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马丁V8 Vantage发动机的制作材料

发布时间:2020-12-26 18:51:04 原创 来源:中华网 阅读:3860
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这款车的发动机使用了铝合金缸盖缸体,所以制造这款发动机的材料就是铝合金。

这种大排量的超跑的发动机一般都是全铝的。

如果这种发动机使用铸铁缸体和缸盖,那重量是很高的,这样是影响操控和车身的前后重量分配的。

这款车使用了4.0升双涡轮增压v8发动机,这款发动机的动力是很强的。

这款发动机的最大功率为375kw,最大扭矩为685牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

at变速箱的换挡平顺性是很好的,阿斯顿马丁的这款跑车还是很适合日常驾驶的。

使用铝合金来制造发动机是未来的一种趋势,因为未来的排放标准会越来越严格,这要求汽车的燃油经济性很高。

使用铝合金来制造发动机可以降低整车的重量,这样是有利于降低燃油消耗和尾气排放的。

铝合金的散热性能也是更好的,所以使用这种材料制造的发动机优点是有很多的。

但是铝合金没有办法承受更高的温度和压力,所以全铝发动机的改装潜力是不高的。

如果要改装,那还是铸铁发动机的潜力更高。

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这款车的发动机是不符合国六排放标准的。这款车搭载了4.0升双涡轮增压v8发动机,这款发动机的动力是很强的。这款4.0升v8双涡轮增压发动机有510马力和685牛米的最大扭矩,并且可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在2000到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。这种大排量跑车的发动机排放一般是很高的,并且油耗也是很高的,所以大部分大排量跑车的发动机都是不符合严格的国六排放标准的。不过新款的车型应该会符合国六标准,新款车型还没有推出,对这款车感兴趣的车友们可以等一段时间。国家出台严格的排放标准是为了限制车企,这样车企就能制造出更加环保的汽车了,这对保护地球环境是有好处的。如果没有严格的排放标准限制车企,那环境的污染是非常严重的。随着技术的发展,超跑以后会慢慢使用排量更小的发动机,并且还会使用电动机来提高动力和性能。已经有一些混动超跑上市了,例如迈凯伦p1,保时捷918,法拉利拉法等。
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这是阿斯顿马丁旗下的一款双门双座跑车,这款车的外观设计非常好看,并且动力和操控都是很强的。vantage有v8vantage和v12vantage。v8vantage搭载了一台4.0升双涡轮增压v8发动机,这款发动机的最大功率为375kw,最大扭矩为685牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟,这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车前悬架使用了螺旋弹簧双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆螺旋弹簧独立悬架。v12vantage搭载了一台v12发动机,这款车的价格是比较贵的。阿斯顿马丁是一个来自英国的汽车制造厂商,很多车友认识阿斯顿马丁基本都是从英国的007系列电影中认识的。007系列电影中超级特工詹姆斯·邦德的座驾就是阿斯顿马丁汽车。阿斯顿马丁汽车的外观设计是很好看的,有很多车友是非常喜欢阿斯顿马丁的外观的。如果大家对阿斯顿马丁感兴趣,有机会可以去看车试驾。阿斯顿马丁的排气声浪也是很好听的,并且这个品牌旗下的汽车内饰用料和做工都是非常不错的。
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