磅）的干重，Veneno甚至比已经非常瘦的Aventador轻125公斤（275磅）；3、非常有益的功率-重量比为1.93公斤\/马力（4.25磅\/马力），保证了性能，是没有什么不令人兴奋的。即使是惊人的2.8秒加速数字都不足以形容它；4、尽管配置为极端的下压力空气动力学设置，Veneno也具有非常低的风阻，这使得它能够达到的最高速度为355公里\/小时。

敞篷法拉利跑车价格最低需要358.2万：1、FlavioManzoni领导的法拉利设计团队在LaFerrari的造型设计过程中与工程开发人员协同合作，彰显外形与功能之间的完美统一。最终设计极具震撼力且创意十足，并延承了品牌的传统；2、最为明显的就是侧面造型：LaFerrari拥有一个向下倾斜的尖鼻锥，还有一个超低的发动机罩，突显出强健有力的车轮拱板，令人不禁想起20世纪60年代后期法拉利原型跑车活力四射的造型；3、LaFerrari的车身经过雕塑工艺处理，其深受F1影响的空气动力学设计特性在此显露无遗，车尾部分则突出表现出跑车的极致运动性格于法拉利而言，开发LaFerrari这样的特别限量版车型是一次对各种技术解决方案的实验，以便未来将其逐步推广到其它车型上。

莲花最贵的车型是Gt，150万内，停产差不多10年了：1、所谓路特斯，其实就是传奇厂商莲花；2、一般来说国内都认同是法拉利、保时捷和兰博基尼，不论是规模还是知名度阿斯顿都比兰博基尼弱些；3、然而莲花，虽然在国内认识的人比阿斯顿还少，但是他是跑车生产和赛车运动发展历史上具有不可替代作用和地位的一个厂商；4、莲花发明了地面效应机制、侧箱冷却机制、活动性悬架、单体横造底盘，也是汽车空气动力学的开创者，同时推动了MR布局在F1的应用。

法拉利最便宜的应该是是波托菲诺，大概在290万以上，主要还是看它的配置：1、法拉利跑车作为世界上唯一一家始终将F1技术应用到新车上的公司，法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车，因而备感自豪；2、法拉利汽车经Pininfarina的精湛设计，始终展现出优雅姿态、卓越性能、尖端科技和火热激情的非凡融和——这种激情；3、在如今的V8和V12引擎跑车中一览无遗，正如同法拉利车队长久以来称霸F1世界时所燃烧的激情。

最贵的劳斯莱斯幻影需要一千万：1、2019款劳斯莱斯发布了一款高级定制幻影车型私享密境特别版。外观和动力系统方面，都与幻影保持了一致，经典的帕特农神庙进气格栅搭配矩形LED大灯，使其看起来不怒自威，同时也彰显出了劳斯莱斯品牌所拥有的强大气场；2、动力方面则继续使用了6.75LV12双涡轮增压发动机，最大输出571马力，峰值扭矩900牛米。传动部分匹配的是8速手自一体变速箱。关于外观和动力我们都已经非常熟悉了，而新车真正的亮点则在于它的内饰设计；3、对开式的车门打开方式极具逼格，内饰用料方面则是一如既往的奢华，采用了大量实木、镀铬以及钢琴烤漆装饰，座椅的包裹性也十分突出，单是视觉效果上就已经给人带来了极致舒适的感觉；4、前后排座椅增加了私密隔断，可以说是该车最大的特点，后排车主可以通过按钮来调节玻璃的透明度，从而形成一个绝对私密的空间。同时呢，车主也可以通过前后排通讯器与司机交流；5、在后排娱乐设施中间，劳斯莱斯还专门设计了一个大口径通道，方便前后排乘客传递文件等物品，细节设计做的十分到位。伞、香槟和红酒杯可以说是我们比较熟悉的配置了，所有的一切都在为提升乘客的尊贵体验而努力，而这些配置无论是单独拿出哪一个来都有着不菲的价格。而为了进一步增强私密性，新车侧边、后窗以及隔断玻璃处还都配备了私密窗帘，乘客可自由选择开启时间。

大众最贵的车是辉腾，最贵的价格到了二百多万。 辉腾从外观上看和帕萨特差不多，就是比帕萨特加长了一点，然而它的价格高昂是因为它装配了全球罕见的w12发动机。6.0t的发动机，w12发动机是什么概念呢，现在轿车上比较常见的是四缸发动机，价格高一点的汽车，四、五十万的汽车有可能会有v6的六缸的发动机。配置高一点的可能会用八缸发动机。w12缸的发动机是12缸的发动机，左边六缸右边六缸。 辉腾的主要竞争对手是奥迪a8（自家人打起来了）、宝马7系、奔驰s级。不过现在停产了，品牌知名度低。

沃尔沃XC90新能源车型，售价128.58万元。2018年09月06日，2019款沃尔沃XC90正式上市，新款XC90动力方面保持不变，T5车型搭载的是254马力的2.0T发动机，T6车型搭载的是320马力的2.0T双增压发动机。E驱混动T8车型动力系统综合最大功率为408马力，峰值扭矩为640牛·米。在传动系统方面与发动机匹配的均是8速自动变速箱。沃尔沃VolvoXC90，不但是VolvoXC系列车中的顶级产品，而且是Volvo汽车在全球首次推出的全轮全时驱动新一代SUV车型。其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。自全球推出后，沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮，先后获得世界几十项奖项，在美国被评为年度最佳SUV的荣誉。

1、Lykanhype：Hypersport全世界只有7台，由黎巴嫩WMotors公司生产。7辆价格不同，最高的那辆是9000万，最低6000万，真正接近一亿的汽车。是全世界最稀有的跑车，LykanHypersport中文名叫狼崽。更加夸张的是座椅用金线缝制，灯用彩色钻石镶嵌，仅车灯就可以买一辆劳斯莱斯。2、西尔贝UltimateAero：曾经是世界上最贵的跑车，售价高达5000万，这个记录被Lykanhypersport打破，曾经是世界上最快的跑车，时速达411.76千米/时，这个记录被轩尼诗毒蛇GT打破。简称ssc，中文名叫西尔贝，总部在美国华盛顿，公司1999年成立，虽然年轻，但是一直走高端路线，让人咂舌。3、轩尼诗毒蛇GT：美国跑车的大手笔，老牌汽车改装厂家Hennessey的杰作，435.31千米/时完爆帕加尼，布加迪，柯尼塞格，西尔贝等一众大腕，获得了世界最快跑车的头衔。全球限量10台，价格未知，这样的速度和产量，豪哥估计，其价格能排进超级跑车的前三。4、柯尼赛格CCR：来自瑞典的超级跑车，汽车里的贵族，汽车总部设置在瑞典空军基地旧址，公司不少工程师具有航空工程背景，为纪念瑞典空战英雄，所以标志和瑞典空军标志相同。柯尼赛格被车迷称做幽灵，CCR更是幽灵之王，年产量30台，是目前柯尼赛格最顶级的车型，最高时速395千米/时，售价4700万。5、布加迪威龙：布加迪威龙外表肥胖，绰号肥龙，一直是跑车里的典范。极速为431千米/时，标价2500万，速度只被西尔贝，轩尼诗毒蛇等少数汽车打败过，号称直道王。6、帕加尼风之子：帕加尼风之子就是Zonda，也叫幽灵之子，2011年停产之前只生产了106辆，取而代之的是帕加尼风神，就是Huayra。这里我们先说一说Zonda，是世界上转弯速度最快的车，号称转弯之王，郭富城所拥有的帕加尼就是九十年代生产的Zonda，购入价是1200万港币，现在大幅增值。7、阿波罗太阳神：德国运动跑车制造商贡佩尔特的作品，标价1380万，实际价格远远高于这个价格，一车难求，有钱也不一定买的到，要在欧洲有强大的人脉关系才行。每年产量五十辆。拥有650马力，可以在3秒内，完成从0到100千米/时的加速，在9秒内，完成从0到200千米/时的加速。拥有4.46米的车长，宽度近2米以及1.24米的高度。8、迈凯伦P1：方程式赛车老牌强队迈凯轮操刀设计，2012年9月末的巴黎车展全球首发，标价1260万。是按照赛车标准设计的，赛车的外形目的是让气流绕过车身，并且把热量带走。拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，该车将搭载3.8LV8发动机，最大功率737马力。这款时尚高贵的跑车是迈凯轮旗下最引人注目的车型。9、兰博基尼毒药：兰博基尼这款新车叫Veneno，这个词是西班牙语里“毒药”的意思。兰博基尼制造跑车的第50周年庆时Veneno诞生，仅仅造了三辆，这三辆的颜色分别代表意大利国旗的白色，绿色，红色，每台标价4500万。10、法拉利拉斐尔：LaFerrari是法拉利的旗舰跑车，和迈凯轮P1，保时捷918，并称三大车神。是超级跑车的新标杆，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，取代了传奇的Enzo车型，仅限量499台。标价2250万，采用了最先进的混合动力系统，吸气引擎，电动机。联合输出功率高达708千瓦。

迈巴赫Landaulet售价约为2548万人民币。迈巴赫Landaulet的全名应该叫：梅赛德斯-迈巴赫Landaulet限量版，全球限量20辆，产量不高名字很长，这和那些欧洲有历史的古老贵族一样，每一个名字背后都是一部历史、一个经典、一段传奇，而迈巴赫Landaulet的故事则要从2007年说起。当时迈巴赫已经破产多年但是独立于奔驰旗下，Landaulet的原义是“活顶四轮马车”，源自于经典的曾属于教皇的迈巴赫敞篷车，其前后座舱是分开的，后排车顶能够打开，2007年11月迪拜车展上，迈巴赫复活了Landaulet车型，采用纯手工打造，限量20台价值2548万人民币，宾利慕尚连它的零头都不够。迈巴赫Landaulet的整体造型是基于62车型打造，所以在外观上跟如今的迈巴赫62S很相似，继承了迈巴赫敞篷车的设计，后排车顶可以单独打开，看上去更像是一台礼宾车，方便领导人和百姓讲话。 迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。如果不是60年前的那场战争，迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车。今天，德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺使这一古老品牌迅速恢复昔日的光辉，重新诠释了“Maybach（迈巴赫）”这一传奇品牌——一个象征着完美和奢华的轿车。

科尼塞克one：1。虽然说是量产车型，但是这款车在全球仅仅只限6辆，这款车价格却是一亿元人民币，是绝大多数人一辈子也达不到的目标。科尼塞克汽车公司是瑞典一家公司，其公司成立于1994年，以制造全球最快的汽车为主旨，即使到目前为止这家公司在职全职员工仅仅只有30人，另外就是一些兼职人员，而只有四名工程师和3名研发人员，可以说是公司最为核心的焦点，毫无疑问他们必然世界最小，员工最少的汽车公司，但是他们却造出了世界上最贵的车，堪称汽车界的一大奇迹。科尼塞克one:1净重1341kg，搭载一台5.0L的V8发动机，最大功率为986kw，峰值扭矩达到了1371N.m，匹配一款7速双离合变速器，最高时速可以达到450km/h，更为惊人的是这款车0--400km/h加速时间仅为20s，而布加迪威曾经创造的吉尼斯纪录时间为45s左右。

黄金跑车，28.5亿元，阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。劳斯莱斯全世界唯一一架银色魔鬼也叫做银魅，价值在15.5亿人民币，是目前世界最贵的车，被作为艺术品收藏，艺术品的价值在数十亿，如果作为汽车它不值这么多钱。

劳斯莱斯1906年诞生于英国，是英国汽车品牌，创始人为CharlesStewartRolls（查理·劳斯）和FrederickHenryRoyce（亨利·莱斯）；2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）集团收购。目前劳斯莱斯旗下拥有：幻影、魅影、曜影、古斯特、库里南，共计5款车型。劳斯莱斯幻影官方指导售价688万-800.80万元；劳斯莱斯魅影官方指导售价505万-590万；劳斯莱斯曜影官方指导售价520万-620万；劳斯莱斯古斯特官方指导售价450万-530万；劳斯莱斯库里南官方指导售价610万。