主减速比是什么意思?
发布时间：2021-04-28 16:57:05
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来源：中华网
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主减速比的意思和作用：
1、主减速比是机械工程中变速箱的一个重要指标。变速箱通过齿轮或链条等传动方式将输入轴输入的转速变换成输出轴的转速；
2、汽车发动机的转速是相当高的，把这个转速直接传递到车轮是不现实的（车速会会超快，扭力也不够），所以必须要通过一个较大的减速机构来达到减速增扭的作用；
3、而汽车在行驶过程中会有很多不同的工况，转速不是恒定的，所以需要通过变速器来进行调节，如加速或上坡是用低挡位，较低的转速获得更大的扭力；
4、变速器和主减速器可以说都是用来降低转速的（变速器可降可升），但是变速器转速变化的范围相对主减速器要小。
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主减速比计算公式：1、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速；2、通用计算方法：减速比=使用扭矩，电机功率电机功率输入转数，使用系数；3、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，RV63减速机，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数，S系列减速机，如何避免蜗轮蜗杆减速机部件的过度磨损，然后将得到的结果相乘即可；4、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径，蜗轮丝杆升降机的产品说明。
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主减速比最大是多少?
主减速比最大是：1、应该说是主减速器比，说变速器箱的很容易让人想到变速器；2、单级的一般小于等于7，一般取3～4.5；3、双极的一般在7～12之间；4、具体的你可以查阅各种版本的《汽车设计》，里面都会有关于主减速器的设计，都有设计范围。
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轿车的主减速比一般是3.5-5。主减速比：1、是指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于它们的转速之比。例如主减速比是2的主减速器，输入端旋转两周，输出端才旋转一周。所以主减速器的作用是降低从传动轴传来的转速，从而增大扭矩；2、主减速器的减速比，对汽车的动力性能和燃料经济性有较大的影响。一般来说，主减速比越大，加速性能和爬坡能力较强，而燃料经济性比较差；3、但如果过大，则不能发挥发动机的全部功率而达到应有的车速。
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主减速器的工作原理就是：1、主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的汽车来说，主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向；2、汽车正常行驶时，发动机的转速通常在2000至3000r\/min左右，如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来，那么变速箱内齿轮的传动比则需很大，而齿轮的传动比越大，两齿轮的半径比也越大，换句话说，也就是变速箱的尺寸会越大；3、另外，转速下降，而扭矩必然增加，也就加大了变速箱与变速箱后一级传动机构的传动负荷；4、所以，在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个主减速器，可使主减速器前面的传动部件如变速箱、分动器、万向传动装置等传递的扭矩减小，也可以使变速箱的尺寸、质量减小，操纵省力。
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主减速器的作用：1、主减速器的存在有两个作用，第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比。变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩，而车轮必须绕车辆的横轴转动，这就需要有一个装置来改变动力的传输方向。之所以叫主减速器，就是因为不管变速器在什么挡位上，这个装置的传动比都是总传动比的一个因子。有了这个传动比，可以有效的降低对变速器的减速能力的要求，这样设计的好处是可以有效减小变速器的尺寸，使车辆的总布置更加合理；2、汽车主减速器最主要的作用，就是减速增扭。我们知道发动机的输出功率是一定的，根据功率的计算公式W=M*v（功率=扭矩*速度），当通过主减速器将传动速度降下来以后，能获得比较高的输出扭矩，从而得到较大的驱动力。此外，汽车主减速器还有改变动力输出方向、实现左右车轮差速或中后桥的差速功能；3、主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。它是依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的，采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。将主减速器布置在动力向驱动轮分流之前的位置，有利于减小其前面的传动部件（如离合器、变速器、传动轴等）所传递的转矩，从而减小这些部件的尺寸和质量。
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汽车机械锁是一种弹片锁（在国外也叫层叠制栓锁和晶片锁）。汽车锁多数是由锌合金制造，弹片也是锌合金，它不易生锈，重量轻。由于汽车总是在外奔跑，要经受各种恶劣环境的影响。例如风吹雨打太阳下雪。所以不能用太高精密的弹珠锁。只能够用于弹片结构的锁。门锁执行机构，中控锁机构执行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启，可以分为三个种类：1、电磁式，这种执行机构有两个线圈，分别负责车门的开启和关闭，平时处于中间位置；2、直流电动机式，这种执行机构更复杂，会有直流电动机和传动装置，通过机械力的作用实现车门的开启和关闭；3、永磁电动机式，这里使用的是永磁型步电动机，和前两者相比，结构区别非常大，但是作用和原理基本上是相同的。
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车辆保险主要买哪几个?
车辆保险主要买哪四个：1、交强险无需过多的解释，不买交强险就无法出行上路；2、第三者责任险与交强险一样，都是对受害的第三者的赔偿，其实也就是对交强险的补充，交强险的赔付额度有限且比较低，最多才12.2万，对于第三者责任险建议投保50-100万的，如果经济条件好可以投保150万或者更高的保额；3、车损险是对自己车辆损失的一种赔偿，车损险的保费与车子的购置价格、座位数有很大关系，换句话说车价越高，保费越高。
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车辆保险主要买哪些?
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主驾驶室积水原因如下：1、底盘有漏点。在经过有水的路面，积水自然就进去了所致的；2、车的密封条出现破损，在洗车或雨天时，漏水所致；3、车的某部位漏水孔堵塞；4、如果是驾驶室有水，这个季节大部分是空调水，建议去修理厂检查；5、遇到雷雨天气，主驾驶室会不同程度的涉水，而造成车的严重损坏；6、汽车主要处于泵站末梢或地面低洼地区，就会使主驾驶室内容易涉水。
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