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速腾1.4t双离合怎么样?

发布时间:2021-04-28 17:02:04 原创 来源:中华网 阅读:3801
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速腾1.4t双离合挺不错的:

1、大众7速干式双离合节油性很好,广泛应用于国产大众1.4t和1.8t车型上,如高尔夫,速腾、迈腾,帕萨特等车型上,但是稳定性比较差,尤其是堵车严重的地区。另一种是湿式6速双离合变速器,主要应用于大众国产的2.0t车型,迈腾,帕萨特,稳定性强于干式的,最大承受扭矩大于七速干式;

2、它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载;

3、在一般汽车上,汽车换挡时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响,但在争分夺秒的赛车上,如果离合器掌握不好动力跟不上,车速就会变慢,影响成绩。

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速腾是干式双离合还是湿式双离合

截止2022年在售款速腾均采用的是DSG7速干式双离合变速箱。双离合变速箱起源来自赛车运动,它最早的实际应用是在80年代初赛车上,但是因为耐久性等问题经过了十余年的改进后,才真正被普通量产车所应用。时至今日DSG这项技术已经有20余年的历史,在技术方面已经非常成熟了。双离合变速箱优点∶1.换挡速度快。由于有两套离合器,所以换挡速度很快。2.传动效率高。由于采用离合器摩擦片与发动机连接,所以传动效率与手动变速箱基本一样。3.双离合变速箱的体积和重量都要比at变速箱小。双离合变速箱缺点∶1.如果是干式双离合,在走走停停的堵车路段行驶时,离合器片很容易过热。2.双离合变速箱的换挡平顺性不如at变速箱,在换挡时可能会出现顿挫和抖动。3.双离合变速箱的离合器片比较容易磨损。双离合变速箱是时下最流行的变速箱,这种变速箱一般搭载在一些使用小排量涡轮增压发动机的汽车上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1041

速腾1.4T的油耗?

根据工信部公布的速腾1.4T车型百公里综合油耗为手动版6.5升,自动版6.4升,但是从部分速腾1.4T车主的实测数据来看,其真实油耗一般在7L/100km左右。以下是降低油耗的具体方法:1、轻踩油门:汽车在低速起步时是耗油高峰区,所以在起步时轻踩油门,防止转速过高,有效降低油耗。2、避免高转速:尽可能避免不必要的高转速,忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。3、定时保养:定期更换机油和清除积碳。4、避免紧急制动:提前预判路况,避免紧急制动不仅能提高驾驶的安全性,还能节省燃油,例如在红绿灯前慢慢减速,利用惯性滑动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9519

速腾是干式双离合还是湿式双离合?

大众速腾使用的是干式双离合变速箱。以下是扩展资料:1、湿式双离合变速箱:大众旗下只有使用2.0升涡轮增压发动机的车型和更大排量发动机的车型才会使用湿式双离合变速箱。2、速腾发动机:速腾使用了1.2t发动机和1.4t发动机,所以这款车没有必要使用湿式双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱,这种变速箱基于手动变速箱研发。
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速腾双离合是什么意思?

速腾双离合的意思如下:双离合变速箱(英语:dual-clutchtransmission,简称:DCT),是半自动变速器的一种,利用两组离合器,分别负责转换双或单数波段,令转档的速度大大提升是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。双离合变速箱的作用:主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。
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新速腾是干式双离合还是湿式双离合?

新速腾是干式双离合,其搭载了1.2t涡轮增压发动机,最大功率是85kw,最大功率转速是每分钟5000rpm,最大扭矩是175nm,最大扭矩转速是每分钟1400到4500rpm,与其匹配的是5挡手动变速箱。新速腾属于紧凑型车,其车身尺寸是:长4753mm、宽1800mm、高1462mm,轴距为2731mm,油箱容积为50l,行李箱容积为553l,轮胎规格为205/60r16。
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7速双离合变速箱怎么样?

7速双离合变速箱整体性能不错,7速双离合变速箱是一种干式离合器,是在6速双离合变速箱的技术基础上开发而来的,简化了相关的液力系统,一般与小排量的发动机配合使用。双离合器有两个挡,一部分传递奇数挡,另一部分传递偶数挡,其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴,相邻各挡的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合,配合两离合器的控制,能够实现在不切断动力的情况下转换传动比,缩短换挡时间,有效提高换挡品质。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4903

大众1.4t干式双离合怎么样?

大众1.4t干式双离合结构简单、成本小、维护费用低,但传递的扭矩要比湿式的小。干式摩擦片之间没有油,跟普通的离合器相似。双离合变速器是通过两个离合器,分别控制着奇数挡和偶数挡。当车辆挂入某一挡位时,另一个离合器和对应的下一个挡位已经进入预备状态,此时只要前挡位分离,便可直接接合到下一挡位,因此双离合器变速箱的特点就是“快”,即换挡速度快,并因此能够获得良好的燃油经济性。大众是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,其标志中的VW为全称中头一个字母,像是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4887

速腾1.4t油耗

根据工信部的综合油耗,1.4T版速腾的综合油耗为5.6L/100km,但根据速腾,部分1.4T车主的实测数据,实际油耗一般在7L/100km左右。1.4T版速腾最大马力150匹,最大功率110kw,最大扭矩250Nm,最大速度220km/h,加速时间每100km9.3秒。1.4T版速腾采用7速双离合变速箱,换挡平稳,有一定的燃油经济性。售价方面,截至2019年8月,市场上1.4t版速腾售价在16.19万元至19.19万元之间。汽车的油耗和司机的驾驶风格有很大的关系。开车要想省油,最好开得轻一点,不要开得猛一点。而且要及时检查汽车轮胎的胎压,因为胎压过低会增加轮胎与地面的接触面积,进而增加摩擦力,导致汽车油耗增加。当然,胎压不能太高,否则会降低汽车高速行驶时的稳定性,同时增加驾驶员和乘客的颠簸感。一般来说,汽车轮胎的胎压在2.5bar左右。
发布时间:2022-11-25 10:50:03 阅读:4858

速腾七挡双离合怎么样?

速腾七挡双离合很不错:1、双离合提速快,而且省油,现在超级跑车很多也用双离合。干式双离合因为没有油润滑散热,所以零件容易坏,湿式就没这个问题;2、不是全换,是把离合器总成换掉,大众1.4T用的还是原来的DQ200变速箱,没变;3、离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。
发布时间:2021-04-28 17:02:04 阅读:3828

汽车6速双离合怎么样?

6挡双离合汽车是指的是变速箱是六挡双离合变速器:1、与一般汽车区别就在双离合变速器上面,这里的6挡指的是前进挡位下有6个传动比,现在还有7挡双离合和更高级的双离合变速器;2、双离合变速器有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出;3、而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。
发布时间:2021-04-28 17:02:04 阅读:3790

7速双离合自动变速器怎么样?

7速双离合自动变速器还不错:1、7速双离合变速器是一种干式离合器,它其实是在6速的技术基础上开发而来的,简化了相关的液力系统。7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用;2、“双离合器”是安装于密闭的油腔里,动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率,但是它也更容易发热,所以它热熔性不如湿式离合器,因此所承受扭矩也就相对较小;3、它的工作原理为,双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成,位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡,中间盘在其间移动,分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。
发布时间:2021-04-27 12:20:03 阅读:2230

大众速腾1.4t自动挡怎么样?

大众速腾1.4t自动挡这款车型还可以:1、驾驶感受方面,新速腾不强调路感,方向盘回馈力度偏大,转向时基本都是单纯的同一阻尼,极为平淡,不过这种稳重的调教令驾驶更轻松,高速行驶中比较扎实,易于掌控。刹车有点奇怪,踏板明显松弛,前三分之一行程绵软无力,几乎是踏空的,继续往下踩,制动力才开始显现,跟日系车极为相像,习惯传统大众风格的驾驶者需要适应;2、悬挂的硬度适中,妥善过滤路面震动,又很利索,标准德国车的感觉。厂家宣称这是“宜家宜商”的车型,亲身体验证明,它宽敞的空间和出色的噪音抑制能力确实能为后排乘客提供温馨的舒适感,乘坐感受让人想起老款帕萨特B5以及新领驭,然而它毕竟只是常规家用车,作商务用途还是略显单薄;3、后悬挂的变化,是一项系统工程,我们无法抛开其他因素去验证半独立悬挂结构对舒适性的影响,事实上日常驾驶中很难体会到新车悬挂相比老款有何不足。不过正是这一大幅度的减配行为触及了很多大众支持者们的容忍底线;4、在激烈驾驶时车体侧向支撑性不错,具备操控潜质,可惜模糊的转向抹煞了驾驶乐趣。另外要说的是,这辆速腾1.4T的ESP好像无法关闭,它给驾驶者少许的宽容度,在车辆接近极限时轻柔的辅助一下,恢复循迹性后立刻放开,让人难以察觉。
发布时间:2021-04-27 12:12:04 阅读:2324

速腾19款1.4t车型干式双离合变速箱可靠性好吗?

19款的速腾是买不到了,现在也就可以入手20款或21款速腾,我是2013款速腾车主,提起这款速腾,众位网友肯定是“闻速腾而色变”,毕竟这款速腾出现的毛病挺多,像速腾底盘断轴事故,速腾双离合变速器过热,顿挫,严重者直接进入过热保护模式,看到网上很多人这样抱怨,不过很可惜,我的速腾不存在。 车主驾驶经验分享从2013年提车到现在已经驾驶了7年多,行驶里程也达到了10万公里,这样的里程值也是车主们的平均里程,作为速腾车主,对这款车还算满意。首先车辆动力充沛,踩油门加速,非常迅速,即便是在100km/h以上高速行驶过程中,依然可以有良好的推背感,速腾这款车的变速器整体水平一般,在低速行驶时,会有偶尔的顿挫感,有时候会听到咔哒咔哒的打齿声,让车主感觉很不舒服,不过这是双离合变速器的通病,在此不过多讲述。 双离合变速器如何防止过热?我的这款车没有出现过热现象,变速器也没有去过维修厂,这是什么原因?其实,仔细想想,我开车大部分都是在郊区驾驶,车辆根本遇不到堵车的情况,即便是堵车也都是小堵,并不会触及到变速器上限值,所以,我的双离合变速器一直在良好的状态下行驶。 双离合变速器在堵车或低速行驶时,双离合模块并没有完全结合,一直处于半结合状态,摩擦磨损量较大,进而导致双离合变速器温度过高。不过现在也传出了双离合变速器车辆另外一种驾驶方法,在堵车或低速行驶的时候,车主们可以选择使用手动模式,通过限制变速频繁换挡,可以解决双离合变速器驾驶顿挫问题,也可以解决车辆变速器过热现象。 大众双离合变速器改款升级对于2020款和2021款大众速腾,它所使用的变速器乃是第三代变速器,也就是说大众的双离合经过了两次全新升级,每一次升级就代表着对变速器bug的完善,而双离合变速器容易出现过热现象就是其中一项bug,所以,大众双离合变速器进行了全新升级,比如更改了变速器的逻辑控制,在低速行驶时,限制变速器换挡,所以大部分双离合变速器在低速时会维持在2档,另外,大众也对双离合变速器摩擦片材质也进行了相关优化,使其散热效果更好。 现在的大众速腾,其dct的换挡感水准虽然赶不上at或cvt变速器,但是其驾驶平顺度显著提升,车辆换挡顿挫也越来也少,只有在极端的一些驾驶情况下,才会有所异常,也就是说,大众dct变速器的稳定性在显著提升,对于车主选车用车而言,大众速腾完全是合格的,如果你因为dct变速器而放弃这款车,显然不是很合适。 实际上,速腾也用自己的销量说明了自己双离合变速器的可靠性,现在的速腾,其月销量都已经突破了2万+,并且稳居中国轿车领域销量榜单top10,2020年1~9月份,速腾销量达到了201954辆,这就是大众速腾交的答卷。 希望以上回答对您有所帮助,欢迎关注“小编”!
发布时间:2021-04-24 02:06:05 阅读:10201

速腾是湿式双离合还是干式双离合

速腾使用的是干式双离合变速器。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器,这样的变速器的结构是十分简单的。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。 干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。 干式双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 湿式双离合变速器可以承受更高的扭矩,这样的变速器的可靠性稳定性同样是更好的。 非常多运动型汽车基本都会使用双离合变速器,双离合变速器可以给行驶员带来一种换挡干脆利落的行驶体验。 使用双离合变速器还可以提高汽车的燃油合理性。 汽车上经常遇见的自动变速器还有at变速器和cvt变速器。 at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。
发布时间:2021-03-23 14:28:06 阅读:8771

速腾是干式双离合还是湿式双离合

大众速腾1.2t和1.4t发动机配备的是干式变速箱,2.0t配备的是湿式变速箱。湿式双离合变数箱必须有液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统,耐式双离合器由于节省了相关波力系统,所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面,干式离合器会更有优势,此外,由于干式双离合器没有液压的阻力,传动效率会比较高,燃油经济性也要比湿式的要占优。 变速器的正确操作方法是: 1、稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低; 2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底; 3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备; 4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏; 5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备; 6、加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。
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速派1.4t双离合是干式还是湿式

速派1.4t车型使用的双离合变速箱是干式的。速派是斯柯达旗下的一款中型轿车,这款车的轴距为2841毫米,长宽高分别是4869毫米,1865毫米,1489毫米。速派一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
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新速腾是干式双离合还是湿式双离合

新速腾使用的双离合变速箱是干式的。速腾是大众旗下的一款a级家用轿车,新款速腾的轴距达到了2731毫米,长宽高分别是4753毫米,1800毫米,1462毫米。新款速腾一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的传动效率更高,并且换挡速度也是更快的。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性是更好的,这种变速箱能承受的扭矩也是更大的。所以大马力的汽车都会使用湿式双离合变速箱,普通的家用车会使用干式双离合变速箱。
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速腾干式双离合寿命

速腾干式双离合的使用周期要根据汽车的使用习惯来决定,在正常使用汽车的情况下,无论是干式双离合变速箱还是湿式双离合变速箱,变速箱的使用周期都可以达到50万公里,甚至可以达到一百万公里。随着汽车生产技术的不断发展,双离合变速箱的生产技术也在不断进步。相对于普通的变速箱来说,双离合变速箱的传动效率更高,在工作的过程中换挡速度快,另外,相对于湿式双离合变速箱来说,干式双离合变速箱的制造成本更低一些,占用的空间也比较小。值得一提的是,在外观方面,全新一代速腾基本与现款海外版车型保值一致,因为这款车采用的是全新的MQB平台打造,汽车的内饰以及外观都有了非常大的改变。在动力方面,这款车搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机,1.2T发动机取代了之前的自然吸气发动机,在传动系统方面,全新车型使用的都是7挡干式双离合变速箱,这款车使用的这套动力系统也使用在大众旗下的多款车型上。
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速腾是双离合吗

速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车,这款车有手动挡车型和自动挡车型。速腾的手动挡车型使用了5速手动变速箱,自动挡车型使用了双离合变速箱。所以速腾的自动挡车型是双离合的。大众旗下使用涡轮增压发动机的车型大部分都在使用双离合变速箱。大众的双离合变速箱是dsg。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱就是基于手动变速箱研发的,这种变速箱只是比双离合变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的散热性能更好,并且可靠性稳定性也是更好的。湿式双离合变速箱能承受的扭矩是更大的,所以这种变速箱是可以与大马力发动机配合使用的。
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