汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 微蓝6混动一直不充电可以吗

微蓝6混动一直不充电可以吗

发布时间:2021-09-04 15:00:10 原创 来源:中华网 阅读:4169
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

微蓝6的混动版车型是一款插电混动汽车,这种汽车一直不充电是不可以的,插电混动汽车需要定期给动力电池充电。微蓝6是别克旗下的一款紧凑型汽车,这款车的长宽高分别是4648毫米,1817毫米,1491毫米,轴距为2660毫米。

这款车搭载了一台1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为75kw,最大扭矩为143牛米。

这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为131kw,最大扭矩为405牛米。

这款车使用的是三元锂电池,大部分电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。

这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的,并且三元锂电池的成本也是更高的。

微蓝6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

插电式混动可以一直不充电吗

插电式混动最好不要一直不充电。如果长期不充电,就失去了电池存在的意义,也达不到节省燃油费用的目的。插电式混合动力汽车简称PHEV,是介于电动车与燃油车两者之间的一种车型,既有传统燃油车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱,也有电动车的电池、电机、控制电路。电池容量也可以维持纯电动模式行驶一段距离,并提供充电接口。插电式混动汽车不会在行驶过程中出现没电的情况,如果周边有充电桩,可以把其当做一款电动汽车驾驶。插电式混动车行驶时,采用纯电模式或者混动模式,电量保持模式下车子也是处于混动模式,这时车子跟普通的混合动力汽车类似,正常起步时纯电,速度上去后发动机介入,滑行、刹车时也会回收动能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1075

帕萨特混动一直不充电油耗

帕萨特混动不充电油耗电动续航为0时,百公里油耗6.1。大众帕萨特是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。帕萨特一直是大众汽车最为重要的车型之一,主要针对中级轿车市场。1973年,大众汽车因为甲壳虫销量下降和稍大的风冷后驱的411及412未能占据市场而广受批评。在1964年大众集团收购了奥迪之后,大众汽车才有能力开始研究新的水冷前驱车,并由此推出了其第一代产品帕萨特和高尔夫。混合动力汽车简介:1、插电式混合动力电动汽车是一种介于纯电动汽车和燃油汽车之间的新能源汽车。在日常使用中,可以作为纯电动车使用。只要单次使用不超过电池提供的续航里程,就可以实现零排放,零油耗。2.特点:与非插电式混合动力汽车相比,插电式混合动力汽车的电池容量更大,可以支持更长的行驶里程。如果每次行驶距离较短,充电条件较好,插电式混合动力汽车可以作为纯电动汽车使用,无需加油,具有纯电动汽车的优势。插电式混合动力汽车的电池容量相对于纯电动汽车要小很多,但是它有传统燃油汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱,所以在不能充电的时候。只要有加油站就可以一直开,里程不受收费条件限制。还具有燃油汽车的优点。插电式混合动力汽车结合了传统混合动力汽车的优点,可以提供长续航里程(简称混动模式),满足人们对纯电动驾驶的需求。它起到了很好的能源替代作用,是纯电动汽车的必由之路。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1055

微蓝6混动一直不充电可以吗?

微蓝6混动不可以一直不充电,一直不充电会直接导致汽车的油耗大大增加。微蓝6混动动力电池在亏电的情况下,发动机不能给电池充电,那么也就意味着只能是纯燃油用车。虽说对电池没有什么实质性的影响,但原本百公里综合油耗最低仅需1.4L的优势自然也随之拉低,因为实际油耗会因为整备质量更大而升高。以下是扩展资料:别克velite6充电桩使用方法:打开快充充电口直接使用直流充电桩充电即可。除此之外,也可以直接使用购车时赠送的8A随车充电器插220V家用插座充电,充电功率在1.6KW左右,也就是一小时充1.6度电。别克velite6的介绍:别克velite6电池容量是35kwh(度)。从0到充满电的时间是35kwh÷1.6kw=21.8h。微蓝6插电式混动采用的是别克eMotion智能电驱科技,这套科技基于通用汽车新能源车型平台正向研发而来,旨在通过多项专利技术运用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9708

微蓝6插电混动油耗实测是多少?

微蓝6插电混动的综合油耗为1.4L/100km。微蓝6插电混动在售车型共有3款,互联智慧型、互联时尚型、互联智享型综合油耗均为1.4L/100km。以上是NEDC综合油耗,是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值,为3.4-4.5L/100km。开车时,以下5个小技巧可以帮助降低油耗:车辆在起步过程中,应以低档起步,轻轻的踩下油门,缓缓提速,不要一下子猛踩油门,猛踩油门会成倍增加油耗。轻加油,轻刹车,早刹车:在开车时,应轻踩油门,尽量避免发动机转速瞬间提高,避免车子在行驶中出现颤抖,从而让车子更加省油。通过预估路况才去慢且均匀滴加速或刹车,油耗经济性可增加多达20%。保持轮胎气压适当:保持胎压在厂商推荐的水平上。胎压每低于推荐值2个PS1(相当于公制0.2左右一相对于标准气压2.4而言),油耗增加1%。定期保养车辆或者检查:定时保养换机油可以减少积碳(积碳会使你点火不顺畅、加速乏力,油耗增加,严重的甚至会导致缺缸);定时检查空气格脏了久换,喷油嘴,火花塞,节气门到公里数要清洗或者更换。驾驶时关闭车窗。开窗行驶会增加风的阻力,风的阻力越大,车受的阻力也越大,就需要更大动力,从而也会增加油耗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9202

微蓝6插电混动系统工作原理是什么?

微蓝6插电混动的工作原理是,插电混动车型在行驶过程中,通过能量回收对动力电池进行充电,但由于插电混动车型,动力电池的容量会比较大,所以,在使用发动机驱动模式下,车辆以较稳定的速度行驶时,发动机输出的一部分扭矩会驱动电机进行发电,对动力电池进行充电。与非插电式混合动力汽车相比:插电式混合动力汽车的电池容量更大,可以支持行驶的里程更长,如果每次都是短途行驶,有较好的充电条件,插电式混合动力汽车可以不用加油,当做纯电动汽车使用,具有纯电动汽车的优点。与纯电动汽车相比:插电式混合动力汽车的电池容量要小很多,但是其带有传统燃油车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱,因此在无法充电时。只要有加油站就可以一直行驶下去,行驶里程不受充电条件的制约。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9015

微蓝6混动续航是多少?

微蓝6纯电续航410公里,插电混动续航780公里,具体的情况需要看实际操作。汽车续航里程的含义:汽车续航里程是前油箱里剩余的汽油以比较节约的速度能够行驶的最远里程数。续驶里程也称续航里程。汽车油箱装满后在一定路况下的连续行驶里程,一般车辆为300~500公里,军用汽车一般达到600~800公里。续航里程与车速的关系:汽车在高速运行时,大部分动力都是用来克服空气阻力。而空气阻力的大小则是由迎风面积、速度等决定。速度越高空气阻力越大,这样耗电量就会增加,直接会缩短续航里程。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8859

微蓝6插电混动可以一直不充电吗?

微蓝6的混动版车型是一款插电混动汽车,这种汽车一直不充电是不可以,插电混动汽车需要定期给动力电池充电。混动版性能介绍:这款车搭载了一台1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为75kw,最大扭矩为143牛米。发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。混动版驾驶模式:别克微蓝6混动提供三种驾驶模式,包括普通、运动、电量保持模式,按下Hold键系统会尽量保持电力,等到需要电力时再开始使用电力。但与不少混动车型发动机能给电池充电不同,别克微蓝6混动的电量保持模式仅能维持当前电量,也就是发动机不会给电池充电。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8864

微蓝6插电混动为什么没人买?

微蓝6插电混动没人买原因如下:车身太重插电混动型车采用的是并联结构,相当于在燃油车的基础上,加上了一个电池和电机,这样一来,整个汽车的动力系统就会变得非常沉重,这样一来,汽车就要消耗更多的能量才能奔跑,新能源车也就失去了它的意义。入手成本较高:相对于普通燃油车或新能源汽车,插电混动车型的入手成本要更高一些。一些为了省钱去买新能源汽车的消费者,就会对这类汽车的印象非常不好。保值率较低:许多人不愿意买新能源汽车的一个很重要的原因,就是新能源汽车的保值率比较低。新能源汽车因为是充电的电池在经过长时间的损耗之后,续航就会变差,甚至是达到新车的7-8成,而燃油车的续航则一直没变,这也导致新能源汽车的保值率,要远低于燃油汽车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8634

别克微蓝6插电混动口碑如何?

性价比高、续航强、口碑好。以下是别克微蓝6相关资料:1、品牌介绍:别克微蓝6插电式混动车是上汽通用别克推出的插电式混合动力车型,延续了微蓝6纯电动MAV的跨界设计,兼顾美感、空间和实用,在别克全新eMotion智能电驱科技的加持下,带来超长的综合续航里程和如纯电般平顺宁静的驾乘体验。2、车身外观:别克微蓝6插电式混动车基于别克VELETE概念车打造,飞翼式中网连接左右大灯组,贯穿前脸,拉长了视觉效果。尾部,新车采用了动感时尚的悬浮式车顶,经过熏黑处理的LED尾灯组带有L形光带。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8063

插电混动微蓝6动力系统是什么?

别克微蓝6这款车基于通用汽车新能源平台打造,搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技,采用1.5L-DVVT四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱、高性能双驱动电机、通用专利的双排行星齿轮组、高效PS动力分流技术和高能比长寿命LG三元锂电池等先进的插混技术系统。以下是别克微蓝6的更多资料:1、外观:别克微蓝6插电式混动车基于别克VELETE概念车打造,飞翼式中网连接左右大灯组,贯穿前脸,拉长了视觉效果。尾部,新车采用了动感时尚的悬浮式车顶,经过熏黑处理的LED尾灯组带有L形光带。2、内饰:座椅采用采用环抱式布置设计,悬浮式展翼片层内饰元素与宽扶手箱片层造型设计相互承接与呼应;音响面板跨级别参数化网孔设计、大面积钢琴黑、哑光电镀、模拟碳纤维材质的装饰件采用TOM工艺、纹理细腻清晰的仪表板上软包材质、仿麂皮亲肤材质座椅。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7877

别克插电混动微蓝6动力系统数据是什么?

别克微蓝6插电混动车型搭载1.5L自然吸气发动机+双永磁同步电机,其中发动机最大功率为102马力,最大扭矩为143牛米,主电机最大功率为82千瓦,扭矩为289牛米,副电机最大功率为49千瓦,扭矩为116牛米。更多介绍如下:1、变速箱方面:本车使用E-CVT变速箱,能够实现混合/电机单独/发动机单独驱动模式。本车除了具有“正常”和"运动”两种驾驶模式,还有"Hold"模式(其实就是电量保持模式)。2、用发动机动力驱动:微蓝6插电混动车型在城市道路情况下,这辆车还是比较偏向用电力驱动车辆,这时候可以按下"Hold"按键,让车辆使用发动机的动力来带动车辆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7592

途观L混动一直不充电油耗是多少?

途观L混动平均速度为39km/h,表显油耗为5.9L/100km。由于油箱内的气压不可能每一次都一样,每一次油枪跳枪触发状态有所差异,因此表显得油耗略微有些偏差,但相差不远,属于正常的现象。以下是降低油耗的方法介绍:1、夏日检查空调系统:空调故障是耗油高很重要的原因,空调制冷效果不好,会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果。2、频繁急刹:频繁的急刹,是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时,充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛:在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。先开启车窗,在不开启空调的前提下把风机调至较高档位,驱赶走车内的热气,等车辆适度降温后,再开启空调。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7555

别克微蓝6插电混动版油耗是多少?

别克微蓝6插电混动综合平均油耗:3.6升百公里。以下是别克微蓝6相关资料:1、品牌介绍:别克微蓝6插电式混动车是上汽通用别克推出的插电式混合动力车型,延续了微蓝6纯电动MAV的跨界设计,兼顾美感、空间和实用,在别克全新eMotion智能电驱科技的加持下,带来超长的综合续航里程和如纯电般平顺宁静的驾乘体验。2、车身外观:别克微蓝6插电式混动车基于别克VELETE概念车打造,飞翼式中网连接左右大灯组,贯穿前脸,拉长了视觉效果。尾部,新车采用了动感时尚的悬浮式车顶,经过熏黑处理的LED尾灯组带有L形光带。具备轿车的灵动造型和舒适体验,也提供MPV般更大的乘坐和储物空间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7533

帕萨特混动一直不充电油耗怎么样?

帕萨特混动一直不充电油耗会增加。原因如下:1、原因一:这款车的定位是插电式混动汽车,这款车可以使用纯电模式行驶,也可以使用发动机为汽车提供动力。2、原因二:如果不充电使用就和燃油车一样,需要燃烧汽油提供动力,所以油耗会增加。有关插电式混合动力汽车的资料如下:1、插电式混合动力汽车:介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车。2、优点:插电式混合动力汽车的电池容量更大,可以支持行驶的里程更长,如果每次都是短途行驶,有较好的充电条件,插电式混合动力汽车可以不用加油,当做纯电动汽车使用,具有纯电动汽车的优点。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7495

迈腾gte一直不充电可以吗?

迈腾gte不可以一直不充电。以下是关于迈腾gte的介绍:1、插电混动汽车:迈腾gte是插电混动汽车,所以这款车是必须要定期给电池充电。插电混动汽车与纯电动汽车一样,动力电池都需要使用外部电源充电。2、插电混动汽车与普通油电混动汽车最大的区别:普通汽车的电池是不可以直接采用外部电源充电。3、混动性能的车辆最大的特点:油耗少,这款车采用的三元锂电池,在日常行驶下表现力度还是很不错,毕竟对混合动力的车辆来说,电池储电能力和消耗都是必须考虑。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7137

帕萨特混动一直不充电油耗是多少?

帕萨特混动不充电油耗电动续航为0时,百公里油耗6.1。以下是关于帕萨特混动的相关介绍:1、简介:大众帕萨特是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变。2、市场定位:帕萨特一直是大众汽车最为重要的车型之一,主要针对中级轿车市场。1973年,大众汽车因为甲壳虫销量下降和稍大的风冷后驱的411及412未能占据市场而广受批评。在1964年大众集团收购了奥迪之后,大众汽车才有能力开始研究新的水冷前驱车,并由此推出了其第一代产品帕萨特和高尔夫。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7130

帕萨特混动一直不充电续航如何?

帕萨特混动一直不充电,续航里程可以达到105公里,在充电后续航里程可以更长。以下是关于帕萨特混动的具体介绍:1、配置方面:功能配置上,帕萨特标配了自动启停、无钥匙进入、无钥匙启动、PM2.5化装置以及电动天窗。部分高配车型配备了停车自动折叠的电动后视镜,尊贵版以上车型还带有倒车自动下翻和自动防眩目功能。除入门版车型座椅为手动调节外,其余车型均为电动座椅且配备有前排座椅加热和老板键功能。2、动力方面:动力总成方面一共有3套,尾标280是1.4T的EA211搭配DQ200七速干式双离合,330和380是2.0T第三代EA888的高低功率发动机,搭配DQ381七速湿式双离合变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6985

途观L混动一直不充电油耗如何?

途观L混动油耗介绍如下:1、动力方面:搭载一套1.4TEA211发动机+85kW永磁电动机组成的P2架构插电混动系统,配合DQ400六速湿式双离合变速箱,综合最大功率为155kW,最大扭矩为400N-m。2、电力方面:途观L混动搭载的是宁德时代三元锂电池,电池容量为13kWh;考虑到安全冗余,实际可用容量为10.4kWh,纯电续航52公里。3、油耗方面:综合行驶里程为305km的情况下,平均速度为39km/h,表显油耗为5.9L/100km。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6489

插电式混动可以一直不充电吗?

插电式混动不可以一直不充电,插电式混合动力汽车简称PHEV,是介于电动车与燃油车两者之间的一种车型,既有传统燃油车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱,也有电动车的电池、电机、控制电路。电池容量也可以维持纯电动模式行驶一段距离,并提供充电接口。插电式混动汽车不会在行驶过程中出现没电的情况,如果周边有充电桩,可以把其当做一款电动汽车驾驶。插电式混动车行驶时,采用纯电模式或者混动模式,电量保持模式下车子也是处于混动模式,这时车子跟普通的混合动力汽车类似,正常起步时纯电,速度上去后发动机介入,滑行、刹车时也会回收动能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5399

帕萨特混动一直不充电续航如何

帕萨特是由水冷发动机带动前轮驱动的轿车车型,汽车长宽高为4870×1835×1472mm,汽车一直不充电,续航里程可以达到105公里,在充电后续航里程可以更长。汽车的市场参考价39.48万元至32.28万元,是大众集团旗下的中型车,在大众汽车的产品系列中,定位介于大众高尔夫和大众捷达之间,是大众汽车最重要的车型之一,主要针对中级轿车汽车市场。大众帕萨特以高标准的安全性能,经典的设计理念,顶级的汽车质量席卷全球各大汽车市场,被世界各地的消费者所喜爱,在动力性能,整体设计和驾驶性能方面具有出色的表现。
发布时间:2022-01-24 17:57:08 阅读:4686

推荐阅读