17款本田crv换变速箱油方法是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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本田CRV变速箱油更换方法：1、重力更换：更换的方式与机油一样。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。此方式最常见也最容易操作，但却不能放干净变速箱油。变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。2、循环机更换：新变速箱油加注到循环机里面，循环机与变速箱的油路接口相连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，这种方法清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。此方法大概花费的时间为1小时。3、拆卸油底壳换油：此方式从根源上更换清洗，还能对脏污的油滤进行处理。
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本田CRV变速箱油的更换周期为：1、自动变速箱油每4万公里更换一次；2、手动变速箱油每6万公里更换一次。具体更换时间还要根据车子情况以及车辆说明书来判定。在更换变速箱油时，建议使用满足厂家要求的变速箱油型号。汽车变速箱是车辆传动系统最重要的部件之一，变速箱内都是非常精密的部件。所以变速箱在日常维护中也要特别注意保养和维修。变速箱油更换周期只是一个大概的更换时间，由于每个车辆的路况，驾驶习惯等，变速箱油的状态可能会有所差异。如果车辆在使用中出现换挡不顺畅，顿挫感强，噪声明显增大等情况就需要检查变速箱油是否需要更换了。
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本田CRV变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。以下是相关资料：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温作用，于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。变速箱油不更换带来的隐患：1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。4、长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。
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17款crv更换空气滤芯的方法如下：1、打开机盖，注意机盖必须支撑到位，防止突然掉下来。2、找到发动机，然后与发动机连接的粗厚的管道通常带有螺纹，一端连接到发动机，另一端连接到空气过滤器元件。3、先拆卸进气道。进气道上有两个卡扣，两个卡扣松开后，可以取下。4、打开空气过滤器的盒子，取出空气滤芯。5、将两个卡扣分别向上打开后，即可取出空气滤芯盒。6、更换上新空气滤芯，扣紧卡子（或用螺丝刀拧上空气滤芯盒子盖）。
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本田crv变速箱油多长时间换一次？
本田crv变速箱油的更换周期根据变速箱类型而定：1、自动变速箱油每4万公里更换一次；2、手动变速箱油每6万公里更换一次。本田CRV变速箱油更换方法如下:1、重力更换:更换的方式与机油是一样的。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。2、循环机更换:新变速箱油加注到循环机里面，循环机与变速箱的油路接口相连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，这种方法清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。此方法大概花费时间为1小时。3、拆卸油底壳换油:此方式从根源上更换清洗，还能对脏污的油滤进行处理。油底壳的拆卸是一项大工程，工时费也会贵上不少。
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crv多长时间换变速箱油？
根据本田crv官方保养信息得知，首次更换变速箱油手动、自动均在6万公里时。而后更换变速箱油自动挡车型每隔4万公里更换，而手动挡车型则每隔6万公里更换。以下是更换变速箱油的相关资料：1、换油可不是仅仅是将放油螺丝打开，由于变速箱内部比较复杂，这样操作不仅放不干净而且容易将杂质留在内部。最好使用循环机进行换油，这样可以将杂质一起处理。2、选择更换变速箱油时，要严格按照厂家要求进行添加，尽量不要选择非原厂变速箱油，更不能贪图便宜使用假冒伪劣变速箱油。3、车型不同但是变速箱品牌相同，这个时候还是建议去4S店更换变速箱油，虽然变速箱品牌相同，但是做工、材质和调教也会根据品牌和车型的变化而变化，在这里千万不要贪小失大。要知道虽然变速箱油比较贵，但是维修个变速箱更贵。
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17款本田crv更换空气滤清器的方法是什么？
17款本田crv更换空气滤清器的方法是：1、将手套箱两侧的阻尼杆卸下；2、将手套箱拆下，看到黑色的长方形挡板，将其抠开把卡扣取下来；3、将旧的空气滤清器取出来；4、装上新的滤芯即可。17款本田crv的车身结构是五门五座suv，车身尺寸是：长4585mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2660mm，前轮距为1601mm，后轮距为1617mm，油箱容积为57l，整备质量为1642kg。
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本田crv的变速箱油型号是什么？
本田crv变速箱油使用的是本田cvt专用atfz1变速箱油，建议车主使用原厂油，因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。本田crv是东风本田旗下的一款紧凑型SUV，底盘前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。车身尺寸方面，其长宽高分别为4621mm、1855mm、1679mm，轴距是2661mm，动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配6挡手动变速箱。
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本田crv的变速箱是什么牌子？
本田crv的变速箱是本田自主生产的无级变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。本田crv是东风本田旗下的一款紧凑型suv，该车的长宽高分别为4621毫米、1855毫米、1679毫米，轴距为2661毫米。动力方面，本田crv搭载了一台涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为193匹，最大扭矩为243牛米。
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本田crv变速箱油多少公里换一次？
本田crv变速箱手动挡车型是每隔六万公里更换一次，自动挡车型首次更换是六万公里时，然后每隔四万公里更换一次。crv的自动挡车型搭载了cvt变速箱，这种变速箱需要变速箱油进行散热，所以车主需要定期更换变速箱油。cvt变速箱的体积小，重量轻，这种变速箱经常在一些日系车上见到，搭载cvt变速箱的汽车一般是比较省油的，cvt变速箱可以让发动机转速始终保持在一个合理区间。本田crv的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。
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本田crv变速箱油多少公里换一次
本田变速器车子提议每行驶4到6万公里就务必开展换机油。1、CVT的保持构造非常简单，是由2组四个锥轮夹一个皮带，传送带是钢材质；2、每2个构成一组相近一个圆锥的样子，让锥轮们可以持续更改部位，可以左右的挪动；3、使传送带做到不一样的半径，进而完成变速。本田CR-V变速箱油务必每2年或每行驶4万公里换一次。变速箱油是保持排气系统清洗的渣油用具，具有润滑增加传动装置使用寿命的功效，具有抗低温于低温时也可以开展极高效的润滑实际效果，在苛刻实际操作情况下减少成品油损失。本田CR-V变速器在一般状况下务必每2年或每行驶4万公里替换成一次全自动变速箱油。变速箱油长久性在迅速持续高温下工作会质变蒸发，进而加重机械部件的损坏，比较严重时毁坏变速器内部结构零件。
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本田crv变速箱油怎么更换
变速箱油可以采用重力换油法和循环换油法，建议每行驶30000KM或18个月更换一次。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。CR-V的座椅设计很独特，前排座椅取掉头枕后可以放平，与后排座椅形成一张床，虽然有点儿窄，但还是比较很舒服的。后排座椅可以6/4分折，也可以折叠起来推到前排座椅的后面，为行李舱留下更大的空间。在行李舱的下面放了张野餐桌，偶尔野餐时很实用。
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本田crv变速箱油是什么型号
使用的是本田cvt专用变速箱油。建议最好使用原厂油，因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品，使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能，延长寿命。加入原厂的油品，从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。
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13款本田crv是什么变速箱
13款CRV使用的是本田自家的五速平行轴变速箱，出了名的皮实耐用，是一款不错的变速箱。CRV作为一款在国内经久不衰的SUV车型，本田CRV自上市以来就赢得了不错的市场口碑。在换装了全新地球梦科技系列直喷发动机和CVT变速器，新增了DA智能屏互联系统、自动启停系统、电动尾门等一系列配置之后，令人期待的CRV又回来了，并且诚意十足。新款CRV提高了CVT的传动效率，降低了摩擦，在提升燃油经济性的同时，实现了极高的反应灵敏度；通过这些新技术，可以获得同级别最高的燃油经济性和远超越以往车型的动力性能与灵敏反应，兼顾了环保和驾驶乐趣。油耗的大幅降低除了全新的发动机和自动启停技术和本田独有的ECON外，更重要是全新的CVT变速箱的使用。CVT变速箱原本就是平顺和省油的代表，全新的CVT变速箱更实现了小型化，并在轻量和紧凑化的同时实现宽变速比，大幅度提高效率。
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