传祺gs4coupe是什么变速箱

传祺gs4用的是广汽双离合自动变速箱GDct，干式离合器。传祺gs4搭载270T的1.5T高功率发动机，匹配全新爱信6速手自一体变速箱，最大功率为124千瓦，峰值扭矩为265牛米，应用GCCS燃烧控制专利技术。传祺gs4车身外观尺寸为长4545毫米、宽1856毫米、高1700毫米，轴距为2680毫米，其拥有舒适、标准、运动三种转向模式，37.58米的刹车距离和5.5米的转弯半径。

传祺gs8变速箱是爱信的，是一款6at变速箱，at变速箱的可靠性、稳定性更好。常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱、双离合变速箱。at变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的；cvt变速箱是无级变速箱，这种变速箱的应用也是很广泛的；双离合变速箱的换挡速度快、传动效率高。传祺gs8是一款中型suv，该车的长宽高分别是4810毫米、1910毫米、1770毫米，轴距是2800毫米。传祺gs8搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为185千瓦，最大扭矩为390牛米，最大功率转速为每分钟5250转，最大扭矩转速为每分钟1750到4000转。

传祺gs4的变速箱是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩；手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。传祺gs4是广汽传祺的一款紧凑型suv，长宽高分别是4545mm、1856mm、1668mm，轴距为2680mm。该车延续了传祺家族展翼式横向设计格局，钢琴烤漆装饰件蜿蜒伸展至车门，饱含科技感和雕塑感的环绕式的饰条贯穿前舱，激发驾驶者的驾驶渴望。

传祺GS3用的变速箱有四种，分别是5挡手动变速箱、6挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱、7挡双离合变速箱。目前常见的自动变速箱可以分为四大类，分别是液力自动变速箱、双离合自动变速箱、电控机械自动变速箱、机械无级自动变速箱。传祺GS3是广汽传祺旗下小型SUV车型，其长宽高分别为4350mm、1825mm、1655mm，轴距为2560mm。该车内饰采用了全黑布局，再加上三幅式多功能方向盘、大尺寸中控屏等设计，中控台采用T字形设计，并使用大面积软材质包裹。

传祺GS4使用的变速箱有两种，一种是6挡手动变速箱，另一种是6挡手自一体变速箱。相关介绍如下：手动变速箱：手动变速器，亦称手排变速器，是一种变速装置，汽车变速器中最基本的一种类型。它的作用是改变传动比，亦称齿轮比，是根据杠杆原理的力矩用半径最长的低速档大直径齿轮把引擎扭力放大，协助车辆开始向前行驶。手自一体变速箱：手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。

传祺gs4plus用的6AT变速箱。以下是关于6AT变速箱的具体介绍：在技术和结构上：这台6挡手自一体变速箱与传祺gs8的大致相同，只是因为两车的发动机扭矩有明显的差别，适配了不同的变速箱液力变矩器。另外，这两台变速箱的主减速比也不一样，传祺gs4的是3.944，而gs8的则是3.749。干式双离合结构：这款双离合变速箱为干式双离合结构，源自菲亚特，广泛用于广汽传祺的自动挡车型之中。而它搭载在GS4-235T车型上的换挡表现相当平顺，日常行驶时几乎察觉不到挡位切换动作。

2021款传祺gs4的变速箱的品牌是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。 2021款传祺gs4变速箱使用了6档手动、6挡手自一体以及7挡湿式双离合，双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。2021款传祺gs4的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

传祺GS3变速箱的厂商是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。传祺GS3变速箱使用6挡手自一体变速箱或者6挡手动变速箱。手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能,手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。传祺GS3的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

广汽传祺gs4装备的6AT变速箱、5档手动和7速双离合变速箱都是来自于爱信公司。以下是关于变速器的部分介绍：1、汽车变速器的作用：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利（功率较高而油耗较低）的工况下工作；2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。

广汽传祺GS5根据车型不同分别配备了一台六档手动变速箱，和一台六档自动变速箱。这次传祺GS5直接放弃了七速双离合。直接转向爱信6AT。以下是对传祺GS5变速箱的具体介绍：1、爱信6AT向来就有最前强变速箱之称，相信有了其的加持，传祺GS5在传动方面的表现应该不会差。AT变速箱是通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现的自动变速。2、双离合变速箱具有，动力传输平顺，技术成熟，稳定性高等优点。而双离合变速箱由于使用的是传统的离合器形式，没有液力变矩器；且又不能和传统手动变速箱那样实现半联动状态，所以对于小排量的发动机来说，在低速下会造成扭矩不足，顿挫感强，如果是干式双离合又有容易过热的毛病，可靠性差。

传祺gs4采用来自爱信的6挡手自一体变速箱及6挡手动变速箱。以下是关于传祺gs4的更多资料：1、外观方面。传祺GS4定位紧凑型SUV。使用凌云翼3.0设计语言，前进气格栅与大灯相融合，传祺GS4看起来更大气且具辨识度。同时传祺GS4推出两种造型的前格栅以供消费者选择。此外，传祺GS4的前大灯组采用双模组LED灯芯，官方称之为“双星巡航全LED大灯”，同时辅以碎钻阵列式转向灯，使传祺GS4外观在保持家族化风格的同时也显得更加精致。2、内饰方面。传祺GS4采用“X”型元素为设计核心，内饰提供全黑以及黑棕混色内饰可选，采用官方所称的双“X”主题仪表台设计，中控台区域采用高亮的镀铬饰条，饰条在主驾驶及副驾驶域呈现X形。双12.3寸贯穿屏也使车内充满较强的科技感。3、动力方面。传祺GS4搭载高功率版本的1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米。

传祺GS7使用的为爱信6挡手自一体变速箱。对于爱信变速器更多资料如下：1、爱信变速箱有6种变速箱模式可切换：普通模式、D动态模式、W雪地模式、M手动模式、E节油模式。2、爱信自动变速器产品序列十分丰富，4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。丰田参股爱信公司，丰田旗下车型几乎都采用爱信自动变速器。3、日本爱信(Aisin)是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。爱信和博格华纳合资建立，爱信精机(AisinSeiki)株式会社的子公司，丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份。

传祺gs4的变速箱是爱信品牌，该车匹配三款变速箱，分别是：6挡手动变速箱、7挡双离合变速箱、6挡手自一体变速箱，换挡表现相当平顺，日常行驶时几乎察觉不到挡位切换动作。传祺gs4是广汽乘用车推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4545mm、1856mm、1668mm，轴距为2680mm，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率是124kw，最大扭矩是265nm，最大功率转速是每分钟5000rpm。

传祺gs3变速箱的型号是爱信的6速手自一体变速箱，传祺gs3是一款小型5门5座suv，其车身尺寸是：长4350mm、宽1825mm、高1685mm，轴距为2560mm，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。传祺gs3搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率是124千瓦，最大功率转速是每分钟5000转，最大扭矩是265牛米，最大扭矩转速是每分钟1700到4000转。

传祺gs8变速箱型号是AW1，容量为6.6升，其变速箱油首次更换为6万公里，之后每4万公里更换一次。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。传祺gs8的车身尺寸分别为4810mm、1910mm、1770mm，属于一款中型suv，而且车身尺寸也符合这个级别汽车的标准。传祺gs8全系使用的是一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为252匹。

传祺gs8用的变速箱是6速手自一体变速箱，其搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是252ps，最大扭矩是390nm，最大功率是185kw，最大功率转速是5250rpm，最大扭矩转速是1750到5000rpm。传祺gs8车身尺寸是：长4740mm、宽1910mm、高1774mm，轴距为2772mm，离地最小间隙为162mm，油箱容积为66l，车身重量为1749kg。

传祺gs4汽车是爱信的6挡手自一体变速箱及6挡手动变速箱，换挡表现相当平顺，日常行驶时几乎察觉不到挡位切换动作。传祺gs4定位于国际新派SUV，其车身尺寸长宽高分别为4510mm、1852mm、1708mm，轴距为2650mm。外观方面，传祺gs4使用凌云翼3.0设计语言，前进气格栅与大灯相融合，传祺gs4看起来更大气且具辨识度，同时传祺gs4推出两种造型的前格栅以供消费者选择。该车前大灯组采用双模组LED灯芯，官方称之为“双星巡航全LED大灯”，同时辅以碎钻阵列式转向灯，使传祺gs4外观在保持家族化风格的同时也显得更加精致。

广汽传祺gs3采用5速手动变速箱、6速自动手动变速箱和7速双离合变速箱。以下是关于变速箱相关知识：手动变速箱工作原理：手动变速箱的工作原理是通过不同尺寸的齿轮组合，拨动换挡杆与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的扭矩和速度。手动变速箱也是汽车中应用最广泛的变速箱类型。自动手动变速器优点：自动手动变速器是自动变速器的一种。这种类型的变速器在驾驶汽车时可以使用手动模式和自动模式。一般为了节省操作，使用自动模式。双离合变速箱优点：双离合变速箱最大的优点就是换档的时候很快，因为这种类型的变速箱采用两个离合器，传动效率比自动变速箱高。

传祺gs5super的变速箱有三款，分别是5速手动变速箱、5at变速箱、7速双离合变速箱。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，at变速箱和双离合变速箱是比较常见的自动变速箱。传祺gs5super是广汽传祺旗下的一款紧凑型suv，该车有翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白六种颜色可供选择，还配备了氙气大灯、副驾驶座电动调节座椅、座椅加热、胎压监测等配置。

传祺ga8使用的是6at变速器。at变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的，at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的，理所当然这样的变速器的换挡平顺性是相对好些的。传祺ga8是传祺旗下的一辆中大型汽车，这一款车的长宽高分别是2003毫米（mm），1868毫米（mm），1505毫米（mm），轴距为2900毫米（mm）。传祺ga8使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率是185kw，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩为390牛米，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了dcvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铝合金缸盖可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。传祺ga8的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。