全新捷达油耗实际多少?

smart的油耗为4.9L/100km，属于省油的车型。以下是节省油耗的方法： 循序加速起步： 油耗跟开车习惯，路况都有很大的关系。不要大脚踩，循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。 保持车距不频踩刹车： 保持车距而不频踩刹车，省下的油量更多。如果不保持车距，在马路上很容易需要踩刹车，踩刹车时，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。

本田CRV2.4自动挡跑高速平均油耗8个，城市道路油耗14个，仪表盘上有排量和油耗估算。 以下是关于本田CRV的详细介绍： 概况： 本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。 别的资料： 轴距为2620mm。车型尺寸为4550×1820×1685mm。行李箱容积为862升。油耗为6.4L/100km。油箱容积为53。标准座位数为5个。最高时速为182km/h。座位材质为织物、仿皮或真皮。加速时间为9.3至10.3秒。驱动方式为前置前驱、前置四驱或适时四驱。

gl8共有16款在售车型，其中2022款陆上公务舱652T舒适型，2022款陆上公务舱652T豪华型，2022款陆上公务舱652T智慧豪华型等16款，配备237马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.94L。gl8不同车型的油箱容量不同，加满一箱油能跑的距离如下：配备237马力发动机的车型，油箱容量为66L，加满一箱油能跑的距离为66/7.94*100=831.2KM。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

捷达vs5共有5款在售车型，其中2022款-280TSI-手动进取型Pro、手动悦享型Pro、自动进取型Pro、自动悦享型Pro、自动荣耀型5款，配备150马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.8L。捷达vs5不同车型的油箱容量不同，加满一箱油能跑的距离如下：配备150马力发动机的车型，油箱容量为51L，加满一箱油能跑的距离为51/6.8*100=750KM。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

日产奇骏有两种排量的发动机，分别是2.0升和2.5升。根据工信部综合耗油量所表明，2.0升版本日产奇骏的综合耗油量为6.2L/100km，2.5升版本的日产奇骏综合耗油量为7.7L/100km。在动力层面，2.0升自吸发动机的最大马力为154匹，至大功率为113kw，最大扭矩为204N·m。日产奇骏2.0真实油耗是9.0L/百公里，对于一款紧凑SUV而言，9.0L/100km的耗油量算得上较为优秀的水平。全部系统测试，该辆日产奇骏经历了一段长达4个钟头的拥挤道路及其2个钟头的环城路和高速等通畅道路，最终均值车速29km/h，全过程打开空调的状况下会跑出这个成绩，也是我们以前并没有联想到的。新势代日产奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONICCVT智能化无级变速器，具有7.0的高变速比，尽享自由操控驾驶快感，在深踩油门的一刹那进到自适应运动模式，智能化调整变速比，产生阶跃式加速度变化和明显的加快推背感。相互配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机，在感受驾驭欢乐同时，具有平级最低的7.1L、8.3L百公里综合耗油量。

手动挡车型的百公里油耗大约是6.8升，自动挡车型的百公里油耗大约是7.9升。捷达vs5是一款紧凑型suv，这款车全系搭载了1.4升涡轮增压发动机。这款发动机是大家比较熟悉的ea211系列发动机，有很多大众旗下的车型都会使用ea211系列发动机。捷达vs5的发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了d-vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。捷达vs5的6at变速箱是来自爱信的产品，爱信是世界三大变速箱供应商之一，爱信的变速箱可靠性耐用性是很好的。at变速箱的换挡平顺性也要比双离合变速箱好，并且这种变速箱的可靠性耐用性也要比双离合变速箱好。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

雅绅特油耗实际多少？雅绅特油耗是每百公里7L左右。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。

全新捷达，夏季0.35元\/公里，冬季0.45元\/公里，捷达在油价7.28元\/升，大部分都开空调的情况下，每百公里油耗在0.45元左右。导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

全新汉兰达油耗实际在11个左右：1、动力方面，全新汉兰达将提供2.0T与3.5L发动机。其中2.0T双涡管单涡轮增压发动机代号为8AR-FTS，其具有双喷射系统（缸内直喷进气歧管喷射），并带有VVTi-iW智能广角可变气门正时系统，最大功率162kW\/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm\/1700-4000rpm；2、而3.5L自然吸气发动机最大功率201kW\/6200rpm，最大扭矩337Nm\/4700rpm。与两款发动机匹配的均为带有雪地模式的6速手自一体变速箱，且2.0T车型提供两驱与四驱版本，3.5L车型则全部为四驱版本；3、2.0T排量的有5款，两驱的市区、郊区、综合油耗分别为10.3，7，8.2，功率162KW。2.0T四驱的市区郊区综合油耗分别为10.5，7.5，8.6。四驱是分时四轮驱动。

一般来说手动挡捷达油耗在8升左右：1、捷达的质量应该还是没问题的吧，毕竟这么多年的口碑了，和桑塔纳曾经是最皮实耐用的车；2、配置虽然不算十分丰富，但是它的性价比很高，9款车型售价区间7.99-13.49万元；3、动力选择也比较丰富，1.4L、1.5L两款自然吸气发动机最大输出功率分别为90马力和110马力，1.4T发动机最大输出功率为131马力。

全新朗逸1.6MT实际综合油耗是7.5L，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的。具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

其实际平均油耗大概在百公里13-14L：1、这个油耗对于这款车来说真的不高，毕竟这款车还是一款中大型suv，整备质量更重油耗自然不会低；2、这款车全系搭载3.5L自吸式发动机，排量大自然油耗不会低，工信部给出的油耗是百公里11L左右，但是实际油耗肯定是要更高的；3、丰田普拉多全系搭载3.5L自吸式发动机，最大功率为280马力，最大扭矩为365牛米，动力还是很强劲的，毕竟很多人选择这款车就是看中了这款车的动力以及其越野性能，所以在动力上这款车是不虚任何对手的。

全新马自达6实际油耗在4个左右，不会很高：1、从外观来看，这款车前半部分与国内的阿特兹没有什么区别，最大的不同就在于它的车顶多出了行李架和尾部的瓦罐造型。其实国内的很多消费者并不喜欢这种旅行车，但是在下觉得这种车的优势在于它跟轿车一样，拥有同样的操控性和低底盘，但是它的后备箱容积一点都不比SUV车型小；2、另外全新的阿特兹在内饰方面也做得更加精致和漂亮，那是大部分都采用了搪塑软包，而且座椅的舒适性也非常不错，中控位置的物理按键灯在夜晚非常的漂亮而且这款车的仪表盘采用了非常运动的炮筒式设计。阿特兹旅行版长宽高分别为4800\/1840\/1480mm，轴距为2750mm；3、动力方面，搭载马自达的第二代Skyactiv创驰蓝天发动机，拥有2.0L、2.5L两种排量。第二代的Skyactiv无需火花塞点燃，就能透过热空气让燃油自己燃烧，压缩比达到18：1，热效率达到50%，燃油消耗比前代技术下降30%，将油耗控制在4L左右，并且动力还将有所提升，这样来看，整车动力和安全性都非常不错。

捷达vs7的百公里油耗为8.0升。捷达vs7是捷达旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2730毫米，长宽高分别是4624毫米，1841毫米，1644毫米。捷达vs7使用了一款1.4升涡轮增压发动机。捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。捷达vs7使用的6at变速箱是爱信的产品。at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好，并且at变速箱的可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。多连杆悬架的结构是比较复杂的，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架占用空间更大。

2.3t车型百公里油耗为12.9升，3.5t车型百公里油耗为18升。探险者已经被国产了，国产版车型全系都使用了2.3升涡轮增压发动机。国产版探险者的轴距为3025毫米，长宽高分别是5075毫米，2004毫米，1778毫米。国产版探险者的2.3升涡轮增压发动机最大功率为203kw，最大扭矩为425牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是新款的10at变速箱。10at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性，并且还可以提高汽车的燃油经济性。国产版探险者的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角之间就有两个连接点了。双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。国产版探险者有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

2.5l车型的百公里油耗为9.2升，2.5升机械增压车型的百公里油耗为10升。楼兰是日产旗下的一款中型suv，这款suv的轴距为2830毫米，长宽高分别是4897毫米，1908毫米，1691毫米。楼兰一共使用了两款发动机，一款是2.5升自然吸气发动机，另一款是2.5升机械增压发动机。2.5升自然吸气发动机拥有186马力和229牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升机械增压发动机拥有245马力和330牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。搭载2.5升机械增压发动机的车型是混动版车型，这款车还配备了一台电动机，这台电动机的最大功率为15kw，最大扭矩为160牛米。楼兰的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆。

gm8的百公里油耗为11.4升。gm8是传祺旗下的一款中大型mpv，这款车的轴距为3000毫米，长宽高分别是5066毫米，1884毫米，1822毫米。gm8全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机。这款2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为390牛米，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是不错的。gm8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了车子的操控性也会提高。

2.3t车型百公里油耗为11.5升，3.5t车型百公里油耗为17.8升。探险者是福特旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5064毫米，2005毫米，1798毫米，轴距为2860毫米。已经被国产了，但是国产版车型只搭载了2.3升涡轮增压发动机。探险者的2.3升涡轮增压发动机拥有276马力和410牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.5升涡轮增压发动机拥有356马力和501牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。探险者的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

捷达vs5实际油耗在6-8L左右。在动力方面，这款车搭载的是一台1.4T高功率版本涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。手动挡车型和自动挡车型的油耗表现是不同的，相对来说，手动挡车型的油耗会更低一些。另外汽车的油耗与汽车本身没有太大的关系，与驾驶员的驾驶习惯、行驶路况以及载重等有很大的关系。如果车主在驾驶汽车的时候经常激烈驾驶汽车，经常急加速或者是急减速，发动机在工作的时候需要消耗更多的燃油来为汽车提供强大的动力，这样，汽车的油耗就会增加。如果汽车经常行驶在路况较差的路段，汽车在行驶过程中，发动机产生的负荷就会增大，汽车的油耗自然就会上升。车身重量决定着汽车的油耗，如果汽车承载的人或者是货物比较多，车身重量就会增大，油耗自然就会增加，所以一定要养成良好的用车习惯，避免装载太多的货物。

手动挡车型的百公里油耗大约是6.8升，自动挡车型的百公里油耗大约是7.9升。捷达vs5是一款紧凑型suv，这款车全系搭载了1.4升涡轮增压发动机。这款发动机是大家比较熟悉的ea211系列发动机，有很多大众旗下的车型都会使用ea211系列发动机。捷达vs5的发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了d-vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。捷达vs5的6at变速箱是来自爱信的产品，爱信是世界三大变速箱供应商之一，爱信的变速箱可靠性耐用性是很好的。at变速箱的换挡平顺性也要比双离合变速箱好，并且这种变速箱的可靠性耐用性也要比双离合变速箱好。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。