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辉昂和辉腾是同级别的吗

发布时间:2021-10-03 15:40:06 原创 来源:中华网 阅读:3903
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辉昂与辉腾不是同级别车型,辉腾是大型轿车,辉昂是一款中大型轿车。辉昂的长宽高分别是5074毫米,1893毫米,1489毫米,轴距为3009毫米,这款车是四门五座轿车。

辉昂使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为ea888,很多大众旗下的发动机都会使用这种发动机。

这款发动机的最大功率为165kw,最大功率转速为4500到6250转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性,铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。

辉昂的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了梯形连杆独立悬架。

前后都用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

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大众辉昂和大众辉腾区别是什么?

大众辉昂和大众辉腾区别是:1、车身尺寸不同:大众辉昂车身尺寸为5074mm、1893mm、1489mm;大众辉腾车身尺寸为5179mm、1903mm、1450mm;2、车身轴距不同:大众辉昂轴距为3009mm;大众辉腾轴距为3001mm;3、发动机不同:大众辉昂的发动机型号有EA888和EA837两种,根据车型配置不同而有所差别;大众辉腾搭载3.6L排量的直喷发动机,采用自然吸气的进气方式,共有6个以V形态排列的气缸,最大转速达6250rpm,可发挥最大马力达280Ps,在3500rpm转速可达到370Nm最大扭矩,压缩比达到12。
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a4和q5L是同级别的吗?

奥迪A4和奥迪Q5L是同一个级别的车辆,它们都是B级车,一个是中型车辆,一个是中型SUV,它们都轴距都是2908MM。B级车,即中型车,或称作Large-Family-Car,轴距是2.7米至3.0米,车身长度4.8米至5.0米,排量在1.5升至2.5升。拓展资料:1、A级车包括A0、A00级车,通常指小型轿车;2、B级车是中型轿车;3、C级车是高档轿车;4、D级车指的则是豪华轿车。其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
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大众phideon是辉腾还是辉昂?

大众phideon是辉昂,以下是相关介绍:1、字标:辉腾的英文是“PHAETON”,辉昂的英文是“PHIDEON”,仔细看能区别出来,而且辉腾的字母比较小比较密,辉昂的字母则比较大比较疏。此外,由于辉昂是上汽大众生产的中国特供车,所以尾部还会有“上汽大众”字标,辉昂是进口车所以没有。2、镀铬条的位置:辉腾车身有一道镀铬条环绕装饰,而且位置比较高,就像是套了一个护栏圈在腰上一样;辉昂也有镀铬条环绕全车,但是位置是贴着保险杠下沿以及侧裙下沿。3、装饰件:辉腾翼子板处没有装饰件,而辉昂的则是有一个装饰件,此外,辉腾的后门三角窗是斜着下来,而辉昂则是突出一个角。如果再仔细看,还能看到辉腾的门把手也有镀铬装饰,而辉昂则没有。通过上述三个点,就能够一眼认出大众辉腾跟辉昂,虽然说辉昂借鉴了很多辉腾的设计,但是区别还很明显。两款车对比起来,还是辉腾给人的感觉更加豪华,这主要得益于外观运用了大量的镀铬装饰,很有那个年代的特色。
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辉腾和辉昂字母区别是什么?

辉腾的英文是“PHAETON”,辉昂的英文是“PHIDEON”。大众辉腾和辉昂区别区别:1.车身尺寸不同:大众辉昂车身尺寸为5074mm、1893mm、1489mm;大众辉腾车身尺寸为5179mm、1903mm、1450mm。2.车身轴距不同:大众辉昂轴距为3009mm;大众辉腾轴距为3001mm。3.发动机不同:大众辉昂的发动机型号有EA888和EA837两种,根据车型配置不同而有所差别;大众辉腾搭载3.6L排量的直喷发动机,采用自然吸气的进气方式,共有6个以V形态排列的气缸,最大转速达6250rpm,可发挥最大马力达280Ps,在3500rpm转速可达到370Nm最大扭矩,压缩比达到12。
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大众辉腾和辉昂区别是什么?

大众辉腾和辉昂区别区别是:1.车身尺寸不同:大众辉昂车身尺寸为5074mm、1893mm、1489mm;大众辉腾车身尺寸为5179mm、1903mm、1450mm。2.车身轴距不同:大众辉昂轴距为3009mm;大众辉腾轴距为3001mm。3.发动机不同:大众辉昂的发动机型号有EA888和EA837两种,根据车型配置不同而有所差别;大众辉腾搭载3.6L排量的直喷发动机,采用自然吸气的进气方式,共有6个以V形态排列的气缸,最大转速达6250rpm,可发挥最大马力达280Ps,在3500rpm转速可达到370Nm最大扭矩,压缩比达到12。
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大众辉腾和辉昂怎么区分?

大众辉腾和辉昂的区别方法:1、看镀铬条的位置。辉腾车身有一道镀铬条环绕装饰,而且位置比较高,就像是套了一个护栏圈在腰上一样;辉昂也有镀铬条环绕全车,但是位置是贴着保险杠下沿以及侧裙下沿。2、辉腾的英文是“PHAETON”,辉昂的英文是“PHIDEON”。3、辉腾的字母比较小比较密,辉昂的字母则比较大比较疏。4、此外,由于辉昂是上汽大众生产的中国特供车,所以尾部还会有“上汽大众”字标,辉昂是进口车所以没有。5、看装饰件。辉腾翼子板处是没有装饰件的,而辉昂的则是有一个装饰件,此外,辉腾的后门三角窗是斜着下来的,而辉昂则是突出一个角。如果再仔细看,还能看到辉腾的门把手也有镀铬装饰,而辉昂则没有。
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辉昂和辉腾有什么区别?

大众辉昂和大众辉腾区别是:1.车身尺寸不同:大众辉昂车身尺寸为5074mm、1893mm、1489mm;大众辉腾车身尺寸为5179mm、1903mm、1450mm。2.车身轴距不同:大众辉昂轴距为3009mm;大众辉腾轴距为3001mm。3.发动机不同:大众辉昂的发动机型号有EA888和EA837两种,根据车型配置不同而有所差别;大众辉腾搭载3.6L排量的直喷发动机,采用自然吸气的进气方式,共有6个以V形态排列的气缸,最大转速达6250rpm,可发挥最大马力达280Ps,在3500rpm转速可达到370Nm最大扭矩,压缩比达到12。
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辉腾和辉昂区别

从做工上来说,辉昂在车内是一座高贵的百年老山,手工打造,不参与任何偷工减料的思想。所以很明显只有造车成本暴涨,而辉昂只是在奥迪A6L底盘技术基础上开发的中大型商用车,推广辉腾的设计理念。辉腾和辉昂没有对比,前者是基于宾利的老Speeding的D1平台,后者是基于A6L的MLB平台(新Speeding已经切换到MSB平台),水平不相上下。唯一的共同点是它们是大众汽车家族不同时期最贵的车。大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华车,于2002年正式量产。竞争对手有奔驰s级,宝马7系,奥迪A8等等。在2016日内瓦车展上,大众发布了全新的中大型轿车——PHIDEON,该车与奥迪A6建立在同一个MLB平台上,将由大众,上汽首先引入中国进行生产和销售。在2016北京车展的前一天晚上,上汽大众PHIDEON在中国正式推出,中文正式命名为“辉昂”。
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昂科拉与昂科拉gx是同级别的吗

昂科拉与昂科拉gx不是同级别车型,昂科拉gx是紧凑型suv,昂科拉是小型suv。昂科拉全系使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.3升涡轮增压发动机。昂科拉gx只使用了一款1.3升涡轮增压发动机。昂科拉的1.0升涡轮增压发动机有125马力和180牛米的最大扭矩,这款发动机能在5800转每分钟时输出最大功率,能在1350到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.3升涡轮增压发动机有165马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率,能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱结构比较简单,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱可以在某个速比范围内实现无级变速,这种变速箱在换挡的过程中是没有顿挫的。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4506

大众怎么区分辉腾和辉昂

大众辉腾是大众最顶级的豪华轿车,目前已经停产,大众辉昂是上汽大众推出的一款豪华轿车,两款车的车尾都带有字母,车尾字母紧凑的是辉腾,车尾字母分开的是辉昂。现在人人都知道这样一句话,不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母,开大众带字母的汽车,无论是辉腾还是辉昂,都象征着车主的身份,大众辉腾是与宝马7系,奔驰S级以及奥迪A8同等级的豪华汽车。辉昂是继辉腾之后重返豪华车市场的唯一车型,因为辉腾的生产成本比较高,据说辉腾的内饰使用的是小牛皮制作的,而且是纯手工打造,所以辉腾的售价高达几百万元,所以说会导致辉腾停产。大众辉昂采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,大众辉昂是与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6同级的车,目前是大众最高端的轿车,辉昂这款车的定位虽然没有辉腾的定位高,但是辉昂自上市以来,汽车的销量就一直不景气,当年辉腾能和顶级BBA豪车一决高下,如今辉昂的影响力却不如当年的辉腾。
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本田life和飞度是同级别的吗

本田life和飞度是同级别车型,这两款车都是姊妹车型。本田life是本田旗下的一款小型汽车,这款车的长宽高分别是4109毫米,1694毫米,1537毫米,轴距为2530毫米。这款车全系都使用了1.5升自然吸气四缸发动机。本田life的1.5升自然吸气发动机最大功率为96kw,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩为155牛米,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的内部结构是比较简单的,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。本田life的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型汽车来说是非常重要的。
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奥迪a6l和a7是同级别的吗

奥迪a6l与a7是同级别的,奥迪a6l是奥迪旗下的一款中大型轿车,这款车的长宽高分别是5038毫米,1886毫米,1475毫米,轴距为3024毫米。这款车使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟,最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟,最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
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奥迪q8和q7是同级别的吗

q7和q8是同级别车型,这两款车都是中大型suv。q7的长宽高分别是5067毫米,1970毫米,1731毫米,轴距为2996毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为370牛米,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw,最大功率转速为5200到6400转每分钟,最大扭矩为500牛米,最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。q7的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的成本也相对较高一些。
发布时间:2021-09-28 16:00:05 阅读:3884

辉昂与a6l是同级别的吗

a6l和辉昂是同级别车型,这两款车都是中大型轿车。a6l的长宽高分别是5038毫米,1886毫米,1475毫米,轴距为3024毫米。这款车一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟,最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟,最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。
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途昂和途锐是同级别的吗

途锐和途昂是同级别的车型,这两款车都是中大型suv。途锐是大众旗下的一款进口suv,这款车的长宽高分别是4878毫米,1984毫米,1717毫米,轴距为2899毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为370牛米,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw,最大功率转速为5300到6400转每分钟,最大扭矩为450牛米,最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架的成本也是比较高的。
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辉腾和辉昂字母区别

辉腾是phaeton,辉昂是phideon。辉腾是大众旗下的一款大型豪华轿车,辉昂是大众旗下的一款中大型豪华轿车。辉腾已经停产了,辉昂是奥迪a6l的换壳车,这款车的底盘与奥迪a6l是相同的。辉昂的轴距为3009毫米,长宽高分别是5074毫米,1893毫米,1489毫米。辉昂一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升机械增压发动机。辉昂的2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为4500到6250转每分钟,最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。辉昂的3.0升机械增压发动机拥有299马力和440牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5250到6500转每分钟,最大扭矩转速为2900到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。辉昂的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了梯形连杆独立悬架。
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辉腾和辉昂字母区别

辉腾的字母是phaeton,辉昂的字母是phideon。辉腾是大众旗下的一款大型豪华轿车,辉昂是大众旗下的一款中大型豪华轿车,辉昂与辉腾并不是一个级别的车型。辉腾已经停产了,辉昂还没有停产。辉昂的轴距为3009毫米,长宽高分别是5074毫米,1893毫米,1489毫米。辉昂一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升机械增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6250转每分钟,最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。3.0升机械增压发动机拥有299马力和440牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5250到6500转每分钟,最大扭矩转速为2900到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。辉昂的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了梯形连杆独立悬架。
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phideon辉昂和辉腾怎么区分

从汽车尾部的标识就可以区分,辉昂的汽车标志是Phideon,辉腾的汽车标志是Phaeton。这两款车的定位是不同的,大众辉腾是大众最顶级的豪华轿车,这款车与宝马7系、奔驰S级以及奥迪A8同等级的豪华汽车,但是这款车已经停产了。大众辉昂是上汽大众推出的一款豪华轿车,这款车也是上汽大众汽车旗下售价最高的一款轿车,这两款车的尾部都带有字母,尾部的字母设计比较紧凑的是辉腾,字母分开的是辉昂。辉昂是继辉腾之后重返豪华车市场的唯一车型,辉腾在大众汽车家族中占据的地位是非常大的,这款车的外观虽然很低调,但是汽车的内饰绝对算得上是豪华的,汽车的内饰采用的是纯手工打造,可能是因为这款车的售价原因,最终导致这款车停产。大众辉昂采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,这款车与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6同级别的车型,虽然这款车的定位不如辉腾高,但是这款车也有着非常豪华的气质。
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大众辉腾和辉昂怎么区分

大众辉腾是大众最顶级的豪华轿车,目前已经停产,大众辉昂是上汽大众推出的一款豪华轿车,两款车的车尾都带有字母,车尾字母紧凑的是辉腾,车尾字母分开的是辉昂。现在人人都知道这样一句话,不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母,开大众带字母的汽车,无论是辉腾还是辉昂,都象征着车主的身份,大众辉腾是与宝马7系,奔驰S级以及奥迪A8同等级的豪华汽车。辉昂是继辉腾之后重返豪华车市场的唯一车型,因为辉腾的生产成本比较高,据说辉腾的内饰使用的是小牛皮制作的,而且是纯手工打造,所以辉腾的售价高达几百万元,所以说会导致辉腾停产。大众辉昂采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,大众辉昂是与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6同级的车,目前是大众最高端的轿车,辉昂这款车的定位虽然没有辉腾的定位高,但是辉昂自上市以来,汽车的销量就一直不景气,当年辉腾能和顶级BBA豪车一决高下,如今辉昂的影响力却不如当年的辉腾。
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辉昂和辉腾有什么区别

做工方面,辉腾那可是车中贵族百岁山,纯手工打造而成不掺加任何偷工减料的心思,所以可想而知仅仅造车的成本就直线飙升,而辉昂呢则仅仅是在奥迪A6L的底盘技术基础上,开发出来的中大型商务车子,传承了辉腾的设计理念。所以辉昂算是辉腾的低配版,最后就是在这两款车子的尾部,辉腾的后备箱盖子是一个较为平滑的直角盖子。而辉昂则是采用传统的大众经典型设计盖子中间挖出一些凹槽,所以这样能够更加清晰地区分辉腾和辉昂。
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