19555r16换成20555r16的年审可以过吗？

汽车加透镜只要符合检验标准，就可以通过年检。如果改装比较大，影响车的外观，与行驶证上的照片不符，年检就过不了。汽车灯光改装合法要求如下：1、禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜，改后的光线不眩目不散光，不影响他人的安全驾驶。2、每辆车子的高度不一样，所以要调好灯光角度，避免影响他人安全驾驶。3、近光不低于1050流明，远光不低于1450流明。4、行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD。5、要求色温不高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光。透镜的作用：透镜的作用是聚光，就像一个放大镜，可以把灯光聚集起来，使灯光可以更远；还有就是可以限制灯光的角度，否则灯光会向周围散开，影响到对面车主和行人；透镜的功能除了控制光线的发散范围外，主要可以集中，有限的光线合理使用，使车灯的照明效果更加明亮。透镜：汽车透镜主要用于氙气灯，而大灯透镜是在大灯灯泡前增加一组光学玻璃透镜，可以使光线更聚焦，射程更远，从而达到更好的照明效果。

加尾翼不可以过年审，只要是车身造型与行驶证上的照片不符，汽车就无法正常通过年检。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。《机动车登记规定》第五十六条：有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款：1、机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的；2、改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的。

汽车刷ECU如果只是刷一阶，即只是刷ECU数据，这样并不改变排气、三元催化器等硬件的原厂状态，年检没有问题。刷ecu的弊端：对汽油的品质要求更高，原本只需要加92号汽油，如今刷ecu后需要加95号汽油，并且油耗也会异常偏高。对发动机的温度要求更高，因为刷ecu后发动机处于超频工作，原本的冷却系统已经不再满足发动机的散热需求，发动机温度过高带来致命伤害。在维修保养和保险方面的弊端：4S店拒保，保险拒赔等情况，并且在配件供应上没有合适的零件，维修保养费用偏高。破坏整车平衡：厂家之所以对发动机的性能有5%-30%的动力保留，是为了保证汽车的平衡，根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值，如果一味追求动力参数，车辆就更不耐用。

led灯能过年检，led氙气灯的优缺点如下：氙气灯优点：氙气灯高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度，汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。氙气灯缺点：雨雾天氙气大灯没卤素灯穿透力强，所以如果最好保留2个卤素大灯在大雾天可以配合雾灯一起使用。聚光性不好。

车上只有小面积的贴纸，且不属于广告形式、面积不超过30%的车贴可以过年检。但需注意的是：如果贴纸的面积超过了车身的30%，那么将会被当做私自改变车辆外观处理。如果拉花样式涉及一些特殊标识，如警察、消防、救护等标识，都不可以过年检。注意事项如下：汽车贴纸面积不得超过30%，否则需要到车辆管理所进行备案并换取新的行驶证，不然会被视为非法改装。粘贴的汽车贴纸，不可以影响到行车安全，否则不会过年审。消防专用的红色、工程抢险专用的黄色和国家行政执法专用的上白下蓝配色，都是属于特种车专用色，普通家庭用车不可以贴上去。

换轮毂不可以过年审。以下是过年检的处理方法：1、汽车尾气：年检时会检测汽车尾气是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度，所以在进行尾气上线检测时，在外检区提前发动车辆进行预热，会增加通过率。2、车身：验车前提前清洗车身，事先对车身、发动机舱、底盘进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年检。3、车辆灯光：车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。4、刹车油与刹车片：制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时也是一项必须要检查的项目。所以，刹车油以及刹车片是需要重点关注的两个地方。5、线路：发动机舱内不要有任何线路，例如改装过的音响电源线等等。6、其他：携带灭火器、三角牌属随车工具并处理好违章。

可以通过，审车都是看车灯的流光值，改灯在审车流光值的范围内，不影响年审。以下是关于年检的相关介绍：1、汽车年检的定义：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。2、汽车年检的作用：车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。3、年检的规定：对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。

汽车改中网能否过年检，取决于中网的厂家是否进行了备案，还要看车辆是否与行驶证上的照片是否一致。未经过交通管理部门的批准，改装中网的车不合法，无法正常上牌、通过年检。以下是相关信息：1、汽车中网主要作用在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入。大多数车辆具有在前面的汽车中网，以保护散热器和发动机。2、买新车前中网可以改装，不影响上牌和年审。汽车想要改装中网，可以在车辆上好车牌后再进行改装，而改装中网的后期车辆年审完全可以正常通过。3、新车在六年之内，两年检一次车，超过六年一年检一次也就是在上牌之日起，2年后的今天就是年审的最后时间。（可提前90天检车）另外改装颜色，标志，灯光，等等都不能通过年审。

尾灯熏黑不可以过年审。汽车的年检是每个取得正式车牌号和行驶证的车辆需要进行的一项检测，如果未经过交通管理部门的批准，私自改装汽车的大灯没有办法通过年检，所以尾灯熏黑没有经过批准会影响年检。尾灯熏黑是在尾灯贴上的灯膜。贴膜的方法步骤如下：1、用喷壶往大灯上喷水，少喷水，有水珠即可，拿出灯膜。揭开膜后，用喷壶也喷上水，有点水珠就行，慢慢的放大灯上。2、用工具一点点的刮灯上边的膜，刮到快起折的地方停止，拿出烤枪，开小档，左右均匀的烤一下，直到没有折为止，然后继续用刮板刮膜。

汽车原车灯换成led灯必须加透镜才能过年检，改装车灯不能过年检的是因为没有装透镜，直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡，另外超过6000K色温的灯泡也不能过年检。汽车年检主要依据的是中华人民共和国国家标准，年检主要内容是外观、尾气、灯光和刹车（含轴重）四大部分。车辆没有通过年检的原因当中，车灯检测不达标的占比确实不小，但并不是因为加装了氙气大灯或LED灯泡，而是车灯亮度和透光度不达标。亮度和透光度不够主要是车辆使用时间长、车灯电路老化、电力不足等原因造成的。

车顶贴膜可以过年审，只要有色膜或者新的异色车漆的遮盖面积不超过百分之30就可以，根据相关法律规定，汽车外观的装饰或保护措施可以根据个人的具体情况做适当选择，车身颜色和车身车架的变更需要向交管局车管所的6个分所提出申请，在经过车辆确认，得到车管分所的同意后，才可以变更。车身贴膜的作用：1、不会破坏原车的车漆，增强原车车漆的保护作用；2、耐化学物质腐蚀及酸雨、虫尸、鸟粪、树脂等的侵蚀；3、阻隔日晒高温，降低汽车自然的危害。

汽车原车灯换成led灯是可以通过车辆年审的，完全没有任何问题，led大灯具有的高亮度，低功耗，高寿命的优势，是现在很多车型都能改装的类型，可以增加车辆行驶安全性。机动车辆改装原车大灯更换成LED灯泡是完全可以的，改装LED灯泡的时候需要加装透镜，这样才不会影响车辆过年审核，而且在更改LED灯泡的时候，色温要在6000K以内，超过6000K色温以上是不能过年检的，车主在改装LED灯泡的时候，需要去看一下灯泡的色温和是否加装了透镜。

ecu升级了一般是无法通过年检的，汽车刷ECU如果只是刷一阶，即只是刷ECU数据，这样并不改变排气、三元催化器等硬件的原厂状态，年检是没有问题的。而如果刷二阶，也可通过改用高流量三元催化器来通过年检，三刷就一定过不了年检了，需改动的东西过多。汽车ECU就像人的大脑一样，它严格控制着汽车各个方面，刷ECU就相当于手机和电脑的超频；刷ECU会修改电喷发动机喷油量、点火角以及进气量等重要参数，可以理解成重新调校，将所保留的动力释放出来，全力发挥汽车的潜能。刷ECU的利端就是动力得到明显的提升，对于自然吸气的车型，会有5%～10%的提升，带涡轮增压的车型最高提升30%左右，这对涡轮增压发动机的动力改善非常明显。但并不是所有的车都比较适合刷ECU的，比如1.5T发动机所保留的性能也不多，刷出来的效果并不理想。

理论上，改灯光是过不了年审的。实际当中，只要改装的灯光符合国家要求，就可以过年审。满足以下几点，才算是符合国家要求：1、首先灯光的亮度要在法律允许的范围内。近光灯不低于1050流明，远光灯不低于1450流明。行驶中车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD，色温不高于6000K。具体的可以去网上查阅中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的第八章第五节。2、其次，灯光的颜色肯定是不能改变的。这一点不用多说，改颜色了，百分百过不了年审。3、灯光的角度也不能有问题。例如角度太高了，影响他人的驾驶安全了，肯定不行。4、氙气灯和LED灯，必须加透镜。5、天使眼、恶魔眼这样的，肯定过不了年审。不但过不了年审，交警抓着了还会处罚。具体的，还是要咨询当地的车管所。因为各地的标准是不一样的。

改装透镜这个不影响车辆年审的，以下就是透镜的作用：1、透镜的作用是聚光，就像一个放大镜，可以把灯光聚集起来，使灯光可以更远；2、还有就是可以限制灯光的角度，否则灯光会向周围散开，影响到对面车主和行人；3、透镜的功能除了控制光线的发散范围外，主要可以集中，有限的光线合理使用，使车灯的照明效果更加明亮。

汽车改色贴膜，去车管所备案，才能通过年审，备案的流程为：1、首先，完成喷漆后，将车送至车辆管理站，在车辆变色后拍照、检查；2、然后就到扯过所大厅填写《机动车变更登记备案申请表》申请变更；3、最后，由工作人员在《机动车登记证》上记录变更情况，重新制作《机动车行驶证》。

卤素灯换成led大灯年审是可以过的：1、目前还没有明确的规定不能改装车灯，只要符合相应的灯光要求就可以了；2、灯光要求色温不能超过6000k，检测场机器只能检测到6000k以下的灯光，超过这个数字的就检测不到，自然就过不了；3、近光灯流明不能低于1050，远光灯流明不能低于1450，高于这个数字就没有问题，一般led多点的流明都在3200以上；4、照射角度，灯光不能炫目，近光灯铺路距离20-30米左右；5、后装led车灯目前有2种方式，单改灯泡和改一体式大灯，要能过年检的话就一定要改一体式的led大灯，led大灯好坏要看，光型，散热，灯珠，这3样都合格的才行，不然就是白改了。不会看参数的就看牌子，例如欧司朗、阿帕，都差不到哪里去。

刷ECU不会影响年检：1、ECU的电压工作范围一般在6.5-16V（内部关键处有稳压装置）、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-40℃～80℃；2、因此ECU损坏的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它采集各传感器zhidao的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号；3、ECU还实行对存储器（ROM\/FLASH\/EEPROM、RAM）、输入\/输出接口（I\/O）和其它外部电路的控制；存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取得的数据为基础编写出来的。

可以的，但建议不要改：1、年检通不过只是车灯性能不达标车辆的制动故障车辆尾气排放是否达标，车辆交通违法记录没处理完毕保持车身外观与行驶证一致；2、制动卡钳是盘式刹车的一个主要组成部分，上面有刹车分泵，刹车分泵推动刹车片与刹车盘接触产生制动力。每个车轮制动器只有一个卡钳；3、钳上分泵活塞的数目是不同的，卡钳分为浮动式和固定式。浮动式卡钳可沿制动盘轴向移动，分泵活塞单侧布置，普通的只有一个分泵活塞。固定式卡钳活塞对向布置数目是偶数。

理论上，改灯光是过不了年审的。实际当中，只要改装的灯光符合国家要求，就可以过年审。满足以下几点，才算是符合国家要求：1、首先灯光的亮度要在法律允许的范围内。近光灯不低于1050流明，远光灯不低于1450流明。行驶中车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD，色温不高于6000K。具体的可以去网上查阅中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的第八章第五节。2、其次，灯光的颜色肯定是不能改变的。这一点不用多说，改颜色了，百分百过不了年审。3、灯光的角度也不能有问题。例如角度太高了，影响他人的驾驶安全了，肯定不行。4、氙气灯和LED灯，必须加透镜。5、天使眼、恶魔眼这样的，肯定过不了年审。不但过不了年审，交警抓着了还会处罚。具体的，还是要咨询当地的车管所。因为各地的标准是不一样的。