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正时链条松有什么症状

发布时间:2021-11-10 16:42:47 原创 来源:中华网 阅读:3853
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正时链条松动的症状:发动机抖动,加速不良,油耗增加等。发动机的正时链条虽然耐久性强,但并非终身免维护,随着发动机的使用加上受力和磨损,时间长了就会产生拉伸,出现间隙,造成正时链条松动。应尽快去检修。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象;而如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的更会损坏发动机整体。橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加,皮带以及其它附件,如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。

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摩托车正时链条松了症状:摩托车的正时链条如果拉的过长,会造成明显的异响噪音,并且会加速正时齿轮等的磨损,严重的正时链条可能会脱落、窜齿,顶坏气门、活塞等部件,造成较严重的故障。因此,发动机一旦产生异响,应立即维修。以下是不同时刻正时皮带松动的具体症状:低速行驶时:轻微的松动会出现汽车无力,上坡无法加速的情况。加油时:加油时排气管发出爆破声。中速行驶时:汽车正在匀速行驶过程中突然出现加速不稳,容易熄火,加油门不畅通,加速无力等情况。加速行驶时:加速的时候发动机出现异响、或者发动机皮带轮部位出现异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1048

正时链条故障的症状是什么?

正时链条故障症状:发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重。正时链条检查方法:1、用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸长量,如果超过使用长度,应该及时更换;2、用游标尺来检测汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度,如果超出使用极限应该及时更换;3、用游标尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度,如果超出使用极限应该及时更换;4、查看正时链条的伸长、磨损、折断情况,如果有轻微损伤就不能继续使用。
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摩托车正时链条松了症状是什么?

正时皮带松动会出现加速时异响,行驶过程中突然熄火等症状。以下是不同时刻正时皮带松动的具体症状:低速行驶时:轻微的松动会出现汽车无力,上坡无法加速的情况。加油时:加油时排气管发出爆破声。中速行驶时:汽车正在匀速行驶过程中突然出现加速不稳,容易熄火,加油门不畅通,加速无力等情况。加速行驶时:加速的时候发动机出现异响、或者发动机皮带轮部位出现异响。
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正时链条松了有什么声音?

正时链条松了会有金属摩擦的声音。1、正时链条响的主要原因:一般有链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等,涉及到更换机械零件。2、发动机正时皮带的主要作用:驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。3、注意事项:正时皮带没6-8万公里建议更换一次,而正时链条一般是不需要更换的,除非正时链条有异响。正时链条不算是易损件,但它的运作是完全靠机油来润滑的,所以一定要注意定期更换机油,不能用劣质机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7797

正时链条跳齿什么症状?

汽车正时错齿,会造成曲轴与凸轮轴正时点对不上,导致点火正时不准,汽车可能出现怠速不稳、抖动、发动机转速不正常等现象。以下是正时齿带跳齿的原因介绍:1、传动带接触了油类:正时齿带为橡胶件,使用、维护中,应保持干净清洁,若接触了油类或其他溶剂,易使传动带腐蚀变形,造成打滑而跳齿;2、未及时检查调整正时齿带张紧度:正时齿带使用一定里程后,会自然伸张,若不及时调整张紧度,就易出现跳齿。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5894

正时链条坏了有什么症状?

正时链条坏了的症状是:发动机产生异响、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放污染严重。检查正时链条的方法:1、用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸长量,如果超过使用长度应该及时更换;2、用游标卡尺来检测汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度,如果超出使用极限应该及时更换;3、用游标卡尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度,如果超出使用极限应该及时的更换。正时链条靠润滑油进行润滑,如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好,容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦,会减少正时链条的寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5639

正时链条故障的症状有哪些?

正时链条故障的症状有:1、发动机产生异响;2、汽车油量消耗偏高;3、机油消耗增加;4、汽车无法启动;5、动力不足;6、尾气排放严重。正时链条是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时链条更换情况有:1、用弹簧秤检查链条在多个地方的伸长量,超过使用长度,应该进行更换;2、用游标卡尺检测汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度,超出使用极限应该进行更换;3、查看正时链条的伸长、磨损、折断情况,有损伤应进行更换;4、用游标卡尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度,超出使用极限应该进行更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5317

正时链条拉长有什么现象?

正时链条拉长的现象有:发动机产生抖动,汽车点火时间不正确。正时链条拉长的原因:正时链条是金属材质的,不像正时皮带那样属于胶状部件,在高温运转状态下发动机热胀冷缩,导致正时链条产生金属疲劳,长时间就会产生松动,造成一定程度的拉长。正时链条是由销轴、链片、套筒、滚子组成。滚子是链条部件发生摩擦最多的,一些劣质的链条在使用过程中会很快磨损,质量好的会延缓磨损时间,但是也会达到一定的极限,滚子变薄之后,轴距也就相应的变长。
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正时错位有什么症状

正时错位一般会出现汽车点火提前或滞后、发动机抖动、动力不足等情况。正时错位发动机在运转的过程中,突然加速行驶,发动机会发出嘎嘎的金属敲击声,会造成发动机启动阻力较大,严重时无法启动,汽车的动力还会降低,导致汽车怠速不稳定,发动机发抖,还可能会出现轻微的汽车无力,上坡时给油不明显。正时错位处理方法:1.是更换火花塞,因为汽车想要打火,必须通过火花塞跳出火花进行点燃,要像发动机打火顺畅,燃烧状态良好,必须要保证好火花塞正常工作。2.正时错位的情况不会乱发生,只要及时进行汽车保养,一到两年更换一次正时皮带,在安装时检查好涨紧轮,按照要求调整好张紧度,就不会出现故障。3.发动机检查,启动发动机使运转速度正常,温度正常,在汽车怠速时忽然加速,若发动机发出轻微的爆震声音,并且立即消失,这就说明发动机点火适宜,如果没有爆震声,点火延迟,应松开分电器外壳,将分电器外壳向分电器轴旋转相反的方向转动少许即可。
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正时链条故障的症状是什么

正时链条故障会造成发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题。正时链条应该如何检查:1.用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸长量,如果超过使用长度,应该及时更换。2.用游标卡尺来检测汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度,如果超出使用极限应该及时更换。3.用游标卡尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度,如果超出使用极限应该及时更换。4.查看正时链条的伸长、磨损、折断情况,如果有轻微损伤就不能继续使用。虽然正时皮带和正时链条的作用是相同的,但是两者的工作原理还是有一定区别的,与正时链条相比较,正时皮带的结构比较简单,在工作状态下不需要润滑,工作状态也比较安静,安装维修比较方便,但是正时皮带属于橡胶类部件,长时间使用会发生磨损老化,需要定期观察保养,一旦发生断裂,发动机就会出现错乱,导致零部件损坏。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4128

发动机正时链条坏了有什么症状?

正时链条坏了导致跳齿。正时错误导致发动机抖动,加速不良。油耗增加。严重的还可能会造成不能启动,正时链条的检查:1、用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸长量,如果超过使用长度,应该及时更换;2、用游标卡尺来检测汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度,如果超出使用极限应该及时更换;3、用游标卡尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度,如果超出使用极限应该及时更换;4、查看正时链条的伸长、磨损、折断情况,如果有轻微损伤就不能继续使用;5、虽然正时皮带和正时链条的作用是相同的,但是两者的工作原理还是有一定区别的,与正时链条相比较,正时皮带的结构比较简单,在工作状态下不需要润滑,工作状态也比较安静,安装维修比较方便,但是正时皮带属于橡胶类部件,长时间使用会发生磨损老化,需要定期观察保养,一旦发生断裂,发动机就会出现错乱,导致零部件损坏。
发布时间:2021-04-28 11:00:05 阅读:3648

正时链条跳齿的症状是什么?

正时齿带跳齿会导致发动机不易启动,加速不良等故障的原因。正时链条跳齿的原因:1、一是传动带接触了油类,正时齿带为橡胶件,使用、维护中,应保持干净清洁,若接触了油类或其他溶剂,易使传动带腐蚀变形,造成打滑而跳齿;2、二是未及时检查调整正时齿带张紧度,正时齿带使用一定里程后,会自然伸张,若不及时调整张紧度,就易出现跳齿;3、三是使用不当,由于正时齿轮带是橡胶件,不正常的急速启动,急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿;4、正时齿带为橡胶件,在使用中应保持清洁,若接触了机油或其他溶剂,就会受腐蚀而损坏,以致在工作时打滑跳齿。常见维修人员在维护中时不慎而让齿带沾上了溶剂,或是机油在凸轮轴前油封或曲轴前油封老化后漏入齿带室,致使齿带与机油(或其他溶剂)接触;5、因此,在维护汽车时应用清洁的布擦拭齿带和正时皮带轮(简称带轮)。若发现凸轮轴前油封或曲轴前油封漏油,则应及时更换油封。
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正时链条跳齿会有什么症状?

正时链条跳齿会有以下这些症状:1、一般汽车的发动机正时传动装置为齿形带式传动,如果平时没有定期进行维护调整,会出现正时齿带跳齿现象,从而导致发动机发出异响,出现加速不良、加油无力等症状;2、如果跳齿严重,发动机则会出现抖动现象,还可能会造成汽车启动困难,更会顶坏气门;3、汽车正时错齿,会造成曲轴与凸轮轴正时点对不上,导致点火正时不准,汽车可能出现怠速不稳、抖动、发动机转速不正常等现象。
发布时间:2021-04-25 14:35:04 阅读:1429

正时链条松了是什么症状?

正时链条松了会导致怠速低,怠速不稳,打不着火,或者打着火很快又熄灭。链条式发动机链条拉长了就有异响的,此时张紧器也作用不大。如果继续跑的话会容易跳齿了。然后会点火正时不对,出现发动机油耗高,动力下降。需要更换链条。以下是正时链条的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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正时链条松了指的是什么症状

正时链条松了会导致怠速低,怠速不稳,打不着火,或者打着火很快又熄灭。链条式发动机链条拉长了就有异响的,此时张紧器也作用不大。假如继续跑的话会容易跳齿了。然后会点火正时不对,出现发动机油耗高,动力下降。需要更换链条。 以下是正时链条的更换步骤: 1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴; 2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去; 3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里; 4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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正时链条松了什么症状

正时链条松了会导致怠速低,怠速不稳,打不着火,或者打着火很快又熄灭。链条式发动机链条拉长了就有异响的,此时张紧器也作用不大。假如继续跑的话会容易跳齿了。然后会点火正时不对,出现发动机油耗高,动力下降。需要更换链条。 以下是正时链条的更换步骤: 1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴; 2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去; 3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里; 4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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正时链条拉长有什么症状

正时链条过长会导致怠速低,怠速不稳,打不着火,或者打着火很快又熄灭。链条式发动机链条拉长了就有异响的,此时张紧器也作用不大。假如继续跑的话会容易跳齿了。然后会点火正时不对,出现发动机油耗高,动力下降。需要更换链条。 以下是正时链条的更换步骤: 1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴; 2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去; 3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里; 4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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正时链条故障的症状

正时链条故障会造成发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题。正时链条应该如何检查:1.用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸长量,如果超过使用长度,应该及时更换。2.用游标卡尺来检测汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度,如果超出使用极限应该及时更换。3.用游标卡尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度,如果超出使用极限应该及时更换。4.查看正时链条的伸长、磨损、折断情况,如果有轻微损伤就不能继续使用。虽然正时皮带和正时链条的作用是相同的,但是两者的工作原理还是有一定区别的,与正时链条相比较,正时皮带的结构比较简单,在工作状态下不需要润滑,工作状态也比较安静,安装维修比较方便,但是正时皮带属于橡胶类部件,长时间使用会发生磨损老化,需要定期观察保养,一旦发生断裂,发动机就会出现错乱,导致零部件损坏。
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正时链条拉长,能导致发动机产生抖动,汽车点火时间不正确。正时链条拉长的原因:因为正时链条是金属材质的,不像正时皮带那样属于胶状部件,在高温运转状态下,发动机热胀冷缩,导致正时链条产生金属疲劳,长时间就会产生松动,造成一定程度的拉长。不同品牌,不同规格的正时链条,使用过程中磨损程度也不相同。正时链条是由销轴、链片、套筒、滚子组成。滚子是链条部件发生摩擦最多的,一些劣质的链条在使用过程中会很快磨损,质量好的,会延缓磨损时间,但是也会达到一定的极限,滚子变薄之后,轴距也就相应的变长,这就是其中一个原因。为了使我们的链条使用寿命更长,一定要及时进行保养,油封链条也是一样,油封链条也是需要定期进行保养的,汽车保养,不仅仅是对汽车安全进行保障,同时还会延长汽车零部件的使用寿命,减小零部件的磨损。
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