会手动挡怎么开自动挡?

手动挡是可以开自动挡车的，自动挡的车辆跟手动挡的车辆进行对比，主要是没有离合器踏板，挂挡的方式会有一定的区别。以下是手动挡和自动挡的区别：1、换挡不同。手动档和自动档的驾驶肯定是不同，手动档的汽车在驾驶的时候需要根据车速不停的换挡，而自动档则很舒服，档位是自动切换，这也是手动档和自动挡最大的区别。2、起步不同。起步的时候手动挡的汽车需要踩下离合和刹车，然后挂上一档后丢下刹车和离合慢慢启动，自动挡则很简单，只需要挂上D档后给油门即可起步，手动挡会存在熄火的情况。3、停车不同。手动档的车在停车的时候需要同时踩下离合和刹车，然后减速停车，停车后挂入空挡，而自动档的则无需更多的操作，只需要踩刹车到停止，然后挂入P档即可。4、油耗不同。我们知道手动档完全是靠自己操作换档，而且适当的可以使用空档滑行，这也导致手动档要比自动档更加省油，这也是现在依旧有很多人喜欢手动档的原因。5、超车不同。自动档和手动档在超车时是完全不同的，自动档只需给足油门超车，而手动档可以选择降档依次来获得更大的动力，这样可以实现快速超车。6、安全性能方面有较大的差异。手动挡的空挡滑行转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火，会使车失去转向助力和刹车，增大行驶中的安全隐患；自动挡的车，不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样行驶就更安全。但手动挡的车有离合器，而自动挡的车则没有离合器。很多自动挡的车会发生误把油门当刹车的安全事故，而手动挡的车就不会有这样的隐患。

学手动挡的车可以开自动挡的车，但不一定会。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》附件一规定：C1驾驶证可以驾驶的车辆类型为小型汽车，包括小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻型、微型专项作业车，准驾的其他车型：C2、C3、C4。因此学会开手动挡的车并拿下C1驾照，可以开自动挡的车。C1对应的是手动挡车型，需要换挡、油门、离合器的配合，而C2对应的是自动挡车型，没有离合器，只有刹车踏板和油门踏板，只需要踩油门行走，减速踩刹车。

如果你能驾驶手动档汽车，那你也可以驾驶自动档汽车。自动挡汽车的驾驶技巧是在启动汽车之前，首先确保档位处于P档或n档。当汽车启动时，你应该踩刹车，千万不要踩油门。挂d档后，先松开手刹，再慢慢松开脚刹，让汽车慢慢向前行驶，然后松开刹车，正确踩下油门。手动汽车的档位显示为1、2、3、4、5。自动车的档位显示为p、R、N、D、s、l和m。手动档汽车无论启动、加速还是减速都需要手动换档。而自动档汽车只要踩油门，就不需要手动换档或用左脚踩离合器。

自动挡不可以开手动挡，动挡和自动挡操作难度和安全性区别具体如下：自动挡和手动挡操作难度不同：手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位操作。自动挡主要依靠液压变矩器液压传输自动变速原理来完成换挡动作。自动挡和手动挡安全性不同：手动挡车空挡使车失去动力，行驶有安全隐患。自动挡车不能使用空挡行驶，这样方式行驶就比较安全。手动挡是指用手拨动变速杆改变变速器内齿轮啮合装置，改变传动比，达到变速目。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通情况自动选择合适挡位行驶。

会开手动挡不一定会开自动挡，多少还会有不习惯，仍需多加熟练操作。开自动挡需注意两点：拧钥匙点火的时候要踩住刹车；起步以前挂挡的时候也要踩住刹车。自动挡和手动挡简介：自动挡车上的挡位字母PRND分别代表停车挡、倒车挡、空挡、前进挡。注意自动挡刹车比手动挡要敏感一点，所以第一次开，没有紧急情况的时候要轻踩刹车，千万不要空挡滑行，对变速箱伤害很大。手动挡分为1、2、3、4、5挡以及倒挡。

1离合踩到底换挡或起步要离合器踩到底，然后慢慢松刹车，就能起步，并且要根据速度不停的换挡。2踩刹车即可自动挡就比较方便，自动挡只有刹车和油门，踩刹车就走，踩油门就停，比较方便。

会开自动挡的车，学手动挡的快。开自动挡的车开习惯了以后，再开手动挡的车可能会不习惯，主要在于离合器和档位总是配合不到位，可能会手忙脚乱。这个多练练适应之后就会很快。以下是避免熄火的方法：1、控制好离合器：新手对于离合器掌握不好，特别是手动挡的车，离合器抬慢了就容易熄火，因此在起步时，左脚要踩好离合器。2、控制好油门：左脚要踩好离合器的同时，右脚也要配合踩好油门，这样车辆起步才能更为顺畅地起步。3、起步时配合使用手刹：有时候新手起步时容易溜车，一溜车就发慌，容易熄火。这时候就要配合使用手刹。当挂档起步之前，拉紧手刹，然后离合抬到一半，松开手刹再跟上油门，这样起步就不会溜车。4、避免高档低速行驶：当正常行驶时，车辆高档低速行驶，慢慢的车辆发动机会抖动，动力跟不上，就很容易熄火。因此新手要找好换挡的时机。

手动挡汽车不能改成自动挡汽车。因为汽车操控机构不同，手动挡有离合器，自动挡没有。变速箱原理不一样，结构也不一样，不能进行互换。要知道，汽车的设计配套，改变内部结构会影响安全。最重要的是，国家禁止私自改变汽车内部结构。汽车的改装的合理范围：1、更改车身颜色：按照规定，车身改色不能超过3种(如果改车标颜色也会算在内)，更改车身颜色不能超过30%，并且不能使用工程抢险车辆相同的颜色。2、外观的贴纸：比如车身的拉花、贴膜等也属于合法改装，同样如果车身贴纸面积超过30%，则需要到交警大队或者车管所进行报批。3、加装前后防撞的装置：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可免于变更登记，但注意不要有遮挡车牌或变相遮挡车牌的行为，也是属于合法改装范围。4、内饰改装：一般不影响车辆的安全结构的内饰改装需要报批，比如更换内饰全套真皮，加装运动套件等。

学手动挡的车会开自动挡的车，自动挡的车辆对比于手动挡车辆只是缺少了离合器，挂挡的方式有所不同，车辆前进只需要挂入D挡，倒车为R挡，临时停车N挡，其他操作和手动挡车型完全相同，换挡需要踩住车辆刹车。以下为C1驾照准驾的车型：1、小型汽车、作业车：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车。2、其他车型：C2、C3、C4。C2驾照就是自动档汽车的车型。

会开手动挡不一定就会开自动挡，自动挡汽车的驾驶技巧是首先必须要确保挡位是挂在P挡或是N挡之后才发动汽车，汽车起步的时候，要踩住刹车，千万不要踩油门，在挂了D挡之后，先放了手刹，再慢慢的把脚刹松开，让车子缓慢前行，然后才松开刹车，适当的踩下油门。手动挡汽车的挡位显示是1、2、3、4、5、R，而自动挡汽车的挡位显示分别是P、R、N、D、S、L、M。手动挡汽车不管是起步、加速或减速，都需要手动换挡，而自动挡汽车只要油门踩得深速度就快，踩得浅速度就会慢，不用手动换挡，也不用左脚踩着离合。

开手动挡的方法是：1、手动挡车起步时左脚把离合器踩到底挂一挡，右脚虚空放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢抬起，车辆平稳起步；2、遇到高坡起步时左脚离合器要抬到合适位置，即车辆处于半联动状态，然后紧跟上踩油门，慢抬离合器松手刹车辆起步。在雨雪天行车需要注意，不仅要放慢车速，还要提前做好判断，特别是到路口，需提前减速，否则到跟前会刹不住车，谨记减速时要点刹，防止车辆侧滑。

首先要进行挂档,需要先将汽车离合器踩到最底端，控制档位需要手动控制，手动挡车型有三个踏板，在换挡的时候需要及时抬动离合踏板，自动挡车型不需要。当车辆未完全停住的时候，不可以随意使用R档，D档是前进挡，用于在一般道路上行驶，有利于高速超车。自动挡车型的档位设置和手动挡车型的档位设置有所不同，如果采用手自一体变速箱的车型可以转换为手动挡方式驾驶，实现自动挡和手动挡的相互转换，使汽车的驾驶具有灵活性，保障汽车的驾驶正常。

会开手动挡不会开自动挡，这种情况是比较少见的，因为自动挡的车不需要踩离合与挂挡，所以比手动挡的车开起来要方便、简单一些，只需要控制油门与刹车即可。附开自动挡的小技巧：1、自动挡刹车比手动挡要敏感一点，没有紧急情况的时候要轻踩刹车，不然会让后车吓一跳。2、拧钥匙点火的时候要踩住刹车；起步之前，也要踩住刹车。3、自动挡常见的挡位，有以下几个：P挡（驻车挡）、N挡（空挡）、R挡（倒挡）、D挡（行车挡，也叫前进挡）。4、开车的时候，挂D挡，不踩油门车不走。踩油门就走，踩刹车就停。5、自动挡的车不用担心熄火的问题，怎么踩刹车都不会熄火。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要。

良好的驾驶习惯能够帮您节省不少油钱，因此：1、车主在出发前除了先规划好行车路线、尽量避开塞车路段并减少后备箱中不常用的东西以降低车重；2、柔和起步，轻抬油门，不要急加速、急减速或见空就抢，否则便会增加额外的燃油；减少使用制动，再通过交叉路口、下坡时，提前抬起油门，是汽车自然减速；减少怠速状态，特别是长时间怠速和怠速状态下运行空调更消耗燃油；3、采用经济时行车，一般轿车的经济时速为60公里\/小时至80公里\/小时，当汽车运行在经济时速是很省油的；在普通路面和合适的气温条件下，应尽量少开空调，但是高速关闭空调并打开车窗通风更不可取，因开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多；4、适时停车熄火，如果数分钟不行车，所消耗的油量就会超过一次启动多耗的油量，适时熄火既能节省燃油，又能不排放尾气而保护环境，实属一举两得；5、换挡及时且要快，特别是在斜坡上行驶时换挡的时间越短，就越能节省燃料，而抵挡高速长距离行车特别费油。

自动挡机动车驾驶简单方便，没有手动挡那么复杂：1、先识别记住挡位P～R～N～D，P停车挡、R倒车挡、N空挡、D行车挡，没有离合器，自动变速，只要根据道路情况控制行车速度即可；2、大部分自动挡机动车不采用手制动，改在左脚下方的脚踏制动，踩下不回弹即制动，踩下后回弹了制动松开，很方便；3、自动挡机动车操作即P～R～N～D转换要逐级缓慢过挡，不要快速过挡以免损害自动拨箱；

驾驶手动挡车的方法：1、踩离合，挂空挡，松离合同时加油，踩离合，挂1挡；2、尽量减少换挡时间，还没等转速掉落，就已经换挡完成离合重新接合了；3、起步迅猛要先踩油门，再抬离合，踩多少看路况；4、找准半联动点，每次换挡都在那顿一下，适当和油，就不会顿挫。

手自一体手动挡这样开比较省油：1、应当注意从车辆的日常养护上注意，注重车辆的保养，车辆老化加快，会加速油量消耗；2、其次，应当注重减少额外的能量消耗。加速过程，全程D挡自动省油；3、减速过程，用手动挡降挡控制发动机转速2000转左右最省油。

会开手动挡不会开自动挡，这种情况是比较少见的，因为自动挡的车不需要踩离合与挂挡，所以比手动挡的车开起来要方便、简单一些，只需要控制油门与刹车即可。附开自动挡的小技巧：1、自动挡刹车比手动挡要敏感一点，没有紧急情况的时候要轻踩刹车，不然会让后车吓一跳。2、拧钥匙点火的时候要踩住刹车；起步之前，也要踩住刹车。3、自动挡常见的挡位，有以下几个：P挡（驻车挡）、N挡（空挡）、R挡（倒挡）、D挡（行车挡，也叫前进挡）。4、开车的时候，挂D挡，不踩油门车不走。踩油门就走，踩刹车就停。5、自动挡的车不用担心熄火的问题，怎么踩刹车都不会熄火。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要。

手动挡汽车在起步的时候一定要注意油门和离合的配合，换一档，抬离合，踩油门，因为家用轿车和驾校里的轿车是不一样的，驾校里的汽车是经过改装的，所以挂一档松离合汽车就能行驶，普通家庭用想要行驶只能踩油门才可以。老司机行车的方式一般都是离合和油门同步的。所以才会有人说手动挡汽车比自动挡汽车起步快。而开手动挡汽车容易熄火的原因主要是离合抬的太快了，建议大家在开车松离合的时候可以稍微慢一些，这样可以降低汽车熄火的几率。另外，手动挡的汽车是可以空挡滑行的，很多人为了在下坡的时候为了省油空挡滑行，这里提醒大家这样做是非常危险的，而且也不会节省油耗，现在的汽车因为构造问题，反而会出现刹车失灵的情况，所以一定要注意。

一般情况下不会熄火，年限稍微长一点的自动挡汽车，会出现在行驶途中无故熄火的情况，对于自动挡车中途熄火的情况，车主们应该紧急地对爱车进行正确的处理或者及时地去专门的自动变速箱维修店给爱车做检查。1、车辆熄火后，必须对车辆的操作比较熟悉，如果用力过大，把变速杆直接推入倒挡（R），会对变速器造成较大损害，有些车的点火开关有防止二次起动的功能，必须先转回到关闭的位置，才能重新起动，但一定小心不要让方向盘锁死，故障严重的车辆必须到专门的自动变速箱维修公司进行维修。2、自动变速器的车辆只能在P挡、N挡才能起动。遇到这种情况，如果前面没有情况，可以在不停车的情况下重新起动。具体做法是，把变速杆迅速推入空挡（N），点火开关转到起动（START）位置，重新起动成功后，再迅速把变速杆拉到D杆，即可正常行驶。小编特别提醒，要避免在其他档位上误启动时，使汽车突然前窜，长期这样操作会使得自动波箱的齿轮受损，半轴齿打光，可能会导致车辆不走车的故障现象的发生。3、如果用力过大，把变速杆直接推入倒挡（R），会对变速器造成较大损害，还有些车的点火开关有防止二次起动的功能，必须先转回到关闭的位置，才能重新起动，但一定小心不要让方向盘锁死，另外，发动机熄火后，制动和转向助力也随之失效，这时，需要更大的力量才能控制住车辆。