换过发动机可以年审吗

换过缸垫的发动机一般还耐用，气缸垫属于密封件，在装配时需谨慎操作，更换时应该在清洁的环境下更换，换过气缸垫的发动机肯定恢复不到原厂的性能，但是更换之后对使用的影响不大。随着加工技术和汽车维修技术的成熟发展，发动机缸垫的更换，现在也并不算是大修了，而是算是中修，相较于以前在技术不够成熟的时候，更换气缸垫就是大修的范围。如果气缸垫损坏，应该及时去更换气缸垫，否则发动机的动力性降低，影响正常的车辆驾驶，严重也是有可能会造成交通事故。建议在4S店更换气缸垫，因为4S店的技术相对来说更有保障。发动机气缸盖垫，简称缸垫，是安放在气缸体和气缸盖之间的弹性密封元件。由于缸体和缸盖之间不可能绝对平整，因此，就需要有气缸盖衬垫来防止高压气体、润滑油及冷却水从它们之间窜出。作用是保证燃烧室的密封，避免气缸出现漏水和漏气

发动机给油嗡嗡响的原因及解决办法：1、机器脚胶老化，车辆在冷的时候有明显的发动机颤抖和振动，热的时候会有所改善；解决办法：前往4S店或修理厂重新调整供油提前角，更换机脚胶；2、发动机缺缸了，是指发动机故障导致动力不足，会没动力，共有缸数少数缸体不工作的情况。发动机缺缸会缩短润滑油的使用周期，容易出现瞬间死火，耗油量大，冒黑烟，无力；解决办法：前往4S店或修理厂彻底检修发动机，更换损坏的零件；3、发动机敲缸，在发动机的中上部位发出连续有节奏的铛铛金属敲击声，当发动机转速和温度发生变化时，敲缸声也会随之消失或减弱；解决办法：如果发动机只是在冷车时敲缸，热车后消失，可以不用处理；如果是冷车正常，热车敲缸，或者是冷热车都敲缸，就属于发动机机械故障了，必须解体维修；4、活塞和气缸壁之间的间隙太大，会使柴油发动机冷起动困难，冷机时会发出敲缸声,同时功率下降。间隙过小，则会引起拉缸、胀缸等故障；解决办法：需要前往4S店或修理厂调整活塞与缸壁的间隙或者直接更换活塞环；5、活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；解决方法：让专业师傅放松活塞总成或连杆轴承总成；6、挺杆与其导孔之间的间隙过大，气门凸轮轮廓磨损；解决办法：调整挺杆与其导孔的间隙，更换气门凸轮；7、凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动；解决方法：拧紧固定凸轮轴正时齿轮螺母或更换凸轮轴正时齿轮；8、曲轴有问题，曲轴坏了会与曲轴套箍咬合不严，上下晃动，严重的发动机直接报废；解决方法：需要前往4S店或修理厂更换曲轴；9、连杆轴承松动，轴瓦烧坏，或尺寸不匹配而转动；解决办法：拧紧连杆轴承，前往4S店或修理厂更换轴瓦；10、活塞衬套松动，活塞损坏，卡簧脱落后,在活塞的带动上下运动,在上、下止点与活塞撞击,在反复撞击下造成活塞损坏；解决方法：前往4S店或修理厂更换活塞衬套和活塞。

置换过的车不可以再次置换。下列是相关介绍：置换购车：置换购车，是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务。由于参加置换的厂商拥有良好的信誉和优质的服务，其品牌经销商也能够给参与置换业务的消费者带来信任感和更加透明、安全、便利的服务，所以越来越多想换新车的消费者希望尝试这一新兴的业务。注意事项：在到4S店进行置换评估之前，一定要先检查车辆的手续是否齐全。包括身份证原件及复印件、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件、车辆的机动车登记证书原件及复印件，以及车辆行驶证原件及复印件。

车换过发动机会不会贬值，需要根据更换后的使用情况来决定，如果工况非常完好，自然就不用担心这一点。但因为发生交通事故而更换发动机，那么汽车市价肯定贬值不少，毕竟事故车在各位车主的心目中，安全系数相对较低。很多车主知道实情之后，即便汽车的工况还是很完好，但心里多多少还是有那么一道坎。以下是更换发动机的注意事项：1、注意发动机的相关手续：包括是否有相应的合格证、其包装是否完整、包装的木箱上是否标示清晰等。2、办理变更手续：原则上来说，更换发动机要到车管所办理变更手续。发动机号应是新的号码，打原号码的行为如果在验车时被发现，将无法进行验车。

发动机已经更换并在DMV注册，可以通过年审；如果没有在DMV注册，就无法通过年审。根据《机动车登记条例》第十条规定，已登记的机动车应当更换发动机，机动车所有人应当向登记地车管所申请变更登记。从上面的规定可以看出，汽车在更换发动机后，如果不到车管所办理变更登记，毫无疑问是过不了年审的。申请前，机动车所有人应当处理涉及该车辆的道路交通安全违法行为和交通事故。申请时，机动车所有人应当填写申请表，提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、缴纳或者免征车船税凭证、机动车安全技术检验合格证明。车管所应当自受理之日起一日内，对机动车进行确认，对提交的证明、凭证进行审核，并核发检验合格标志。

目前交管部门全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，申请人可以直接在机动车登记地以外省份直接检验，申领检验合格标志，无需办理委托检验手续。大型载客客车与校车不能异地年检，必须回到车辆注册地进行车检。年审的程序：首先办理送审申请后，先进行上线检测。将车辆驶入自动检测区域，依次检测尾气、车速、灯光、侧滑、底盘是否符合标准，所有项目合格才能通过。接着是外观检测，核对车辆号牌、类型、车身颜色、发动机号、VIN代码、车架号的正确无误。然后检验车身外观，对保险杠、发动机舱、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面、发动机运转状况及客车内部和车轮等细节进行检查。最后，车主可以从检验员处索取检测报告和检验申请表，若检测项目全部通过，就可以去支付检测费，领取行驶证和合格证标签;如果有不合格的项目，车主要自行修理后则参加复检，直到合格才能去办理签证手续。年审注意事项：年审的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年审。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯，建议在年审前恢复原车大灯的状态，以通过检测。

换过缸盖的发动机如果保养得当，可以开四至五年。发动机经过大修之后，如果技术条件过关，那么发动机性能可以恢复到先前的百分之90以上。正常情况下，发动机大修后的使用寿命会缩短。汽车发动机的介绍：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。汽车发动机的分类：常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

汽车年审可以提前进行，目前规定可以提前60天进行年审。年审的简介：年审，即年检的意思，但比年检更口语化。年审是指每年或每两年对汽车的安全性进行检验，包括喇叭、刹车、轴重、底盘、点火系统、灯光系统、排气系统、牌照安装等全方位检查。年审的注意事项：申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。小车可以提前3个月年检。

发动机故障灯亮灯年审不能通过。因为年检就是检测汽车是否合格，而故障灯亮起就代表车辆存在故障。而这些故障灯包括发动机故障灯（常亮）、制动系统故障灯（常亮）、安全气囊指示灯（常亮）、电动转向机故障灯（）等。因此，在年检前应提前检查，如有问题，需要及时检修。影响年审的还有以下几点：私自改装氙气大灯：根据国家标准，私自改装氙气大灯，灯光亮度超标，这过不了检测线。需要加装透镜，才符合标准。轮毂改装：如果想更换的轮毂与原车轮毂尺寸一样可以过年审，但是如果更换的规格过大或款式非常夸张就无法通过。车窗贴膜颜色太深：车窗贴膜颜色过深，导致透光率小于70%，这样不能过年审。车身贴纸面积占车身面积30%：根据规定，车身改色贴膜以及贴纸不得超过整车面积的30%，如果超过30％，则不能通过年检。

换发动机肯定会影响到动力，造成整车贬值。如下是相关资料：相应更换：同一型号的发动机可以更换，但车上有几万个零件组装成东西，不能单换发动机，其他相关零件也应该更换；选择4S店或大型汽修厂：发动机的更换最好选择4S店或大型汽修厂，必须更换原发动机，以保证车辆使用的性能和效果，不过维修成本很高；车管所更改发动机号信息：更换完毕后，去车管所进行发动机号更改即可，如果不去车管所更改发动机号信息，违法。

不可以。下列是相关介绍：置换购车：置换购车，是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务。由于参加置换的厂商拥有良好的信誉和优质的服务，其品牌经销商也能够给参与置换业务的消费者带来信任感和更加透明、安全、便利的服务，所以越来越多想换新车的消费者希望尝试这一新兴的业务。注意事项：在到4S店进行置换评估之前，一定要先检查车辆的手续是否齐全。包括身份证原件及复印件、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件、车辆的机动车登记证书原件及复印件，以及车辆行驶证原件及复印件。

换发动机会不会贬值，需要根据更换后的使用情况来决定，如果工况非常完好，自然就不用担心这一点。但因为发生交通事故而更换发动机，那么汽车市价肯定贬值不少，毕竟事故车在大家心目中，安全系数相对较低。很多买家知道实情之后，即便汽车的工况还是很完好，但心里多多少还是有那么一道坎。

机油（Engine-oil）是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成。换过机油发动机声音大的原因有：1、机油加注过多：机油加注过多，会使曲轴旋转产生的阻力变大，发动机功率会下降，同时造成燃烧室空燃比发生变化，增加爆震的几率，噪音因此变大。2、机油黏度不合适：如果机油黏度过低，其润滑程度不够，发动机零件磨损产生异响；如果机油黏度过高，则会使发动机负荷过大，也会产生噪音。3、中度积碳：老机油越用越稀，积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多。当换上新机油时，发动机不能适应机油粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。

汽车换过机油发动机响的原因是机油加太满，如果发动机内机油加太满而没做处理，可能就面临着烧机油的情况出现，特别是在转数很高的时候，就会加大发动机的工作负荷，也就出现了发动机响的情况。在发动机充分燃烧的过程中，部分高粘度机油在燃烧之后会有部分氧化不完全而停留在了发动机燃烧室以及火花塞上面，形成了积碳，加入新的机油之后，由于和老机油的粘度不适应导致积碳越来越多，从而提高了发动机的转速，声音过高。

机动车大修更换发动机后，必须首先更改原机动车登记信息，然后才能办理过户手续的：1、领取填写买卖合同：车辆买卖双方去当地二手车交易大厅或车管所，携带准备材料领取并填写《旧机动车买卖合同》，一式三份；2、办理“转移受理”：将车辆开到过户验车、拓号区排队等候，并完成车辆检查、拓号、拆牌和照相，随后进入过户大厅填写“检查记录表”；3、取号缴纳过户费：将照片贴于检查登记表之后，在取号机取号，按照号码单双数排队缴纳相应过户费；4、缴纳上牌费：办理完车辆转移受理拿到回执单后，可到下一窗口缴纳上牌费即可。

汽车异地年审需要的手续：1、车主身份证或代办人的身份证，行驶证、交强险副本原件，是要验车的。如果车辆是公司的车，需要加盖公章的委托书；2、另外还需注意异地委托年检的程序要求车主必须首先向原注册地提出申请，之后才能进行年审，而且每年都得到原车辆注册地车管所提出申请；3、申请时车辆提供行驶证、车辆责任强制保险单，车管所对其车辆进行核查，然后给出具核发检验合格标志的委托书。

发动机故障灯亮是不能通过年审的：1、这个通常所说的黄色发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯。只要发动机动力和声音没有特别的异常情况，还是可以继续开的；2、因为ECU内都有个替代错误的程序。一旦在众多的传感器中，有一个传感器发生传感故障，为了保证发动机正常工作，ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数，避免车辆抛锚；3、比如说水温传感器坏了，ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开，但也要及时修理。

年审过期肯定不能开车的：1、过期一天不会有罚款产生，超过年检期一年以内的车辆，去车管部门办理补办年检手续不会面临处罚，但如果超过年检期一年的，将面临扣3分、罚款200元的处罚，可并处暂扣车辆；2、对于上道路行驶的机动车未放置检验合格标志的，将面临扣留机动车、扣1分、罚款200元。未购买交强险的话，会处以交强险保额的两倍罚款；3、如意识到自己车辆已经超过了年检期限，首先要做的就是不再驾驶该车辆上路行驶，并尽快携带《机动车行驶证》原件等相关证件去车管部门补办年检的手续；4、若发现自己车辆年检过期，符合免检条件的车主，请不要驾驶未按期车检的车辆前往车管所办理手续，可选择其他交通工具或驾驶其他车辆前往。驾驶逾期未年检的车辆上路行驶属于非法驾驶，不仅会进行处罚，如果发生交通事故，保险公司也会依据免赔条款不予理赔。

换过大梁的车需要去车管所重新打上车架号就可以年审了。车辆年审项目有外观检验，尾气检测，贴膜透光率，查违章，还有安全性检测，包括喇叭，刹车，轴重，底盘，点火系统，灯光系统，排气系统，牌照安装等全方位检查。车辆年审流程：1、办理送检申请后，先进行上线检测。将车辆驶入自动检测区域，依次检测尾气、车速、灯光、侧滑、底盘是否符合标准，所有项目合格才能通过；2、外观检测，核对车辆号牌、类型、车身颜色、发动机号、VIN代码、车架号的正确无误。检验车身外观：对保险杠、发动机舱、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面、发动机运转状况及客车内部和车轮等细节进行检查；3、车主可以从检验员处索取检测报告和检验申请表，若检测项目全部通过，就可以去支付检测费，领取行驶证和合格证标签，如果有不合格的项目，车主要自行修理后则参加复检，直到合格才能去办理签证手续；4、需注意的是：机动车年审首先应该先看一下车子是否有违章，如果有违章那就必须先处理好违章再去年审，不然如果违章没有处理完是不能办理年审的。

换了前挡玻璃三天后可以淋雨。汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。这种玻璃实际上还起到隔热节能作用，可相对减少空调能量损失。更换前挡玻璃的方法如下：1、先用平口起子慢慢将挡风玻璃周围的黑色保护条拆除，再将雨刮器和前挡风玻璃下的保护罩拆除；2、用钢丝条穿过挡风玻璃下面的密封胶，一人在车里，一人在外面，来回拉，慢慢将密封胶拉开，直至将整块挡风玻璃周围的密封胶全部拉开；3、用小刀片将车上粘有的黑色密封胶慢慢刮除干净，然后用砂纸进行最后清除。直至露出铁架的颜色。用抹布将新采购的挡风玻璃周围的尘土擦拭干净；4、用聚氨酯密封胶涂抹在汽车挡风玻璃的框架上，尽量成三角形或者菱形，尽量厚点。以便可以很好的与玻璃紧密结合；5、安装挡风玻璃时，注意在汽车上有两个小支架，是用来撑挡风玻璃的，一定要将挡风玻璃撑在小支座上。慢慢进行挤压，然后用聚氨酯密封胶再在挡风玻璃周围涂抹一层，用来粘黏黑色的保护条；6、安装完成后，将雨刮器和下方保护板进行安装，用透明胶带将挡风玻璃与车顶粘连。完成后最好不要马上出行，最好将车放置两三天，待密封胶完全凝结为好。