本田CRV变速箱油多久换一次？

本田变速箱，分为手动变速箱和自动变速箱两款，对应变速箱油更换周期也稍有区别。本田变速箱油的手动款每60000公里完成更换；自动档汽车变速箱每4到6万公里或2年更换一回；无极变速箱为40000公里；一般自动变速箱为60000公里更换一次。现在的变速箱油其实有点像机油。基本上是由基础油和添加剂混合而成。但在功能上，传动油不仅起润滑作用，还需要冷却清洗，还有一个截然不同的传递动力功能。通常变速箱内部的机械磨损会造成一些碎屑，所以变速箱油会慢慢变脏甚至发霉，如果不能适当散热，就会造成高温。比如变速箱离合器中有很多重叠的摩擦片和钢板，摩擦片原本就是磨损件。变速箱的高温会长期加剧摩擦片的磨损，磨损产生的颗粒会在变速箱油中反复流动。肮脏的变速箱油，带有大量金属粉末，无法再润滑，碎屑会加重变速箱的磨损。

本田CRV变速箱油需要每两年或每行驶4万公里换一次。变速箱油的相关介绍如下：变速箱油的作用：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。本田CRV变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。变速箱油不更换的后果：变速箱油不更换带来的隐患，变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。长期不更换变速箱油，汽车冷车会出现起步无力的现象。车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。

本田crv波箱油在6万公里时换一次，而后自动挡车型每隔4万公里更换波箱油。波箱油就是变速箱油，不同地方的叫法不同。变速箱油分为手动变速箱油和自动变速箱油两种，波箱油就是用于自动变速箱上。本田crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典suv车型，crv新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动。本田crv内饰采用本田的家族风格，双色内饰温和干净，三幅方向盘手感不错，配置比较实用，用料和做工工艺有所提升。

本田crv首次更换手动、自动均在6万公里时。而后自动挡车型每隔4万公里更换，手动挡车型每隔6万公里更换。详细介绍请看下文：变速箱的作用：变速箱油根据变速器类型的不同分为两种类型——手动变速箱油和自动变速箱油。变速箱油有3个作用：（1）散热，齿轮之间的相互作用产生大量的热量，需要靠润滑油来散热。（2）润滑，使档位结合更加顺畅。（3）清洁，保持排挡系统的清洁，延长传动装置的寿命。

当本田的行驶里程每达到40000-60000公里左右或者是使用的时间长达2年左右的时候，即需要对车辆的变速箱油液进行更换；但具体的更换时间还是要依据车主的驾车频率、驾车习惯等来决定。以下是相关资料：1、当车主更换车辆变速油的时候，可以选择两种更换方式，分别的重力换油法和循环机换油。2、在进行更换油液之前，都需要先将车辆原本旧的变速箱油液放置干净，并且将容器进行彻底的清洗之后再加注新的油液。3、若选择重力换油法：首先将车辆底部的放油口螺丝进行松懈即可利用重力将容器内的旧溶液进行排除；随后进行清洗后即可加注新的溶液。这种更换的方式最直接的优点就是整个操作过程十分简单；但是最大的缺点就是无法将其排泄干净，旧的溶液会残余在容器内部。

本田crv变速箱油的更换周期根据变速箱类型而定：1、自动变速箱油每4万公里更换一次；2、手动变速箱油每6万公里更换一次。本田CRV变速箱油更换方法如下:1、重力更换:更换的方式与机油是一样的。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。2、循环机更换:新变速箱油加注到循环机里面，循环机与变速箱的油路接口相连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，这种方法清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。此方法大概花费时间为1小时。3、拆卸油底壳换油:此方式从根源上更换清洗，还能对脏污的油滤进行处理。油底壳的拆卸是一项大工程，工时费也会贵上不少。

本田crv差速器油四万公里换一次。更换差速器油，为了防止车辆差速器齿轮过度磨损，导致差速器损坏。扩展本田crv差速器油更换步骤如下：1、首先把车架起来，再找个大器皿垫在车底，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。2、当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。3、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。4、将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。

本田crv更换变速箱油时间根据变速箱类型而定：1、自动变速箱油每4万公里更换一次；2、手动变速箱油每6万公里更换一次。以2021款本田crv锐混动四驱净享版为例，其车身尺寸是：长4621mm、宽1855mm、高1689mm，轴距为2660mm，油箱容积为53l。2021款本田crv锐混动四驱净享版搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大功率转速是每分钟5600rpm，最大扭矩转速是每分钟2000到5000rpm。

本田crv变速箱油的更换周期根据变速箱类型而定：1、自动变速箱油每4万公里更换一次；2、手动变速箱油每6万公里更换一次。以2021款本田crv锐混动四驱净享版为例，其车身尺寸是：长4621mm、宽1855mm、高1689mm，轴距为2660mm，油箱容积为53l。2021款本田crv锐混动四驱净享版搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大功率转速是每分钟5600rpm，最大扭矩转速是每分钟2000到5000rpm。

本田crv应行驶四到六万公里或两年更换一次变速箱油，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。本田crv是东风本田旗下的一款紧凑型suv，其车身长宽高分别为4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm。外观方面，本田crv采用了本田家族的设计语言，造型风格变得更加硬朗，进气格栅上的大面积镀铬条设计新颖，并且与两侧LED大灯相呼应，前脸也加入了充满立体感的线条。

crv变速箱油手动、自动均在6万公里时换一次，之后自动挡车型每隔4万公里更换一次，手动挡车型每隔6万公里更换一次。变速箱油根据变速器类型的不同分为两种类型，分别是手动变速箱油和自动变速箱油。crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，其车身外观尺寸为长4621mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2661mm。内饰方面，该车采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净，三幅方向盘手感不错，配置比较实用，用料和做工有所提升。

本田crv变速箱手动挡车型是每隔六万公里更换一次，自动挡车型首次更换是六万公里时，然后每隔四万公里更换一次。crv的自动挡车型搭载了cvt变速箱，这种变速箱需要变速箱油进行散热，所以车主需要定期更换变速箱油。cvt变速箱的体积小，重量轻，这种变速箱经常在一些日系车上见到，搭载cvt变速箱的汽车一般是比较省油的，cvt变速箱可以让发动机转速始终保持在一个合理区间。本田crv的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。

本田变速器车子提议每行驶4到6万公里就务必开展换机油。1、CVT的保持构造非常简单，是由2组四个锥轮夹一个皮带，传送带是钢材质；2、每2个构成一组相近一个圆锥的样子，让锥轮们可以持续更改部位，可以左右的挪动；3、使传送带做到不一样的半径，进而完成变速。本田CR-V变速箱油务必每2年或每行驶4万公里换一次。变速箱油是保持排气系统清洗的渣油用具，具有润滑增加传动装置使用寿命的功效，具有抗低温于低温时也可以开展极高效的润滑实际效果，在苛刻实际操作情况下减少成品油损失。本田CR-V变速器在一般状况下务必每2年或每行驶4万公里替换成一次全自动变速箱油。变速箱油长久性在迅速持续高温下工作会质变蒸发，进而加重机械部件的损坏，比较严重时毁坏变速器内部结构零件。

当本田的行驶里程每达到40000-60000公里左右或者是使用的时间长达2年左右的时候，即需要对车辆的变速箱油液进行更换；但具体的更换时间还是要依据车主的驾车频率、驾车习惯等来决定。当车主更换车辆变速油的时候，可以选择两种更换方式，分别的重力换油法和循环机换油。在进行更换油液之前，都需要先将车辆原本旧的变速箱油液放置干净，并且将容器进行彻底的清洗之后再加注新的油液。若选择重力换油发：首先将车辆底部的放油口螺丝进行松懈即可利用重力将容器内的旧溶液进行排除；随后进行清洗后即可加注新的溶液。这种更换的方式最直接的优点就是整个操作过程十分简单；但是最大的缺点就是无法将其排泄干净，旧的溶液会残余在容器内部。

本田crv差速器油四万公里换一次。更换差速器油，为了防止车辆差速器齿轮过度磨损，导致差速器损坏。差速器的不到足够的润滑和冷却，会导致车辆行驶过程中的困难。本田crv差速器油更换步骤如下：1、首先把车架起来，再找个大器皿垫在车底，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避；2、当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油；3、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装；4、将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。

本田的cvt变速箱需要每隔4到6万公里更换一次变速箱油。cvt变速箱是一种日系车经常使用的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较简单的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性比较好，使用这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性和舒适性。cvt变速箱的体积小，重量轻，结构简单，制造成本低，占用空间也是很小的。汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是at变速箱，另一种是双离合变速箱。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛，结构最复杂的自动变速箱。这种变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

手动挡车型是每隔六万公里更换一次，自动挡车型首次更换是六万公里时，然后每隔四万公里更换一次。crv的自动挡车型搭载了cvt变速箱，这种变速箱需要变速箱油进行散热，所以车友们需要定期更换变速箱油。cvt变速箱的体积小，重量轻，制造成本低，这种变速箱经常在一些日系车上见到。搭载cvt变速箱的汽车一般是比较省油的，cvt变速箱可以让发动机转速始终保持在一个合理区间。cvt变速箱不能与动力较强的发动机匹配在一起使用，因为这样会导致cvt变速箱出现钢片链条打滑的情况。大部分cvt变速箱都有高温保护系统，当变速箱温度过高时，系统会自动限制车速。有些车的cvt变速箱还有低温保护系统，在冬季温度较低时，变速箱会启动低温保护功能，这样车子的最高行驶速度也会受到限制。很多cvt变速箱在激烈驾驶后都会出现过热现象，所以车友们要注意。cvt变速箱并不追求性能，而是追求燃油经济性和成本。很多售价比较便宜的国产车都在使用cvt变速箱。建议车友们在更换变速箱油时，要购买原厂的变速箱油。