昂科拉安全配置有哪些

车上的安全配置包括主动安全设置和被动安全设置。主动安全配置是指依靠动力性能和制动性能为避免交通事故发生而主动采取的装置。主动安全配置主要包括：（1）ABS（防抱死制动系统）：最重要的功能是能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。（2）EBD：在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而各异的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力（牵引力）的匹配，以保证车辆的平稳和安全。EBD是ABS的辅助功能，EBD加ABS就是在ABS的基础上，平衡每一个轮的有效地面抓地力，改善刹车力的平衡，防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。（3）ABS/ASR系统成功地解决了汽车在制动和驱动时的方向稳定性问题，但不能解决汽车转向行驶时的方向稳定性问题。（4）ESP系统通常是支持ABS及ASR的功能，使车辆在各种行车状沉下都能保持最佳的稳定性，特别是在过度转向或转向不足的情况下效果明显，提高方向稳定性，表现出最佳的行驶性能。（5）电子制动辅助系统的实质就是在探测到驾驶者的紧急制动指令后产生一个足够大的刹车力度来获取最短的刹车距离，以避免不应发生的事故。被动安全配置：被动安全配置是事故发生时为保护驾驶员和乘员安全的装备系统。常用的被动安全配置：安全带。

途昂X的安全配置如下：1、豪华版车型安全配置：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、后排儿童座椅接口。2、全系标配的主动安全配置有胎压监测装置、abs防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、前排安全带未系提示。高配车型还有并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示。

昂科拉gx与昂科拉的区别如下：1、车型定位不同。虽然全新一代昂科拉和昂科拉GX都是SUV车型，但两者分别属于SUV的两个细分市场。全新一代上汽通用别克昂科的车身长度为4295mm，宽度为1798mm，高度为1616mm，轴距为2571mm，属于典型的小型SUV。而昂科拉GX的车身长度为4463mm，宽度为1813mm，高度为1653mm，轴距为2640mm，属于紧凑型SUV，这也是别克旗下首款紧凑型SUV。昂科拉GX的上市填补了紧凑型SUV市场的空白，完善了别克对SUV市场产品的布局。2、外观风格不同。全新一代上汽通用别克昂科拉的外观更偏向个性化和年轻化，主要是因为小型SUV的消费主力军是年轻人，而这部分人更加喜欢有个性和年轻化的外观。为了符合这部分人的审美，全新一代昂科拉采用了更加极致的扁平化设计。整个车头可以看到非常夸张的设计语言，同时车身还匹配了双色车身，这也是别克品牌首次引入双色车身。另外新车提供与车身同色的选装轮毂嵌件，配合全新低滚阻静音轮胎，打造绿色潮流出行新体验。而昂科拉GX属于紧凑型SUV，需要更强的广谱性，所以它的设计更加潮流，更加偏运动，稳重当中又不乏年轻运动化的元素。3、内饰设计不同。在内饰方面全新一代上汽通用别克昂科拉和昂科拉GX虽然都使用了别克全新一代的内饰理念，但风格完全不一样。新一代昂科拉的内饰偏简洁大气，配备悬浮式中控屏，而且悬浮式中控屏以更佳视角矗立于前排中央，更贴近年轻人的操作习惯。充满乐趣的时尚部件——三幅平底方向盘、双炮筒仪表盘和全新球头设计排挡，为整车带来更具运动感的设计元素。而昂科拉GX则采用了面积更多的搪塑软性材质表面，更加有质感。昂科拉GX配备的是内嵌式的中控屏，还提供两种别克首次使用的配色方案：全新开发的棕色内饰经典和现代感并存，蓝色典雅内饰则凸显低调雅致。同时，新车座椅采用环保面料，几何直角的花型图案搭配手工双缝线，营造出独特的手工质感。4、动力组合不同。上汽通用别克昂科拉为用户提供了两种动力组合，一种是1.0T直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱，另一种是1.3T直喷涡轮增压发动机+全新一代CVT智能无极变速箱。而昂科拉GX也为用户提供了两种动力组合，一种是1.3T直喷涡轮增压发动机+CVT高效动力组合，另一种是1.3T直喷涡轮增压发动机+9AT+AWD高阶动力组合。

昂科威安全配置有：主、副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前、后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统。昂科威的长、宽、高分别为4686mm、1839mm、1660mm，轴距为2750mm，其搭载1.5T和2.0T两款发动机，与之匹配的变速箱是9挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱。1.5T发动机的最大输出功率为124千瓦，最大扭矩为250牛米；2.0T发动机的最大输出功率为191千瓦，最大扭矩为400牛米。

昂科拉全系配备车身电子稳定系统、翻滚感应系统、坡道辅助系统、弯道制动控制、智能胎压监测等一系列电子安全系统。昂科拉是别克汽车旗下推出的一款小型SUV。作为一款小型SUV，这款车的安全配置是非常多的，在安全配置方面的表现比较优秀。值得一提的是，这款车推出的全系车型满足CNCAP2018设计，车身采用的是76%高强度钢结构打造，汽车的顶部采用的是激光焊接的技术，不仅提高了汽车的美观度，同时还增加了车身的刚性，使车身更加坚固。昂科拉全系标配6气囊，在驾驶汽车的过程中，这些安全配置可以为车内的驾乘人员提供更为安全的保护，为驾乘者保驾护航。这款车的安全配置、空间表现以及动力表现都非常优秀，值得一提的是，这款车的价格也比较亲民，最低只需要花12.59万元就能够入手，对于年轻消费者来说是最合适不过的，所以说这款车一经推出之后就深受年轻消费者的青睐。

昂科拉GX的安全配置有胎压监测、防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等。汽车上的安全配置对行车安全起到非常重要的作用，在驾驶汽车的过程中，胎压监测装置会对汽车的轮胎实时监测，如果轮胎出现漏气或者是胎压变动的情况，会通过汽车的仪表盘对驾驶员进行警报，确保行车安全。防抱死系统能够避免车辆失控，并能减少制动距离，从而提高汽车的行车安全性。刹车辅助对于驾驶员来说是一项比较实用的配置，这项技术能够激发最大的刹车压力，在驾驶汽车的过程中，如果遇到紧急情况的话，刹车辅助会对汽车进行最大程度的制动，最大程度的防止汽车发生交通事故。汽车上搭载的车身稳定系统是汽车上最重要的一项安全配置，车身稳定系统现在已经成为了汽车上的一项标准配置，汽车上搭载了车身稳定系统之后，可以最大程度的保证汽车的稳定性，降低汽车发生事故的概率。

安全配置有：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、车身稳定控制系统、主副驾驶安全气囊、轮胎监测等。外观方面，途昂的前脸采用了横幅式的进气格栅，且T字型的设计给人更显新鲜感。格栅内部的大众车标也与时俱进，换上最新的黑化logo，整体让人感觉更加新颖、时尚及大气。两侧大灯组经过重新设计，内部集成双折线形日间行车灯。车侧造型十分硬朗，尾灯组与前大灯相互呼应；车身侧面，硬朗的直线让车身显得更霸气无比，尤其是平铺式的车顶，突出越野性能。车尾造型以简洁为主，连尾灯组由镀铬饰条进行连接，尾灯组内部光源则进行了重新设计，同样加入了L型元素，与前大灯组形成呼应。内饰方面，途昂的风格依然是大众的味道，12.3英寸的全液晶仪表盘，且全部都是用软组织材料进行包裹，突显了车内的档次感。此外，配置层面新车会搭载驾驶员辅助系统，包括前方碰撞预警、带行人监测的自动紧急制动、盲点监控等。该系统还可升级高级自适应巡航、车道保持、泊车辅助、交通标志识别等功能。动力方面，途昂搭载2.0T和2.5T涡轮增压发动机，且2.0T发动机分为高低功率两个不同的版本，发动机最大功率：220.0kW，最大马力：299PS，最大扭矩：500.0Nm。传动系统方面，与之匹配的是7档双离合变速箱。

汽车安全配置有以下这些：1、牵引力控制系统TractionControlSystem，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。其目的就是要防止车辆尤其是大马力车子，在起步、加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。各个厂家的牵引力控制系统功能都一样，只不过叫法不同而已。例如：奔驰叫ASR，丰田叫TRC，宝马叫DTC，凯迪拉克叫TCS等；2、轮胎压力监测系统（TPMS）：数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。再次提醒大家，胎压监测根本无法防止大多数的意外快速爆胎情况，只是让驾驶员养成良好的驾驶习惯，注意轮胎的气压状况，保证在最合理的胎压范围内、降低油耗、增加抓地力、延长使用寿命；3、电子车身稳定控制系统，也就是很多人习惯说的ESP，是当前汽车最重要的主动安全配置之一，能够在紧急避让中大幅降低失控的可能，在欧洲和美国对有强制立法要求车辆配备车电子身稳定控制系统。这项技术能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。各厂家车身稳定控制系统的叫法不同，ESP、VSA、VDC、DSC、VSC、ESC这些都是车身稳定控制系统。

新昂科拉这款车的配置性价比高，具体如下：1、新昂科拉看似指导价只是略微下降，当然排量也下降，但其实它的购买价值已经明显超越老款。首先车就不是一个车；2、新款的设计完全颠覆了老款。瘦高的比例改变了，外型方面比较有特色。这个之前多次说过，创酷也说过，就不赘述了。买车的话不要纠结平台了，这款车是完全全新的产物；3、价格体系与老款完全不同，指导价已经接近之前的终端价。以13.59万元的15T为例，配置能与老款16.99万元那款抗衡，终端价甚至不比老款贵。从新昂科拉的布局看，别克是有意在主推15T版本，以避免与昂科拉GX过多交集。

2019款昂科拉参数配置：1、全新一代昂科拉家族搭载新一代eConnect智能互联系统，更扁平化的UI设计、更精确的自然语音识别技术、基于安吉星4G高速网络连接；2、实现了OTA远程升级、账户个性化设置和更友好丰富的APP交互体验。更可借助AppleCarPlay或搜索引擎CarLife，将智能手机完美映射到中控8高清触摸屏上，享受无缝衔接的智能生活；3、全新一代昂科拉采用新一代电子架构，车内整体信息处理速度提升至目前的5倍。特别是微信社交生态的打通，用户可通过微信向车机端发送音乐与位置，并可通过小程序完成组队出行与接驾功能。

昂科拉GX的安全配置有胎压监测、防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等。汽车上的安全配置对行车安全起到非常重要的作用，在驾驶汽车的过程中，胎压监测装置会对汽车的轮胎实时监测，如果轮胎出现漏气或者是胎压变动的情况，会通过汽车的仪表盘对驾驶员进行警报，确保行车安全。防抱死系统能够避免车辆失控，并能减少制动距离，从而提高汽车的行车安全性。刹车辅助对于驾驶员来说是一项比较实用的配置，这项技术能够激发最大的刹车压力，在驾驶汽车的过程中，如果遇到紧急情况的话，刹车辅助会对汽车进行最大程度的制动，最大程度的防止汽车发生交通事故。汽车上搭载的车身稳定系统是汽车上最重要的一项安全配置，车身稳定系统现在已经成为了汽车上的一项标准配置，汽车上搭载了车身稳定系统之后，可以最大程度的保证汽车的稳定性，降低汽车发生事故的概率。

根据奥迪汽车的官方介绍，奥迪Q8的安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测显示系统、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统和主动刹车/主动安全系统。在部分高配的奥迪Q8身上，它们还搭载了车道偏离预警系统和车道保持辅助系统。关于奥迪Q8的部分参数和其他配置如下：在车身尺寸方面，奥迪Q8的车身尺寸为4986*1995*1702mm。在动力方面，奥迪Q8有2.0升的涡轮增压发动机和3.0升的涡轮增压发动机可以选择。其中2.0升版本的最大马力为245匹，3.0升版本的最大马力为340匹。在变速箱方面，奥迪Q8使用的是8挡手自一体变速箱。在操控配置方面，奥迪Q8标配了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航系统、驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降等。在内部配置方面，奥迪Q8标配了多功能方向盘和GPS导航等。

昂科旗安全配置有LED大灯、主副驾驶气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊等。这款车共推出了多种不同配置的车型，两驱车型和四驱车型的配置是不同的。在安全配置方面，昂科旗配备了LED大灯、主副驾驶气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助以及陡坡缓降等实用性的安全配置，有效的提升了这款车的安全性。两驱版车型的安全配置其实就已经非常丰富了，四驱版的车型在两驱本车型的基础上增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、车侧预警系统、电动后备箱、电动后备箱记忆、驾驶位电动座椅记忆、后排座椅电动放倒等功能。值得一提的是，两驱版车型和四驱版车型使用的轮胎型号也是不同的，两驱版车型使用的是18英寸的轮胎，四驱版车型使用的是20英寸的轮胎。

以2019款途锐为例，途锐的安全配置有以下几个：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、后侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。途锐的安全配置是全系标配，也就是说，上述这些配置乞丐版也全部包含。途锐的安全配置算是非常好的。不过这也是这个价位的车型应该做到的。汽车有很多的配置，其中安全配置可以说是最重要的一部分，因为安全配置关系到车内乘坐人员的人身安全。说白了，车辆的安全配置越好，车辆的安全性越好，车内乘坐人员的风险才能降到最低。截至2019年11月13日，途锐在售的最新车型是2019款，官方指导价：56.98~81.98万元，共有四款车型在售，只有一款车型是国六排放标准，其余的都是国五排放标准。途锐的驱动方式全部为全时四驱。除了乞丐版，其余车型全部配备可调悬架。

途昂有很多款车型，不同车型的安全配置是不同的。以2020款途昂为例，途昂的安全配置有以下几个：330舒适版车型、380舒适版车型：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、后排儿童座椅接口。330豪华版车型、380豪华版车型、530V6豪华版车型：在舒适版的基础上，增加了膝部气囊。380旗舰版车型、530V6旗舰版车型、530V6尊崇旗舰版车型：在豪华版的基础上，增加了后侧气囊。汽车有很多的配置，其中安全配置可以说是最重要的一部分，因为安全配置关系到车内乘坐人员的人身安全。因为车辆的安全配置越好，车辆的安全性越好，车内乘坐人员的风险才能降到最低。途昂的安全配置在同级别车型中算是还不错的，特别是旗舰版车型，旗舰版车型的安全配置已经可以越级挑战了。

昂科威在售车型的安全配置如下：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。从这个配置来看，这款车的配置还是挺高的，而且上面出现的配置均为标配。在高配车型上面，还会有：并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车等。别克昂科威在售的车型只有2019款，售价在16.39万到25.89万之间，从这个价格来看，这个配置还是比较良心的。2019款昂科威的长、宽、高分别为4686mm、1839mm、1660mm，轴距为2750mm。2019款别克昂科威搭载1.5T和2.0T两款发动机，匹配的变速箱有两款：9档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为124千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高时速为190千米/小时，百公里加速时间为10.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.6L。2.0T版本发动机的最大输出功率为191千瓦，最大扭矩为400牛/米，最高时速为210千米/小时，百公里加速时间为8.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.8L。

大切诺基在售车型的安全配置有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助，高配车型还有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车。大切诺基是吉普旗下的一款中大型SUV，是一款进口车型，在售的车型有2017款、2018款和2019款，分为国五和国六两款车型。大切诺基在售车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。大切诺基在售车型的长、宽、高分别为4828mm、1943mm、1792mm，轴距为2915mm。大切诺基在售车型搭载3.0L、3.0T和3.6L三款发动机，匹配8档手自一体变速箱。3.0L版本发动机的最大输出功率为172千瓦，最大扭矩为285牛/米，百公里加速时间为10.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为9.8L。3.0T版本发动机的最大输出功率为179千瓦，最大扭矩为570牛/米，百公里加速时间为8.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.5L。3.6L版本发动机的最大输出功率为210千瓦，最大扭矩为347牛/米，百公里加速时间为8.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为10L。

这款车有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，胎压显示，前排安全带未系提醒，主动刹车，车道偏离预警，疲劳驾驶提醒。楼兰是日产旗下的一款中型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.5升自然吸气发动机，另一款是2.5升机械增压发动机。搭载2.5升机械增压发动机的车型是混动版车型。2.5升自然吸气发动机最大功率为137kw，最大扭矩为229牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升机械增压发动机最大功率为180kw，最大扭矩为330牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为15kw，最大扭矩为160牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的。

截至2019年10月30日，途昂X在售的最新车型是2019款，以2019款车型为例，途昂X的安全配置如下：豪华版车型：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、后排儿童座椅接口。尊崇豪华版车型：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、后侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。途昂X的安全配置算是非常丰富的了。汽车有很多的配置，其中安全配置可以说是最重要的一部分，因为安全配置关系到车内乘坐人员的人身安全。途昂X就是途昂的轿跑版本，是由途昂演变而来。途昂X于2019年5月28日正式上市售卖。2019款途昂X共有6款车型在售，官方指导价：31.69~48.89万元，全部满足国六B排放标准。

思域的安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、前排安全带未系提醒等。本田思域是东风本田旗下的一款主力车型，定位于紧凑型汽车，在售的有2016款和2019款，分别在2016年4月和2019年5月上市。在售的本田思域分为国五和国六两个版本，售价在11.59万到16.99万之间。本田思域的外观设计偏向年轻、动感，内饰偏向于实用，豪华感和科技感也还不错。在售的本田思域搭载1.0T和1.5T两款发动机，匹配的变速箱有两款：6档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.0T版本发动机的最大输出动力为92千瓦，最大扭矩为173牛/米，最高车速为200千米/小时，百公里加速时间为11.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为5L。1.5T版本发动机的最大输出动力为130千瓦，最大扭矩为226牛/米，最高车速为210千米/小时，百公里加速时间为8.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。