本田UR-V发动机的实际排量

本田URV汽车油箱容量是57L，汽车油箱容量查看方法和使用注意事项的介绍如下：汽车油箱容量查看方法：现在汽车油箱容量查看方法，基本都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5-6格，每一格油量代表油箱剩余汽车的容量，正常燃油表还剩两格油的时候就要加油，以避免开到半路没有汽油的情况发生。汽车油箱使用注意事项：油箱需要定时放出箱内的积水和垢物，平时多检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。对装有空气阀和蒸气阀的油箱盖，要检查其通气孔是否畅通。

本田UR-V采用了两款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。以下是汽车发动机的作用和分类：汽车发动机的作用：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。汽车发动机的分类：按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

本田ur-v和cr-v区别在于油耗不同：本田ur-v的油耗为100公里7.2至8.7l；本田cr-v的油耗为100公里6.4l。以2021款本田cr-v为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4621mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2661mm。2021款本田cr-v前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是193ps，最大扭矩是243nm，最大功率是142kw。

法拉利812搭载6.5L版本发动机，实际排量为6496ml。法拉利812搭载发动机共有12个气缸，排列形式为V，进气方式为自然吸气。关于法拉利812的更多信息如下：1、法拉利812搭载发动机的缸径为94mm，行程为78mm，压缩比为13.5，配气机构为DOHC。2、法拉利812搭载发动机最大功率下的转速为8500转，最大扭矩下的转速为7000转。法拉利812搭载发动机的供油方式为直喷，建议使用98号汽油。3、法拉利812搭载发动机缸体和缸盖的制造材料均为铝合金，这种材料的应用可以减轻发动机的质量，利于汽车轻量化设计。

本田UR-V官方百公里综合油耗为7.2-8.7L/100km。本田UR-V目前在售车型共有5款，两驱致悦版、两驱致雅版，综合油耗为7.2L/100km。两驱尊雅版的综合油耗为8.3L/100km。四驱尊耀版、四驱尊享版，综合油耗为8.7L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为7.8-11.0L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能然烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

本田ur-v开定速巡航的方法是：1、车速在40码以上，按下方向盘的ccs按钮即可开启；2、按res和set键对速度进行微调，实现车速加减；3、踩下刹车或按方向盘左侧ccs键即可关闭。定速巡航是指不用踩油门踏板就自动保持车速，使车辆以固定的速度行驶。定速巡航的原理是：巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度。

本田ur-v不是冠道，以2020款本田ur-v为例，其是一款中型suv，车身尺寸是：长4856mm、宽1942mm、高1670mm，轴距为2820mm，油箱容积为57l，车身重量为1745kg。2020款本田ur-v前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是193ps，最大扭矩是243nm，最大功率是142kw，与其匹配的是cvt无极变速箱。

威驰FS发动机的实际排量：1.3升发动机的实际排量是1329毫升；1.5升发动机的实际排量是1496毫升。威驰FS一共使用了两款发动机，分别是1.3升自然吸气发动机和1.5升自然吸气发动机。威驰FS是一汽丰田旗下的一款小型车，在车身悬架方面，其前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。在车身尺寸方面，威驰FS的长宽高分别为4140mm、1700mm、1485mm，轴距为2550mm。

根据东风本田的官方介绍，本田UR-V使用了两款发动机，分别是1.5升的涡轮增压发动机和2.0升的涡轮增压发动机。其中，1.5升涡轮增压发动机版本的本田UR-V最大马力为139匹，2.0升涡轮增压发动机版本的本田UR-V最大马力为272匹。关于本田UR-V这两款发动机的具体参数如下：1.5升涡轮增压发动机的最大马力为193匹，最大功率为142kw，最大扭矩为243N·m。2.0升涡轮增压发动机的最大马力为272匹，最大功率为200kw，最大扭矩为370N·m。关于本田UR-V：本田UR-V是东风本田生产的一款中型suv，车身尺寸为4825*1942*1670mm，售价区间为24.68万元-32.98万元。关于在售本田UR-V的具体车型和售价如下：2017款240TURBO两驱经典版24.68万。2017款240TURBO两驱豪华版26.78万。2017款370TURBO两驱尊贵版27.98万。2017款370TURBO四驱尊享版29.28万。2017款370TURBO四驱尊耀版32.98万。

法拉利812搭载6.5L版本发动机，实际排量为6496ml。法拉利812搭载发动机共有12个气缸，排列形式为V，进气方式为自然吸气。法拉利812搭载发动机的缸径为94mm，行程为78mm，压缩比为13.5，配气机构为DOHC。法拉利812搭载发动机最大功率下的转速为8500转，最大扭矩下的转速为7000转。法拉利812搭载发动机的供油方式为直喷，建议使用98号汽油。法拉利812搭载发动机缸体和缸盖的制造材料均为铝合金，这种材料的应用可以减轻发动机的质量，利于汽车轻量化设计。法拉利812在售车型有2017款和2020款，全部符合国五排放标准，采用中置后驱的驱动方式。法拉利812在售车型分为2门2座硬顶跑车和2门2座硬顶敞篷车两种，售价分别为485.90万元和495.90万元。6.5L版本发动机的最大输出功率为588千瓦，最大扭矩为718牛/米，最高时速为340千米/小时，百公里加速时间为2.9秒。

2.0升自然吸气发动机的实际排量为1987毫升，2.5升自然吸气发动机的实际排量是2487毫升。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，凯美瑞的纯汽油版车型一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。与2.0升自然吸气发动机匹配的是cvt变速箱，与2.5升自然吸气发动机匹配的是8at变速箱。2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。混合喷射发动机就是既有缸内直喷也有进气道喷射。这种发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式，这样可以提高发动机的动力和效率，并且可以提升燃油经济性。如果大家对凯美瑞感兴趣，可以去当地的丰田4s店看车试驾。

法拉利812搭载6.5L版本发动机，实际排量为6496ml。法拉利812搭载发动机共有12个气缸，排列形式为V，进气方式为自然吸气。法拉利812搭载发动机的缸径为94mm，行程为78mm，压缩比为13.5，配气机构为DOHC。法拉利812搭载发动机最大功率下的转速为8500转，最大扭矩下的转速为7000转。法拉利812搭载发动机的供油方式为直喷，建议使用98号汽油。法拉利812搭载发动机缸体和缸盖的制造材料均为铝合金，这种材料的应用可以减轻发动机的质量，利于汽车轻量化设计。法拉利812在售车型有2017款和2020款，全部符合国五排放标准，采用中置后驱的驱动方式。法拉利812在售车型分为2门2座硬顶跑车和2门2座硬顶敞篷车两种，售价分别为485.90万元和495.90万元。6.5L版本发动机的最大输出功率为588千瓦，最大扭矩为718牛/米，最高时速为340千米/小时，百公里加速时间为2.9秒。 

国产普拉多的发动机实际排量为3456毫升，国产普拉多使用了一款代号为7GR-FKS的3.5升v6自然吸气发动机。这款3.5升自然吸气发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的换挡平顺性比较好，这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。国产普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。双叉臂悬架是一种很高级的悬架，这种悬架有两个叉臂，这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以提高车子的操控性和舒适性。普拉多是一款硬派越野车，所以后悬架使用非独立悬架是很正常的，非独立悬架是硬派越野车的标配。非独立悬架的结构简单，可靠性耐用性比较好，这种悬架可以让汽车应对更加恶劣的路况。国产的新款普拉多搭载了分时四驱系统，这种四驱系统可以让驾驶员切换驾驶模式。

2.0升自然吸气发动机的实际排量为1987毫升，2.5升自然吸气发动机的实际排量是2487毫升。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，凯美瑞的纯汽油版车型一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。与2.0升自然吸气发动机匹配的是cvt变速箱，与2.5升自然吸气发动机匹配的是8at变速箱。2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。混合喷射发动机就是既有缸内直喷也有进气道喷射。这种发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式，这样可以提高发动机的动力和效率，并且可以提升燃油经济性。如果大家对凯美瑞感兴趣，可以去当地的丰田4s店看车试驾。

1.3升发动机的实际排量是1329毫升，1.5升发动机的实际排量是1496毫升。威驰FS一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大功率为73kw，最大扭矩为123牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为81kw，最大扭矩为138牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。威驰FS的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架，因为这种悬架占用的空间是比较小的，并且使用这种悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。如果大家对威驰FS感兴趣，可以去当地的丰田4s店内看车试驾，这款车开起来还是相当不错的。

1.5升涡轮增压发动机的实际排量是1499毫升，2.0升涡轮增压发动机的实际排量是1999毫升。金牛座是福特旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的最大功率为133kw，最大扭矩为240牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw，最大扭矩为390牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。金牛座的这两款发动机动力是比较强的，如果大家对这两款发动机感兴趣，可以去当地的福特4s店看车试驾。金牛座的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的乘坐舒适性是比较好的，并且车身尺寸也是比较大的。

根据东风小康汽车的官方介绍，东风580有1.8升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机可以选择。其中，1.8升发动机的实际排量为1798ml，1.5升发动机的实际排量为1498ml。关于东风580这两款发动机的具体参数如下：1、1.8升自然吸气发动机：这款发动机的具体型号为SFG18A，采用的是铸铁缸体和铝合金缸盖，使用的是多点电喷的供油技术，符合国六的汽车排放标准。在动力方面，这款发动机的最大马力为139匹，最大功率为102kw，最大扭矩为187N·m。2、1.5升涡轮增压发动机：这款发动机的具体型号为SFG18T，采用的是铸铁缸体和铝合金缸盖，使用的是多点电喷的供油技术，符合国五的汽车排放标准。在动力方面，这款发动机的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为220N·m。关于风光580：风光580是东风小康汽车生产的一款中型suv，截止到2019年12月，市面上在售的风光580全部为2018款，售价区间为8.09万元-12.30万元。

根据郑州日产汽车的官方介绍，东风风度MX6全系使用的是一款2.0升的自然吸气发动机，这款发动机的实际排量为1997ml，最大马力为144匹，动力作为家用是足够的。东风风度MX6这款发动机的具体型号为MR20DE，采用的是铝合金缸盖和缸体，使用的是多点电喷的供油方式，燃油经济性比较好。在动力方面，东风风度MX6这款发动机的最大马力为144匹，最大功率为106kw，最大扭矩为198N·m。东风风度MX6使用的这款发动机是自然吸气发动机，它有着维护便宜、故障率低的特点。但是相比于涡轮增压发动机，自然吸气发动机的动力比较弱，所以搭载自然吸气发动机的汽车一般都被用来家用。关于东风风度MX6：东风风度MX6是郑州日产生产的一款紧凑型suv，车身尺寸为4625*1790*1735mm，全系使用的是2.0升自然吸气发动机。截止到2019年12月，市面上在售的东风风度MX6全部为2016款，售价区间为13.28万元-16.98万元。

这款车的发动机实际排量是1998毫升，这款车全系搭载了2.0升涡轮增压柴油发动机。这款车的发动机有205马力和325牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。这款车的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了五连杆非独立悬架。这款车的普通版车型是后驱的，高配版车型有四驱的，四驱版车型使用了分时四驱系统。分时四驱系统是可以让驾驶员切换模式的，一般配备分时四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。这款车算是一款硬派越野车，因为这款车的后悬架使用了非独立悬架，并且车身是非承载式的，还有分时四驱系统。其实这款车的越野性能是很棒的，柴油发动机的扭矩也是很大的，这可以为越野提供充沛的动力。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。这款车的指导价格为12.18万元到17.38万元。

根据江铃汽车的官方介绍，驭胜S350全系搭载了一款2.0升排量的涡轮增压发动机，并且分为高、低功率两种调校。其中，高功率版本的最大马力为205匹，低功率版本的最大马力为141匹。关于驭胜S350：驭胜S350是江铃汽车生产的一款中型suv，截止到2019年11月，市面上在售的驭胜S350为2016款和2017款，售价区间为12.18万元-17.38万元。在车身尺寸方面，驭胜S350的长宽高为4798*1895*1852mm。在动力方面，驭胜S350全系搭载了一款2.0升排量的涡轮增压发动机，并且分为高、低功率两种调校。其中，高功率版本的最大马力为205匹，低功率版本的最大马力为141匹。在变速箱方面，驭胜S350有6挡手动和6挡手自一体可以选择。在悬架方面，驭胜S350的前悬架为双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架为五连杆式非独立悬架。在驱动形式方面，驭胜S350有后驱和四驱可以选择。