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朗逸打方向异响是什么原因

发布时间:2021-09-19 15:40:06 原创 来源:中华网 阅读:3915
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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出现这种情况可能是前避震器的平面轴承损坏导致的,想解决这个问题只需要更换一个新的平面轴承就可以了。朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车,这款车一共使用了三款发动机,分别是1.5升自然吸气发动机,1.2升涡轮增压发动机,1.4升涡轮增压发动机。

1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为145牛米,最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为200牛米,最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

朗逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

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朗逸打方向异响怎么解决?

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汽车打方向异响的原因是:1、转向管柱不润滑,摩擦力大;2、缺少转向助力油;3、万向节、平面轴承、助力系统故障;4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化;5、驾驶习惯不好,过度踩刹车;6、刹车盘与刹车片表面异常磨损。汽车打方向异响的处理方法是:1、润滑转向管柱;2、补充转向助力油;3、更换万向节;4、更换底盘悬挂平衡杆吊耳胶套;5、更换平面轴承;6、更换助力系统;7、更换刹车片和刹车片。
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原地打方向咯噔异响是什么原因?

原地打方向咯噔异响的原因:1、减震器平面轴承缺油;2、平衡杆胶松动或损坏;3、方向柱防尘套缺少润滑;4、方向盘里的气囊游丝损坏;5、转向横拉杆球头老化;6、塑料件之间摩擦。正确打方向盘的方法:1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向,原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用;2、当车辆停稳后,应当将方向盘回到正中位置,避免悬挂系统和轮胎承受负荷;3、需要调头的时候,尽量避免方向盘打到死点的位置。
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现代朗动打方向有异响,朗动打方向滋滋的异响

现代朗动打方向有异响,可能是以下原因: 1、转向管柱不润滑,摩擦力大; 2、检查转向助力油少了; 3、检查万向节有问题; 4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬; 5、平面轴承坏了; 对于方向机的负重来看: 1、从方向机原理来看,现在许多车实现了真空助力,但那只是减轻了驾驶者操控强度,方向机本身的受力并无变化。因此有效减少方向机磨损的方法,就是减轻方向机工作中的负重。 2、老化,造成安全隐患:爱车的人应养成车轮转动起来后再打方向的习惯,减少轮胎与地面摩擦阻力,减轻方向机过度负重和方向联动系统的过度磨损,造成打方向时有异响。 3、长期原地打方向:不仅对方向机造成很大的负重,还会加剧轮胎表面的磨损,减少轮胎使用寿命。 4、改变这种习惯的方法是:车轮微微转动时即快速拨打方向,以达到完成操控的目的。
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​ 原地打方向异响

汽车原地打方向时出现异响,多出现在机械液压助力转向的车型上。机械液压助力转向的英文缩写为HPS,技术成熟,成本较低。这种助力转向会把发动机的部分动力转化成液压泵压力,进而对转向系统施加压力,从而使轮胎转向。方向盘保持正前方时,活塞两侧的压力是一样的。方向盘一转动,连接着转向柱上的机械控制阀就会开启或关闭,活塞两侧就会产生压差,进而产生辅助力,在转向时就会轻松很多。在机械液压助力转向系统中,助力大小的影响因素有方向盘转动的速度和转向轮的负荷。为了防止转动阻力过大伤害油泵,每个液压系统中都配有安全阀,超过转向系统最高压力时,转向泵就会卸荷空转,就会出现“吱吱吱”卸荷的响声,可以有效保护转向泵和转向机。汽车在低速或者原地的时候,转弯时的阻力最大,转向泵的压力超过卸荷压力,就会出现吱吱吱的响声。转向泵驱动皮带打滑也会导致异响。皮带和皮带轮之间的摩擦力减小,就会出现异响,可以调整皮带的松紧,如果紧完之后还是有异响,就需要更换皮带。
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