氙气灯用哪个色温?

在远光灯的情况下，led大灯照得更远，在近光灯的情况下，疝气大灯照得更远。led大灯在远光灯的情况下，照明面更宽，照明亮度会高。唯一的缺点就是距离会缩短，但不会影响车辆的正常使用。车辆改装led大灯需要注意：改装led大灯时，需要注意的是，改装后的led大灯的功率不能超过原车灯泡的功率。否则会影响机动车大灯的接线。会导致线路过热，长时间使用自然会有危险。另外，改装时尽量选择无损改装，避免线路问题。车辆改装led大灯需要备案吗不需要备案程序。可以直接使用。改装完成后，交管部门不会对改装车辆进行检验。Led大灯具有亮度高、功耗低、使用寿命长等优点，是很多中高档车的标配大灯。

LED灯在发光效率方面占有优势。扩展相关资料如下：1、LED大灯即发光二极管。基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，因此LED灯的抗震性能好，还具有节能、成本低、寿命长、耐用性好、响应速度快等优点。2、氙气大灯即高压气体放电灯。氙气大灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源，具有照明好、安全效果强、不会瞬间熄灭、不会产生眩光等优点。

理论上，LED灯比氙气灯亮；实际当中，氙气灯在绝大部分情况下要比LED灯稍微亮一点。一般情况下，氙气灯的亮度能达到3200流明；LED灯的亮度能达到3000流明。具体原因如下：1、LED灯在工作时的热量需要及时散去，否则瞬间就会烧毁。出于成本的考虑，LED灯的功率都会比较小。如果是大功率的LED灯，就比氙气灯更亮，但是大功率的LED灯非常少。LED灯是半导体冷光源发光（冷发光，越冷越亮），发光效率高，寿命长，但功率难以做大。2、氙气灯是高压气体放电发光（热发光，越热越亮），发光效率高，基本不发热，功率较大，寿命较长。很多时候，LED灯看起来比氙气大灯要亮，这是因为LED灯的色温高，所以显得很亮。但是也带来一个缺点，那就是雨雾天气穿透性差。因此，在实际使用来说，氙气大灯的色温范围更广，效果更好。

氙气灯亮，汽车灯光的作用是：1、准确照亮前方道路，提高夜间行驶的安全性；2、传递信号，避免发生交通事故。汽车灯光的类型有：前照灯、雾灯、刹车灯、日行灯、危险报警灯。汽车灯光使用的注意事项是：1、夜间行驶开启近光灯；2、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯；3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

氙气灯发红正常是可以用2到5年左右，此时的灯质量有问题，需要找商家解决。氙气灯发红是不正常的现象，此时的车主最好事让商家去处理，这种灯的寿命一般是不短的。氙气灯的存在对汽车以及车主都是非常重要的，这种灯有一个非常明显的优点，就是非常亮，可以让车主即便在漆黑的夜晚，也依旧可以正常的行驶。此外，这种灯是恒定输出,安全可靠的，一般不会轻易出现故障，对此车主没有必要担心。目前的汽车都会存在氙气灯，也不能没有这种灯，否则汽车在运行的时候就会有点麻烦。而这种灯也是非常省电的，深受车主的喜爱。

近光4300K远光6000K是最好的组合，解释：1、4300K光微黄，在雨雾天穿透力强，6000K光色接近中午的太阳的光色，天气好时光色看起来最舒服，但雨雾天照起来面前白茫茫的，穿透力很差；2、而且众所周知，雨雾天一定要开近光灯和雾灯，因为远光光线太亮，即使纯黄色灯也没有任何效果，而近光光线低，才不会出现这种情况；3、所以说近光43000K雨雾天保证远光6000K超亮远光是最好的组合。

氙气灯比卤素灯好点，卤素灯和氙气灯对比如下：1、卤素灯泡没有启动延迟，一点就亮；2、氙气灯有一定的启动时间大概是3-8秒左右，要看你用的是什么挡次的氙灯；3、氙气灯的优势是高亮度，正常氙气灯的亮度是卤素灯的3倍。再有就是低功率和长寿命的优势了；4、以近光为例，氙气灯的功率是35W而卤素灯泡是55W。如果使用得当的话在寿命方面也要高于卤素灯泡；

灯泡的色温决定了灯泡发光的颜色：1、常用的色温有3000K黄金色、4300暖白色、5000K或5500K太阳光色、6000K纯白色、6000K以上蓝色等；2、作为高端车型才配备的氙气大灯功能，一般原厂多数选择的是4300K和5000K色温的灯泡。4300K光色白偏黄，夜晚亮度比较好，雨雾天穿透力也不错，是绝大多数车辆的选择；3、5000K光色最接近太阳光的颜色，人眼看起来比较舒服，一般只配备在奔驰S级等少数车型上，价格不菲；4、而3000K的俗称黄金眼，光线很黄，穿透力很好，但亮度稍差，看久了容易眼疲劳，一般作为雾灯灯泡所用；5、6000K以上的不建议使用，光色发蓝，雨雾天穿透力很差，影响行车安全；

换氙气大灯色温不能通过年检，擅自非法改装车灯，车检通不过的：1、《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记；2、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为；4、法律规定，我国有明文规定禁止私自改装照明灯光，至于年审，如果加了透镜进行了规范的改装，光线是完全可以通过检测设备检测的（年审对于灯光检测无外乎灯光的高度和亮度两方面）；

led会好点：1、首先根据选择的品牌的不同，价格也不相同，相比之下led大灯要比氙气灯贵；2、氙气灯和LED大灯的特点：氙气灯的特点是亮度高，缺点是温度极高，高达300-400度，把灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电，稳定性差，启动慢，有延迟；3、LED大灯的特点是亮度高而温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟，而且，铺路非常均匀；4、相比较还是led大灯应用更好一些，使用寿命长省电环保。

从技术角度来说LED灯好于氙气灯：1、LED头灯的最大优点就是节能环保；它的能耗为卤素灯的1\/20；2、除此之外，成本低，寿命长也碾压氙气灯；3、一些厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时；4、相比氙气灯，LED所需电压低，更安全；5、只需要直流电压12V就可点亮，与此同时，它也不再需要氙气灯的“等会再亮”，随点随用。

灯泡的色温决定了灯泡发光的颜色：1、常用的色温有3000K黄金色、4300暖白色、5000K或5500K太阳光色、6000K纯白色、6000K以上蓝色等；2、作为高端车型才配备的氙气大灯功能，一般原厂多数选择的是4300K和5000K色温的灯泡。4300K光色白偏黄，夜晚亮度比较好，雨雾天穿透力也不错，是绝大多数车辆的选择；3、5000K光色最接近太阳光的颜色，人眼看起来比较舒服，一般只配备在少数车型上，价格不菲；4、而3000K的俗称黄金眼，光线很黄，穿透力很好，但亮度稍差，看久了容易眼疲劳，一般作为雾灯灯泡所用；5、6000K以上的不建议使用，光色发蓝，雨雾天穿透力很差，影响行车安全。

在4000到6000之间就是最好，太高了反而容易看不清路，记得要加上透镜才聚光，不然容易散光的：1、氙气灯（HighintensityDischarge）是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogenlamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯；2、氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯，是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明；3、由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光；4、普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半；5、氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡，它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

欧司朗、飞利浦，这两个是国际大品牌：1、在行业内都是口碑最好的，国内的品牌就见仁见智了；2、一般做的时间更久的企业质量也是更靠得住些的；3、有一种情况，原车有透镜，那你就得看旧的反光镜是否老化，老化的镜面的聚光能力差，同样无法发挥灯泡的真实性能。

具体来说，看你的个人喜好。具体如下：1、汽车灯最重要是看亮度，这两种灯如果非要比一比亮度，肯定是LED灯在发光效率方面占有优势的；2、但是LED灯亮度足够，照明距离却相对氙气大灯来说比较有限，而氙气大灯也算亮，只不过稍微逊色与LED大灯，具体照明距离虽未统计，但是比传统的LED大灯要远得多；3、其次在节能方面的话，在使用相同功率的LED灯与氙气大灯下，LED发光效率高一些，虽然聚光效果也略差于氙气大灯，但节能环保本来就是LED灯的特色。

灯泡的色温决定了灯泡发光的颜色：1、常用的色温有3000K黄金色、4300暖白色、5000K或5500K太阳光色、6000K纯白色、6000K以上蓝色等；2、作为高端车型才配备的氙气大灯功能，一般原厂多数选择的是4300K和5000K色温的灯泡。4300K光色白偏黄，夜晚亮度比较好，雨雾天穿透力也不错，是绝大多数车辆的选择；3、5000K光色最接近太阳光的颜色，人眼看起来比较舒服，一般只配备在奔驰S级等少数车型上，价格不菲；4、而3000K的俗称黄金眼，光线很黄，穿透力很好，但亮度稍差，看久了容易眼疲劳，一般作为雾灯灯泡所用；5、6000K以上的不建议使用，光色发蓝，雨雾天穿透力很差，影响行车安全。

汽车卤素灯泡用以下标准的色温会比较好：1、色温要求在3500k到5000k之间，一般百来说4300K是照明效果最好的；2、但要注意的是，色温过高会呈现出偏蓝（更高会呈现出紫色），这种色温的灯光在雾霾天气下穿透力极差；3、所以出现的情况就是，司机在车内看不清外面的路况，而对面的司度机或行人却被你晃的睁不开眼，这是很容易产生安全问题的。

氙气灯和LED灯各有优缺点，在不考虑价格的前提下，LED灯是所有灯里综合性能最好的。目前来说，氙气灯大多被应用于近光灯；LED灯大多被应用于示宽灯、日间行车灯。氙气灯的优点：1、亮度比传统的卤素灯提升3倍以上。2、因为氙气灯没有钨丝，所以氙气大灯的工作寿命很长，普遍可达3000小时。3、耗能更低，比传统卤素灯的电力损耗节省百分之40以上。4、氙气灯不会瞬间熄灭，也就是说，如果碰到故障，车灯也会逐渐变暗至熄灭，让驾驶员有充足时间应对。5、技术比较成熟，价格比LED灯便宜。氙气灯缺点：1、色温高，聚光性差。这就导致降低了雨雪雾天的穿透能力，穿透力非常弱。2、点亮是有延迟的，一般要3秒左右。特别是在高速上，是非常危险的。因此很多氙气大灯只有近光灯为氙气光源，远光灯依然采用卤素灯。3、需要的电压高（23000伏），发热高。LED灯优点：1、寿命更长。通常情况下，最短寿命也可以达到上万小时，最长可达十万小时。2、耗能是所有灯里面最低的。为卤素灯的二十分之一。因此，LED灯更加的环保节能，并且基本无辐射。3、点亮无延迟，适用于移速较快的物体。4、低电压工作。只需要直流电压12V就可点亮。5、体积小，可以随意变换模式，令汽车造型多样化。6、LED灯采用内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，结构简单，抗震性能好。LED灯缺点：1、成本高，导致价格昂贵（是所有车灯里最贵的）。一旦损坏，维修非常麻烦。2、穿透力与疝气灯一样，同样不强。3、质量参差不齐，如果自己改装，容易碰到假货，导致效果不好。

LED灯好。1.能耗仅为卤素大灯的1/20。2.穿透性强，可以在雾中保持较高的辨识度。3.寿命是氙气大灯的百倍有余。基本上你的车报废了，LED大灯依然可以正常工作。4.可以瞬间点亮，不需要像氙气大灯那样需要等上一小会儿才会亮。5.LED成单体结构，体积小，在汽车外观设计时，可以拥有更多的变换形式。

宝马氙气灯色温多少的?灯泡的色温决定了灯泡发光的颜色：1、常用的色温有3000K黄金色、4300暖白色、5000K或5500K太阳光色、6000K纯白色、6000K以上蓝色等;2、作为高端车型才配备的氙气大灯功能，一般原厂多数选择的是4300K和5000K色温的灯泡。4300K光色白偏黄，夜晚亮度比较好，雨雾天穿透力也不错，是绝大多数车辆的选择;3、5000K光色最接近太阳光的颜色，人眼看起来比较舒服，一般只配备在少数车型上，价格不菲;4、而3000K的俗称黄金眼，光线很黄，穿透力很好，但亮度稍差，看久了容易眼疲劳，一般作为雾灯灯泡所用;5、6000K以上的不建议使用，光色发蓝，雨雾天穿透力很差，影响行车安全。