暖风一边热风一边凉风怎么回事

奔驰空调一边热风一边冷风可能是设置问题，奔驰高配置车型的空调是分区域调节的，对于分区空调，主副驾驶的空调面板都需要单独设置温度、出风。如果设置没有问题，可能是缺少冷媒，空调翻板损坏，冷凝器过脏，空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，皮带老化等原因导致的。原因分析：1、设置问题对于配备双区空调、多区空调的车型，如果没有使用SYNC进行同步，那么各个分区的出风和温度是不一样的。有可能之前是同步的，但是一不小心按了别的一些按键导致同步失效，就可能出现一边冷一边热的情况；解决方法：把SYNC进行同步；2、如果在左右温度、出风等设置正确、合理的情况下，还是出现一边冷一边热的情况，可能是空调混合风门问题；混合风门损坏这个问题一般发生在奔驰GLC和C200上较多；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行混合风门的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；3、风门电机复位不良或者是卡住这个问题可以去4S店查看风门电机数据流；解决方法：刷一下机，用电脑进行复位就可以解决；4、检查冷媒压力，如果发现异常，可能是由于缺冷媒导致的；解决办法：释放部分冷媒或全部放掉重新加注。以上都没解决，就要拆中控台，检查空调压缩机、暖水阀、蒸发箱以及相关温度传感器了。

对于配备区域空调的车型，如果两侧设置的温度不同，则会发生空调一边热风一边冷风这种情况。对于没有隔板空调的车辆，这是由于空调系统故障造成的。常见原因是缺少制冷剂，需要补充制冷剂。有些型号的车辆配有区域空调。空调两侧出风口由单独的温度旋钮控制，可调节两侧出风口温度，满足不同乘客的不同温度需求。如果一侧的温度调整为低而另一侧的温度调整为高，则会发生这种情况。这种情况不是故障，而是空调的正常功能。

大众途观空调一边热一边不热的原因基本上与汽车空调冷热分流挡板关闭不严有关。也可能是车辆空调采用双区系统，是车辆两侧的温度设置。此时，必须及时调整主、副驱动器的温度，如果一侧温度较低，也可能导致空调开启加热时出现冷热现象。如果驾驶大众途观加热系统不发热，基本上与两个方面有关：一是汽车加热系统的控制机构有故障，导致整个加热系统运行不良，此时加热系统不发热；其次，汽车的发动机冷却系统无法正常工作，因此汽车的加热系统出现故障，无法正常加热。因此，在维修过程中，我们必须首先判断加热系统不发热的原因。

汽车暖风一边热一边不热是因为暖风水管道存在堵塞和分区模式的开启。具体的原因如下：暖风水管道存在堵塞：进入暖风水箱的通道有阻塞导致进入暖风水箱的热水不足，热水不足会导致水箱一半热一半不热，从不热的水箱吹出的风就会不热。分区模式的开启：驾驶员控制的是自己一侧的空调，副驾驶一侧没有接受控制，此时可以按下车辆的SYNC键，也就是多温区共同控制的按键，就可以解决。

宝马X5一边冷风一边热风可能是暖风水阀的问题。清理积碳：汽车积碳严重就会影响汽车的电路堵塞，会出现尾气不达标，所以人们要定期的对汽车的其他进行清理。空气过滤器：防止空气内有污染的颗粒进入到汽车的冷风系统，汽车内不影响汽车的零件正常运行，在汽车使用的时间长之后，空气过滤器也是需要定期清理，清理空气过滤器之后，可以有效避免空气中的污染物，这样就不会影响汽车性能的发挥，那么汽车尾气中排放的污染物和杂质就会少。清洗发动机：清洗汽车的发动机，需要将汽车送到专业维修的地方进行清洗发动机，这样不仅可以减少汽车尾气的排放量，还可以给汽车进行保养。

宝马空调一边吹热风一边吹冷风的原因可能是水管堵塞或温度设置不同。水管堵塞：空调一般是有两根水管连接暖水箱，如果一根堵塞，一根没堵塞，就会造成一边吹热风一边吹冷风的情况。及时疏通堵塞的水管就可以解决。温度设置不同：车主在使用宝马的双区空调时，主驾室和副驾室的空调都需要调节温度，如果一边温度高，一边温度低，那么就有可能造成一边吹热风一边吹冷风的情况。车主及时把主驾室和副驾室空调温度调节成一样就可以解决。空调的使用注意事项：汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内时，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

车子空调一边热风一边冷风可能是冷暖分流挡板关闭不严导致。以下是关于汽车空调的保养介绍：1、全面检查空调：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。2、注意空调的清洗：空调滤清器要定期更换，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。3、停车后，先不要关空调：车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

造成出风口一边出热风一边出冷风的原因：1、温度设置一边高一边低：双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边高一边低，有可能造成一边热一边冷。2、冷热旋钮没有调节正确：比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。3、制冷剂不够或者制冷剂过多。4、暖水阀堵塞：自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。5、步进电机损坏。6、空调电脑出现故障：这样会导致控制空调热冷管阀失灵，可以重新设置电脑试试。7、压缩机功率低，高低压力不正常。

汽车空调一边冷风一边热风的原因：1、温度设置一边高一边低：双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷；2、暖水阀堵塞：自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样；3、空调电脑出现故障：导致控制空调热冷管阀失灵。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

刹车灯一边亮一边不亮的原因如下：1、电线老化、接头接触不良等。解决方法：送至4S店进行检修。2、刹车灯泡故障。解决方法：可以更换新的灯泡检查。关于刹车灯的更多资料如下：1、更换刹车灯泡需两个同时更换，以防灯丝烧蚀程度不一，导致一个亮一个不亮的现象发生。2、刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，防止追尾事故发生。

可能其中一个温区的空调温度开得过高，导致这类情况发生。1、只要按一下空调控制面板上的DUAL键即可取消双温区空调功能，出风口的温度也会恢复正常；2、两区空调是主驾室、副驾室都要调整温度，假如一边低了，有可能产生一边热一边冷。碰到这类情况，通常应检测左右出风口的工作情况。需要环绕出风口检测以下两个方面：第一，调整空调左右出风口的方向，观看右边操纵风向的电机，查看电机能否随着转动。第二，查看风门是否出现了问题。假如风阀板受卡，就会影响了阀板的转动，直接影响到出风效果。尤其需要留意的是，如果有小物件滑掉，有可能会卡在风门阀板上，产生风阀失灵。平常在开车的时候，不能将香水、打火机这类的小物件，随意放在仪表盘台上方。因为这些物件一旦滑掉到空调风道里面，卡在某个位置就容易使某部件受损，甚至可能会产生意想不到的问题。

暖风水箱通道有阻塞导致热水进入不足，热水不足会导致水箱一半热一半不热，从不热一边风道吹出的风就会不热。还有可能是不热的一边风道没有打开或者是堵塞，出风口都是有开关的，检查一下就知道。如果一边吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。建议车友们定期清理空调管道，在冬季来临前对汽车的暖风系统做一个比较全面的养护。

汉腾x7空调一边冷风一边热风最常见的原因是空调系统的制冷不足导致的，一般是右侧的出风口是凉风，左侧的出风口是热风，因为空调的制冷不足，蒸发箱不够凉快，风经过之后就不太制冷。因为右侧的风口距离蒸发机近些，所以制冷效果就要好些，左侧远自然制冷效果差就出热风。主驾驶和副驾驶的双区空调是都需要调整温度，如果一边的设置低了就会造成冷一边冷风一边热风的效果。或者是暖水阀堵塞，自动分区域空调是两根水管进暖水箱，如果一边的堵塞，另一边是好的，就会导致左右两边的温度不一样，出风口的温度就会不一样。汉腾x7空调是通过按钮和旋转控制的，主驾驶自动温度调节按钮，副驾驶温度调节旋转按钮。汉腾x7是一款紧凑型SUV，提供1.5T和2.0T两种动力。配置方面有智能电动尾门、电测踏、全景天窗、无钥匙进入、一键启动等。

可能是汽车暖空气箱通道堵塞或者一侧的空调出风口没有打开造成的。暖风箱通道堵塞，导致热水不足，热水不足会造成水箱一边热一边不热，不热侧风道吹来的风也不热。一侧空调出风口未开，可以通过多温区共同控制按钮解决。另外，日常使用过程中，要注意保养，汽车暖风机日常使用时，表面容易被一层异物和灰尘污染。如果不清理，会影响散热。所以一定要注意清理灰尘，保持表面洁净。电机长时间运行后，应进行维护和更换，必须由专业人员判断和维护，未经允许不得拆卸电机，这样容易造成短路，电机不转动，轻则烧坏保险，严则造成线束烧坏，引起火灾。变速电阻可以改变电机的档位，如果长时间使用一档和二档，很容易烧坏电阻，影响正常使用，如果发现，要及时更换。

引起方向盘一边轻一边重的原因有很多，主要包括汽车减震器损坏、汽车转向机损坏、限位阀调整不当、四轮定位缺失、方向盘齿轮没装好等，以下具体分析。1、汽车减震器损坏：如果汽车的减震器损坏，两侧减震器失衡，当汽车在转向时就会感觉到方向盘一边轻一边重。这种情况要检查汽车的减震器和平面轴承，如有损坏要及时对其进行修理，否则会产生安全隐患。2、汽车转向机损坏：当汽车转向机损坏时，会引起汽车方向盘一边轻一边重、汽车跑偏、转向困难等症状，这种情况比较麻烦，需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。3、限位阀调整不当：如果汽车限位阀调整不当，也会引起方向盘一边轻一边重，这种情况要对限位阀进行检查和调整。4、四轮定位缺失：当汽车更换完轮胎后，一定要重新做四轮定位，否则会引起很多不必要的麻烦。5、方向盘齿轮没装好：汽车安装方向盘时如果齿轮没装好，就会出现方向盘不正、一边轻一边重的问题，这种情况要重新安装方向盘。

属于正常情况，是机动车辆空调的分区功能打开，分区空调系统打开之后，就代表着车辆的空调系统将以单独的形式运行，比如说主驾驶侧可以单独调节，又驾驶车可以单独调节，给驾驶员和乘坐人员带来不同的使用效果。现在许多中高端车型都匹配了分区温控空调系统，这套系统的使用，可以增加车内乘员的乘坐舒适性，不同位置的成员可以享受到不同的空调温度。同时也可以采用同步的按键方式来关闭此功能，此功能开启还是非常方便的，但会增加发动机的功率。

酷威是分区空调，也就是前后左右的空调温度及风量都是可以单独调节的，因此每个座位只需调节所需温度即可。道奇酷威集合了：1、家用MPV的舒适与大空间，以及SUV驾驶性能与动感；2、美国公路安全保险协会（IIHS）最高安全等级以及同级别唯一配备一体式儿童安全座椅等七项同级别之最，重树大7座豪华跨界SUV价值新坐标；3、进口酷威是为中国社会主流精英中产阶层，典型“4+2+1”家庭打造，他们追求在商务、家庭与休闲生活中轻松跨界；乐于与家人、朋友分享精彩人生，是宜商宜家的专属大7座豪华跨界SUV。

出现这样的状况可能是冷热风道的翻板调节电机损坏影响到的。汽车空调是汽车上一个至关重要的舒适性置配，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬天和热天差不多每天基本都是需要使用汽车空调的。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，这个时候发动机会带动压缩机运转。压缩机运转时可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样子可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样子汽车空调的出风口即可吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的，不然会影响到汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。汽车空调制热时，发动机内的高温防冻液会流经暖风水箱，这个时候鼓风机吹来的风也可能会经过暖风水箱，这样子汽车空调的出风口即可吹出暖风了。汽车空调是需要定期清洗消毒的，假如长时间不清洗消毒，会影响到汽车的空调系统内滋生非常多细菌，这样子对车里面乘客的身体健康是有影响的。在平时用车时，一定要定期清洗汽车的空调系统。

君越配备双区温度控制空调，可实现温度分区控制，让乘客各自调舒适温度，所以可能会出现一边出热风一边出冷风的情况。开启热风方式可以通过转动主/副驾驶位处的空调温度调节旋钮，顺时针方向转动旋钮使出风口吹出热风。 一些空调使用习惯： 1、空调温度不能长时间打到最低档，当车速小于25km/h时可能会出现电量不足或制冷量不足的情况。 2、开启空调出风口方向可遵循热风下吹冷风上吹的原则，根据热空气上升冷空气下沉原理，可以较快让车内温度打到所需调节的温度，并且空气混合得比较均匀。 3、冬季定期启动空调，特别是南方地区比较温和潮湿，长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态。因此，建议冬季空调也最好每1到3周启动一次。

比亚迪s6的空调系统是可以分区控制的，出现一边热一边不热的情况，可能是因为把左右空调的温度调整的不一样，把左右温控调整成一样的温度就可以了，制冷系统的调节也是相同的。另外，需要注意的是，空调出风口的位置有一个出风的控制开关，如果这个出风口被关闭，空调是不会吹出暖风的。如果汽车上的暖风系统不热，一般有两方面的原因，一方面是因为发动机冷却系统造成的，另一方面是因为暖风的控制机构工作不良导致的，出现问题需要逐一检查。在暖风水箱的上面有两个进水管，可以查看一下进水管的温度，如果两根进水管的温度都是热的，说明是风量控制机构问题，如果一根水管热，一根水管凉，这就说明是冷却系统出现了问题。发动机冷却系统有气阻，会导致冷却系统循环出现问题，这会导致发动机的水温变高，但是暖风不热，出现这种情况应该是暖风小水箱有堵塞，更换一个小水箱就能解决。