15索兰托怎么样?

索兰托是进口车型，索兰托是起亚生产的中型SUV。索兰托外观惊艳并且拥有起亚汽车最新设计化理念。新款车型在车辆的外观方面更加的硬朗，尤其是层次感十足的车头造型，设计给人的感觉更加的犀利，该车不仅拥有运动化的车身包围，而且最新样式的网状进气格栅以及全新样式的灯组设计，都让这款车的外观看上去更加的硬朗，同时为了营造出更加出色的运动化视觉效果，还将会拥有最新样式的车顶行李架，以及肌肉感十足的车身腰线，并且在车辆尾部也将会采用全新样式的双边双出排气系统，和最新样式的熏黑LED后尾灯，带来更强的视觉冲击力。值得一提的是，这款全新的起亚索兰托车型，还有一个最大的特点就是拥有最新样式的内饰设计，12.3英寸的液晶仪表，再加上全新的棕色真皮座椅和菱形缝线工艺，体现出了非常强的整体质感，而且中控屏幕的尺寸也会超过10英寸，再加上立体化的空调出风口，带来了一种非常出色的科技简约理念。以索兰托2013款2.4L5座汽油舒适版为例，车身长宽高分别为4685*1885*1745mm。搭载2.4L174马力L4发动机，最大功率128kW，最大扭矩226牛米，与之匹配的是一款6挡手自一体变速箱。（数据来源于有驾官网）

索兰托是适时四驱，在车速40迈以下，由电脑自动切换，当按强制驱按钮，动力分配为前后轴各百分之五十；当车速超过40迈，电脑会自动解除驱状态，所以车速在40迈以下自动启动四驱。索兰托是起亚推出的一款车。配置方面，该车安装了7英寸多媒体液晶屏，可对DVD、GPS导航进行触摸显示操作。车身尺寸方面，索兰托长宽高分别为4567mm、1863mm、17330mm，轴距为2815mm。

总体上非常不错，但部分网友反映有异响及噪音存在。以下是关于索兰托的相关介绍：整体简介：从整体上看，索兰托是用气势，而非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力。霸气十足的前大灯，车身造型欧化趋势十分明显，较好的曲线造型与见棱见角的轮眉，表达出刚柔相济的车身主题。内饰：内饰的同样出彩，跟外形一样，相当的具有越野、运动的特性，“野性”不仅仅是停留在外表，而是以实际的行动做出了回应。动感厚实的4辐方向盘，实现精确的操控，铝合金的脚踏板。

不正常耗油引起的原因有火花塞老化，节气门积碳，轮胎胎压不足。1、原因：大多情况下是车主加油过满，而使多余的汽油没有以蒸气的形式燃烧。因为一般情况下，每款车在发动机舱的右侧都装有活性炭罐，它专门吸附燃油蒸气，在启动发动机时，活性炭罐会吸附一部分燃油蒸气，但多余的汽油却不能通过活性炭罐蒸发，有可能从气管流出。2、减少油耗：降低油耗除了路况还有驾驶习惯，不要长时间原地热车，不要急提速，不要随意变道超车，做好行车预判，不要急刹车。

索兰托四驱锁按钮的使用方法如下：1、启动汽车，按下仪表台左侧的四驱按钮，仪表板上的黄色四驱灯即可点亮，车速低于40KM时基本上恒定。2、车辆车速达到40KM/H左右时，四驱电脑开始释放电磁耦合器的压紧力。拓展资料：四驱模式适合在泥泞的路段使用。泥泞路段使用自动模式，会使电磁耦合器的压紧力频繁、大幅度改变，大大加大电磁耦合器的发热量和磨损，而使用四驱模式则可以有效避免这类问题。

索兰托四驱启动的方法是：按下电子手刹左侧的四驱按钮即可启动，四驱指的是车辆在整个行驶过程中保持四轮驱动的形式。索兰托是起亚旗下一款中型suv，以2018款索兰托柴油都市版为例，其车身尺寸是：长4800mm、宽1890mm、高1720mm，轴距为2780mm，油箱容积为70l。2018款索兰托柴油都市版搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是185ps，最大功率是136kw，最大功率转速是每分钟4000rpm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

索兰托是柴油发动机和汽油发动机，索兰托搭载了2.0T和2.4L两款发动机，2.0T版本发动机为柴油发动机，2.4L版本发动机是汽油发动机，这两款发动机都有4个气缸，排列形式为“L”，每缸的气门数为4个，配气机构为DOHC。在外观上，索兰托具有霸气十足的前大灯，车身造型欧化趋势十分明显，较好的曲线造型与见棱见角的轮眉，表达出刚柔相济的车身主题。车身尺寸方面，索兰托的长宽高分别为4567mm、1863mm、1733mm。

索兰托有柴油版跟汽油版两款，柴油版是最大的卖点：1、汽油版的性能应该跟新胜达，科帕奇，科雷傲，奇骏等没有明显的好坏，操控性上，建议自己去试驾，每个人开车的感觉都不太一样，但是这个级别的suv区别不是很明显的，只能说方向盘定位准确刹车油门力道柔和，没有明显的顿挫感觉；2、空间上索兰托是最大的，特别是后备箱下面的两个大暗箱，能放很多零散东西；3、安全性是非常高的，欧美碰撞评测一直都是5星；4、索兰托整车进口，品质上肯定会比合资或者国产的高一些，从尺寸上，索兰托和新胜达应该是30w以下级别中最大个头的了；5、汽油油耗方面市区12-15个油，高速速度120为9-10个油，最省油的速度是60定速巡航，油耗5-6个油。柴油的大概在7-8个柴油左右。

七座索兰托不错的：1、挺不错的，在外观设计方面，新款索兰托L采用短镀铬线式中网，搭配全LED大灯组，造型颇具时尚感；2、新款索兰托L前保险杠搭配犀利线条，银色护板，整体看起来更显运动越野SUV气质；3、新款索兰托L车尾部分采用全新LED尾灯组，单边两出式排气凸显新意，尽显时尚豪华感；4、在内饰设计方面，新款索兰托采用四辐式多功能方向盘，中控台简洁明了，支持手机互联；5、新款索兰托皮质座椅采用全新缝线设计，整体风格颇具高端挡次感；

只能说各有各的好处，要说真的比较的话，还是汉兰达比较好的：1、随着中型SUV在中国市场的兴起，各大品牌纷纷推出旗舰SUV抢占市场，包括概念L、冠道、探界者等；2、这一切看起来都像是汉兰达的强力对手，但实际上，中国消费者对汉兰达的认可是通过产品实力与丰田的强大背书建立起来的；3、这么短的时间，汉兰达一直是消费者的首选。

15款柴油索兰托不错的：1、空间：车子的空间还是很好地诠释SUV应该有的空间要求，还有就是车子的家庭氛围还是比较的浓的；2、配置：柴油、2.2T、四驱、全景天窗、前排电动座椅、通风加热，前后雷达、定速巡航、大灯清洗、高大威猛的外形……我想要的都有了，当然，欲望是没有止境的，什么自适应巡航、并道辅助、座椅记忆、发动机启停什么的我也想要，但人不能太贪心，既然没实力把所有配置都办了，还是留点盼望和想象吧；3、动力：开起来感觉方向有点重，底盘偏硬，不过动力没话说，换挡时也没有明显的顿挫感，刚开始十几个油，几十公里后就稳定在11个多油，相信首保后会更低；4、越野：车子的越野性能主要就是体现在车子的柴油发动机还有就是车子的四驱系统，真的做得非常的好的；5、油耗：明显的还是觉得比较耗油的，刚开始十几个油，几十公里后就稳定在11个多油，相信首保后会更低；舒适：车子就是舒适。

索兰托2014款非常好：1、外观美观大气，进口车型，全景天窗；2、空间大；操控舒服稳当；音响效果好；3、内饰中规中矩，塑料感较强；但就是方向盘太轻，豪华版的不能增加转向力度，发动机声音较大。

11年起亚索兰托：1、作为进口车来说，性价比确实真的不错；2、11年的起亚索兰托汽车有柴油版和汽油版两款，款式有很多，感觉怎么样的话只能看个人的去享受一下了，品质上肯定会比合资或者国产的高一些，从尺寸上，索兰托和新胜达应该是30w以下级别中最大个头的了。汽油油耗方面市区12-15个油，高速速度120为9-10个油，最省油的速度是60定速巡航，油耗5-6个油。柴油的大概在7-8个柴油左右；3、索兰托的优势就是全系的全景天窗，至尊版的通风座椅，可调节空气悬挂，氙灯等超过同级车的配置级安全性。缺点是部分内饰的材料会因为热胀冷缩而有些异响，品牌知名度稍差；4、一般选择这个车会觉得大气稳重，一般属于成熟男士的选择，主要看个人喜好。

说真的这辆车还真算上等货，可惜现在买不到了，只能买二手的了：1、起亚索兰托这款车，外形时尚动感，具有全景天窗，更适合家庭游览，直喷式发动机更省油；2、相比来说安全配置更为丰富，内部配置更为丰富，性价比更高；3、目前质量较为稳定。

12款起亚索兰托：1、我觉得这辆车买汽油不划算，柴油版不错；2、但是我不推荐这辆车，要明白，现在买车不能单单考虑外观和动力，还要考虑维修保养的成本；3、这辆车是进口的，维修保养比较费钱。还有，车的保值率不高，以后转手卖不了钱的。

05款索兰托还是蛮好的：1、起亚索兰托05款是进口车，排量有3.5L；2、大方，敦实，提速不错，配置还可以；3、太喝油，磨合近700公里已加780元，可能是新车的缘故，搞不懂，减震有点硬；4、提速可以，就是油耗太高，不知磨合完以后怎样。

只能看个人的选择了，这车还算可以的，毕竟也算进口车：1、索兰托有柴油版跟汽油版两款，柴油版是最大的卖点；2、汽油版的性能应该跟新胜达，科帕奇，科雷傲，奇骏等没有明显的好坏，操控性上，建议自己去试驾；3、不同的人开车的感觉都不太一样，但是这个级别的suv区别不是很明显的，只能说方向盘定位准确刹车油门力道柔和，没有明显的顿挫感觉。

2019款索兰托柴油版：1、空间：车子的空间还是很好地诠释SUV应该有的空间要求，还有就是车子的家庭氛围还是比较的浓的；2、配置：柴油、2.2T、四驱、全景天窗、前排电动座椅、通风加热，前后雷达、定速巡航、大灯清洗、高大威猛的外形……我想要的都有了，当然，欲望是没有止境的，什么自适应巡航、并道辅助、座椅记忆、发动机启停什么的我也想要，但人不能太贪心，既然没实力把所有配置都办了，还是留点盼望和想象吧；3、动力：开起来感觉方向有点重，底盘偏硬，不过动力没话说，换挡时也没有明显的顿挫感，刚开始十几个油，几十公里后就稳定在11个多油，相信首保后会更低；4、越野：车子的越野性能主要就是体现在车子的柴油发动机还有就是车子的四驱系统，真的做得非常的好的。

索兰托的后雾灯打开方法：1、拨杆式雾灯向上旋转一挡即可开启前雾灯，旋转两挡同时开启前后雾灯；2、旋钮式雾灯将旋钮往外拉一格打开前雾灯，再往外拉一格，前后雾灯将全部打开；3、按钮式雾灯，挡开启前示宽灯或者前大灯后，按下前、后雾灯按钮，就可以开启前、后雾灯。

2019起亚索兰托碰撞测试4.5星，参数：1、车子外观不多说了。配置几乎达到50W的同级车，几乎囊括了所有的热门配，还有能打开的全景天窗，通风座椅等豪华配置；2、主要说一下柴油发动机，最大扭矩436Nm、最大功率197马力，指标还是很不错的。这个车子隔音做的不错，虽然点火后外面声音明显增高，但是车内基本上变化不大，抖动也不大。但是毕竟是柴油的动力一开始加速迅猛，但是上到80码后加速性就弱于汽油车，这个是柴油车的通病；3、至于油耗，柴油的当然优于汽油的，加满油才400多能跑800公里比汽油车还是划算很多。只是要提醒你这个车对柴油的要求也高，国内柴油品质不敢恭维所以还是要考虑好。变速箱用的6AT也是主流配置。这个车子的越野能力一般，只是适时四驱，也就跑跑城市路面。想要玩越野还是算了；4、总之索兰托柴油版是一款值得购买的SUV，总体综合能力挺高，最关键是作为进口车、作为一款配置很高的车，它价格还是很将心比心的。