奥迪rs q8是四轮驱动的吗

奥迪rs不是跑车，RS系列是奥迪旗下的顶级运动型汽车。奥迪RS旗下的车型：有RS3、RS4、RS5、RS6、RS7。奥迪RS的含义：“RS”是RACINGSPORT（比赛运动型）的缩写，奥迪“RS”系列是由奥迪的quattro部门全权设计、开发并制造，并非与奥迪普通车型共线生产。“RS”全系列搭载了quattro亲自研发的独门大马力引擎，拥有非同凡响的高性能，是真正意义上的旗舰车型。

奥迪q8于2017年推出。以下是关于奥迪q8的部分介绍:性能:奥迪Q8将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，其凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。配置:提供35毫米的额外离地间隙，车轮配置为18英寸的轻质铝合金轮毂和235/60轮胎，搭载4.2-FSI发动机的车型则配备255/55轮胎。有同类车型中最大的775升行李舱空间。车内提供许多储物空间以方便乘客出行。

RS是德语RennSport的首字母，字面意思是racingsport，意思为更夸张、更暴力的S版本。以下是s和rs的区别：1、机型不同：S指的是SPORT，代表奥迪家族性能版车型系列，和奥迪的量产车型共用同一条生产线。奥迪RS系列是由奥迪的quattro部门全权设计、开发并制造，并非与奥迪普通车型共线生产。2、性能不同：RS与S相比，动力更强，配置更丰富，操控性更好。3、定位不同：S定位仅次于RS。

奥迪q7驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，这套四驱系统能根据驾驶情况和天气的不同，实现前后轴之间完全不受限制的灵活扭矩分配，在正常行驶的情况下，发动机产生的扭矩会传送到后轮上，配合车身稳定系统，即使是在湿滑的路面行驶，汽车也不会出现打滑或者是侧倾的现象。以2020款奥迪q7为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长5067mm、宽1970mm、高1731mm，轴距为2996mm，油箱容积为85l，整备质量为2115kg。

奥迪Q8是进口车，其是奥迪旗下的全新旗舰车型，奥迪Q8的生产平台是MLBevo平台，和兰博基尼Urus、宾利添越共用一个生产平台。奥迪Q8的长度为4986mm、宽度为1995mm、高度为1704mm，轴距为2995mm，符合国六排放标准。奥迪Q8是奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族SUV，是一款强调舒适性的中大型SUV，该车将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。

奥迪Q8是奥迪旗下的全新旗舰车型，是一款进口车型。奥迪Q8是全尺寸细分市场的又一力作，也将是奥迪未来销量增长的重要动力来源，并将继续巩固奥迪汽车在国内市场的地位。奥迪Q8将和奥迪A8、奥迪R8一起完成“传奇8”旗舰产品矩阵的布局。奥迪Q8的生产平台是MLBevo平台，和兰博基尼Urus、宾利添越共用一个生产平台。全新的奥迪Q8也就是在售的2019款，在2019年10月上市，符合国六排放标准，售价在76.88万到109.76万之间。2019款奥迪Q8的长度为4986mm，宽度为1995mm，高度为1704mm，轴距为2995mm。2019款奥迪Q8的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用八边形设计，但是造型上更向前突出，轮拱上方明显的凸起线条轮廓，既是向奥迪Ur-quattro致敬，又凸显了quattro全时四驱技术。2019款奥迪Q8搭载了最新矩阵式LED大灯，远光灯位于灯组下方，颜色比较深。灯组上部分是日间行车灯和近光灯，点亮之后效果非常不错，不愧是“灯厂”出品的大灯。

奥迪tt有前驱版车型也有四驱版车型，奥迪tt是奥迪旗下的一款小跑车。奥迪tt上市后，受到了无数年轻消费者的欢迎。2017款奥迪tt是最新款的车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.8升涡轮增压发动机有180马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1450到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有230马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。奥迪tt的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。

奥迪ttrs是四轮驱动的，这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和速度才会提高。奥迪ttrs是奥迪tt的高性能版车型，这款车全系使用了2.5升涡轮增压五缸发动机，这款发动机拥有400马力和480牛米的最大扭矩。这款发动机可以从1700转开始输出最大扭矩，并且能持续到5850转每分钟。这款发动机可以从5850转开始输出最大功率，并且能持续到7000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有缸内直喷也有多点电喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式。这样可以提高发动机的效率和动力。与这款2.5升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合性能车使用的。奥迪ttrs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。四连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

以2018款奥迪S7为例，奥迪S7是四驱。奥迪S7的四驱形式是全时四驱，并且是奥迪鼎鼎有名的quattro四轮驱动系统。奥迪的quattro四轮驱动系统是非常有名的。不夸张的说，综合实力上quattro绝对是最强的四驱系统。综合实力指的是耐用性、响应速度、可靠性等各方面。奥迪公司在1980年研发了quattro四轮驱动系统。当时装备的车辆就叫Quattro。汽车屁股上经常能看到很多贴的壁虎，其实这个壁虎也源自于奥迪的quattro。壁虎的英文是quattro，意大利语“四”的意思。当时奥迪使用这个壁虎，意思就是表明车辆就像壁虎一样，有很强的攀爬吸附能力，能够轻松应对各种路况。这里要知道的一点是：奥迪的quattro主要适用于铺装路面。所以不要拿quattro四驱与一些专业的越野车去比较越野能力（例如大G、陆巡），没有意义。2018款奥迪S7只有一款车型——2018款4.0TFSIquattro，官方指导价：123.08万元。奥迪S7属于奥迪的S系列，是性能车，百公里加速时间仅需4.6秒。

这款车是四驱的，福克斯rs搭载了全时四驱系统。福克斯rs是福克斯的高性能版车型，这款车搭载了2.3升涡轮增压发动机，这款发动机有350马力和440牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。福克斯rs全系都配备了6速手动变速箱。这款车配备了全时四驱系统。福克斯rs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。福克斯rs在国内不太常见，这是一款比较小众的车型。福克斯rs的操控和动力是非常好的，并且这款车还有漂移模式。福克斯rs的四驱系统性能是很强的。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下，这款车是很多车友的梦想之车。福克斯rs的售价也是很贵的，这款车的指导价格为35.88万元到37.88万元，很少会有人花这么多钱买这样一款车。福克斯的普通版车型在国内的销量也是很好的，普通版车型的外观设计也是很帅的，并且操控也是很好的。

奥迪rsq8使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机。奥迪rsq8是奥迪q8的高性能版车型。奥迪rsq8的长宽高分别是5012毫米，2000毫米，1696毫米，轴距为2998毫米，这是一款五门五座suv车型。奥迪rsq8的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率为441kw，最大功率转速为6000到6250转每分钟，最大扭矩为800牛米，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的都是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。奥迪rsq8的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。奥迪rsq8搭载了全时四驱系统，并且使用了机械扭矩限滑差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的行驶稳定性。全时四驱系统也可以提高汽车的加速性能。

奥迪rsq8的百公里加速时间为3.8秒。奥迪rsq8是奥迪q8的高性能版车型，这是一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5012毫米，2000毫米，1696毫米，轴距为2998毫米。奥迪rsq8是一款五门五座suv车型。奥迪rsq8使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机的最大功率为441kw，最大功率转速为6000到6250转每分钟，最大扭矩为800牛米，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奥迪rsq8搭载了全时四驱系统，搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高汽车的操控性和加速性能。奥迪rsq8的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

奥迪rsq8的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性影响是比较大的。奥迪rsq8是奥迪旗下的一款高性能suv，这款车的长宽高分别是5012毫米，2000毫米，1696毫米，轴距为2998毫米。奥迪rsq8是一款五门五座suv车型。奥迪rsq8使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机的最大功率为441kw，最大功率转速为6000到6250转每分钟，最大扭矩为800牛米，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

奥迪q8是四轮驱动的，这一款车配备了全时四驱系统。奥迪q8是奥迪旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是4986mm（毫米），1995mm（毫米），1693mm（毫米），轴距为2998mm（毫米）。奥迪q8一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升涡轮增压发动机。 奥迪q8的2.0升涡轮增压发动机具有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 3.0升涡轮增压发动机具有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 奥迪q8的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 （中华网汽车auto.china.com原创）

奥迪q8是涡轮增压的，奥迪q8一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升涡轮增压发动机。奥迪q8是奥迪旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是4986毫米（mm），1995毫米（mm），1693毫米（mm），轴距为2998毫米（mm）。 奥迪q8的2.0升涡轮增压发动机具有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 3.0升涡轮增压发动机具有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的同样是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 奥迪q8的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。 前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

奥迪a8l是四轮驱动的，这一款车配备了全时四驱系统，而且使用的是机械扭矩限滑差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都是有动力的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样子可以提高汽车的驾驶稳定性和操控性。而且全时四驱系统也可以提高汽车的加速性能。奥迪a8l是奥迪旗下的一辆大型汽车，这一款车的长宽高分别是5302毫米（mm），1945毫米（mm），1483毫米（mm），轴距为3128毫米（mm）。奥迪a8l一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版3.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。低功率版3.0升涡轮增压发动机最大功率是210kw，最大扭矩为450牛米。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升涡轮增压发动机最大功率是250kw，最大扭矩为500牛米。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的基本都是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且8at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

奥迪q8是涡轮增压的，奥迪q8一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。奥迪q8是奥迪旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是4986毫米，1995毫米，1693毫米，轴距为2998毫米。奥迪q8的2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奥迪q8的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

奥迪q8是四轮驱动的，这款车搭载了全时四驱系统。奥迪q8是奥迪旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是4986毫米，1995毫米，1693毫米，轴距为2998毫米。奥迪q8一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。奥迪q8的2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奥迪q8的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

奥迪q8是四轮驱动的，这款车搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。奥迪q8使用了机械扭矩限滑差速器。奥迪q8是奥迪旗下的一款中大型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有180kw的最大功率，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为370牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为500牛米，最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。奥迪q8的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

奥迪Q8是奥迪旗下的全新旗舰车型，是一款进口车型。奥迪Q8是全尺寸细分市场的又一力作，也将是奥迪未来销量增长的重要动力来源，并将继续巩固奥迪汽车在国内市场的地位。奥迪Q8将和奥迪A8、奥迪R8一起完成“传奇8”旗舰产品矩阵的布局。奥迪Q8的生产平台是MLBevo平台，和兰博基尼Urus、宾利添越共用一个生产平台。全新的奥迪Q8也就是在售的2019款，在2019年10月上市，符合国六排放标准，售价在76.88万到109.76万之间。2019款奥迪Q8的长度为4986mm，宽度为1995mm，高度为1704mm，轴距为2995mm。2019款奥迪Q8的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用八边形设计，但是造型上更向前突出，轮拱上方明显的凸起线条轮廓，既是向奥迪Ur-quattro致敬，又凸显了quattro全时四驱技术。2019款奥迪Q8搭载了最新矩阵式LED大灯，远光灯位于灯组下方，颜色比较深。灯组上部分是日间行车灯和近光灯，点亮之后效果非常不错，不愧是“灯厂”出品的大灯。