汽车熄火后怎么踩不动刹车了?

摩托车在刹车的时候，之所以不建议后刹，这是因为摩托车后刹造成侧翻的风险很高，所以一般都是利用前轮刹车。前轮刹车要比后轮安全，在车辆快速行驶的时候，后轮刹车的话，很容易出现后轮抱死的情况，容易侧翻。前轮刹车要比后轮刹车更快速，在摩托车行驶期间，后轮无法利用充足的摩擦力尽快停下来，前轮则可以，前轮刹车的话，车辆向前的惯性就会变为向下的力，从而摩擦力更大，停下来的速度也更快。在骑摩托车的时候，需要刹车制动的话，需要先松开油门然后将车身放直。在刹车的时候，前刹车制动器是主要刹车制动器，后轮则是辅助刹车制动器。摩托车刹车方法：先松油门，摆直车身，以前刹为主后刹为辅，先前刹再后刹，配合发动机制动。摩托车刹车注意事项：1、高速行车时前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度，并且前轮刹车的力度不能使前轮抱死；2、上坡刹车时，前轮的刹车力度可以适当的大些；3、下坡刹车时，后轮的刹车力度可以适当的大些；4、紧急刹车时，刹车的力度要稍微小于抱死的力度；5、湿滑的路面刹车时，后轮要先于前轮刹车。刹车时应前后一起刹，因为前刹设计主要就是为了辅助后刹一起来完成制动的，单一用前刹或者后刹都达不到短刹车距离，二者合一才能达到好的刹车效果。

油门踩不动的具体原因有：1、油门踏板下方有异物，导致踏板无法踩下去；检查油门踏板下方是否有异物并进行清理。2、机械拉线式的油门踏板，拉下卡住或者结冰，导致油门踏板无法踩下；检查拉线是否卡住或冻结进行处理。3、油门踏板不灵敏；到汽车维修店进行检查并修理。4、行使员的操作不够熟练；行使员多练习。5、节气门积碳严重导致的，清洗节气门和怠速马达即可。相关拓展：以下是汽车保养的注意事项：1、汽车发动机的保养，汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀；2、汽油和水都要防止蒸发，夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加；3、汽车内部要注意卫生，夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。4、定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足，防冻液能保证车辆在冬天的正常行驶，不容易上冻。刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃。这些都要保证充足，才能让车辆正常运转。5、定期进行四轮定位，汽车跑的公理多了，有时会出现跑偏现象，容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位，已解决汽车跑偏问题。及时没有跑偏现象，定期进行四轮定位也是很有好处了。6、经常检查轮胎胎压，正常的轮胎胎压是保证车辆稳稳上路的前提，胎压过高增加爆胎危险，也会降低舒适度；胎压过低会增加油耗，加大轮胎磨损力度。因此要经常检查轮胎胎压，可以自备个轮胎测压计最好。如果轮胎花纹都磨平了，一定要及时更换轮胎。7、定期查看线路，汽车的正常运转，离不开线路的大力支持，包括各种灯、汽车启动等，都用到线路。要定期检查看看哪些线路存在老化或接触不良现象，及时修理，以排除安全隐患。8、按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度，汽车在路上跑时，刹车片和离合器片等一直在磨损，到了一定程度就要更换了，否则就有很大的安全隐患。因此要按照车辆说明书上的说明，达到一定公里数就要检查一下刹车片和离合器片的磨损情况。

汽车刹车踩不动的原因有：1.制动助力泵有问题；解决办法：建议去4s店维修。2.刹车片、卡钳上粘有异物；解决办法：可以从外观检查自己进行清理或者去4s店做维修保养。3.涉及车辆asb系统。制动系统由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、制动片和制动盘组成。解决办法：建议去4s店维修。4.汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了助力，那么我们也就很难踩下去。解决方法：建议去4s店更换真空助力泵。不同行驶条件下踩刹车的方法：制动踏板异常时，用发动机制动，换低档；在交通拥堵的情况下，慢慢踩刹车踏板；雨天泥泞路段下，连续踩刹车踏板；在紧急和突发路况下，立即再次踩下制动踏板然后慢慢松开制动踏板，再连续慢慢踩下制动踏板。

汽车刹车后仍在向前行驶原因：由于惯性，当汽车以一定的速度行驶时，车身具有很大的动能。当制动器被踩下时，车身的动能将通过制动盘和制动片之间的摩擦释放。这个发布过程需要持续一段时间。在这段时间里，虽然车速会降低，但仍会向前行驶；前进多少由两个方面决定：1、一方面，汽车车身的动能。车越重，速度越快，动能越大，2、另一方面，制动过程中动能的释放速度由制动力和制动片与制动盘之间的摩擦力决定。当然，它也夹杂着一系列人体稳定系统的干扰。

汽车刹车踩不动原因是汽车的真空助力泵漏气或出现故障，汽车刹车踩不动原因和解决办法如下：汽车刹车踩不动原因：汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么也就很难踩下去。解决办法：重新启动发动机，再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动；如果是在行驶前发现这种情况，直接送去修理店进行检修为好；如果是在行驶中发现，减速至停车，尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动。

汽车熄火后刹车就踩不动因为发动机停止工作也就不再产生真空，刹车助力随之消失，刹车踏板也变得很难踩动。熄火之后踩不了刹车是正常现象，基本所有的轿车都是这样设计的。助力器是依靠发动机运转时产生的真空来产生助力作用的，发动机熄火了，真空也就没了。助力器自己贮存的真空越用越少，也就自然越踩越硬了。对于自然吸气发动机，形成助力的真空，来源于进气管节气门的节流作用，对于涡轮增压发动机，真空来自于真空泵。所以真空只有在发动机运转时才能产生，熄火后，真空源不再持续，就没办法提供助力了。手动挡车行驶熄火后千万不要挂到空挡上去，继续保持原来的挡位，采取制动措施就可以了，在挡上也可以让发动机有一个反拖制动力，停车更快。刹车平稳的方法是：减速时要缓踩刹车踏板；注意不要跟车太近，养成提前刹车的习惯；在长下坡路段可将汽车挡位挂在低速挡，利用发动机的阻力对汽车进行减速；在车辆进入弯道前要提前刹车减速，滑行进入弯道后加油出弯；在雨天或者在沙石路面用点刹的方式，可以提高车辆行驶的安全性。

汽车离合器踩不动的原因有离合拉线卡住，分离轴承损坏，离合总泵和分泵存在故障等。以下是该问题的原因和解决办法介绍：离合拉线卡住：离合拉线用来连接离合踏板和变速箱换挡阀，一旦发生卡滞将会导致离合器无法踩下去，需要逐段排查线路。分离轴承损坏：离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，驾驶习惯不当或者安装不良都会导致其损坏，只需要更换新的分离轴承即可。离合总泵和分泵存在故障：离合总泵和分泵相当于两个液压缸，任何一个存在故障都会引起离合重，更换新的总泵和分泵即可解决问题。

汽车一般都是都是电动助力或真空助力，而汽车熄火后，发动机没有动力输出，所以助力失效，这样就会造成刹车、离合器都踩不动的情况，在真空刹车的汽车中，有些手动挡汽车在空挡时也会没有助力，所以，真空刹车的汽车在行驶过程中不允许用空挡。不踩刹车刹车异响的原因如下：1、使用劣质、过硬的刹车片：如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会出现异响。

点刹是重复缓慢的踩刹车来减速。以下是点刹的相关介绍：1、使用点刹的注意事项：小车自重轻，不是长时间下坡点刹车，车轮毂不会过度发热，不建议小车用点刹车方式减速。2、使用点刹的原因：因为大车较为沉重，但是汽刹车反应又快于油路刹车，为了不踩死刹车，以防锁死车轮无法转动方向，所以采用点刹技术。3、点刹的作用是：防止锁死车轮，从而控制车辆不会侧滑。

刹车踩不动的原因详解与解决办法如下：1、跟熄火前踩刹车有关。汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会失效，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空。解决办法：重新启动发动机。等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，刹车踏板就会恢复正常。2、汽车的刹车助力泵漏气或出现故障。若没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，很可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的。解决办法：若是在行驶前发现这种情况，直接送去修理店进行检修。若是是在行驶中发现，首要做的事就是减速至停车，可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动。

汽车启动后刹车踩不动的原因是：1、汽车的真空助力泵漏或出现故障；2、熄火后又踩了刹车，跟刹车助力泵有关；3、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效；4、操作不当导致机件失灵。汽车启动后刹车踩不动的解决办法：1、重新启动发动机，再尝试用力踩下刹车踏板；2、在行驶中要做的事是减速至停车，尝试多踩几次踏板恢复制动；3、在行驶前发现这种情况可直接送到汽车维修店。

汽车熄火后刹车踩不动是正常的，刹车是需要油压助力的，发动机熄火后液压油不工作，自然就踩不动刹车了。汽车的制动系统是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。踩下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油推动制动分泵，制动分泵会推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就能减速了。制动总泵的上方有个小油壶，里面装的就是刹车油。

汽车一开始油门踩不动的话，有以下几点原因。第一就是油门拉线内部有水，并且天冷结冰了所以踩不动，只要热车开暖风一会就好了，第二就是节气门积碳过多，要对节气门进行清洗。如果想要判断到底是什么原因导致的话，可以打开机器盖，找到油门拉线控制的装置，也就节气门，手动掰一下，如果是可以掰动的话，那么就是油门拉线的问题，如果不能掰动的话，那么就是节气门的问题。很多情况下都是节气门脏了而已，建议清洗节气门和怠速马达就可以了。

一种是真空助力泵有问题了，刹车没有助力就很难踩下去。另一种情况就是熄火后你又踩了刹车，真空助力泵制造的真空让你用完了，后面踩刹车只能靠人力了。行驶中遇到刹车失灵怎么办1、多踩几次刹车踏板，使制动力恢复的几率变大一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。2、打开应急灯，提醒周围车辆在遇到刹车失效的危急时刻，大部分车主只会思考怎么让车子速度慢下来，不过忘记了通知周边的车子。所以在减慢速度的同时，再将车灯与鸣笛打开告诉旁边的车辆要小心一点，然后再电话报警求助。3、拉手刹如果你是机械手刹，应该缓慢地拉起手刹，让刹车的力度逐渐增加。因为突然大力拉手刹的话，后轮抱死会引起侧滑更危险。如果你是电子手刹，也可以操作，不过此时要更注意把握好方向盘。于此同时要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。

汽车油门踩不动原因有：1、油门拉线内部有水，结冰了，踩不动，热车一段时间就会好；2、节气门积碳太多，冷油卡住，踩不动，要清洗节气门；3、判断方法，打开机罩找到油门线控制的机件，手动搬一下，看能不能搬动，如果可以，就是油门拉线问题，不行就是节气门问题；4、车油门踩不动一般就是节气门脏了，把节气门和怠速马达清洗一下就好了。

科三点刹技巧：1、用4挡加速行驶，速度保持在50km\/h左右，到了这里点刹速度降下来，仍可以维持在4挡；2、丢开刹车后加油继续前进，若1次点刹怕感应不到，可再重复1、2次点刹；3、4挡加速行驶，刹车的力量和点刹一样轻，但刹车的时间延长1-2秒避免扣分，降到30km\/h以下；4、为了速度和挡位匹配，减挡再加油走，踩刹车减速以后，听发动机的声音果断降挡，来确定是否减挡。

熄火后踩刹车变硬踩的恢复方法：1、第一，跟你熄火前踩刹车有关；汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，我们踩下踏板的力就是通过它来放大的。而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以你觉得刹车很硬其实就是没有缺少了它的帮忙；2、第二，汽车的刹车助力泵漏气或出现故障，如果你并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致的；3、有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的。

有以下原因导致：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么我们也就很难踩下去；2、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了，但这种启动后就会恢复，并非故障；3、行驶中遇到刹车失灵一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复；4、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；5、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

刹车硬刹车不能踩到底解决方法：1、多半是真空助力泵有故障导致，也可能是助力泵管有漏气造成。2、你熄火后，用脚踩几脚刹车，就会很硬踩不动了，然后打火后，刹车踏板会变软降低，如果是说明泵是工作的，没事就检查管子是否漏气，在看看刹车油是否缺失；3、如果是偶发现象并且时有时无，就是真空助力泵坏了，要换新的。管子坏了就是一直都是硬的，不管你熄火还是启动。

汽车刹车踩不动，是因为汽车的刹车系统出现了故障。刹车系统出现故障可能是汽车的真空助力泵漏气或出现故障，汽车之所以能够刹车，是通过刹车助力泵实现的，如果刹车泵出现了故障，刹车就没有了助力，所以刹车会很难踩下去。汽车熄火之后刹车是踩不动的，这个也是跟刹车助力泵有关系的，刹车助力泵在发动机工作状态下才会产生真空，产生真空刹车才能踩下，发动机不工作时，只能靠之前留有的真空进行刹车，一般踩几下刹车就没有了，刹车就很难踩下去，自动挡的车型只有在踩下刹车时才能够点火启动，长时间不使用汽车，刹车是非常硬的，很难踩下，这就说明刹车里面的真空没有了，只有汽车启动的时候才会恢复正常。如果在行车过程中遇到刹车失灵的情况，可以多踩几次刹车使制动踏板恢复，如果汽车使用的是机械手刹，可以缓慢拉起手刹使汽车的刹车力度增大，千万不要大力拉手刹，否则轮胎会抱死，汽车容易发生侧滑。