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老司机一般加油是加满,还是只加半箱油,其中的原因是什么?

发布时间:2021-05-01 18:24:06 原创 来源:中华网 阅读:3823
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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我觉得这个问题本身就有问题,加油无非就是加满与不加满两种情况,为什么非要扯老司机呢?

有些人喜欢按金额加,比如一次加一百块或者两百块,按现在的油价来算能加17-35升左右,有些车油箱30升,200块加不下,有些车油箱60升,200块也就是一半多点。也有人喜欢一次加满。我觉得这主要取决于车主的习惯。

对汽车本身来说加满或者加一半并不会对汽车有什么影响,有些人不敢加满,怕汽油溢出。其实只要按照正确的方法加到自然跳枪就大可不必担心,因为油箱设计有通气管,油量达到设定的最高高度后通气管被油面封住,加油口里就会产生气阻导致加油枪跳枪。

所以说加油时加多加少对汽车来说并没有什么影响。但是对用车会有一点影响。

1、加油比较麻烦时可以选择加满

有些朋友住在市区,每天两点一线上下班用车,平时加油基本上都是固定的加油站。而市区的加油站很少有不排队的,有些加油站排队加油的车都能堵到路上,如果是这种情况的话那每次加油肯定要加满了,不然一年下来很多油和时间都浪费在排队上了。

2、跑长途前最好加满

大家肯定遇到过这样的情况:一次加到跳枪后跑了好几天油表指针还处于满格状态,因为油表只是大概反应油量,并不是那么精确。所以在跑长途之前最好到加油站加满,加到跳枪那种满。这样可以避免在路上找不到加油站的尴尬。

记得有一年跑高速,出发时还有一格油,根据以往经验这是根本不够的,但是我知道几十公里外就有一个服务区我也经常在那里加油,于是就开车上路了。等开到服务区时油表只剩半格了,而万万没想到服务区竟然临时关闭。没办法只能小心翼翼开到下一个服务区。

所以说平时用车加满或者不加满无所谓但是特殊情况下加满还是更保险。

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