发动机漏油的车还可以开吗

水淹车可不可以开要看车被淹的程度。详细介绍：1、如果水没有淹没车轮，汽车可以正常行驶；2、如果水淹位置太高（即将到达轮胎三分之二处），可能会影响车的电路，这种情况下是无法行驶的。先观察车辆被淹位置，是否涉及发动机和车内主要零部件；3、如果车辆被淹位置已经达到一定高度（超过轮胎三分之二处），会严重影响车辆内部电路和发动机，只要车顶进水，这种情况下，最好检查一下车的损坏情况，不要发动；4、如果汽车进水后熄火，不要启动。发动机一旦启动，可能会造成二次熄火，极有可能对发动机造成二次伤害，影响汽车后期的保险理赔；5、车辆进水后，需要尽快断开车辆的电瓶电源，只需拆下电瓶的正负极，将车辆的挡位换到空挡即可。

汽车漏油是不可以继续开的，不管漏的油是机油还是汽油，柴油，只要漏油以后都是非常危险的，继续行驶，会有安全隐患。车子漏油也是车辆中比较严重的故障，漏油以后车辆行驶造成影响，需要及时进行维修。汽车是由各种零件组成的。在长期的使用过程中，零部件会因为摩擦而遭受相应的磨损，导致汽车长时间出现各种故障。汽车漏油不能继续行驶，否则不仅会增加油耗，还会因汽车行驶时漏油而增加事故概率。汽车漏油表明汽车的某一部分损坏或损坏。如果不及时处理和停车，会加重零部件的损坏，使汽车的使用寿命急剧缩短。严重的会由于汽油的挥发性导致自燃。当发现汽车油耗异常时，要及时将车停在安全区域，然后检查是否是车内某处漏油引起的。一旦发现溢油，要及时对溢油部位进行处理，对于溢油部位的处理方法不同。当检查油箱有漏油时，可以用肥皂或口香糖暂时堵住漏油。事后去专门的维修店治疗。如果发现汽车油管漏油，我们可以先用胶带把损坏的部分包起来，然后用铁丝扎好，最后及时去修理厂或者4S店处理。油封失效也是比较常见造成车子漏油的原因，因为油封使用时间久了以后橡胶就会老化，还会失去弹性就会造成漏油，需要及时更换。但如果是由于油封没有安装好的原因所造成的，也要重新安装一下。汽车漏油的原因很多，也有可能是汽车的固定螺母没有拧紧到位，特别是在油壳底壳的放油塞处。如果不拧紧，最有可能导致汽油燃料泄漏。因此，如果汽车的油耗异常，并且汽车管路没有明显的漏油，也可以检查是否是螺母的松紧造成的。

如果发动机水温高，不要继续行驶，因为发动机高温会损坏发动机零件。导致发动机水温过高甚至“沸腾”的原因有很多如冷却系统的电子部件（节温器和冷却风扇）损坏、散热器散热不良、冷却液不足等。处理方法是靠边停车，但不要立即关闭发动机。因为冷却液的温度已经很高，冷却能力已经达到极限，如果发动机立即关闭，沸腾的冷却液将停止循环（对于大多数发动机，水泵由曲轴驱动，当然，如果是电子水泵发动机会更好）。如果没有经过冷却，过高的温度发动机也无法承受。此外，如果让发动机怠速运转一段时间，冷却液的连续循环仍可减少高温对发动机的影响。此时检查是否缺少防冻液，导致发动机水温过高。检查冷却液循环是否不顺畅。其次，还可以检查水温传感器、水泵、恒温器和冷却风扇是否可能导致水温过高。

汽车发动机缺缸不能继续行驶，为确保行驶安全，应及早联系专业人员修理。汽车缺缸：汽车缺缸主要指汽车发动机有一个或者多个汽缸不能正常输出动力。多数原因是该气缸的火花塞有问题，如电路故障、电极间隙不正确、电极烧蚀、电极积碳过多等。发动机缺缸现象：发动机缺缸通常表现为发现发动机工作异常或动力不足，高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏地振抖，消声器排黑烟并放炮。

水淹车修好后还能开，前提是这样的车整体损坏的程度不是很大。日常开车注意事项如下：1.带好应急物品：车上要配备好救生锤、灭火器、急救箱等应急用品，这样一方面可以让自己开车心里有安全感，一方面在真的遇到突发情况的时候，可以起到自救或者帮助他人的作用，是一个很好的安全保障措施。2.检查车况：驾车前一定要检查车辆的各项部件，比如轮胎、灯光、油液等，发现问题及时修补。在高速路行驶超过2个小时后，可以利用在服务区休息的时候检查车辆的主要部位，如轮胎、胎压、机油等，这样才能保证在下一段旅行的行车安全。

车子漏油不可以再开。在发生漏油情况后，如果继续行驶，可能会损害相关部件，存在着极大的安全隐患，可能会导致事故的发生，影响汽车的使用寿命以及耐用性。当汽车处于漏油的状态下时，应尽早发现问题，及时处理汽车的漏油问题，要对汽车进行定期的维护检修。此外，汽车油箱漏油如果不及时修理，只要碰到明火哪怕是一个未完全熄灭的烟头，都可能导致车体燃烧爆炸。汽车漏油的原因有：紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。产品配件质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。润滑油添加过多、油面过高或加错油品。装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。零部件如边盖类、薄壁件，接合表面扭曲变形，壳体破损，使润滑油渗出。

变速箱漏油是否还能继续行驶，需要根据实际情况而定，以下是其介绍：1、手动变速器：（1）如果是渗漏，不是持续性的情况，只要不再严重可以暂时不理会，可继续行驶，有时间再到维修店检查。（2）如果漏油很多，则需要及时修理，最好不要跑远路，就近修理最好。2、自动变速器：只要漏油，绝对不能再开，因为换挡需要液压系统，如果油漏了等于无法换挡，并且润滑和冷却都需要变速箱油，最好停车打电话叫维修厂解决。

理论来讲是可以继续开，但是积碳过多会影响车子的动力而且会增加油耗，建议早点处理。以下是关于汽车抖动的原因分析：1、发动机积碳严重：抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多。2、点火系统问题：检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。点火系统的不良工作状态和火花塞的跳动也会导致这种故障。3、油压不稳：如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动。

发动机漏油后不能再继续行驶。发动机漏油相当于发动机润滑系统失效，这样的状况下还继续驾驶会对发动机引起更大伤害，漏油一般是由于发动机气缸垫或者曲轴前后油封、凸轮轴油封损坏等造成。以下关于发动机漏油的处理方法介绍：1、确定漏油部位擦净漏油处的油迹。2、启动发动机检查发动机漏油位置。3、油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶。4、放油螺丝垫片长久不换，放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。5、附件本身损坏需更换新件。6、油底壳放油螺丝松动或损坏，需要拧紧或更换放油螺丝。

发动机故障灯有黄色和红色两种颜色，⻩⾊故障灯亮时，可以继续行驶，红色故障灯亮时，禁⽌继续驾驶。⻩⾊故障灯亮时，是警告的意思，表示汽⻋上的某些系统参数可能超出设定范围，此时汽⻋可以继续⾏驶，只是某些功能受到了限制。红⾊故障灯亮时，是禁止的意思，表示故障非常严重，汽⻋必须⽴即停⽌，将发动机熄⽕，禁⽌继续驾驶，并检查哪里出现了故障。发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： 首先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性地修复。

车子漏油不可以继续开，在发生漏油情况后，如果继续行驶，可能会损害相关部件，存在着极大的安全隐患，可能会导致事故的发生，影响汽车的使用寿命以及耐用性。当汽车处于漏油的状态时，应尽早发现问题，及时处理汽车的漏油问题，要对汽车进行定期的维护检修。汽车漏油的原因有：1、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效；2、润滑油添加过多、油面过高或加错油品；3、装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装；4、通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油；5、密封材料长期使用后磨损过度。

汽车冲缸不能开，汽车冲缸会引起水温急剧升高水箱严重缺水，应该立刻停车送维修厂检查维修，继续开会导致发动机拉缸卡死，严重时会导致发动机损坏报废。以下是关于汽车冲缸的更多介绍：1、冲缸是汽车一种常见的故障，冲缸垫可产生许多共同形式的异响，由于气缸垫不同程度被冲走，由此产生的异响声音也不同。2、汽车冲缸主要是因为严重的缺少润滑油，造成润滑不良，导致缸筒与活塞之间以及连杆之间产生的剧烈摩擦温度上升，温度上升但是散热不良起不到冷却作用，造成润滑间隙变小，致使出现活塞、缸筒和连杆三者之间抱死，由于强劲的惯性力还在继续使其运转就容易拉缸卡死，使缸体遭受严重的冲击性损坏。

汽车发动机里面漏油不能开，以下是漏油的危害：1、除浪费机油外，可能导致发动机内部受损。此外，发动机温度非常高，机油渗漏到发动机上或其他高温附件上易引起自燃。2、机油燃点高达200多摄氏度，当遇到工作温度高达几百摄氏度的涡轮增压器时，燃点降低，起火风险进一步增大。3、漏油是指由于发动机的某些零部件受损、变形或装配问题导致油滴落下来，且漏速较快，如果出现这种情况就必须尽快进行维修。4、而渗油问题不大，因为机油的渗透能力很强，由于缸内的强大压力自然会渗出少量的油液；小范围的渗油大可不必理会，而大面积渗油则要引起注意，因为大面积渗油已经属于漏油的范畴，要立即检查维修。

发动机漏油不能开，发动机漏油的原因是：1、长时间不更换机油造成异常磨损；2、螺丝松动垫片长时间不换引起的密封不严；3、曲轴通风系统堵塞或零件故障；4、涡轮增器故障。发动机漏油解决方法是：1、及时更换机油；2、更换气门室盖垫；3、拆卸发动机正时盖并重新打胶；4、拧紧或更换放油螺丝；5、定期更换放油螺丝垫片；6、更换机油滤芯；7、更换油底壳密封垫并重新打胶；8、更换曲轴油封。

传动轴漏油不可以继续开了，汽车的传动轴漏油首先要判断油是从传动轴的那个部位漏出来的，是密封圈还是变速器上，还有就是漏油是否严重，如果停车一晚上能从地上看到一小滩滴油，建议尽快去维修站检修。另外可以先查看漏油的具体部位和漏油严重程度，初步判断漏油原因，更换油封，严重情况更换传动轴。传动轴漏油会导致刹车、后桥齿轮损坏，传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。

汽车发动机漏油不可以继续开：1、漏油故障是车辆使用过程中出现比较频繁的情况，一但出现漏油的情况，润滑油会过度损耗还会浪费过多的燃油，动力损失也比较严重，严重的时候就是发动机润滑不良、冷却不足、过早损坏或者有事故隐患；2、发现车辆漏油时，有时并不能立刻前往维修检查，大部分情况是仍在行驶时，如果继续行驶是有极大的安全隐患，也会减少汽车的寿命以及耐用性；一但发现漏油，立即检查，日常也要注意检查维护；3、带涡轮的发动机运行起来里面温度很高，最高的时候会有800-900度，一旦发动机上有油，或者粘了其它的杂质，起火的隐患很大。

汽车传动轴漏油不可以继续开了：1、汽车的传动轴漏油首先要判断油是从传动轴的那个部位漏出来的，是密封圈还是变速器上；2、还有就是漏油是否严重，如果停车一晚上能从地上看到一小滩滴油，那建议尽快去维修站检修；3、另外可以先查看漏油的具体部位和漏油严重程度，粗鲁判断漏油原因，更换油封，严重情况更换传动轴。

发动机漏油的车是不能继续开了，预防车辆漏油措施：1、及时更换失效油封，车上很多动置部位（如油封、O型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新；2、重视衬垫作用，汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油；3、妥善解决各类油管接头密封，车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封；4、车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧，过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故；5、避免单向阀、通气阀堵死，由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗；6、避免轮毂甩油，轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效，制动频繁引起的轮毂温度过高，车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法（即适量润滑）”，疏通通气孔。在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。

发动机温度过高是不可以开的，发动机温度过高会造成发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损，机油黏度降低。发动机温度过高的处理方法如下：1、打开发动机盖，让发动机空转运转，等待发动机温度逐渐恢复正常，在发动机水温恢复正常后，发动机将熄灭；2、然后等待一段时间，直到发动机水温完全降低，然后检查发动机冷却水；3、再次检查冷却系统，确认没有其他故障，可以起动发动机，继续行驶。