09款本田奥德赛变速箱油更换方法

本田CRV变速箱油的更换周期为：1、自动变速箱油每4万公里更换一次；2、手动变速箱油每6万公里更换一次。具体更换时间还要根据车子情况以及车辆说明书来判定。在更换变速箱油时，建议使用满足厂家要求的变速箱油型号。汽车变速箱是车辆传动系统最重要的部件之一，变速箱内都是非常精密的部件。所以变速箱在日常维护中也要特别注意保养和维修。变速箱油更换周期只是一个大概的更换时间，由于每个车辆的路况，驾驶习惯等，变速箱油的状态可能会有所差异。如果车辆在使用中出现换挡不顺畅，顿挫感强，噪声明显增大等情况就需要检查变速箱油是否需要更换了。

奥德赛变速箱油35000公里或42个月更换一次。以下是关于奥德赛汽车的详细介绍：概况：奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。生产厂家：本田公司的汽车产量和规模名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京。

目前更换变速箱油主要有三种主流的方法：1、类似于换机油的方式，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注。2、是直接拆下油底壳进行放油并加注。3、是目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。以下是更换方法的相关介绍：1、旧油带糊味或金属碎片需检查变速箱。2、只要拧开放油螺丝，变速箱油通过重力就流下来，可以看到放出来的变速箱油基本上已经完全是黑色。

宝马325i变速箱油更换方法如下：1、重力更换。更换的方法及原理与机油一样，拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。这种操作简便，却不能使变速箱油放干净。变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。2、循环机更换。新变速箱油加注到循环机里面，将变速箱的油路接口与循环机相连，通过压力新变速箱油会将旧变速箱油推动排出，这种方法清洗油路更加干净。新变速箱使用越多，油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油，大概需要10升油量。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。3、拆卸油底壳换油。这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。不过拆卸过程较为繁琐。

更换变速箱油的方法是：1、重力更换，拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出；2、循环机更换，将变速箱和循环机通过管道接口连接，将新油推动旧油排出；3、拆卸油底壳换油。定期更换变速箱油的原因是：1、使换挡顺畅、圆滑、改善操控性能；2、产生良好的抗氧化性，减少机件的锈蚀；3、对齿轮组提供极佳的保护效果；4、提供较佳的防磨效果，延长自动变速箱寿命。

汽车自动变速箱在一般情况，需要每两年或每行驶4万公里换一次自动变速箱油。车型不同，要求也不一样。如果是日系车，建议4到8公里换一次。如果是经常走高速的车辆，建议每4公里换一次。变速箱油之所以需要定期更换，是因为不能通过利用大气压力完全排放干净，只能排放出废油量的1/2。残余油液会与油泥、杂质等物质聚集在变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路堵塞。超过99%变速油箱失效都是由于过热的油液长时间未更换引起的。同时查看变速箱底是否变形。以及变速箱管路是否漏油。总而言之，定期更换变速箱油有利于汽车的车龄维持，并对安全出行有一定的保障，所以定期更换箱油很有必要。

建议每两年或40,000公里更换本田杰德的变速箱油，而杰德的变速箱油的量约为3L。最好用原始机油代替变速箱油，因为自动变速箱中的某些机油在更换机油时无法干净地排出，而残留在变速箱中。添加其他品牌的机油后，它将保留在变速箱中。混合后，油可能会起反应，并损坏变速箱。变速箱油具有清洁，润滑，散热和密封变速箱的功能。由于变速箱的特定使用环境，变速箱油的油质具有一定的保质期，油质的性能会降低，会产生更多的杂质，进而导致变速箱的加速磨损组件，早期故障时间或高故障率。如果汽车的变速箱油长时间不更换，则变速箱中的油将成粒，阻塞油路，使阀体变形，直接影响系统的油压和动力传输，并导致系统响应缓慢，传递和换挡冲击。

C260L变速箱油更换的第一种方法与更换机油类似，打开变速箱油底壳螺栓自动流出，但不能将旧油完全清理干净；第二种通过专业的循坏机进行新旧油更替，并可同时清洗油路。通过循环机进行变速箱油更换过程中可以看出新旧油的颜色对比，特别在整个过程中可以观察到内部变速箱油的颜色变化。循坏机更换变速箱油可能会因内部因齿轮搅动产生气泡，容易造成离合器打滑甚至烧坏，因此在换油结束后需要检查变速箱油位。变速箱由变质的症状第一可能发动机转速升高，出现离合器打滑；第二是车辆顿挫，第三是在行驶过程中出现明显的变速箱异响等。

更换宝马325i变速箱油的方法：重力换油，更换方法和原理同油。卸下油底壳底部的紧固螺母后，传动机油自动出防油孔。本实用新型简单，但不清洁齿轮油。齿轮箱的机油无法全部排出，主要是因为机身结构上有坑洞等死角。循环装置替换：在循环装置上注满新的齿轮油，在循环装置上连接齿轮油的欧元接口，向新的齿轮油施加压力，推动旧的齿轮油，从而使循环装置更加清洁。新型齿轮箱用得越多，油路就越干净。更换循环装置一个齿轮箱的油需要大约10升的流量。这一种更换时间较长。

A200L变速箱油更换第一种方法与更换机油类似，打开发动机底部的变速箱油底壳螺栓让其依靠重力作用流出，但不能将旧油完全清理干净；第二种通过使用专业的循坏机进行新旧变速箱油更替，并可同时清洗油路。通过循环机进行变速箱油更换过程中可以看出新旧油的颜色对比，特别在整个过程中可以观察到内部变速箱油的颜色变化。循坏机更换变速箱油可能会因内部因齿轮搅动产生气泡，容易造成离合器打滑甚至烧坏，因此在换油结束后需要检查变速箱油位。变速箱由变质的症状第一可能发动机转速升高，出现离合器打滑；第二是车辆顿挫，第三是在行驶过程中出现明显的变速箱异响等。

别克君越变速箱油的更换周期为5万公里，一般更换容量为5L。其更换方法一般有三种：第一种是重力更换，也就是将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油自然流出；第二种是循环机更换法，也就是在循环机内部加入新油，将循环机与变速箱的油路口相连接，在液压作用下，新油会将旧油推出；第三种是拆卸油底壳换油法。变速箱油的主要作用是保持排挡系统的清洁，并润滑和延长传动装置的寿命。一般如果车辆的变速箱油发生变质，汽车在驾驶中出现如下几种情况：打滑、漏油、顿挫、异响、高温、熄火等。驾驶者在驾车过程中如果出现以上情况，可以考虑对变速箱油进行更换。变速箱油的变质如果不更换的话对于汽车的毁损会很严重，因此车主应当要及时对变速箱油进行更换。此外，变速箱油的添加也不可过多或过少，过多或过少都会损坏变速箱，因此在添加的时候要注意精准测量。

宝马120i变速箱油的更换方法其实是和更换机油的方式差不多的：1、重力更换：拧松底部的紧固螺母之后，变速箱油就会从放油孔中自动流出。2、循环机更换：将变速箱和循环机连接，新油在循环机的作用下将旧的油拍出来。3、拆卸底壳换油。宝马120i变速箱油变质的表现：1、漏油：变速箱的密封效果变差，有可能是因为胶条或者是垫片的问题。2、异响：油底壳沉淀了太多的杂志，再或者是齿轮损坏。3、高温：中控显示屏出现了变速箱高温警告。4、打滑：发动机提高转速的时候，齿轮打滑现象。5、熄火：轴转速传感器损坏。

更换方法与机油相同。松开油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油将自动从放油孔中流出。这种操作很简单，但不能使变速箱机油排放口干净。在机械的沟槽和凹槽中，变速箱油经常无法排出。别克GL8变速箱的机油更换周期为80,000公里。变速箱油的更换容量为8L。将新的变速箱油存放在自行车机内，将自行车机的管路连接到变速箱的油路。在液压的作用下，新油将旧油推出。这种方法可以更干净地清洁油路。使用新变速箱的次数越多，油路就越清洁。循环机需要约10升机油才能一次更换变速箱油。更换循环机的变速箱油大约需要1个小时。拆下油底壳并换油。此方法可以清洁机油滤清器，冲洗油底壳，从根本上解决问题。由于拆卸过程需要太多人力，因此4s商店通常不这样做。

变速箱油可以采用重力换油法和循环换油法，建议每行驶30000KM或18个月更换一次。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。CR-V的座椅设计很独特，前排座椅取掉头枕后可以放平，与后排座椅形成一张床，虽然有点儿窄，但还是比较很舒服的。后排座椅可以6/4分折，也可以折叠起来推到前排座椅的后面，为行李舱留下更大的空间。在行李舱的下面放了张野餐桌，偶尔野餐时很实用。

更换方法如下：第一、车主在车辆地盘上找到变速箱油的卸油阀。第二、将卸油阀打开，放出旧的变速箱油，然后用新的变速箱油冲洗。第三、关闭卸油阀，加入足量的新变速箱油即可完成更换。变速箱油的作用是润滑变速箱内部的齿轮，齿轮在运动的时候，不可避免的产生金属碎屑。变速箱油会及时将金属碎屑排出。但是经过长时间使用的变速箱油，不仅会混入大量的金属碎屑，还会混入大量的水份和其他杂质，这个时候就需要对变速箱油进行更换，否则不仅不能保证车辆的安全运转，还会让车辆出现其他问题。

更换手动变速箱油的方法：1、先将车用千斤顶升起来，用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的螺丝、外壳，使旧变速箱的油释放出来；2、小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀；3、取下油底垫圈，清除周围污渍，需要小刮刀来清理，同时喷一些化油器清洁剂，这会节省一些力气，而且清洗会更彻底一些；4、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后装回去再加上新的变速箱机油拧紧螺丝就可以了。

更换变速箱油的3种方法：1、重力换油；跟换机油一个样子，这样最省事，也最经济实惠，一般只要加注3至5升变速箱油就行了。不过缺点是重力放油放不干净，只能放掉原车油的三分之一，这些油不能通过主动变速箱油底壳放掉，也是最脏的地方。一般不建议大家选择这样的换油方式；2、循环机放油；用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油“推”出去。它会把变速箱变扭器和油道的金属杂质和油垢清洁后放出来，这时候油放出来的越脏，说明变速箱清洁的越洁净；3、拆变速箱油底壳换油；优点是可以清洗到变速箱油滤，并且更换的也比较干净。但是太麻烦，基本没几家店愿意带你这么干。

变速箱油的更换方法如下：1、首先拆下变速器油底壳螺丝，这样可以释放部分油，再将螺丝拧紧；2、拧开螺丝，安装一个直径合适的软管，从管中添加变速器油，再把放出的旧油测量一下，这样添加新油就会比较准确了；3、拆下变速箱油底壳，拆下滤清器，更换新滤清器，清洁油底壳，然后装回油底壳。

变速箱换油有重力法和循环机法，传统重力更换自动变速箱油，仅能更换出一半左右的废油，方法就是拆卸放油螺丝，由于自身重力变速箱油会自动流出来，然后在加油口地方加注变速箱油。第二种就是循环机换油，这种方法实现了全智能等量换油，在车启动的状态下更换变速箱油，这个时候油在内部流动，可以带走变速箱里面的脏东西，换油率可以达到90%以上。 变速箱油手工换油方法： 1、起动发动机预热变速器达到工作温度。 2、拆开放油螺栓。 3、将旧油放完后再装回螺栓。 4、加入新的ATF液。 5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作档位，并在每个档位至少停留5秒。 6、检查自动变速箱液位是否正常。 ATF交换机换油方法： 1、拆开自动变速箱的一根冷却油管。 2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管。 3、在交换机内加注足够新的ATF液。 4、起动发动机并怠速运转。 5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶。 6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。 相关热搜： 1、怎么判断变速箱油要换 2、换变速箱油需要换滤芯吗 3、变速箱油加多了会怎么样