中华网汽车> 汽车维修间 > 途岳1.4t是湿式离合吗

途岳1.4t是湿式离合吗

发布时间:2021-07-19 11:31:45 原创 来源:中华网 阅读:3870
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

途岳1.4t是湿式离合吗?途岳1.4t是干式双离合变速箱。干式双离合与湿式双离合的区别在于两者处于不同的工作环境。干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触,湿式双离合器的离合片是浸泡在变速箱油液里。

离合器损坏的症状如下:

1、离合器打滑:汽车用低速挡起步时,放抬离合器踏板后,汽车不可以起步或起步困难;加速驾驶时,车速不可以随着发动机转速的提高而提高,感到驾驶无力,严重时造成焦糊味或冒烟等现象;

2、离合器分离不彻底:将离合器踏板踩到底,离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断,致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热;

3、离合器颤动:起步时整车抖震,特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时, 车有连续性冲击;

4、离合器响声不正常:当踩下离合器踏板少许时, 分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触,离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声;起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

探岳280双离合是湿式吗

探岳280双离合是湿式双离合变速箱。探岳是一汽大众汽车旗下推出的一款中型SUV,这款车的官方指导价格为18.59-31.39万元。在动力方面,探岳搭载的是1.4T和2.0T高/低功率发动机,其中,1.4T发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,2.0T低功率发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,2.0T高功率版本发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米。在传动系统方面,1.4T发动机相匹配的是DQ381湿式双离合变速箱,2.0T发动机相匹配的也是湿式双离合变速箱。探岳是一汽大众汽车旗下推出的第二款车型,这款车是基于大众全新MQB-A2平台打造,因为这是一款全新推出的车型,这款车的造型还是非常新颖的,汽车前脸的进气格栅设计与探歌非常相似,因为基于全新的平台打造,汽车的内饰采用的是全新的设计,但是依旧具有大众家族浓厚的风格,汽车中控台采用了大面积的软性材质进行包裹,整体的质感还是非常不错的。
发布时间:2020-07-09 12:04:23 阅读:776

途岳双离合是干式还是湿式

1.4t车型用了干式双离合变速箱,2.0t车型用了湿式双离合变速箱。1.4t车型的发动机代号为ea211,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术,并且缸体缸盖材料都是铝合金。与这款发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。2.0t车型的发动机代号为ea888,这款发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机使用了混合喷射技术,并且缸盖为铝合金材质,但是缸体为铸铁材质。与这款发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。途岳的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架采用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架的舒适性较好,并且贴地性较好。途岳有一款全时四驱车型,这款车型的中央差速器为多片式离合器结构。对这款车感兴趣的朋友可以去4s店体验一下,途岳上市之后受到不少消费者关注,并且销量也非常不错。建议在购车时选择湿式双离合,这种变速箱更加稳定可靠。
发布时间:2020-12-26 05:28:48 阅读:461

途岳是干式还是湿式

大众途岳共采用了两款发动机,一款为1.4T,一款为2.0T,其中1.4T发动机采用的是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱,2.0T发动机配备的是代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱。双离合变速箱在大众汽车品牌中使用的比较多,双离合可以说是当下最流行的变速箱,这款发动机与普通的发动机没有什么太大的区别,只是多了一套离合器,双离合最大的优点就是换挡速度快,在升挡的时候比较平顺,在提供充足动力的同时,还能表现出比较好的燃油经济性能,可以说这套发动机已经是是非常成熟了。大众汽车品牌常见的1.4T动力的车型基本上都是采用了这款干式双离合变速箱,2.0T动力的车型基本上都是采用了湿式双离合变速箱。在发动机工作过程中,双离合变速箱会摩擦产生热量,尤其是在市区或者是交通比较拥堵的路段,干式双离合比较容易发热,因为干式双离合所采用的散热方式是空气散热,散热速度比较慢,而双离合变速箱采用的是油液浸泡,散热速度比干式双离合快。
发布时间:2020-12-26 06:00:23 阅读:214

途岳是湿式双离合吗

途岳车型有湿式双离合,也有干式双离合,具体要看是哪个车型。具体的如下:280TSI车型,搭载1.4T发动机,匹配的是7速干式双离合,代号DQ200。330TSI车型,搭载2.0T发动机,匹配的是7速湿式双离合,代号DQ381。湿式双离合和干式双离合的区别,简单总结就是:干式的优点是换挡速度快,传递效率高,更省油。缺点是散热不好,变速箱寿命相对较短。湿式双离合的优点是更耐用,不容易出问题。缺点是成本更高,成本高了,车价自然就更贵。至于两者的具体工作原理,由于篇幅限制这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。途岳是上汽大众在2018年10月31日上市的一款紧凑型SUV,属于途观的换代产品。官方指导价:16.98~22.98万元,分为国五、国六两种排放标准。车身外观颜色共有6种,分别是:雅致白、炫雅棕、碳晶灰、水晶灰、摩登金、湖光蓝6种颜色。
发布时间:2020-12-26 08:42:54 阅读:414

途岳1.4t是干式还是湿式

1.4t发动机版本的途岳使用的是干式双离合变速箱,代号为DQ200。这款变速箱的传动效率比较高,在燃油经济性方面也比较出色,注意要定时对其保养并更换变速箱油。关于途岳:途岳是上汽大众生产的一款紧凑型suv,于2018年10月上市。截至到2019年7月,市面上在售的途岳全部为2019款,售价区间为15.58万元-22.38万元。动力方面,途岳有1.4升涡轮增压、代号为ea211的发动机和2.0升涡轮增压、代号为ea888的发动机可选。其中,1.4升版本最大马力为150匹,最大功率为110kw,最大扭矩为250N·m,工信部综合油耗为5.9L/100km。2.0升版本最大马力为186匹,最大功率为137kw,最大扭矩为320N·m,工信部综合油耗为7.0L/100km。在车身尺寸方面,途岳的长宽高为4453*1841*1632mm。在变速箱方面,途岳全系采用了7挡双离合的变速箱。在驱动形式方面,1.4升版本的途岳全系为前驱,2.0升版本的途岳全系为四驱。
发布时间:2020-12-26 10:12:57 阅读:348

探岳1.4t变速箱是湿式的吗

探岳的1.4t车型使用的双离合变速箱是湿式双离合,并不是干式双离合。双离合变速箱有两种,一种是干式双离合变速箱,另一种是湿式双离合变速箱。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,这种变速箱换挡速度快,但是这种变速箱的散热性能不好,并且可靠性稳定性也是不如湿式双离合变速箱的。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的,这种变速箱能承受的扭矩更大,并且散热性能比较好,可靠性稳定性也是很好的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。大众旗下使用1.4t发动机的车型一般都会使用干式双离合变速箱,大众的使用2.0t发动机的车型一般会使用湿式双离合变速箱。干式双离合变速箱在遇到堵车严重的路况时,可能会出现过热现象,车友们需要注意。双离合变速箱在低速行驶时换挡是有一些顿挫现象的。但是,双离合变速箱能给驾驶员带来换挡干脆利落的体验。
发布时间:2020-12-26 17:14:27 阅读:147

探岳280双离合是湿式吗

探岳280双离合不是湿式双离合变速箱。探岳是一汽大众汽车旗下推出的一款中型SUV,这款车的官方指导价格为18.59-31.39万元。在动力方面,探岳搭载的是1.4T和2.0T高/低功率发动机,其中,1.4T发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,2.0T低功率发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,2.0T高功率版本发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米。在传动系统方面,1.4T发动机相匹配的是干式双离合变速箱,2.0T发动机相匹配的是湿式双离合变速箱。探岳是一汽大众汽车旗下推出的第二款车型,这款车是基于大众全新MQB-A2平台打造,因为这是一款全新推出的车型,这款车的造型还是非常新颖的,汽车前脸的进气格栅设计与探歌非常相似,因为基于全新的平台打造,汽车的内饰采用的是全新的设计,但是依旧具有大众家族浓厚的风格,汽车中控台采用了大面积的软性材质进行包裹,整体的质感还是非常不错的。
发布时间:2020-12-26 20:19:52 阅读:142

探岳1.4t变速箱是湿式的吗

探岳全系车型都使用了湿式双离合变速箱。探岳是大众旗下的一款中型suv,这款车的轴距为2731毫米,长宽高分别是4589毫米,1860毫米,1660毫米。探岳一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。探岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机从1750转每分钟时可以输出最大扭矩,并且能够持续到3000转每分钟。这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大扭矩,并且能够持续到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟,最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
发布时间:2020-12-27 00:42:20 阅读:200

探岳280双离合是湿式吗

探岳全系都使用了湿式双离合变速箱。探岳是大众旗下的一款中型suv,这款车一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。探岳的轴距达到了2731毫米,长宽高分别是4589毫米,1860毫米,1660毫米。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
发布时间:2020-12-27 01:28:46 阅读:109

探岳280双离合是湿式吗

探岳280tsi车型使用的是湿式双离合变速箱。探岳是大众旗下的一款中型suv,这款车一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。探岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。探岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。探岳有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。
发布时间:2020-12-27 02:17:05 阅读:115

探岳是湿式双离合吗

探岳的全系车型都使用了湿式双离合变速箱。探岳是大众旗下的一款中型suv。这款车一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。探岳的轴距为2731毫米,长宽高分别是4589毫米,1860毫米,1660毫米。探岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。探岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性。
发布时间:2020-12-27 02:23:53 阅读:601

探岳1.4t变速箱是湿式的吗

探岳全系都使用了7速湿式双离合变速箱。探岳是大众旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4589毫米,1860毫米,1660毫米,轴距为2731毫米。探岳一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是比较适合与涡轮增压发动机配合使用的。
发布时间:2020-12-27 02:51:52 阅读:106

探岳1.4t是干式还是湿式

探岳的1.4t车型使用的湿式双离合变速箱。探岳是大众旗下的一款中型suv,这款车一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。探岳的轴距为2731毫米,长宽高分别是4589毫米,1860毫米,1660毫米。探岳的1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有137kw的最大功率和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有162kw的最大功率和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。探岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 02:55:54 阅读:828

探岳280双离合是湿式吗

探岳全系都使用了7速湿式双离合变速箱,这款车使用的变速箱代号为dq381。探岳是大众旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4589毫米,1860毫米,1660毫米,轴距为2731毫米。探岳一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
发布时间:2020-12-27 03:06:46 阅读:101

2020款途岳1.4t是不是湿式离合

2020款途岳1.4t是不是湿式离合?2020款途岳1.4t是干式双离合变速箱。干式双离合与湿式双离合的区别在于两者处于不同的工作环境。干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触,湿式双离合器的离合片是浸泡在变速箱油液里。离合器损坏的症状如下:1、离合器打滑:汽车用低速挡起步时,放抬离合器踏板后,汽车不可以起步或起步困难;加速驾驶时,车速不可以随着发动机转速的提高而提高,感到驾驶无力,严重时造成焦糊味或冒烟等现象;2、离合器分离不彻底:将离合器踏板踩到底,离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断,致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热;3、离合器颤动:起步时整车抖震,特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时,车有连续性冲击;4、离合器响声不正常:当踩下离合器踏板少许时,分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触,离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声;起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。
发布时间:2021-07-14 11:31:28 阅读:60

途岳1.4t是湿式离合吗

途岳1.4t是湿式离合吗?途岳1.4t是干式双离合变速箱。干式双离合与湿式双离合的区别在于两者处于不同的工作环境。干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触,湿式双离合器的离合片是浸泡在变速箱油液里。离合器损坏的症状如下:1、离合器打滑:汽车用低速挡起步时,放抬离合器踏板后,汽车不可以起步或起步困难;加速驾驶时,车速不可以随着发动机转速的提高而提高,感到驾驶无力,严重时造成焦糊味或冒烟等现象;2、离合器分离不彻底:将离合器踏板踩到底,离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断,致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热;3、离合器颤动:起步时整车抖震,特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时,车有连续性冲击;4、离合器响声不正常:当踩下离合器踏板少许时,分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触,离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声;起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。
发布时间:2021-07-19 11:31:45 阅读:66

途岳1.4t是干式还是湿式

1.4t发动机版本的途岳使用的是干式双离合变速箱,代号为DQ200。这款变速箱的传动效率比较高,在燃油经济性方面也比较出色,注意要定时对其保养并更换变速箱油。关于途岳:途岳是上汽大众生产的一款紧凑型suv,动力方面,途岳有1.4升涡轮增压、代号为ea211的发动机和2.0升涡轮增压、代号为ea888的发动机可选。其中,1.4升版本最大马力为150匹,最大功率为110kw,最大扭矩为250N·m,工信部综合油耗为5.9L/100km。2.0升版本最大马力为186匹,最大功率为137kw,最大扭矩为320N·m,工信部综合油耗为7.0L/100km。在车身尺寸方面,途岳的长宽高为4453*1841*1632mm。在变速箱方面,途岳全系采用了7挡双离合的变速箱。在驱动形式方面,1.4升版本的途岳全系为前驱,2.0升版本的途岳全系为四驱。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:13

途岳双离合是干式还是湿式

1.4t车型用了干式双离合变速箱,2.0t车型用了湿式双离合变速箱。1.4t车型的发动机代号为ea211,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术,并且缸体缸盖材料都是铝合金。与这款发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。2.0t车型的发动机代号为ea888,这款发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机使用了混合喷射技术,并且缸盖为铝合金材质,但是缸体为铸铁材质。与这款发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。途岳的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架采用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架的舒适性较好,并且贴地性较好。途岳有一款全时四驱车型,这款车型的中央差速器为多片式离合器结构。对这款车感兴趣的朋友可以去4s店体验一下,途岳上市之后受到不少消费者关注,并且销量也非常不错。建议在购车时选择湿式双离合,这种变速箱更加稳定可靠。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:1

大众探岳1.4t变速箱是湿式的吗

大众探岳1.4T变速箱是湿式,湿式双离合成本高,稳定性自然也更好。从外观上看,探岳采用的蜂窝链式的格栅与前脸的大灯链接,形成了一个x形的前脸,汽车整体看来显得十分有气魄,传递出一种自信的理念。汽车尾部的设计也十分有运动感,下面有两个排气管,分别用镀珞进行了装饰,还有一个非常突出的扰流板,更加更加给人一种运动的感觉。尾灯的设计也十分的新奇,都是LED光源搭配流水式的转向灯。在探岳上面,一汽-大众很厚道的全系标配了湿式双离合变速箱,稳定性上表现更好,更适合城市驾驶。探岳入门车型配备了LED远近大灯、全车一键升降、6.5英寸中控大屏、皮质多功能方向盘、第二排座椅可调、后排出风口、定速巡航、自动驻车、自动启停、车身稳定系统等配置。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:12

探岳280双离合是湿式吗

探岳全系采用都是湿式变速器,探岳280采用的是型号为DQ381的7速湿式双离合变速器,搭配的是1.4T的涡轮增压发动机,最大功率为110KW,输出扭矩为250牛米。双离合变速器主要可分为干式双离合和湿式双离合两种,虽然叫法不同,但它们的工作原理大致是一样的,都有两套离合器在同时工作,一套管理奇数的齿轮,而另一套则管理偶数的齿轮。要说干式和湿式两种离合器的最大区别,那就是主动盘和从动盘的连接介质不同,干式双离合是靠空气传递,而湿式双离合是靠油液。湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统,而干式双离合器由于节省了相关液力系统,所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面,干式离合器会更有优势,此外,由于干式双离合器没有液压的阻力,传动效率会比较高,燃油经济性也要比湿式的要占优。双离合变速箱在工作的时候,会摩擦产生生热量,尤其是在走走停停的路段时,这时候就需要散热来保证工作的正常。由于干式双离合是空气散热,只能靠风冷来驱热,而湿式双离合是有油液的浸泡,显然要比干式的散热效率要高,这就容易造成干式的容易坏。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:17

推荐阅读