这款车工信部给出的纯电模式下的续航里程是63公里。
帕萨特新能源是一款插电混动汽车,这款车搭载了1.4升涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。
这款车使用了三元锂电池,这款车使用了6速双离合变速箱。
三元锂电池是大部分插电混动汽车和纯电动汽车会使用的,这种电池的能量密度很高,重量也是很轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。
插电混动汽车的电池容量比较高,这种电池是可以使用外部电源充电的。
插电混动汽车的续航里程要比一般的纯电动汽车长,并且这种汽车的燃油经济性也是更好的。
帕萨特新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。