启停系统故障灯亮是什么问题?

如果自动启停灯亮了，表示该车的自动启停功能被关闭了，因为自动启停功能是默认开启的。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车，例如等红灯的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start、Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动启动停止器，并快速地启动发动机。

发动机启停故障的原因以及解决办法有以下6点：1、发动机未达到正常工作温度。解决办法：更换水温传感器。2、自动空调未达到预设温度。解决办法：可以先把过滤网拆下来，用清水冲洗，然后喷洒空调清洗剂，用软毛刷轻轻刷洗，最后清水冲干净，将过滤网安装回去，重新启动。3、电瓶储电量不够。解决办法：及时充电。4、车辆紧急刹车。解决办法：反复踩刹车踏板。5、车辆位于陡坡上面。解决办法：行驶至坡下安全地带。6、驾驶员未系好安全带。解决办法：系好安全带。7、驾驶员门未关闭。解决办法：把门关闭即可。发动机启停系统的作用：1、发动机可以自动熄火，减少燃油消耗，降低排放。2、在发动机熄火后电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

发动机启停系统出现故障原因是起动系统及线路故障、发动机电子调节系统故障、或是防盗系统故障，提倡立刻联络4S店实行检查修理。以下是关于自动启停功能的介绍：自动启停功能介绍：自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。自动启停功能的作用：在车子低速和反复停车的时候使用，可以自动关闭发动机，避免不必要的油耗，还能减少车子的怠速时间，怠速时间减少，发动机积碳也会减少。

怠速启停系统故障的原因是电池没电或汽车温度等问题。具体如下：电池没电：启停主要依靠的是电池的容量，汽车在启动打火时候由于电流非常大会消耗大量的电池电量，所以应用自动启停该功能的汽车都是用耐大电流冲击的大容量电池；当电池电量消耗到一定程度时电池无法连续提供巨大的电流支持之后，自动启停就会自动停用，以保护电池保持其使用周期，需要重新更换新的电池。汽车温度等问题：冷车启动后水温没有上升（正常为70摄氏度为界）；车外温度低于5摄氏度，或者开热风车内温度低于20摄氏度；方向盘角度大于30度；前排驾驶员没有系安全带；坡道停车（如10%+坡度）。

启停系统故障建议到4s店进行维修。以下是自动启停系统故障的具体原因：1、由于误按车上的自动启停按键，导致系统关闭。检查系统是否被关闭。手动挡汽车，停车时当系统识别到挂空挡，拉手刹，松离合，自动启停系统才会启动。2、发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车，导致启停系统工作失效。

一般奥迪都是默认开启启停系统，突然不能用，有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭。我们检查下系统是否被关闭。以下是关于自动启停的介绍：1.发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。2.英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

发动机启停灯亮的原因是：离合开关或电瓶负极传感器损坏，发动机启停技术是车辆行驶过程中临时停车时自动熄火，需要继续前进时系统自动重启发动机系统。启停系统出现故障的原因有：1、蓄电池传感器故障；2、真空度传感器故障；3、制动开关故障；4、电子真空泵故障；5、启停系统控制线路问题；6、启停开关故障。自动启停功能要注意在涉水路段不能开自动启停，避免突然停车导致水进入发动机，在坡道不要开启启停系统，避免汽车滑动。

发动机启停系统故障的原因是：1、误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭；2、发动机未达到正常工作温度；3、自动空调未达到预设温度；4、电瓶储电量不足；5、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车；6、自动启停系统故障，线路出现问题。发动机启停系统的作用是：1、发动机可以自动熄火，减少燃油消耗，降低排放；2、在发动机熄火后电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

奥迪自动启停系统故障常见的故障原因有以下几种：蓄电池电量低；蓄电池的内部温度为5℃或更低；变速器油温度低或高；档位在D档或S档以外的位置；发动机启动后车速达到5公里/小时之前车辆再次停止；停在陡坡上等。其它的原因需要通过诊断仪读取故障码和数据流结合故障现象进行综合判定。

如果发动机启停灯一直闪，很可能因为离合开关坏了或电瓶负极传感器坏了，建议车主尽快到4S店检修一下。事实上，发动机启停技术就是一套能使得车辆在行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火的系统。如汽车配置了这一套系统，当汽车需要继续前进的时候，系统还能自动重启发动机。当驾驶员使用自动启停这一套系统时，需注意以下事项：一、堵车时需关闭启停。走走停停的路况不仅会导致发动机抖动，而且还会加大汽车油耗，造成发动机负担；二、上下坡需关闭启停。在坡道上很可能会造成车辆制动辅助不足；三、空调制冷时需关闭启停。车身电力很可能不足以保持空调制冷，影响舒适感；四、涉水时关闭启停。涉水时踩刹车很可能导致排气管负气压，水流入到排管，若再次启动会导致发动机离报废。

启停系统故障灯亮的原因：1、发动机上部有噪音大，发动机故障灯亮，启停系统失效；2、故障分析：验证故障现象，热车有哒哒哒异响位于发动机正时上端盖位置，加油门再松开油门踏板时响声变弱。VAS6150B检查故障码：P0341凸轮轴位置传感器信号不可信（被动\/偶发）。引导性功能检测结果提示更换凸轮轴位置传感器。更换传感器以后，故障现象没有任何改变。（虽然是专用解码器，读取的信息和引导也有错误的时候）；3、这个异常指示灯---是提示驾驶员，发动机或其控制系统出现了异常，需要进行维修了；4、这个故障要进行专业的故障检测，试验解码器读取系统存储的故障码，依据故障码的提示，判断故障的部位、原因。所以要及时到专业的维修店进行检测，不要再继续使用车辆了。

启停系统故障会造成：1、在坡道上临时停车，启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动导致危险发生；2、大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷，大大影响乘坐舒适性；3、车辆涉水过程中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动；4、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

启停系统故障灯亮的原因：1、发动机上部有噪音大，发动机故障灯亮，启停系统失效；2、故障分析：验证故障现象，热车有哒哒哒异响位于发动机正时上端盖位置，加油门再松开油门踏板时响声变弱。VAS6150B检查故障码：P0341凸轮轴位置传感器信号不可信（被动\/偶发）。引导性功能检测结果提示更换凸轮轴位置传感器。更换传感器以后，故障现象没有任何改变。（虽然是专用解码器，读取的信息和引导也有错误的时候）；3、这个异常指示灯---是提示驾驶员，发动机或其控制系统出现了异常，需要进行维修了；4、这个故障要进行专业的故障检测，试验解码器读取系统存储的故障码，依据故障码的提示，判断故障的部位、原因。所以要及时到专业的维修店进行检测，不要再继续使用车辆了。

启停系统故障灯亮的原因：1、发动机上部有噪音大，发动机故障灯亮，启停系统失效；2、故障分析：验证故障现象，热车有哒哒哒异响位于发动机正时上端盖位置，加油门再松开油门踏板时响声变弱。VAS6150B检查故障码：P0341凸轮轴位置传感器信号不可信（被动\/偶发）。引导性功能检测结果提示更换凸轮轴位置传感器。更换传感器以后，故障现象没有任何改变。（虽然是专用解码器，读取的信息和引导也有错误的时候）；3、这个异常指示灯---是提示驾驶员，发动机或其控制系统出现了异常，需要进行维修了；4、这个故障要进行专业的故障检测，试验解码器读取系统存储的故障码，依据故障码的提示，判断故障的部位、原因。所以要及时到专业的维修店进行检测，不要再继续使用车辆了。

启停系统故障会造成：1、在坡道上临时停车，启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动导致危险发生；2、大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷，大大影响乘坐舒适性；3、车辆涉水过程中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动；4、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

自动启停系统故障的解决方法：1、比如电容器体积膨胀、未装散热片的非功率型集成块的表面出现严重发热现象等；2、出现故障有各样的原因，需要从外到内、从机械到电气、从软件到硬件逐步进行检查测试和判断；3、但更重要的是要注意防范，要改善不良的使用环境，改变不良的使用习惯，坚持按科学合理的使用程序开机、关机和操作；4、电脑工作时，尤其是读写数据时不能突然关机，否则可能会损坏驱动器（硬盘、软驱等）；不能在机器工作时搬动机器；5、当然，即使机器未工作时，也应尽避免搬动机器，因为过大的震动会对硬盘一类的配件造成损坏。另外，关机时必须先关闭所有的程序，再按正常的顺序退出，否则有可能损坏应用程序。

启停系统故障发动机故障灯亮的原因如下：1、发动机自动启停技术是应城市交通拥堵的路况而产生的；2、市区行车，难免走走停停，车辆怠速时发动机空转运行不仅会耗费燃油，且产生的尾气也不利于城市环境；3、通过发动机自动启停技术，驾驶员只要踩住制动踏板使车辆停住，自动启停系统便会控制发动机自动熄火，在释放制动踏板后，脚踩油门，发动机会自动启动。

引起自动启停系统故障的原因就是：1、自动启停故障多数建立在控制单元检测到车辆如果熄火后不能正常启动。原因很多，比如电瓶电量不足（自动启停车辆电瓶要求较高），节气门故障等，需要去4S店进行检修；2、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统；3、启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start\/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动\"启动停止器\"，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。

制动系统故障指示灯亮一般是因为制动液不足导致的，解决办法：1、故障灯亮后，首先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动，冒黑烟或难启动等问题，若有则尽量不要再启动；2、若发动机运转正常，可正常行驶，则请尽快至服务站查找原因。故障灯亮原因是很好确认的，服务站只要连接一台便携式诊断仪即可轻松读取故障码，获得故障信息有针对性的修复；3、若发动机运转正常，车主也可试试轻插各个线束接头，可能为某处接头虚接导致，又或是将钥匙重复拨至ON挡看能否消除。