解放j6p换挡怎么才不响

解放j6p玻璃升降不了的原因和解决办法：1、玻璃升降器坏了，更换升降器。2、升降器的螺丝松动导致玻璃升降不了，升降器的螺丝松动会导致升降器不好用，甚至失灵所以升降不了，紧固升降器的螺丝。3、玻璃升降导轨有异物，异物会卡住升降器导致升降不了，将导轨里的异物清除掉。4、胶条老化，胶条老化会导致玻璃升降时阻力增大，所以升降不了，更换胶条。5、车窗处的控制开关坏了；或者是线路断了，检查保险丝是否完好，如果线路烧了需要去修理店更换。6、检查玻璃升降器电机有没有烧坏。如果烧坏需要去修车店修理。以下是关于解放汽车的详细介绍：1、概况：解放牌汽车，于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功。解放牌汽车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。解放牌汽车结构坚固，使用寿命长。2、其他：第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型，这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，其自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里。

j6p和jh6主要有以下区别：1、外形方面：j6p刚上市的时候，其较为硬朗的外观让不少卡友觉得难以接受，结果事实证明，解放j6p是一款相当耐看的车型，现在这个造型可以说成为了经典，而且直接衍生出了j6mj6Lj6F等系列家族脸谱。而jh6的外形则更加刚猛，国际范儿十足，而且驾驶室整体抬高，显得更加高大；2、细节方面：j6p脑袋中间的三个车速指示灯在jh6上并没有看到，jh6大灯看起来比j6p的更加有神，而且配有LED示廓灯，个性十足。受目前政策要求，两车均带有前下防护横梁，jh6的前保险杠离地较低，直接隐藏在保险杠内。而j6p的前保险杠，则直接暴露在外面；3、变速箱：变速箱也都采用解放CA12TAX210m型12挡变速箱，两车均采用解放457冲焊桥，解放j6p的后桥速比为4.111，而jh6的后桥速比为3.7。4、车架方面：解放jh6采用的是300x80x8的单层车架，而解放j6p则使用的是300X80X(85)双层车架，对于偏重载的需求具有更好的适用性；5、悬架方面：解放jh6采用的是前后均为少片簧结构，其前桥采用了三片抛物线钢板弹簧，后为四片钢板弹簧.而j6p则前后均采用了多片板簧结构，承载较jh6能力更强；6、轻量化方面：解放jh6采用的是铝合金贮气筒，而j6p则使用的是铁质贮气筒；7、驾驶室：首先解放jh6由于驾驶室抬高了，驾驶室内实现了准平地板的结构，驾驶室内空间更为充裕，舒适性更好。而且jh6的A柱倾角要远小于j6p，视野相比j6p也更出色。

1注意油品使用质量不好的汽油会使发动机积碳增多。建议选择质量好的汽油。2清理积碳如果觉得自己的发动机有积碳嫌疑，不仅是为了油耗，就算为了发动机的使用寿命，也要去修理店清理一次。

1配备限速功能设置限速功能能避免超速问题，车主可以在方向盘上设置或取消限速。2设置电子限速已经写入到ECU系统中的限速问题，除非通过专用的电脑刷机，不然无法进行解除。3制动力跟不上厂家设定限速是为了保证安全，如果货车在满载情况下超过限速，遇到紧急情况下刹车系统很有可能刹不住。

解放j6p里程表时好时坏不正常，需要及时检查和维修。以下是关于解放汽车的详细介绍：1、概况：解放牌汽车，于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功。解放牌汽车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。解放牌汽车结构坚固，使用寿命长。2、其他：第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型，这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，其自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里。

解放j6p机油尺位于车前的面板处。以下是关于汽车机油的详细介绍：1、概况：机油，即发动机润滑油，英文名称为Engine-oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2、组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

解放J6P的ASR是驱动防滑系统，又称牵引力控制系统。ASR的作用是当汽车加速时将轮胎滑动率控制在一定的范围内，从而防止驱动轮因为滑动而损失动力或因为过大动力输出造成一些安全问题。以下是关于汽车驾驶的详细介绍：1、概况：汽车驾驶是现代人要掌握的基本技能之一。要掌握汽车驾驶（driving-a-motor-vehicle）技术，要求有合格的年龄和身体条件；并经过道路交通安全法律法规、有关汽车机械常识和安全驾驶知识的培训和考试。2、其他：驾驶车辆的许可通过驾驶证的核发实现。这表明获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须由专门机关核发。

机油标尺一般都在发动机的旁边，打开车头盖看到黄色带圈的塑料拉杆，先用点力拉起来然后把整条铁片抽出。在通过机油尺检查机油量之前，车辆的位置必须处于一个水平状态。因为一般油底壳都是呈不规则状，而机油尺的刻度是按照水平状态下，所需机油在油底壳中的上限和下限。以下是关于机油的相关介绍：1、机油作用：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。选择合适的机油并且定期更换，能够保持发动机良好的状态，延长使用寿命。2、机油选择：对于机油的选择并不是选择最贵，而是应该根据汽车发动机的特性，和平时驾驶的习惯，来选择合适的机油才行才最正确。可以按照冬季的时候使用的机油和夏季的时候使用的机油来分类选择。冬天适合使用的机油，首要看低温黏度等级，夏季的时候温度高，所以不用选择低温黏度等级较好的机油。

解放j6p爬坡水温高的原因：常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。解决办法如下：1、不要立即熄火：靠边停车，但不要立即熄火，因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环，不熄火不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。2、检查一下防冻液是否缺少：查看冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温升高。

解放j6p跟jh6的区别如下：1、外形方面：解放J6是一款相当耐看的车型，现在这个造型可以说成为了经典，而且直接衍生出了J6M/J6L/J6F等系列家族脸谱，而JH6的外形则更加刚猛，国际范儿十足，其本体源自MAN的TGX，而且驾驶室整体抬高，显得更加高大。2、细节方面：J6P脑袋中间的三个车速指示灯在JH6上并没有看到，JH6大灯看起来比J6P的大灯更加有神，而且配有LED示廓灯，个性十足。受目前政策要求，两车均带有前下防护横梁，JH6的前保险杠离地较低，直接隐藏在保险杠内，而J6P的前保险杠则直接暴露在外面。3、车架方面：解放JH6采用的是300x80x8的单层车架，而这款解放J6P则使用的是300X80X(8+5)双层车架，相比较JH6而来，对于偏重载的需求具有更好的适用性。

想要解放j6p换挡不响应该将应当将离合器踏板踩到底，然后转速和速度要匹配起来。以下是对离合器的详细介绍：1、离合器的作用：手动挡车辆基本都是有离合器，离合器是传动系统中一个至关重要的部件，离合器在变速器与发动机中间。踩下离合器踏板后，离合器会断开，抬起离合器踏板后，离合器会结合。在换挡时，必须要将离合器踏板很快地踩到底，这样子才可以顺利换挡。在换挡时，挡位要与转速和驾驶速度匹配，不然也会有入挡困难现象，而且还可以有响声。在降挡时，可以使用降挡补油技巧，这样子可以防止换挡后有顿挫现象。2、定期替换离合器片：离合器片随着使用行程的添加会有磨损现象，离合器片有磨损后，可能会有打滑现象。理所当然，车友们需要定期替换离合器片。在替换离合器片时，需要将发动机与变速器连接处拆开，只有这样子才可以替换离合器片。假如平时维持良好的生活习惯，那就能延长离合器片的使用周期。在不用使用离合器时，一定不要一直将左脚放在离合器踏板上，这样子会加快分离轴承的磨损速度，而且可能会影响到离台器片有打滑现象。假如离合器片有打滑现象，这样子会加快离合器片的磨损速度。

解放j6手自一体，手自一体和无级变速，原理一样。以下是关于自动挡的相关介绍：1、自动原理：发动机的动力是通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。2、驾驶技巧：手动挡车，应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数，加挡后正好是2300多转，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。

解放J6P蓝牙、车载WIFI等多媒体功能、解放行车联网等高端配置都有，科技感满满。车载WIFI的开关在汽车仪表盘的右侧，显示绿色即可接入wifi。解放J6P仪表盘右侧车载WIFI的开关，按一下会显示WIFI符号为绿色，就是成功打开WIFI，再按一下会显示为灰色，就是关闭WIFI的操作。当车辆断电的时候，如果WIFI开关是打开的，那就需要先关闭WIFI开关，再重新打开，才能够再次开启WIFI的功能，另外车载wifi是长供电的，只要汽车的总电源是开着的，车载WIFI功能就可以一直使用。同时解放J6P上还配置了wifi加大屏，wifi每个月有20G的全国免费流量，可以供应车载大屏或者是车上的任何手机，pad共同使用，车载大屏可以实现智能语音搜索，接上车载WIFI的同时，使用性能大大提升，无论是导航还是音响的使用，都给驾驶员带来了很多方便。

解放j6p卧铺长2.3，中间宽地方90cm两头窄的70cm。改款后J6驾驶室后部凸出一大块位置，卧铺尺寸得到加大，一举成为国内最大卧铺的重卡车型之一。2013年，解放J6进行了一次改版，但总体在内饰上还是沿用了J6的配置。配置功能上，电动后视镜，提供电加热功能，自动空调，多功能方向盘都是J6的标配了。主驾驶位置采用了高端减震的座椅，座椅带了16项调节功能，包括有座椅通风和加热功能和气囊软硬度调整，对于长时间驾驶重卡来说，舒适性大大提升，完全不输豪华轿车的座椅功能，不过座椅不带腰部支撑功能，也没有座椅扶手。由于现在法规要求，在主驾驶和副驾驶之间，设置有第三个车座，第三车座采用的是可折叠的座椅。驾驶室后方凸出的位置，使得卧铺宽度较改版前宽大了不少，再搭配上车上使用的自动空调，J6P在舒适度上做了很大的提升。

高速行驶时,方向盘抖动，这种情况可能是车辆传动系统引起的,应调整前轮各定位角；打方向的时候方向盘抖动严重，可以检查汽车皮带是否松动，皮带磨损需要更换。汽车的方向盘是驾驶员手中最直接的车辆控制配件，维持着一辆车的稳定性和安全性，遇到方向盘的故障问题都是容易威胁到安全驾驶的大问题，千万不能马虎对待。汽车方向盘抖动有几种不同的情况。如果是汽车在平稳路面方向盘不抖动，在坑坑洼洼的不平道路方向盘抖动的话，可能是由于汽车在行驶时，拉杆导致接头处胶套脱落，也可能是轮胎因为磨损而变得不规则。这时候建议要送到专业的检修检测店去检查，更换相应损坏的零件。如果车辆是在一定的行驶速度内方向盘抖动，在这速度以上或者以下没有抖动情况，可能是由于车辆传动系统引起方向盘抖动。

解放j6p驾驶室气囊是无法调节的。现阶段安全气囊位置，是厂家经过多次调整实验，确定的最佳位置，随便调节安全气囊位置不但起不来安全保护作用，同时还有可能对驾驶者出现二次伤害。对于安全气囊，目前大部分厂家采用的都是电子安全气囊。该系统作为一种被动安全配置，主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。在汽车发生碰撞时，安全气囊与座椅安全带配合使用，可以为驾驶者提供有效的防撞缓冲保护作用。对于安全气囊的分布，驾驶员侧防撞安全气囊大多放置于方向盘中部；副驾驶侧安全气囊则一般分布于，副驾驶中控台中部。

需要两次踩踏离合器踏板进行更换档位，能够有效地避免车辆换挡时出现声音，第一次踩踏离合器踏板的时候，将车辆的档位移动到空档，松开离合器踏板再次踩下，将车辆的档位更换到应该更换的档位上。手动挡版本车辆的换挡，是需要离合器来进行配合，离合器有效的配合才能够完成车辆的正常换挡，车辆的换档也可以当成车辆的一次起步，如果换挡失败，车辆行驶会出现严重的顿挫感，造成一定的影响，两次踩踏离合器完成换挡，是标准的换挡方式，有效地杜绝异响顿挫感的出现。

解放j6p点烟器按两下拿出来：1、将车充的底端直插到点烟器的底部就能使用。需要注意的是，由于点烟器内有两片弹簧片来固定点烟头，所以在车充插入点烟器的时候不能逆着弹簧插入，这样会损坏点烟器以及车充。使用的时候从弹簧片旁边的轨道插入就好了；2、当车充跟点烟器接触成功之后，车充上的就会有提示。有的车充是用LED灯作为提示装置，而有些就会使用环形光圈作为提示；3、接上USB数据线就可为手机、平板等电子产品供电充电。小贴士：在接上设备前，还要注意一下车充的输出电流哦，有些车充产品有可能是不支持平板的充电电流。但现在智能化的普及，车充也会配备自动电流调节功能，用户也不用担心太多。

这款车的卧铺长度为90厘米，宽度大约是50厘米。有些货车需要配备两名甚至三名司机，这种货车是有卧铺的，卧铺可以让另一名司机休息。配备卧铺的货车卧铺在主副驾驶座椅的后面。货车是道路运输的主要交通工具，大部分货车都会使用涡轮增压柴油发动机，有些小型货车会使用自然吸气柴油发动机。柴油发动机虽然功率比较低，但是扭矩是比较大的，这也是货车使用柴油发动机的原因。柴油发动机与汽油发动机的工作原理是不同的。汽油发动机有火花塞，柴油发动机是没有火花塞的，这两种发动机的点火方式不同。汽油发动机在压缩行程结束时，火花塞会点燃可燃混合气，此时可燃混合气可以燃烧。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。柴油发动机是依靠压燃的。柴油发动机在压缩行程结束时，可燃混合气的温度和压力都是比较高的，此时可燃混合气可以自行燃烧，所以柴油发动机是不需要火花塞的。柴油发动机采用这种点火方式是因为柴油的性质与汽油是不同的。

一汽解放j6p和jh6的区别体现在外观细节、后桥速比和车架方面。j6p比jh6在外观方面更加的激进，相当于jh6的换代车型。j6p的后桥速比为4.111，而jh6的后桥速比为3.7。j6p采用了300X80X（8+5）双层车架，而jh6采用了300x80x8的单层车架，其他区别具体如下。1、外观方面：j6p中间有三个车速指示灯，而且前保险杠直接裸露在外面。jh6没有车速指示灯，但是大灯更有神，前保险杠距离地面比较低，隐藏在里面。2、悬架方面：j6p前后悬架均采用了多片板簧结构，承载能力比较强。jh6前悬架采用三片抛物线钢板弹簧，后悬架采用了四片钢盘弹簧。3、驾驶室方面：j6p使用的是普通货车的驾驶室布局，而jh6抬高了驾驶室，将地面铺平，所以驾驶室更加的宽大和舒适。关于驾驶货车的注意事项：1、在货车倒车时，一定要先下车观察盲区内的情况。2、驾驶货车时要遵纪守法，不要超速超载。3、按时检查货车的刹车系统，防止发生安全隐患。